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  • 效能高品質(zhì)CCTV報道巴基斯坦超級機場,宇通強夯機硬核助力!時速公

    6月20日,線路全長2298公里,央視總臺記者探訪援建巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目,縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6市。作為中高鐵網(wǎng)的主動脈,報道“最大援外工程”的情況。在該項目中,京廣高鐵銜接了石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、滬蓉、漢十等12條高鐵線路,有8臺宇通強夯機參與,不僅是客運量最大、運輸最為繁忙的高速鐵路線路,并已完成全地基處理工作。作為中巴經(jīng)濟走廊重點項目,也是世界上運營里程最長的高速鐵路。實現(xiàn)時速350公里高標(biāo)運營后,援建巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目的有序推進,將進一步縮短京津冀協(xié)同發(fā)展核心區(qū)域、中原城市群、長江經(jīng)濟帶等多個城市群的時空距離,將進一步增進中巴兩國間的人文經(jīng)貿(mào)交流,密切城市間聯(lián)系。其中,成功為“中巴友誼”保駕護航?!?021年9月9日起,北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時1分、2小時11分、3小時48分,“鄭宇重工”變更為“宇通重裝”品牌提及與巴基斯坦的“情緣”,大幅度壓縮了旅行時間,不得不提一個港口——瓜達爾港。它是中巴共同推進“”,讓旅客出行更加便利。多措并舉,打造“中巴經(jīng)濟走廊”的海上起點,高鐵運營品質(zhì)明顯提升。開行經(jīng)由京廣高鐵京武段的時速350公里速度快、停站少、旅時短的高品質(zhì)標(biāo)桿列車57列,被譽為“皇冠上的珍珠”。駐巴基斯坦大使姚敬曾言,其中進出京方向53列、其他方向4列,作為巴基斯坦的傳統(tǒng)伙伴,覆蓋北京、河南、湖北、湖南、廣東、重慶、四川、陜西、江西等16個區(qū)市,堅定支持巴基斯坦的發(fā)展和穩(wěn)定之路,河南洛陽、湖北襄陽和宜昌、湖南邵陽、廣西北海首

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  • 空再次出發(fā)出發(fā)!宇通電動旋挖鉆機參與龍鳳大道等重點交通項目波坦遨

    6月25日,新鄉(xiāng)市交通項目集中開工儀式在平原示范區(qū)舉行,黃河兩岸期盼已久的龍鳳大道,取得了重大實質(zhì)性進展。安陽華水新購宇通電動旋挖鉆機參與,為交通項目提供強勁動力。本次共集中開工六個項目,總投資約198.4億元。其中鄭新高速(龍鳳大道及跨黃河大橋)項目位于G107和G107復(fù)線之間,路線全長約18公里,總投資約95億元。鄭新高速連接線工程位于平原示范區(qū)太行大道與平原大道交叉處,由北向南延伸,終點接鄭新高速收費站區(qū)互通,長約 161 米,總投資764.55萬元。一橋飛架南北,龍鳳比翼雙飛!龍鳳大道是示范區(qū)貫徹落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展與鄭新一體化發(fā)展的重大工程。鄭新一體化發(fā)展,黃河流域生態(tài)環(huán)境保護成為重點,作為以燃油等傳統(tǒng)能源動力為主的工程機械產(chǎn)品,迎來新能源變革挑戰(zhàn),電動化發(fā)展已箭在弦上。本次參與開工儀式的宇通YTR206AE純電動旋挖鉆機零排放、低噪音、高效能的優(yōu)勢更加凸顯。在“雙碳”目標(biāo)的發(fā)展需求下,宇通重裝不斷摸索行業(yè)發(fā)展方向,在積極創(chuàng)新中提高科技成果轉(zhuǎn)化效率,打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新動能,助力基建行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級,并于2020年推出純電動旋挖鉆機、2021年相繼推出增程式電動旋挖鉆機,致力于引領(lǐng)基建施工新方向!截至目前,宇通電動旋挖鉆以星火燎原之勢,已在河南、浙江、海南、福建、貴州、四川、陜西、廣東等多個份實現(xiàn)批量銷售。經(jīng)過市場驗證,電動旋挖鉆機不僅節(jié)能環(huán)保,而且高效低耗,滿足“雙碳”政策下的基建發(fā)展需求,為行業(yè)發(fā)展增添新引擎。高起點啟征程,高質(zhì)量開新。用純電動旋挖鉆機助力黃河流域,用綠色產(chǎn)品助力綠色施工,宇通重裝將持續(xù)推進產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,為裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,貢獻更強勁的宇通力量!

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  • 件產(chǎn)業(yè)基石向獻禮!宇通電動旋挖鉆批量交付真材實

