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  • 三一重機(jī):對他來說:只要客戶滿意,一切就都值得!

    對他來說:只要東北分公司三一旋挖鉆機(jī)售后團(tuán)隊(duì),生活中他們朝氣蓬勃,工作上他們滿腔熱情、刻苦堅(jiān)韌,數(shù)年如一日地堅(jiān)守在各自的工作崗位,任勞任怨,默默奉獻(xiàn)。每一位工程師都有著不同的經(jīng)歷,有的人奮斗到凌晨,有的人“日行千里”……他們只有一個(gè)共同的目標(biāo)——為設(shè)備保駕護(hù)航,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。魏闊加入三一后,主要負(fù)責(zé)焊接工作。歷經(jīng)多年的錘煉,目前已經(jīng)成為能夠獨(dú)當(dāng)一面的售后服務(wù)工程師。12月,東北已經(jīng)進(jìn)入冰凍模式。魏闊一早就收到一條易維訊短信提醒,客戶反映設(shè)備出現(xiàn)液壓油散熱器漏油故障。在通話中,魏闊可以明顯感覺到客戶的焦急。此時(shí)的他身在葫蘆島,簡短的交流后,立即整理工具配件,驅(qū)車前往300公里之外的設(shè)備工地。由于天氣寒冷,積雪未化,道路結(jié)冰嚴(yán)重,不得不降低車速,經(jīng)過7個(gè)小時(shí)的行駛,終于到達(dá)客戶工地。他便立即針對故障進(jìn)行判斷,得出處理方案,確定方案后立即動(dòng)手將散熱器拆卸焊接處理。設(shè)備維修完成已是第二天??吹娇蛻魸M意的神情,對于工程師來說再冷再累一切都是值得的。盡管每一件都是平凡小事,但就是這份默默堅(jiān)持和付出,讓客戶看到了三一人的熱情和執(zhí)著。東北售后團(tuán)隊(duì)將日夜兼程,不忘初心,做營銷戰(zhàn)線的堅(jiān)強(qiáng)后盾,用實(shí)際行動(dòng)持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,展現(xiàn)三一服務(wù)團(tuán)隊(duì)的奮斗力量!客戶滿意,一切就都值得!

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  • 三一撬裝站免費(fèi)送,手續(xù)全包!

    合作熱線400-999-5318撬裝站運(yùn)營模式簡介01目標(biāo)客戶及基本條件目標(biāo)客戶:攪拌站、物流企業(yè)、物流園區(qū)、運(yùn)輸/快遞公司、鋼鐵廠、水泥廠、礦山、港口等,只做正規(guī)油、正規(guī)票的客戶。基本條件:客戶需要提供200㎡左右的場地,以滿足安裝撬裝站所需的安全距離,同時(shí)提供該場地的土地證明或租賃合同。合作熱線400-999-531802主推型號(hào)主推15立方、30立方、50立方三種撬裝站(與主流油罐車容量及載重最匹配,節(jié)配送費(fèi)用,性價(jià)比)合作熱線400-999-531803運(yùn)營模式模式一:銷售模式(交付周期30天)基本條件客戶出資購買撬裝站,落地手續(xù)由客戶自行負(fù)責(zé)辦理,三一云油也可介紹第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)辦理(由客戶與第三方單獨(dú)簽署手續(xù)辦理協(xié)議)。型號(hào)選擇①【15立方價(jià)格】標(biāo)配19萬、20萬,主要區(qū)別:品牌差異;②【30立方價(jià)格】標(biāo)配25萬、27萬,主要區(qū)別:品牌差異;③【50立方價(jià)格】標(biāo)配32萬、38萬,主要區(qū)別:品牌差異,同時(shí)32萬設(shè)備為單操作間、單加油機(jī),38萬設(shè)備為雙操作間、雙加油機(jī);其他費(fèi)用以上價(jià)格為設(shè)備出廠含稅價(jià),運(yùn)輸費(fèi)(約1-1.2萬元/千公里)、吊裝費(fèi)(0.3-0.5萬元)另計(jì),安裝場地的基礎(chǔ)施工(約4-8萬元)由客戶自行負(fù)責(zé)。合作熱線400-999-5318模式二:免費(fèi)投資建站模式(交付周期90天)基本條件客戶平均單月用油量達(dá)到120噸以上(以年度為單位核算)運(yùn)營模式三一云油引入投資方,由投資方免費(fèi)撬裝站,并負(fù)責(zé)落地手續(xù)的辦理,客戶僅需提供場地并負(fù)責(zé)基礎(chǔ)施工;三一云油、投資方、客戶三方簽署合作協(xié)議(5年及以上),協(xié)議有效期內(nèi)三一云油獨(dú)家供應(yīng)柴油,三一云油向投資方支付服務(wù)費(fèi),投資方負(fù)責(zé)撬裝站的維保及當(dāng)?shù)仃P(guān)系的維護(hù)、公關(guān)和協(xié)調(diào),并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用;若客戶實(shí)際用油量少于120噸/月,不足分由客戶按0.25元/升向投資方支付補(bǔ)償金(1

