有種重慶人的“智慧”：17分鐘造臺(tái)挖掘機(jī)，18小時(shí)一“汽”呵成

生產(chǎn)一臺(tái)挖掘機(jī)，需要多久？

答案是：17分鐘！

生產(chǎn)一輛汽車，需要多久？

答案是：18個(gè)小時(shí)！

……

有種重慶人的“智慧”

“制造”變“智造”

顛覆你的想象

落戶兩江新區(qū)的賽力斯智能生產(chǎn)線。周濤 攝

最聰明工廠

17分鐘，一臺(tái)挖掘機(jī)造出來

讓高效運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器人按照調(diào)度指令，快速生產(chǎn)智能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“一張鋼板進(jìn)去，一臺(tái)挖掘機(jī)出來”，工人只需要做三件事情：開機(jī)、觀測(cè)機(jī)器運(yùn)行、關(guān)機(jī)，既提高了生產(chǎn)效率，又降低了運(yùn)營(yíng)成本。

從一張鋼板到一臺(tái)大型挖掘機(jī)下線，需要多長(zhǎng)時(shí)間？

三一集團(tuán)智能工廠給出的答案是：17分鐘。

據(jù)了解，該工廠是三一集團(tuán)在西南地區(qū)建造的“燈塔工廠”，投產(chǎn)半年便生產(chǎn)出了上萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)，去年實(shí)現(xiàn)銷售額68.1億元。

三一集團(tuán)智能工廠。三一集團(tuán)供圖

“數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用是‘燈塔工廠’的主要特征之一，我們工廠在業(yè)內(nèi)有著‘最聰明工廠’的美譽(yù)。”三一重機(jī)（重慶）有限公司綜合管理監(jiān)張曉東介紹，三一集團(tuán)智能工廠建造之初就定下了“集智能制造、設(shè)備互聯(lián)、智慧物流等于一體的智慧工廠”目標(biāo)，旨在提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“燈塔工廠”是由世界經(jīng)濟(jì)論壇和麥肯錫聯(lián)合評(píng)定，被譽(yù)為智能制造的標(biāo)桿和先行者。“我們工人的工資結(jié)算也實(shí)現(xiàn)了智能化。”張曉東說，現(xiàn)場(chǎng)的傳感器會(huì)自動(dòng)檢測(cè)某一工序是否已經(jīng)完成，一旦完成便自動(dòng)計(jì)入該名工人的工作量，由財(cái)務(wù)人員及時(shí)完成工資結(jié)算。

是否擁有綠色可持續(xù)發(fā)展能力，同樣是評(píng)選“燈塔工廠”重要的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此，三一集團(tuán)智能工廠在規(guī)劃之初就植入了綠色理念，全廠區(qū)采用明亮通透的式設(shè)計(jì)減少照明、增加通風(fēng)，實(shí)現(xiàn)能源消耗智能管理。

全自動(dòng)生產(chǎn)

18小時(shí)，一輛長(zhǎng)安汽車從無(wú)到有

一輛汽車有上萬(wàn)個(gè)零件，在主機(jī)廠的生產(chǎn)要經(jīng)歷沖壓、焊接、涂裝、總裝制造工藝，流程極其復(fù)雜。那么，生產(chǎn)一輛這樣的汽車，到底需要多長(zhǎng)時(shí)間?

長(zhǎng)安福特近年來加大智能化布力度，目前網(wǎng)聯(lián)化率超過90%。長(zhǎng)安福特供圖

長(zhǎng)安汽車給出的答案：18小時(shí)！

近日，兩江工廠沖壓二車間內(nèi)，左手邊的立體倉(cāng)庫(kù)里，一張張車身板料整齊堆放著，不久之后，它們就將被沖壓成型，成為一輛汽車的車身外殼。

離倉(cāng)庫(kù)不遠(yuǎn)處的沖壓線上，國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的5臺(tái)高速全自動(dòng)沖壓機(jī)，正以每分鐘15次的節(jié)奏不停運(yùn)轉(zhuǎn)。一張板料從線首輸入后，上到對(duì)中臺(tái)，一只智能“光電眼”會(huì)主動(dòng)對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確定位，然后將其送到?jīng)_壓模具“嘴”里，拉延、切邊、整形、沖孔、翻邊……一頓操作下來，一塊車身零件就成型了。

整個(gè)過程都是全自動(dòng)化，各種機(jī)器完美配合，有條不紊地自主運(yùn)轉(zhuǎn)著。

“沖壓線生產(chǎn)一個(gè)車身零件只需要幾秒鐘，但一般都會(huì)提前批量生產(chǎn)大量件以備用，而后面的焊接、涂裝、總裝則是‘一氣呵成’，中間沒有任何停頓，整個(gè)流程最快只需要18個(gè)小時(shí)。”沖壓二車間高級(jí)經(jīng)理張合禮介紹。

“智能因子”

源源不斷注入全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

無(wú)論是17分鐘造臺(tái)挖掘機(jī)，還是18小時(shí)產(chǎn)輛汽車，如今這樣的智慧生產(chǎn)場(chǎng)景，在兩江新區(qū)已屬常態(tài)。