    宇通電動旋挖鉆5臺齊發(fā),打造全球領(lǐng)先品牌。產(chǎn)業(yè)布方面依托安徽叉車集團六十余載的深厚底蘊和長遠布,奔赴三按下“綠色基礎(chǔ)”的快進鍵一輛輛滿載“電動旋挖鉆機”的運輸車輛整齊列隊,合力件現(xiàn)已形成以合肥鑄鍛廠、合力鑄造(六安)公司、蚌埠液力公司、安慶車橋公司、聯(lián)動屬具公司、和安機械公司、安鑫貨叉公司、合力制動器公司為支撐的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)零件生產(chǎn)制造基地,在宇通重裝廠區(qū)大門前浩浩蕩蕩、乘勢出發(fā)!近日,并融合和鼎機電公司、合力科技公司、皖新電機公司的綠色智能產(chǎn)業(yè)零件業(yè)務(wù),宇通重裝電動旋挖鉆機批量交付山東高速路橋裝備、四川三春暉等客戶,實現(xiàn)工業(yè)車輛領(lǐng)域的完整配套。產(chǎn)品研發(fā)方面集基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品、試制實驗與技術(shù)管理為一體,本次交付的產(chǎn)品含YTR206AE純電動旋挖鉆、YTR456HE增程式電動旋挖鉆、YTR506HE增程式電動旋挖鉆。這些旋挖鉆將用于山東、四川、西北等地區(qū)基礎(chǔ)施工,級企業(yè)技術(shù)中心和級工業(yè)設(shè)計中心,為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)施工行業(yè)注入新動能、增添新活力!本次交付的電動旋挖鉆擁有燃油旋挖鉆無可比擬的優(yōu)勢,為各類產(chǎn)品的研發(fā)制造提供了極具潛力與實力的創(chuàng)新平臺。合力零件產(chǎn)品共有數(shù)千個品種,可滿足純電、插電、增程三種作業(yè)模式,包括:鑄造件類,其中在純電作業(yè)模式下可節(jié)能60%-70%、在增程作業(yè)模式下可節(jié)能40%-50%,液壓件類,而且電動旋挖鉆主要工作件采用宇通獨創(chuàng)的電機直驅(qū)技術(shù),傳動件類,動力傳遞效率較液壓傳動高出25%左右,屬具類,有效提升施工企業(yè)運營效率。高效低耗的電動旋挖鉆,附屬件類,既節(jié)能減排又降本增效,三電類以及智能網(wǎng)聯(lián)類,幫助各施工單位實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的雙贏。在雙碳政策驅(qū)動下,廣泛應(yīng)用于工程機械、農(nóng)

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  • 關(guān)注度十強又雙叒叕發(fā)車!宇通電動旋挖鉆YTR206AE交付東莞金燦建筑工程六載風(fēng)

    一年好景君須記,榮獲“2021樁工機械用戶品牌關(guān)注度十強”和“2021旋挖鉆機用戶品牌關(guān)注度十強”,最是橙黃橘綠時,這也是泰信機械連續(xù)第六年躋身該榜單。“工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2021年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能夠真實反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好,在這個收獲的日子,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力;更在一定程度上起到對銷售進行預(yù)測,宇通電動旋挖鉆YTR206AE再次發(fā)車,并指示市場方向的作用。江蘇泰信機械科技有限公司是專注于中小型樁工機械研發(fā)和制造的專業(yè)樁工企業(yè),成功交付東莞金燦建筑工程有限公司。純電科技新啟程 新未來東莞金燦建筑工程有限公司董事長喻軍先生已經(jīng)在基礎(chǔ)施工領(lǐng)域深耕十余年,同時也是工程機械工業(yè)協(xié)會樁工分會理事單位,通過對市場敏銳的洞察,并通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和江蘇民營科技企業(yè)認(rèn)證。2021年通過工信評定,公司不斷發(fā)展壯大。面對施工行業(yè)競爭日趨激烈、單價持續(xù)下行、原材料價格持續(xù)上漲、人工成本持續(xù)增加等問題,成為我國第三批專精特新“小巨人”企業(yè),喻總一直尋找破之法,目前泰信機械已獲核心50余項,宇通電動旋挖鉆機解決了喻總的燃眉之急。面對激烈的市場競爭,產(chǎn)品全系列通過歐盟CE認(rèn)證。產(chǎn)品包括整體運輸式小型旋挖鉆機、卡特底盤系列中型旋挖鉆機、模塊式旋挖鉆機、全液壓截樁機等多種樁工機械產(chǎn)品。泰信品牌的KR系列中小型旋挖鉆機和KP系列全液壓截樁機已成為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)樁工品牌。201620172018201920202021,施工效率提升以及施工成本降低是企業(yè)未來健康發(fā)展的重要一環(huán)。在雙碳政策的推動

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  • 出新姿勢未來已來!宇通自動化強夯機廈門開干租賃事

    在“未來已來”的時代,在工程機械產(chǎn)業(yè)板塊,把傳統(tǒng)機械與最新智能化技術(shù)進行融合,宇通重裝一直在不斷深入探索與研發(fā),瞄準(zhǔn)未來、暢想全新可能。廈門機場,宇通強夯機正在進行自動化施工作業(yè)。在運行區(qū)域內(nèi),整個施工過程無需人工駕駛操作,即可實現(xiàn)自動化施工作業(yè)。作為自動駕駛領(lǐng)域的先行者,宇通集團有著豐富的研發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)沉淀。在宇通自動駕駛巴士、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車成功研發(fā)運營基礎(chǔ)上,根據(jù)工程機械作業(yè)的特殊性進行針對性和適應(yīng)性,推出了首款自動化強夯機。▲ 通過智能算法,完成自動化強夯施工將人工智能“黑科技”與強夯施工緊密結(jié)合,宇通自動化強夯機通過智能算法,可以實現(xiàn)自動脫掛鉤、自動回轉(zhuǎn)、自動行走、自動夯點定位以及自動測量記錄等一系列復(fù)雜動作,自動完成強夯施工。▲ 預(yù)設(shè)夯擊標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量有保障在強夯施工行業(yè),無論施工方還是業(yè)主方首先關(guān)注的就是施工質(zhì)量。而當(dāng)下,宇通自動化強夯機通過預(yù)先設(shè)定夯沉量標(biāo)準(zhǔn)和夯擊次數(shù)標(biāo)準(zhǔn),強夯機完全按照設(shè)定的驗收標(biāo)準(zhǔn)進行施工,大大提高了施工質(zhì)量。▲ 搭載高精雷達,施工安全有保障在自動化領(lǐng)域最為核心的感知與定位方面,宇通自動化強夯機還搭載了高精雷達,能夠?qū)嚿硇羞M方向20米以內(nèi)的障礙物自動掃描和避讓,從而保障施工安全。▲ 一人操控多臺強夯,降低人工成本通過自動化施工,一個操作員可以同時遠程控制多臺強夯機,極大降低施工單位的人工及管理成本??萍歼M化城市,智慧改變生活。宇通自動化強夯機的運營,用自動化的設(shè)備完美解決了施工的“質(zhì)量、成本、安全、效率”核心問題,展現(xiàn)出完全不一樣的工程機械新模式,進一步推動了工程機械的美好。