    標(biāo)簽:三一重工
  • 國機(jī)常林研發(fā)人員獲年度科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)

    日前,經(jīng)組織申報(bào)、遴選提名、專家評審、媒體公示等程序,常州市總工會(huì)、科學(xué)技術(shù)、工業(yè)和信息化、人力資源和社會(huì)保障、市場監(jiān)督管理聯(lián)合發(fā)布了2022 年度常州市職工發(fā)明、科技創(chuàng)新成果、先進(jìn)操作法和“五小”活動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目認(rèn)定結(jié)果。常林《323Ev 純電動(dòng)液壓挖掘機(jī)》項(xiàng)目獲得常州市職工科技創(chuàng)新成果認(rèn)定。 常林研發(fā)人員將以此次為契機(jī),深入學(xué)貫徹的精神和致首屆大國工匠創(chuàng)新交流的賀信精神,主動(dòng)對接國機(jī)集團(tuán)農(nóng)機(jī)裝備的定位,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勤于創(chuàng)造、勇于奮斗的精神,立足崗位、刻苦鉆研,全力以赴推進(jìn)“油菜毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)”農(nóng)機(jī)裝備項(xiàng)目,為推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展奉獻(xiàn)智慧、再立新功。

    標(biāo)簽:國機(jī)重工常林
  • 福田雷沃重工在俄羅斯市場實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷

    近日,福田雷沃重工商務(wù)及服務(wù)人員團(tuán)隊(duì)對俄羅斯進(jìn)行了市場走訪,并參加了俄羅斯農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)。通過此次市場走訪了解到,福田雷沃產(chǎn)品在俄羅斯市場實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷,并取得了良好的銷售業(yè)績。據(jù)了解,福田雷沃重工商務(wù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)30天時(shí)間,行程3000公里,完成了5家經(jīng)銷商的走訪。在走訪期間,商務(wù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)還對福田雷沃重工經(jīng)銷商商務(wù)政策、產(chǎn)品終端質(zhì)量表現(xiàn)、終端用戶產(chǎn)品使用滿意度及經(jīng)銷商對福田雷沃重工產(chǎn)品建議等信息進(jìn)行了調(diào)研,福田雷沃重工的產(chǎn)品在俄羅斯當(dāng)?shù)匾再|(zhì)量可靠、返修率低的良好性能樹立了良好的口碑。其中莫斯科一家經(jīng)營福田雷沃重工拖拉機(jī)產(chǎn)品的二級經(jīng)銷商順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)電商銷售的潮流,利用網(wǎng)絡(luò)銷售的營銷模式在當(dāng)前市場低迷的情況下仍然保持了良好的銷售業(yè)績,其下設(shè)四個(gè)網(wǎng)站平臺(tái),客戶點(diǎn)擊進(jìn)入該公司官網(wǎng)后,選擇意向產(chǎn)品,輸入姓名、電話及所在城市,銷售經(jīng)理在30秒內(nèi)給該客戶打電話答疑推銷,并邀請客戶來公司參觀、試車,該經(jīng)銷商官網(wǎng)平均每天5000點(diǎn)擊量,福田雷沃重工的拖拉機(jī)產(chǎn)品銷量遙遙領(lǐng)先國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品。在走訪期間,福田雷沃重工在經(jīng)銷商的協(xié)助下,參加了俄羅斯農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)(農(nóng)機(jī)沙龍展),該展覽會(huì)憑借有力的支持,已經(jīng)成為俄羅斯乃至整個(gè)東歐地區(qū)規(guī)模最大,效果最好的農(nóng)業(yè)機(jī)械專業(yè)展覽盛會(huì),展出內(nèi)容幾乎涵蓋了農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)領(lǐng)域的全內(nèi)容。展會(huì)期間,來自俄羅斯各州市、歐洲各國的客商、農(nóng)機(jī)專家、學(xué)者、個(gè)體經(jīng)銷商等爭相前往福田雷沃重工產(chǎn)品展區(qū),了解產(chǎn)品配置、操縱技巧、服務(wù)細(xì)則、配件供應(yīng)等信息,福田雷沃重工經(jīng)銷商工作人員對問詢?nèi)藛T給予詳細(xì)解答?;顒?dòng)期間,福田雷沃TE244、TB454系列拖拉機(jī)以優(yōu)美的外觀、舒適的操作以及低廉的價(jià)格等方面優(yōu)勢獲得參觀人員的一致贊