近年來，兩江新區(qū)深入實(shí)施以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，出臺(tái)《兩江新區(qū)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》和“工業(yè)技改”專項(xiàng)政策，“數(shù)字化”“綠色”“低碳”等“智能因子”源源不斷注入兩江新區(qū)汽車、電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，成為兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底色。

賽力斯問界新能源汽車升級(jí)項(xiàng)目落戶兩江新區(qū)。賽力斯供圖

大數(shù)據(jù)智能化創(chuàng)新帶來的生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本優(yōu)化，帶動(dòng)整條產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群的同步提升。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，兩江新區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值2097.6億元、增長(zhǎng)10.1%。汽車產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值731.1億元、增長(zhǎng)14.9%，占工業(yè)總產(chǎn)值的34.9%；電子產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1097.5億元、增長(zhǎng)5.1%，占比52.3%。

兩大性新興產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，裝備制造完成產(chǎn)值143.4億元、增長(zhǎng)34%，占比6.8%；生物醫(yī)藥完成產(chǎn)值43.1億元、增長(zhǎng)17.8%，占比2.1%。

工業(yè)質(zhì)量進(jìn)一步提升。性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別增長(zhǎng)10.6%、5.5%，占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值58.9%、54%，較去年同期分別提升7.3、0.7個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車爆發(fā)性增長(zhǎng)，完成產(chǎn)量6.9萬(wàn)輛、增長(zhǎng)3.7倍、占全市新能源汽車產(chǎn)量的49.6%，較去年提升15.2個(gè)百分點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)滲透率達(dá)到了35%，超過全國(guó)平均水平17個(gè)百分點(diǎn)。

新材料、生物創(chuàng)新藥、集成電路等高技術(shù)制造業(yè)分別增長(zhǎng)19.6%、64.4%、44.8%。

贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園落戶兩江新區(qū)，將建成國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。 贛鋒鋰電供圖

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

聚焦計(jì)劃

日前，重慶兩江新區(qū)全面開啟二次創(chuàng)業(yè)，提出要全力打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)版，大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升行動(dòng)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)版，將圍繞建成具有國(guó)際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和電子信息產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向，一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一手抓性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，加快構(gòu)建支柱引領(lǐng)、多點(diǎn)支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升行動(dòng)，將重點(diǎn)實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群龍頭引領(lǐng)計(jì)劃、科技創(chuàng)新型企業(yè)集結(jié)登峰計(jì)劃、軟件和信息產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈計(jì)劃。

萬(wàn)國(guó)半導(dǎo)體造出西南地區(qū)首顆獨(dú)立、設(shè)計(jì)并自行完成晶圓制造與封裝測(cè)試的IGBT元件。萬(wàn)國(guó)半導(dǎo)體供圖

同時(shí)，兩江新區(qū)還發(fā)布了“1+N”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策體系。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在政策支持力度上，兩江新區(qū)將繼續(xù)用好現(xiàn)有的《兩江新區(qū)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》，以及汽車、電子信息等12個(gè)產(chǎn)業(yè)招商專項(xiàng)政策（以下簡(jiǎn)稱“1+N”政策體系），讓新區(qū)成為要素集聚的“磁場(chǎng)”、企業(yè)發(fā)展的“沃土”、投資興業(yè)的“寶地”、現(xiàn)代治理的“范本”。

具體來講主要支持發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新型顯示、集成電路、高端裝備、航空航天、新材料等性新興產(chǎn)業(yè)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)軟件、生命科學(xué)、智慧能源等未來產(chǎn)業(yè)，以及現(xiàn)代金融、國(guó)際消費(fèi)、國(guó)際貿(mào)易和物流、專業(yè)服務(wù)、工業(yè)設(shè)計(jì)、會(huì)展文創(chuàng)等高端服務(wù)業(yè)。具有含金量高、含新量高、含綠量高特點(diǎn)。

●含金量方面，如新引進(jìn)的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目，可給予3億元的固定資產(chǎn)投資支持和2億元的研發(fā)費(fèi)用支持；對(duì)于新落戶的空間基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可給予1億元支持；新引進(jìn)的新型高端研發(fā)機(jī)構(gòu)落地可給予7000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。

●含新量方面，既包括新興產(chǎn)業(yè)，也包括創(chuàng)新人才。在創(chuàng)新人才引育方面，從多個(gè)維度支持人才培育和引進(jìn)力度，比如，“1”政策中對(duì)經(jīng)認(rèn)定的學(xué)士、碩士、博士人才分別可給予1萬(wàn)元、2萬(wàn)元和10萬(wàn)元的安家補(bǔ)貼；數(shù)字經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)政策還給予符合條件的企業(yè)50萬(wàn)元的人才獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，各產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)人才都根據(jù)行業(yè)實(shí)際給予高端人才、高技術(shù)人才不同程度的獎(jiǎng)勵(lì)。

●含綠量方面，對(duì)企業(yè)落地、研發(fā)創(chuàng)新、技改和產(chǎn)品創(chuàng)新、提升專業(yè)化能力、上規(guī)上市、質(zhì)量和品牌、綠色化智能化改造等各階段發(fā)展全生命周期予以相應(yīng)支持，均突出了高端化、智能化、綠色化的特色。(本文來自重慶發(fā)布)

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