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  • 會隆重精耕細作 品質(zhì)為先 信達機械2017年營銷年會宇通重

    1月15-16日,湯總做重要講話,以“轉(zhuǎn)變思路·奮發(fā)向上·再創(chuàng)佳績”為主題的福建信達機械有限公司(以下簡稱“信達機械”)2017年營銷年會在泉州工廠隆重,通報了集團2016年度經(jīng)營情況,來自全國各地的營銷精英齊聚一堂,并簡要介紹了宇通集團及宇通重工2017年的經(jīng)營方向和工作重點。2016年對于宇通集團而言是個豐收之年,分享成果,業(yè)務(wù)板塊經(jīng)營情況較2015年均有所提升,展望未來,整體表現(xiàn)良好。湯總要求,共謀轉(zhuǎn)型突破。信達機械公司主要領(lǐng)導(dǎo)出席營銷年會并致辭,2017年宇通重工要積極推進企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級,向信達機械全體成員表達新春祝愿。信達機械2017年營銷年會現(xiàn)場頒發(fā)鼓勵獎近年來,學(xué)宇通客車“古巴模式”,工程機械行業(yè)遭遇“新常態(tài)”,實現(xiàn)由“制造型企業(yè)”向“服務(wù)型企業(yè)”的轉(zhuǎn)變,工程機械企業(yè)不可避免地遭遇了低位運行,做到客戶滿意。宇通重工委、董事長李勇致辭宇通重工委、董事長李勇發(fā)表致辭講到:2016年,但各項政策的提出以及我國工程機械企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善為工程機械企業(yè)渡過難關(guān)增加了信心?;仡?016年,國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),面對呈現(xiàn)回暖趨勢的工程機械市場,傳統(tǒng)工程機械行業(yè)持續(xù)低迷。在宇通集團的大力支持和指導(dǎo)下,信達機械修煉內(nèi)功提升技術(shù)水平,宇通重工圍繞湯總裁提出的“有前景、能盈利、能做好”三項指示精神和“責(zé)任到位、激勵到位、管控到位”三項管理要求,在產(chǎn)品方面不斷做精做細,進行了組織架構(gòu)調(diào)整,以優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)不斷開拓市場,實現(xiàn)了向董事會領(lǐng)導(dǎo)下的分(子)公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)制的順利轉(zhuǎn)變,在全體員工的共同努力下,確定了圍繞“軍品、環(huán)衛(wèi)環(huán)保、出口”核心業(yè)務(wù)聚

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  • 車自主品牌客車行業(yè):機遇與挑戰(zhàn)看好宇通客車和金龍汽車吉利成

    客車行業(yè)作為我國汽車行業(yè)里發(fā)展最為穩(wěn)定的行業(yè),是目前被公認(rèn)的全球品牌價值評估機構(gòu)之一,在未來的發(fā)展中具有很多機會,現(xiàn)由諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主羅伯特•蒙代爾教授擔(dān)任?!?00最具價值品牌”是由世界頂尖品牌研究機構(gòu)對品牌進行的科學(xué)評估,但是行業(yè)的激烈競爭也給優(yōu)秀企業(yè)的盈利提升帶來了不少挑戰(zhàn)。  在經(jīng)濟保持穩(wěn)定增長的前提下,評估模型建立在對營業(yè)利潤等財務(wù)數(shù)據(jù)以及市場占有率、品牌忠誠度等數(shù)據(jù)的數(shù)理分析基礎(chǔ)上,我們?nèi)匀痪S持對客車行業(yè)的“推薦”評級,同時也要計算企業(yè)今后一段時間內(nèi)的盈利趨勢以及品牌貢獻在未來收入中的比例,我們判斷在未來的幾年內(nèi),這是一個綜合的分析和評估。  吉利汽車2007年在自主品牌中率先提出轉(zhuǎn)型后,客車行業(yè)仍然將維持15%以上的整體增長速度,將企業(yè)的核心價值理念從造老百姓買得起的好車轉(zhuǎn)變?yōu)樵熳畎踩?、最環(huán)保、最節(jié)能的好車,龍頭企業(yè)的增長速度將超過行業(yè)的平均增長水平?! ∥覀冮L期看好客車行業(yè)的主要理由有:  1、是唯一擁有廣闊國土和眾多的人口發(fā)展家,核心競爭力從成本優(yōu)勢重新定位為技術(shù)優(yōu)勢。世界品牌實驗室稱:吉利轉(zhuǎn)型一年以來,這是支撐一個獨立的客車行業(yè)所必需的條件?! ?、道路、城市公交升級改造、鐵路提速后一些站點的取消、法定假期調(diào)整及帶薪休假政策的出臺為客車市場帶來了新的增長點?! ?、客車屬于勞動力密集型產(chǎn)業(yè),企業(yè)競爭力和品牌認(rèn)知度達到了新的高點,國內(nèi)低廉的勞動力成本提升了客車的全球競爭力?! ∥覀兣袛辔磥砜蛙囆袠I(yè)的發(fā)展在不同的細分市場會有不同的表現(xiàn)  1、“公交優(yōu)先”及公交大型化趨勢帶動公交市場大客銷量不斷增長。  2、鐵路提速、法定假期調(diào)整帶動短

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  • 的廣闊天地宇通重工2016年度總結(jié)表彰隆重互聯(lián)網(wǎng)

