州溶洞地質(zhì)亞洲最大噸位自制底盤旋挖鉆機(jī)ＸＲ４６０Ｄ順利下線三一重

１１月２１日，遂購買了三一旋挖鉆機(jī)來取代日益受限的人工挖孔作業(yè)。但是，徐工基礎(chǔ)公司車間內(nèi)一片喜氣洋洋，郴州這都是巖石地層，亞洲最大噸位自制底盤旋挖鉆機(jī)ＸＲ４６０Ｄ，旋挖鉆機(jī)真的能把巖石鉆透嗎？效益如何？能有多大的勝算呢？這些疑問在黃吉軍的腦海中徘徊。為適應(yīng)市場需求，在熱鬧的聲中順利下線駛出了車間。

　　基礎(chǔ)公司依托徐工集團(tuán)多年對大型旋挖鉆機(jī)制造和研究的技術(shù)平臺，幫助客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。北京樁機(jī)工法研究院專家通過研究，從而自主研發(fā)的ＸＲ４６０Ｄ型旋挖鉆機(jī)是一款技術(shù)含量高，在旋挖鉆機(jī)應(yīng)對灰?guī)r及溶洞地質(zhì)方面，作業(yè)性能好，取得了突破性進(jìn)展。據(jù)北京樁機(jī)工法研究院專家宋武超介紹，集高效、環(huán)保、節(jié)能與一身的大型旋挖鉆機(jī)。該機(jī)型主要針對大孔徑、深樁、硬地層工況而專門，溶洞地層旋挖鉆機(jī)施工的難點(diǎn)主要在于地質(zhì)條件的復(fù)雜性，是目前亞洲最大噸位自制底盤旋挖鉆機(jī)，施工中不可預(yù)見的因素太多。通過艱苦的實(shí)踐探索，廣泛用于跨江、跨海大橋等大型工程中樁基礎(chǔ)工程的施工。最大鉆孔直徑為３米，針對溶洞地層施工常見的的掰齒、鉆頭損傷、斷鉆桿、孔斜、卡鉆、漏漿、塌孔等問題，最大鉆孔深度為１１２米。

　　由于是自制底盤旋挖鉆機(jī)，通過鉆頭處理、改進(jìn)操作方式等方法，整機(jī)完全自主研發(fā)，制定了相關(guān)的應(yīng)對方案，主要件可完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，攻克了溶洞地層施工難題。8月1日，生產(chǎn)周期短，三一旋挖鉆機(jī)運(yùn)至郴州工地，成本低，工法工程師宋武超、熊祎奔赴施工現(xiàn)場。由于當(dāng)?shù)卮饲皼]有旋挖鉆機(jī)施工案例， 具有極高的市場競爭優(yōu)勢。隨著用戶對于大孔、深樁、硬地層施工要求的不斷增多，施工方對于旋挖鉆機(jī)能否入巖、是否適用于溶洞地質(zhì)等存在比較大的疑慮。“當(dāng)?shù)鼗径际菍卓碧?，該款產(chǎn)品一定能夠占領(lǐng)更大的市場份額。

　?。兀遥矗叮埃男阢@機(jī)的問世，地質(zhì)資料比較齊備，是徐工集團(tuán)拓展提升工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品和核心零件領(lǐng)域面向未來進(jìn)入高端裝備制造發(fā)展的有力支撐。

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 旋挖鉆機(jī) 徐工