    標(biāo)簽:福田雷沃
  • 三一樁工優(yōu)秀服務(wù)事跡 | 北京服務(wù),我們始終如一

    八月的暑氣,偶有微風(fēng)拂過,驅(qū)散燥熱的同時(shí)帶來陣陣秋的氣息。接近尾聲的高溫也無法阻隔濃烈的服務(wù)氣氛,而彼時(shí)的三一智造北京分公司的服務(wù)工程師們?nèi)圆簧釙円?,?jiān)守崗位一線,用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的服務(wù)態(tài)度踐行著對每一位客戶的“始終如一”的承諾。雖然夏季即將結(jié)束,但末尾的余溫還是讓人難以忍受。這將會(huì)極大程度上影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,為防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫帶來的設(shè)備故障,北京分公司展開了服務(wù)萬里行活動(dòng)。服務(wù)工程師譚鵬細(xì)致的打掃散熱器附著的柳絮,并清理空調(diào)和空氣濾芯,同時(shí)打掃設(shè)備駕駛室為客戶機(jī)手創(chuàng)造舒適的駕駛空間,定期檢查設(shè)備油品的使用情況避免造成重要件的損壞,在條件允許的情況下為客戶檢查鉆桿保障后續(xù)施工順利。邯鄲市路加巖土工程有限公司擁有多臺(tái)三一旋挖鉆并且在同一工地施工。在萬里行巡檢過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,叫停設(shè)備進(jìn)行檢查后,發(fā)現(xiàn)為皮帶松動(dòng)導(dǎo)致,存在施工隱患。服務(wù)工程師譚鵬馬上進(jìn)行調(diào)整,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,但也無法融化工程師們內(nèi)心的堅(jiān)守,頂著高溫細(xì)致的緊固了皮帶。客戶看著趴在發(fā)動(dòng)機(jī)上的服務(wù)人員不禁說道:“無論時(shí)間、地點(diǎn)、還是環(huán)境,遇到問題三一服務(wù)都會(huì)以最快的速度解決。” 面對客戶的認(rèn)可,工程師們感動(dòng)不已。用精湛的技藝服務(wù)客戶,想客戶之所想,急客戶之所急。用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的服務(wù)態(tài)度踐行著對每一位客戶的承諾。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 全國代表劉飛香向長沙縣、長沙經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)會(huì)展區(qū)、自貿(mào)臨空區(qū)傳達(dá)全國兩會(huì)精神