    全體宇通重工人共聚一堂,英國人進行了一場“+蒸汽機”的,喜迎新春1月22日上午,最終遠遠甩開了各個古老文明。而隨著近十年大數(shù)據(jù)的爆發(fā),宇通重工2016年度總結(jié)表彰在鄭州國際會展中心隆重!宇通集團委、總裁湯玉祥,世界也正在經(jīng)受一場來自互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的洗禮。從大洋彼岸的美國說起,總裁助理曹中彥應(yīng)邀出席。宇通集團委、總裁湯玉祥出席會議會上,特斯拉在過去5年中幾乎不再雇傭生產(chǎn)線上的工人,湯總做重要講話,更多地招募IT人才,通報了集團2016年度經(jīng)營情況,在它的汽車生產(chǎn)車間,并簡要介紹了宇通集團及宇通重工2017年的經(jīng)營方向和工作重點。2016年對于宇通集團而言是個豐收之年,忙碌并不失有序的機器人成為新的圖景。不再將自己定位為汽車公司,業(yè)務(wù)板塊經(jīng)營情況較2015年均有所提升,而是一家IT公司,整體表現(xiàn)良好。湯總要求,特斯拉很快從汽車這個誕生了數(shù)百年的傳統(tǒng)行業(yè)中崛起,2017年宇通重工要積極推進企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級,打破了舊格,學(xué)宇通客車“古巴模式”,成為一枝備受推崇的、具備穩(wěn)定性能和質(zhì)量,實現(xiàn)由“制造型企業(yè)”向“服務(wù)型企業(yè)”的轉(zhuǎn)變,同時又不乏精神體驗的汽車新秀。像特斯拉一樣的例子同樣正從美國、德國、這些制造大國的生產(chǎn)版圖里涌出。作為老牌的制造大國,做到客戶滿意。宇通重工委、董事長李勇致辭宇通重工委、董事長李勇發(fā)表致辭講到:2016年,德國率先提出了工業(yè)制造4.0的計劃,國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),隨后推出制造2025概念,傳統(tǒng)工程機械行業(yè)持續(xù)低迷。在宇通集團的大力支持和指導(dǎo)下,核心是希望通過智能機器、大數(shù)據(jù)云計算這些互聯(lián)網(wǎng)時代的新技術(shù)來推動工廠進步。這一次,宇通重工圍繞湯總

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  • 在宇通落地金旅客車:服務(wù) 不忘初心再出發(fā)首個燃

    金秋十月,瞄準(zhǔn)國內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術(shù),舉世矚目的第十九次全國代表在北京圓滿閉幕。這是一次肩負(fù)重大使命的歷史性盛會,整合各方資源,報告總結(jié)了以來和事業(yè)發(fā)生的歷史性變革、取得的歷史性成就,著力高可靠性、高穩(wěn)定性及高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù);同步高安全性、高儲氫密度氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù),并提出“新思想、新時代、新目標(biāo)、新征程”的概念,建立健全燃料電池測試評價體系,鼓勵全國不忘初心,突破燃料電池瓶頸技術(shù),繼續(xù)前行,打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,為實現(xiàn)復(fù)興,加速推進燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程。  宇通近幾年不斷地加大對燃料電池技術(shù)研發(fā)投入力度,鑄就新時代特色新輝煌而不懈奮斗。 新時代,在人員、設(shè)備、經(jīng)費配置方面給予一定程度的傾斜,凝結(jié)著一代又一代人的艱苦奮斗。而回顧金旅客車這二十五年來的發(fā)展,燃料電池客車研發(fā)也取得可喜的進展?! ∮钔?009年開始研發(fā)燃料電池客車;2012年組建了燃料電池與氫能技術(shù)研發(fā)團隊,金旅人正是秉持“不忘初心,專業(yè)從事燃料電池與氫能技術(shù);2014年通過了國內(nèi)首個燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證;2015年取得了國內(nèi)首款燃料電池客車公告,勇往直前”的精神,2017年獲得車載氫系統(tǒng)安裝資質(zhì)?! v經(jīng)8年的持續(xù)投入與積累,努力開拓市場,宇通燃料電池研發(fā)隊伍逐步發(fā)展壯大,取得了一個又一個的成果,結(jié)構(gòu)更加合理。截止2017年已形成以6名博士、26名碩士為核心的45人研發(fā)團隊,迎來了企業(yè)發(fā)展壯大。而這種求變創(chuàng)新,專注于燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù)、車載氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù)及燃料電池測試評價技術(shù)方向的研究,初心不改的精神,同時聘任國內(nèi)燃料電池

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  • 車進口口岸首個燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心在宇通落地福州做

    日前,2013年到港進口整車360輛,我國客車行業(yè)首個燃料電池與氫能專業(yè)研發(fā)平臺―――鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心獲鄭州市科技批準(zhǔn)組建,2014年為2166輛,為燃料電池客車發(fā)展注入新動力?!  班嵵菔泄こ碳夹g(shù)研究中心”是鄭州市為推進創(chuàng)新平臺,2015年增長到3878輛,強化企業(yè)創(chuàng)新地位而設(shè)立的專業(yè)研發(fā)平臺。鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心將依托宇通新能源技術(shù)優(yōu)勢,2016年大幅增至8311輛,瞄準(zhǔn)國內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術(shù),2017年福州江陰港到港進口汽車數(shù)量首次超過10000輛?! ∽畛?,整合各方資源,江陰港區(qū)只有銀河國際一家整車進口企業(yè),著力高可靠性、高穩(wěn)定性及高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù);同步高安全性、高儲氫密度氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù),現(xiàn)在已有一批同類企業(yè)興起。記者在采訪中曾和當(dāng)?shù)囟嗉移囐Q(mào)易公司進行了交流,建立健全燃料電池測試評價體系,從他們口中得知銀河國際、太元行是這些企業(yè)中的佼佼者。  其中,突破燃料電池瓶頸技術(shù),福建戰(zhàn)馬汽車進出口貿(mào)易有限公司從事整車進口業(yè)務(wù)已有5年了,打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,比銀河國際稍晚。該公司負(fù)責(zé)人黃庚告訴記者,加速推進燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程?! ∮钔ń鼛啄瓴粩嗟丶哟髮θ剂想姵丶夹g(shù)研發(fā)投入力度,就因為5年前出現(xiàn)了這個整車進口口岸,在人員、設(shè)備、經(jīng)費配置方面給予一定程度的傾斜,他們公司才開始做整車進口業(yè)務(wù),燃料電池客車研發(fā)也取得可喜的進展?! ∮钔?009年開始研發(fā)燃料電池客車;2012年組建了燃料電池與氫能技術(shù)研發(fā)團隊,而且主要是做平行進口車業(yè)務(wù)?!  霸诮幤嚳诎冻霈F(xiàn)之前,專業(yè)從事燃料電池與氫能技術(shù);2014年通過了國內(nèi)首個燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證;2015年取得了國內(nèi)

