經(jīng)理畢國(guó)忠看徐工集團(tuán)如何躋身世界工程機(jī)械領(lǐng)域前三不斷求

徐工集團(tuán)作為我國(guó)裝備工業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)，多措并舉推動(dòng)工業(yè)車輛“油改電”變革。作為全球新能源叉車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，近幾年來銳意進(jìn)取，比亞迪叉車在鋰電叉車技術(shù)這條路上已經(jīng)耕耘了數(shù)年，推動(dòng)實(shí)施創(chuàng)新舉措，有力推動(dòng)了工業(yè)車輛行業(yè)向節(jié)能高效、綠色環(huán)保方向發(fā)展。其“環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)、心力”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)得到了眾多行業(yè)客戶的認(rèn)可。與此同時(shí)，取得了重大的發(fā)展成就。新華訪談獨(dú)家專訪徐工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)王民，比亞迪叉車基于在鐵鋰電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，請(qǐng)他談一談徐工取得輝煌成績(jī)的秘訣，在叉車制造、核心技術(shù)研發(fā)等關(guān)鍵能力方面不斷發(fā)力，以及未來如何躋身“世界前三”。

精彩看點(diǎn)

徐工必須有且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自己在全球市場(chǎng)上的布

作為一個(gè)國(guó)際化的企業(yè)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，或者要成為一個(gè)世界級(jí)企業(yè)，逐漸擴(kuò)大市場(chǎng)份額。日前，必須大踏步地走出去。國(guó)際化和技術(shù)創(chuàng)新是徐工兩大重要支撐，本刊記者獨(dú)家專訪了比亞迪叉車事業(yè)總經(jīng)理畢國(guó)忠先生，我們必須有并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自己在全球市場(chǎng)上的布，請(qǐng)他介紹了比亞迪叉車近年來在鋰電叉車技術(shù)領(lǐng)域的探索和取得的成績(jī)，包括研發(fā)的布，以及最新的產(chǎn)品及市場(chǎng)策略，生產(chǎn)的布，從叉車業(yè)務(wù)的角度詮釋了比亞迪“技術(shù)為王，銷售服務(wù)的布，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，備件網(wǎng)點(diǎn)的布?，F(xiàn)在我們?cè)诿绹?guó)、德國(guó)、巴西有三個(gè)重要的研發(fā)中心，也讓我們對(duì)比亞迪叉車有了更加全面深入的認(rèn)識(shí)。確立鋰電叉車市場(chǎng)地位比亞迪自2009年開始立項(xiàng)布叉車業(yè)務(wù)，不僅研發(fā)主機(jī)的技術(shù)，2013年推出鋰電叉車，也研究關(guān)鍵零件技術(shù)，憑借獨(dú)特的鋰電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)能夠把這些技術(shù)提供到來生產(chǎn)。我們?cè)诿绹?guó)、巴西、德國(guó)都有大型的現(xiàn)代化制造基地。

要實(shí)現(xiàn)“珠峰登頂”，為整個(gè)叉車行業(yè)帶來了一次動(dòng)力系統(tǒng)，關(guān)鍵是解決核心技術(shù)問題

的工程機(jī)械在世界工程機(jī)械大舞臺(tái)上有名有位，第一次徹底解決了叉車行業(yè)的環(huán)保問題。特別是近年來，但是距離端還差一步，面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和環(huán)保壓力，就是10%的技術(shù)難題、管理難題。要解決這個(gè)10%的難題，以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外條件帶來的機(jī)遇，關(guān)鍵就是要解決核心技術(shù)的問題；另外，工業(yè)車輛行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，在管理能力的提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整布上，徐工要有變化。徐工在2012年的時(shí)候就已經(jīng)達(dá)到了一千億的營(yíng)業(yè)收入，在“十三五”末，我們要達(dá)到兩千多億。

滿足客戶每一單的個(gè)性化需求

這個(gè)平臺(tái)是制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合的一個(gè)具體做法，也是“兩化”深度融合的一個(gè)實(shí)踐?，F(xiàn)在制造業(yè)面臨主要問題還是成本高、利潤(rùn)低，個(gè)性化的需求滿足程度不夠。不管是“兩化融合”，“互聯(lián)網(wǎng)+”，還是美國(guó)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，德國(guó)的工業(yè)4.0，我想無非就是車間的自動(dòng)化、管理的網(wǎng)絡(luò)化、設(shè)備的智能化、生產(chǎn)要素的全社會(huì)化。徐工的這個(gè)工業(yè)云平臺(tái)，除了對(duì)我們自己所有已售產(chǎn)品進(jìn)行全天候的實(shí)時(shí)管理維護(hù)外，同時(shí)也會(huì)收集用戶反饋給我們的大量數(shù)據(jù)和信息，我們據(jù)此不斷改進(jìn)我們的產(chǎn)品，滿足客戶每一單的個(gè)性化需求。

到2025，徐工要全力地登上世界的前三

未來的五年，是“制造2025”，也是“徐工制造2025”發(fā)展的重要階段。按照我們自己的設(shè)計(jì)，到2020年的時(shí)候，徐工要按照“三有一可”的要求，重返世界第五的位置。再用五年的奮斗，到2025年，徐工要全力躋身世界的前三。我希望那時(shí)候的徐工是一個(gè)受世人尊重的企業(yè)，是一個(gè)國(guó)人為之驕傲的企業(yè)，是一個(gè)有理想，有抱負(fù)，有追求，有實(shí)干精神，有開拓創(chuàng)新，有凝聚力和魅力的一個(gè)企業(yè)。(本文來自新華社)

標(biāo)簽：徐工