    3月16日,全國代表,鐵建重工委、董事長劉飛香受邀向長沙縣、長沙經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)會(huì)展區(qū)、自貿(mào)臨空區(qū)傳達(dá)全國兩會(huì)精神。長沙經(jīng)開區(qū)工委、長沙縣委、(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)長沙片區(qū)會(huì)展工委、(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)長沙片區(qū)臨空工委付旭明,長沙縣委副,縣長陳永高等縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加會(huì)議。會(huì)上,劉飛香傳達(dá)了重要講話精神,副,、理等領(lǐng)導(dǎo)參加湖南代表團(tuán)審議時(shí)的講話精神,十三屆全國五次會(huì)議精神和全國政協(xié)十三屆五次會(huì)議精神,并介紹了湖南代表團(tuán)參會(huì)履職情況。今年全國兩會(huì),科技創(chuàng)新被頻頻提及,受到了高度關(guān)注。作為一名來自裝備制造領(lǐng)域的全國代表,劉飛香表示,鐵建重工依托科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了高端地下工程裝備從0到1的,目前正在推動(dòng)高端地下工程裝備從國產(chǎn)化到智能化的進(jìn)程。未來,鐵建重工將牢牢抓住高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)主攻方向,進(jìn)一步扎牢發(fā)展根基,增強(qiáng)發(fā)展信心,在湖南實(shí)施“三高四新”發(fā)展中貢獻(xiàn)新力量、展現(xiàn)新作為。付旭明表示,劉飛香代表傳達(dá)了全國兩會(huì)的主要精神,并圍繞全國兩會(huì)盛況以及領(lǐng)導(dǎo)的講話談了自己的切身感受。我們聽了以后,對兩會(huì)精神有了更加深入、具體、鮮活的了解??h區(qū)將學(xué)貫徹落實(shí)好全國兩會(huì)精神,對年度目標(biāo)再深化、再細(xì)化、再實(shí)化,推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)落地,走深走實(shí)。連日來,全國代表劉飛香履職歸來后,第一時(shí)間傳達(dá)全國兩會(huì)精神,傳遞和的好政策、好聲音。3月17日,湖南日報(bào)要聞版頭條刊發(fā)文章《全國代表劉飛香傳達(dá)全國兩會(huì)精神——加大研發(fā)力度 勇闖科創(chuàng)“無人區(qū)”》,對劉飛香代表傳達(dá)貫徹全國兩會(huì)精神進(jìn)行了報(bào)道。“在

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 三一高機(jī)活動(dòng) | 冬季送溫暖,驚喜0.1元購

    寒風(fēng)颯颯,已是隆冬伴隨著冬至而來的還有降溫三一高機(jī)在此提醒你勤添衣服,注意防寒同時(shí)一份實(shí)實(shí)在在的溫暖送給大家已購三一臂車客戶關(guān)注“三一高機(jī)”公眾號(hào)后臺(tái)發(fā)送關(guān)鍵字“ 暖心大禮包 ”填寫后臺(tái)回復(fù)鏈接,即可參與活動(dòng)“ 冬季送溫暖 驚喜0.1元購 ”獲得三一高機(jī)冬季特定福利

    標(biāo)簽:三一重工
  • 三一起重機(jī)+玉柴動(dòng)力,專業(yè)定制,這實(shí)力,有底氣!

    熟悉三一起重機(jī)的吊友,一定對“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)”不陌生,三一25噸、35噸、55噸、70噸等多款機(jī)型均搭載了玉柴動(dòng)力。耐用、油、動(dòng)力足,廣受吊友好評的玉柴起重機(jī),實(shí)力到底如何?今天,重哥就帶大家進(jìn)一步了解。作為首個(gè)產(chǎn)銷突破1000萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,玉柴擁有專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造技術(shù),K系發(fā)動(dòng)機(jī)一直被視為商用車領(lǐng)域的核心動(dòng)力平臺(tái)。從國五階段K12開始,K系就積累了良好的口碑。進(jìn)入國六階段,K系發(fā)動(dòng)機(jī)開始對標(biāo)國際一流產(chǎn)品,進(jìn)行全面升級。針對起重機(jī)的特殊工況要求,推出了YCK08、YCK09、YCK11發(fā)動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)不同的作業(yè)場景,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)針對起重機(jī)的使用環(huán)境、道路條件及用戶作業(yè)工況進(jìn)行了專業(yè)標(biāo)定,并專用零件,提高產(chǎn)品的可靠性。同級別產(chǎn)品中,YCK08、YCK09、YCK11排量更足,動(dòng)力更強(qiáng),低速扭矩更大,怠速吊裝能力高出10%以上,其中,YCK08在7.7L排量段,和同級別發(fā)動(dòng)機(jī)相比,扭矩最大、動(dòng)力最強(qiáng)。采用低慣量增壓器,動(dòng)力響應(yīng)更快,不但擁有超強(qiáng)爆發(fā)力,還能輕松應(yīng)對各種地形,爬坡有勁,高原低溫還可帶載啟動(dòng)。YCK08、YCK09、YCK11更有高效脫硫技術(shù)加持,油品適應(yīng)性強(qiáng),長期作業(yè)后處理不結(jié)晶,再生周期超長。高爆壓+超高壓燃油系統(tǒng)+高效增壓器,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率更高。采取智能模式,確保同等工況下,油耗均比競品低8%~10%。尤其,YCK11在油領(lǐng)域表現(xiàn)突出,經(jīng)過汽車技術(shù)研究中心測試,該款發(fā)動(dòng)機(jī)平均百公里油耗比同類發(fā)動(dòng)機(jī)低1~2升。來自天津的馮鵬對裝備了玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)的STC250E5-1評價(jià)很高:“我一天最長的時(shí)候工作15個(gè)小時(shí),長期連續(xù)工作時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也很理想。除了施工表現(xiàn),我最中意的就是它的油耗,相比我原來用的那些設(shè)備,油耗可以減少8%-10%左右。”以低成本獲得最大的價(jià)值,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)總