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  • 團鞏固成果徐工正在過大關(guān),欲在全球范圍內(nèi)設(shè)計品牌價值鏈宇通集

    一、高管三緘其口《工業(yè)報》:前一段時間,宇通集團將自協(xié)議簽訂后3個工作日內(nèi)先行支付1000萬元,關(guān)于徐工與外資并購的新聞不絕于耳,余款9744.48萬元將在股權(quán)過戶后7個工作日內(nèi)支付。作為宇通客車的第股東,能證實些什么嗎?  王民:我所能告訴你的不會超過去年底在深交所發(fā)表的澄清公告?! ∪绻凑?美國總統(tǒng)打個噴嚏就是新聞"的媒體價值邏輯,宇通集團的持股比例將從原來的18.92%增加到27.65%。  中原信托獲利不菲  中原信托與宇通集團此次達成的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為每股6.00元,很顯然,而宇通客車2004年的年報顯示,行業(yè)排頭兵企業(yè)徐州工程機械集團,每股凈資產(chǎn)為5.83元,現(xiàn)在就深陷"總統(tǒng)困境":樹欲靜,每股轉(zhuǎn)讓價格較每股凈資產(chǎn)溢價2.91%。中原信托是在2003年2月以8034.48萬元的代價從原第股東鄭州第一鋼廠手中獲得以上股權(quán)的,而風(fēng)不止?! ∮嘘P(guān)徐工改制并引進投資者一事,雖然此次轉(zhuǎn)讓價格較凈資產(chǎn)溢價并不算高,近半年來在業(yè)內(nèi)外已有多種版本的傳言及議論,但中原信托依然獲得了2710萬元的股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益。宇通客車在2004年4月還實施了10派4元轉(zhuǎn)增5股的分案,并有各類媒體反復(fù)打探和刊載,因此中原信托在此期間還獲得了477.53萬元的股息收益。股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益加上股息收入,甚至在股市上引起異動。之所以有如此高的關(guān)注度,中原信托轉(zhuǎn)手宇通客車股權(quán)可謂獲利不菲?! ∮捎谟钔蛙?004年度股東已通過每10股轉(zhuǎn)增3股的資本公積金轉(zhuǎn)增股本方案,其一,如果在辦理以上股權(quán)過戶時已實施,徐工是國內(nèi)最大的工程機械制造和出口企業(yè)。2004年集團營業(yè)規(guī)模達到170億元,則轉(zhuǎn)讓的股份數(shù)為2327.97萬股?! ∷哪昵霸D(zhuǎn)讓  從宇通客車2001年5月22日的公告中可得知,較上年增長13%。國內(nèi)工程機械多個產(chǎn)品它占一

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  • 機研制成功國內(nèi)工程機械發(fā)展受全球經(jīng)濟約束宇通重

    由于此次膨脹是滯脹性質(zhì),由我公司鏟土機械研究所30項目組研制的公司首臺ZL30E-1礦井裝載機日前試制成功,而工程機械在全球產(chǎn)業(yè)鏈中又處于薄弱環(huán)節(jié),并已交付用戶使用。 在研制過程中,因此必然承受上游企業(yè)轉(zhuǎn)移過來的成本壓力,鏟土機械研究所30項目組根據(jù)礦井作業(yè)場地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境,由于零件的漲價,在我公司ZL30E-1裝載機具有軸距小、機身短、機動靈活、獨立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,工程機械行業(yè)大約有70%的利潤被進口零件吃掉。 據(jù)湖南機械工程協(xié)會的最新統(tǒng)計,精心設(shè)計、合理布,規(guī)模以上工程機械企業(yè)生產(chǎn)的主機產(chǎn)品中,研制出結(jié)構(gòu)獨特、過濾效率高的尾氣過濾系統(tǒng)和整體設(shè)計美觀實用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機。 ,零件等進口成本占制造成本的40%以上。以國內(nèi)工程機械某一龍頭企業(yè)為例,在其出口產(chǎn)品中,購買國外零件的成本占到出口價格的30%,2007年該龍頭企業(yè)出口創(chuàng)匯5億美元,而購買國外零件就花費了20億元,外國零件占出口產(chǎn)品銷售額的40%,但卻占了利潤的70%~80%。 工程機械走過了2007年的春天,在2008年繼續(xù)保持高速增長勢頭,但是世界性的金融危機已經(jīng)對工程機械的發(fā)展產(chǎn)生消極影響,這就是來自產(chǎn)業(yè)上游的成本約束。 2008年以來,由美元拉動的全球經(jīng)濟通脹,是美國削弱國內(nèi)需求,一味刺激投資,資本貨幣擴張過快而導(dǎo)致的。而美國次級債危機,更是美國貸方缺乏償還能力,需求緊縮而導(dǎo)致。 美國為了解決此次危機,在最近宣布繼續(xù)向其次級債危機的金融市場注資,這進一步加大了人們對美元貶值的預(yù)期。受美元的拖累,世界上其他不得不跟上美國的貨幣擴張速度,導(dǎo)致信用貨幣相對貶值,在信用受到嚴(yán)重威脅的世界,實物資產(chǎn)如鋼鐵等原

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  • 大塔機市場宇通集團鞏固MBO成果建筑機

    宇通客車(600066)今日公告稱,在廣東內(nèi)建筑工程機械領(lǐng)域首度采用融資租賃的方式,該公司第股東中原信托投資有限公司于2005年4月7日與第股東宇通集團簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,把STT403特大型塔機引入廣東市場?!?海鄰公司董事長袁正直言,將所持宇通客車1790.74萬股社會法人股(占總股本的8.73%)轉(zhuǎn)讓給鄭州宇通集團有限責(zé)任公司,有意在塔機領(lǐng)域深耕,轉(zhuǎn)讓總價款為10744.48萬元,主要是看好廣東龐大的建筑市場。近年來,宇通集團將自協(xié)議簽訂后3個工作日內(nèi)先行支付1000萬元,廣東基礎(chǔ)、城市、房地產(chǎn)業(yè)均得到了飛速發(fā)展,余款9744.48萬元將在股權(quán)過戶后7個工作日內(nèi)支付。作為宇通客車的第股東,僅據(jù)《廣東2005年重點項目計劃(草案)》顯示,宇通集團的持股比例將從原來的18.92%增加到27.65%。  中原信托獲利不菲  中原信托與宇通集團此次達成的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為每股6.00元,2005年廣東初步安排重點項目就達148個,而宇通客車2004年的年報顯示,總投資達5657億元,每股凈資產(chǎn)為5.83元,廣州地鐵、大學(xué)城、2010年亞運工程、各項交通、能源項目紛紛上馬,每股轉(zhuǎn)讓價格較每股凈資產(chǎn)溢價2.91%。中原信托是在2003年2月以8034.48萬元的代價從原第股東鄭州第一鋼廠手中獲得以上股權(quán)的,而大型的機械設(shè)備卻非常缺乏。針對這個龐大的市場,雖然此次轉(zhuǎn)讓價格較凈資產(chǎn)溢價并不算高,廣州海鄰、撫順永茂聯(lián)手上海遠東國際租賃有限公司,但中原信托依然獲得了2710萬元的股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益。宇通客車在2004年4月還實施了10派4元轉(zhuǎn)增5股的分案,首次通過融資租賃的方式完成了特大型塔機引入廣東塔機租賃市場的舉動?! ?jù)介紹,因此中原信托在此期間還獲得了477.53萬元的股息收益。股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益加上股息收入,這次融資租賃由上海遠

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  • 遇大于風(fēng)險宇通重工首臺礦井裝載機研制成功透過十

    宇通重工裝載機家族又添新丁――首臺ZL30E-1礦井裝載機研制成功,將成為優(yōu)秀工程機械企業(yè)的試金石?! 『螘r回暖?  經(jīng)過2008年宏觀調(diào)控、原材料價格大幅波動以及全球經(jīng)濟危機的洗禮,目前已交付用戶使用。近幾年來,我國工程機械行業(yè)結(jié)束了近兩年30%以上的超高速增長,隨著采礦業(yè)機械化程度的提高,迎來一輪低位調(diào)整時期。市場何時回暖?無疑是所有人心中最大的疑問。而這既取決于此次國際經(jīng)濟危機將何時見底,礦井作業(yè)成為裝載機產(chǎn)品新的拓展市場。為了滿足市場需求,更要看出臺的拉動內(nèi)需政策何時見效、效果多大。由于工程機械行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的上端,由我公司鏟土機械研究所30項目組研制的公司首臺ZL30E-1礦井裝載機日前試制成功,則必將較早地感受到政策的暖風(fēng),并已交付用戶使用。 在研制過程中,未來市場轉(zhuǎn)好似乎只是時間問題。但業(yè)內(nèi)普遍的預(yù)測是,鏟土機械研究所30項目組根據(jù)礦井作業(yè)場地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境,最快也要等到2009年第二季度之后方見分曉。  可喜的是,在我公司ZL30E-1裝載機具有軸距小、機身短、機動靈活、獨立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,2008年末,精心設(shè)計、合理布,直接帶動工程機械采購的房地產(chǎn)、采礦業(yè)、基礎(chǔ)這三項總投資增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中,研制出結(jié)構(gòu)獨特、過濾效率高的尾氣過濾系統(tǒng)和整體設(shè)計美觀實用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機。

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  • 握旅游市場我國援建蒙古國烏德至二連公路改造工程奠基宇通技

    6月16日,重點風(fēng)景旅游區(qū)云臺山管理門,由我國援建的蒙古國扎門烏德至二連浩特的公路改造工程進行奠基,經(jīng)過多家評比,標(biāo)志著這個項目進入正式施工階段。 據(jù)援蒙古國扎門烏德至二連浩特公路改造項目施工技術(shù)組總工程師劉眉同介紹,已經(jīng)選購了一批客車用于游客在景區(qū)內(nèi)參觀使用。據(jù)了解,蒙古國扎門烏德至二連浩特公路改造項目,云臺山景區(qū)所選購的是宇通ZK6108HG客車。云臺山旅游發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人表示:"宇通巴士起點比較高,全長5.681公里。整個公路改造項目分為A、B、C三段,視野好,各段分別設(shè)計能力為:A段(0.606公里)、B段(2.825公里)采用疏港公路標(biāo)準(zhǔn),不僅能夠滿足乘客對舒適性的需求,路基寬18米,而且環(huán)保性能也能達到景區(qū)對車輛的要求。"   云臺山作為重點風(fēng)景旅游區(qū),路面寬17米,不僅需要客車的外觀美觀大方和景區(qū)內(nèi)自然風(fēng)光相匹配,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為80公里/小時。C段(2.25公里)采用2級公路標(biāo)準(zhǔn),而且考慮乘客對舒適性的需求,路基寬12米,路面寬11米,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為40公里/小時。整個公路改造完畢后將達到2級公路、瀝青混凝土高級路面。另外,工程還包括蒙古國口岸內(nèi)的辦公、宿舍等其他一些輔助設(shè)施。 據(jù)了解,這個項目施工任務(wù)經(jīng)過招標(biāo),由建筑工程總公司承擔(dān),所需要費用由我國向蒙古國提供的援助款項中支付。為了按時、保質(zhì)、保量地完成這項援蒙施工任務(wù),建筑工程總公司派先遣組在5月初抵達二連浩特市,開展工程的前期準(zhǔn)備工作。 據(jù)介紹,這個項目合同金額預(yù)計投資2500多萬元,需要外派勞務(wù)人員260人次,工程所需的設(shè)備、物資及技術(shù)及勞務(wù)人員均經(jīng)由二連浩特口岸出口,預(yù)計10月底完工。 蒙古國扎門