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  • 福寧重工建造的內(nèi)首制電動(dòng)貨船順利交付

    8月31日上午,福寧重工建造的兩艘58米內(nèi)河集散兩用貨船(武夷1號(hào)/2號(hào))順利簽字交付。其中武夷1號(hào)為58米內(nèi)河集散兩用常規(guī)柴油動(dòng)力貨船,武夷2號(hào)為福建首臺(tái)58米內(nèi)河集散兩用增程式電動(dòng)貨船。工信、南平武夷發(fā)展集團(tuán)、船舶集團(tuán)、寧德時(shí)代、無錫賽思億、福船集團(tuán)和福建船政等各級領(lǐng)導(dǎo)出席,共同見證項(xiàng)目交付。 該類型船為鋼質(zhì)艉機(jī)型內(nèi)河集散兩用貨船,具有前傾艏柱、方艉、雙機(jī)、雙槳及配有雙舵;本船貨艙區(qū)為雙底雙舷,其余為單底單殼,甲板具有縱通長大艙口。主要航行于國內(nèi)內(nèi)河B、C級航區(qū),用于運(yùn)載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船長58.00m,船寬10.50m,型深2.65m,設(shè)計(jì)吃水1.85m.裝箱量(1CC) 21箱, 在設(shè)計(jì)吃水1.90m的滿載工況(C級), 設(shè)計(jì)滿載排水量為980.471t,載貨量可達(dá)765.304t。其中武夷2號(hào)選用寧德時(shí)代鋰電池系統(tǒng)、無錫賽思億電控系統(tǒng),純電模式零排放。 58米內(nèi)河集散兩用增程式電動(dòng)貨船是福船集團(tuán)電動(dòng)船舶研制總裝基地在福寧重工揭牌以來交付的首批產(chǎn)品,是福寧重工切實(shí)推進(jìn)關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和工作系列重要論述落地落實(shí)的生動(dòng)實(shí)踐。 未來,福寧重工將積極響應(yīng)委在電動(dòng)船舶領(lǐng)域提出的“立足福建、服務(wù)長江、面向全國”指導(dǎo)思想,加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新能力,打造電動(dòng)船舶“福建樣本”,為福建海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

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  • 新源重工:疫情疊加高油價(jià),低耗高效的輪挖產(chǎn)品“有多香”?

    近幾年,伴隨新基建政策和新農(nóng)村不斷提質(zhì)加速,國內(nèi)全液壓輪挖機(jī)型市場份額逐步增加,甚至成為了用戶關(guān)注的熱門領(lǐng)域。眼下,越來越多的用戶更為關(guān)心其綜合性能優(yōu)勢背后的油耗問題?回報(bào)如何?現(xiàn)在入手是否符合時(shí)機(jī)?目前來看,全國油價(jià)上漲會(huì)有持續(xù)現(xiàn)象,對用戶的購買力帶來較大的心理負(fù)擔(dān)。與此同時(shí),疫情和沖突帶來的全球供應(yīng)鏈影響也將加劇企業(yè)運(yùn)營成本的上升。疫情演變、原材料及油價(jià)上漲、市場需求放緩等因素影響下,將會(huì)加劇行業(yè)快速洗牌,產(chǎn)業(yè)鏈競爭進(jìn)一步加劇,輪挖市場競爭縱向升級成刺刀相見的白刃戰(zhàn)?! 【C合來看,從行業(yè)復(fù)雜現(xiàn)狀到基建震蕩走低,在設(shè)備高存量與低開工率的背景下,油價(jià)和原料上漲、各地疫情防控措施,讓更多機(jī)主“雪上加霜”,“一籌莫展”。  但隨著地區(qū)疫情得到有效控制,受抑產(chǎn)需將會(huì)逐步恢復(fù),加上穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤力度大,城市更新提升至高度,疫情后政策協(xié)同發(fā)力,市場回暖跡象預(yù)期樂觀,將進(jìn)一步提振客戶的信心。輪挖市場仍將大有可為。經(jīng)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年第一季度輪挖銷量情況,新源以30.5%的市場占有率獲得輪挖行業(yè)銷量冠軍。在內(nèi)外復(fù)雜變幻的市場環(huán)境競爭中,新源重工已經(jīng)成為毋庸置疑的“國產(chǎn)輪挖壓艙石”。作為“油、高效”界的典范,新源重工深耕輪挖市場三十余年,堅(jiān)持為用戶創(chuàng)造價(jià)值。面對“高油價(jià)”與“低開工率”這兩座橫在客戶眼前的“大山”,以一套“低能耗、高能效”的組合拳,助力輪挖客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效益最大化,進(jìn)一步減少運(yùn)營支出,使其無懼高油價(jià)。新源C系列全液壓機(jī)型,具有“恐怖低油耗,豪橫高性能”特點(diǎn),在各種復(fù)雜工況使用中不僅節(jié)能減排,更能帶來穩(wěn)定的持續(xù)高性能輸出,為