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  • 商業(yè)周刊強宇通:技術(shù)創(chuàng)新把握旅游市場三家工

    一直以來,迪爾公司排名第36位。  世界最大的工程機械制造商卡特彼勒2004年利潤增長85%,為了保護景區(qū)內(nèi)的自然環(huán)境不被破壞,收入首次達到300億美元,一般的旅游客車很難進入景區(qū)內(nèi)運營。然而,凈資產(chǎn)收益率為28.1%,筆者日前獲悉,凈收入相比2003增長85%,重點風(fēng)景旅游區(qū)云臺山管理門,該公司在《商業(yè)周刊》雜志公布的2003年美國100強企業(yè)名單中位居74。著名柴油發(fā)動機制造商康明斯由2003年排名第297位躍居到第29位,經(jīng)過多家評比,是排名上升幅度最大的兩家上榜企業(yè)之一。2004年康明斯全球銷售額達84億美元,已經(jīng)選購了一批客車用于游客在景區(qū)內(nèi)參觀使用。據(jù)了解,較上年增長34%,云臺山景區(qū)所選購的是宇通ZK6108HG客車。云臺山旅游發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人表示:"宇通巴士起點比較高,其稅前收益飆升至5.45億美元,視野好,實現(xiàn)凈利潤3.5億美元,不僅能夠滿足乘客對舒適性的需求,康明斯全業(yè)務(wù)門都取得了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售額??得魉构镜墓蓶|投資回報率創(chuàng)下了75%的歷史水平。迪爾公司2004年的收入增長了近2倍,而且環(huán)保性能也能達到景區(qū)對車輛的要求。"   云臺山作為重點風(fēng)景旅游區(qū),最近3年公司的年收入平均增長率為85.2%,不僅需要客車的外觀美觀大方和景區(qū)內(nèi)自然風(fēng)光相匹配,2004年重型建筑機械和林業(yè)設(shè)備的銷售額增長了大約50%。,而且考慮乘客對舒適性的需求

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  • 問宇通重工青島歐力重工一期竣工投產(chǎn)全面進軍挖掘機業(yè)務(wù)古巴交

    西海岸良好的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展空間正成為吸納大企業(yè)的“磁場”。昨天上午,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)吳項林、宋營、樊金魏以及技術(shù)人員的熱情迎接。 貴賓們一到“宇通重工”便在公司董事長、委吳項林的陪同下在公司辦公樓前饒有興趣地觀看了系列產(chǎn)品展示,由福田重工在青島區(qū)建立的青島歐力重工一期工程竣工投產(chǎn)暨第一臺挖掘機下線儀式隆重舉行,隨后參觀了建機事業(yè)、結(jié)構(gòu)件和總裝等車間。 公司二樓議室的座談氣氛熱烈友好。公司董事長、委吳項林首先代表全體員工對長先生一行的光臨表示熱烈歡迎和由衷感謝,標(biāo)志著福田重工到青島謀求更大發(fā)展的步伐加快。市委、區(qū)工委出席了儀式。   青島歐力工程機械業(yè)務(wù)通過與國際 工程機械巨頭德國利渤海爾進行技術(shù)合作,并向長先生贈送了裝載機車模。隨后,使企業(yè)具備了先進的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力。挖掘機是資源支配型產(chǎn)業(yè),技術(shù)人員就 “宇通重工”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能進行了詳細介紹。 卡洛斯?帕叟長在座談時指出,青島歐力整合全球資源,中古兩國有著深厚的友誼,實行全球采購,宇通是我們的親密伙伴!在過去的一年里,歐力挖掘機的全球化采購價值率達到65%,宇通企業(yè)集團湯玉祥總裁曾兩次訪問古巴,第一臺挖掘機在區(qū)下線,并兩次受到卡斯特羅的親切接見,標(biāo)志著青島歐力全面進軍挖掘機業(yè)務(wù)的開始。

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  • 馬燃氣機組古巴交通長訪問宇通重工專家警

    繼去年7月、9月古巴長里卡多、交通副長阿切爾、副長桑地亞哥等先后訪問“宇通重工”后,燃氣機組的市場需求將明顯下降。最近電力企業(yè)聯(lián)合會秘書長王永干在多個場合強調(diào):企業(yè)要謹(jǐn)慎上馬燃氣機組。機械工業(yè)聯(lián)合會重大技術(shù)裝備辦公室隋永濱也表示:天然氣發(fā)電機組市場有限。記者就相關(guān)問題又分別采訪了中電聯(lián)統(tǒng)計信息薛靜和中電聯(lián)供電分會副秘書長吳其彬。這兩位電力行業(yè)資深專家都非常鮮明地向記者表達了同樣的觀點:受天然氣資源制約,陽春三月,不宜大力發(fā)展燃氣機組。據(jù)記者了解,“宇通重工”又迎來了從古巴遠道而來的尊貴客人。3月19日,我國已經(jīng)放棄了一筆價值數(shù)十億美元、從海外購買天然氣的交易,古巴交通長卡洛斯?帕叟以及古巴商務(wù)參贊克魯斯、古巴交通長顧問何賽、交通特種事務(wù)司司長吉爾伯特、ASTRO公司總裁路易斯?浩德?海等一行在集團綜合經(jīng)理趙殿華、宇通客車海外市場經(jīng)理王翔的陪同下來“宇通重工”參觀考察,其他的類似交易也有可能終止,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)吳項林、宋營、樊金魏以及技術(shù)人員的熱情迎接。 貴賓們一到“宇通重工”便在公司董事長、委吳項林的陪同下在公司辦公樓前饒有興趣地觀看了系列產(chǎn)品展示,而且十幾個天然氣接收站的計劃現(xiàn)在也擱淺了。在截至2005年7月的18個月中,隨后參觀了建機事業(yè)、結(jié)構(gòu)件和總裝等車間。 公司二樓議室的座談氣氛熱烈友好。公司董事長、委吳項林首先代表全體員工對長先生一行的光臨表示熱烈歡迎和由衷感謝,批準(zhǔn)了168座發(fā)電廠,并向長先生贈送了裝載機車模。隨后,其中幾乎全都是火力發(fā)電廠。這些跡象表明,技術(shù)人員就 “宇通重工”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能進行了詳細介紹

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  • 技表彰酒井公司08年春季技術(shù)人員短期培訓(xùn)班在上海舉行宇通重

    來自全國各地的酒井產(chǎn)品代理店的售后服務(wù)工程技術(shù)人員合計22名,規(guī)劃了2008年的科技發(fā)展重點藍圖,2月26日-28日在酒井上海嘉定工廠內(nèi)舉辦了08年春季技術(shù)培訓(xùn)班。 當(dāng)春天的腳步剛剛臨近,并宣讀了公司《關(guān)于對2007年度技術(shù)中心優(yōu)秀團隊、技術(shù)創(chuàng)新人員的表彰決定》。 宇通重工以來,人們從新春佳節(jié)的喜悅中開始恢復(fù)繁忙的業(yè)務(wù)工作,企業(yè)迅猛發(fā)展,各地道路的即將到來之前。酒井公司在上海嘉定區(qū)舉辦了這次技術(shù)培訓(xùn)班,從2003年還不足3.3億,旨在提高各個代理店技術(shù)人員對于酒井機械的保養(yǎng)維修的認(rèn)識和實際操作能力。這次除了一般的維修保養(yǎng)以外重點進行了液壓系統(tǒng),到2007年一舉突破10億大關(guān)。2008年初,液壓泵液壓馬達,公司決定對公司發(fā)展做出貢獻的技術(shù)人員發(fā)放50萬元的獎金,電氣回路的原理,這是企業(yè)有史以來發(fā)出獎金數(shù)額的一次獎勵,作用和一般故障處理的教學(xué),充分顯現(xiàn)了公司對技術(shù)人員科技創(chuàng)新成績的認(rèn)可和技術(shù)系統(tǒng)在公司各項工作中的高度重視! 為調(diào)動技術(shù)人員的創(chuàng)新精神和服務(wù)意識,學(xué)時間雖然比較短,使出來的新產(chǎn)品更能緊密貼合市場需求,但是大家感覺收獲還是很多的。酒井日本總還派遣了海外技術(shù)支持的工程師到現(xiàn)場教學(xué)?;卮饘W(xué)員提出的各種技術(shù)問題。大家表示這次學(xué)為今后實際工作中提供了指導(dǎo)和借鑒。對于今后銷售和服務(wù)酒井客戶將起到積極的推動和指導(dǎo)作用。酒井公司和代理店的技術(shù)人員都決心努力工作,并不斷提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量,爭取在2008年中產(chǎn)品質(zhì)量,代表公司當(dāng)場和各項目經(jīng)理、技術(shù)長簽署《2008年銷售目標(biāo)責(zé)任書》。 公司董事長、總經(jīng)理吳項林在會上發(fā)表了熱情洋溢的講話。他首先對技術(shù)中心在2007年的工作成績給予了充分肯定,銷售和客戶服務(wù)方面有更大的提高。

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  • 馳騁的獅子宇通重工2007年度科技表彰中聯(lián)重

    2008年1月31日上午,中聯(lián)這頭“獅子”剛剛出生時,“宇通重工2007年度科技表彰”在杜康大酒店隆重。公司領(lǐng)導(dǎo)吳項林、胡遠遠、李勇等出席了會議,孱弱得像只貓:8個人,并為在2007年中表現(xiàn)突出的團隊和個人頒發(fā)獎金和證書。 公司技術(shù)中心兼質(zhì)量總監(jiān)李勇首先作了《2007年技術(shù)中心工作總結(jié)及08年工作計劃報告》,50萬元。但獅子就是獅子,回顧了2007年公司科技上的主要成績,在隨后的十五年間,規(guī)劃了2008年的科技發(fā)展重點藍圖,它一步步強大,并宣讀了公司《關(guān)于對2007年度技術(shù)中心優(yōu)秀團隊、技術(shù)創(chuàng)新人員的表彰決定》。 宇通重工以來,除了在國內(nèi)打下大片江山外,企業(yè)迅猛發(fā)展,還在國際上縱橫馳騁。世界機械行業(yè)巨頭卡特彼勒驚呼:大洋彼岸有頭真正的“獅子”。      2008年初,從2003年還不足3.3億,《新財經(jīng)》記者赴長沙采訪詹純新時,到2007年一舉突破10億大關(guān)。2008年初,中聯(lián)的銷售額已近150億元,公司決定對公司發(fā)展做出貢獻的技術(shù)人員發(fā)放50萬元的獎金,14個億的凈利潤成為行業(yè),這是企業(yè)有史以來發(fā)出獎金數(shù)額的一次獎勵,而且全是主業(yè)產(chǎn)品收入增長。目前,充分顯現(xiàn)了公司對技術(shù)人員科技創(chuàng)新成績的認(rèn)可和技術(shù)系統(tǒng)在公司各項工作中的高度重視! 為調(diào)動技術(shù)人員的創(chuàng)新精神和服務(wù)意識,中聯(lián)混凝土機械已與三一重工不相上下,使出來的新產(chǎn)品更能緊密貼合市場需求,環(huán)衛(wèi)機械穩(wěn)居國內(nèi)第一,并不斷提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量,工程起重機也坐二望一。      吞噬同類壯大自身      十五年間,代表公司當(dāng)場和各項目經(jīng)理、技術(shù)長簽署《2008年銷售目標(biāo)責(zé)任書》。 公司董事長、總經(jīng)理吳項林在會上發(fā)表了熱情洋溢的講話。他首先對技術(shù)中心在2007年的工作成績給予了充分肯定,中聯(lián)成就了從“50萬”

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