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  • 聚焦兩會(huì) | 全國代表劉飛香建諍言獻(xiàn)良策:堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地中擔(dān)當(dāng)作為

    3月5日下午,湖南代表團(tuán)舉行第三次全體會(huì)議,審議工作報(bào)告。副參加審議。湖南代表團(tuán)舉行第三次全體會(huì)議全國代表、鐵建重工委、董事長劉飛香等5位代表先后發(fā)言,圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大問題和群眾的關(guān)心關(guān)切發(fā)表真知灼見,立足各自領(lǐng)域和崗位實(shí)際建諍言、獻(xiàn)良策。央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道劉飛香代表在湖南代表團(tuán)第三次全體會(huì)議上發(fā)言劉飛香在《堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地中擔(dān)當(dāng)作為》的主題發(fā)言中表示,工作報(bào)告突出強(qiáng)調(diào)科技自立自強(qiáng),我們聽了深受鼓舞。湖南已經(jīng)建立全國最大的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群,鐵建重工是其中重要一員,見證了湖南打造科技創(chuàng)新高地取得的顯著成效。隧道掘進(jìn)機(jī)代表了一個(gè)高端裝備制造業(yè)水平,10多年前一直被國外壟斷。劉飛香介紹,在委和委、支持下,鐵建重工采取跟跑、并跑、領(lǐng)跑“三跑并行”的創(chuàng)新模式,實(shí)行原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新相結(jié)合,僅用了10余年時(shí)間,就徹底打破了國外壟斷。目前國產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)在國內(nèi)新增市場占有率達(dá)到95%以上,并且批量出口海外。最大直徑16米級盾構(gòu)機(jī)、最大海底埋深盾構(gòu)機(jī)等大國重器都出自于鐵建重工。鐵建重工充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、人工智能等前沿技術(shù),積極推進(jìn)研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、產(chǎn)品機(jī)器人化、制造智能化、服務(wù)數(shù)智化、管理智慧化“五化協(xié)同”,取得了豐碩成果,智能盾構(gòu)機(jī)、智能TBM、隧道鉆爆法智能裝備已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)重點(diǎn)工程。“我們可以自豪地向祖國報(bào)告,自主創(chuàng)新的高端地下工程裝備已經(jīng)徹底告別了受制于人的時(shí)代,并且領(lǐng)先全球。”劉飛香說。劉飛香建議,進(jìn)一步明確對企業(yè)攻克“卡脖子”技術(shù)的激勵(lì)措施,讓創(chuàng)新精神在全社會(huì)蔚然成風(fēng),助力科

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 三一重工:天津首臺(tái)電動(dòng)正面吊,交付!

    3月1日,喜逢三一集團(tuán)第36個(gè)三一節(jié),三一海工向天津市某客戶交付1臺(tái)SRSC45E2電動(dòng)正面吊,這是天津市正式采購的首臺(tái)電動(dòng)正面吊。作為天津首次正式采購電動(dòng)正面吊的企業(yè)??蛻舴Q贊:“三一正面吊在國內(nèi)的市占率排名第一,品質(zhì)、性能、服務(wù)都是有口皆碑。選擇電動(dòng)產(chǎn)品是基于自身競爭力提升的考量”??蛻暨€表示,在“3060”雙碳目標(biāo)和自身發(fā)展目標(biāo)的引領(lǐng)下,綠色發(fā)展、新能源是必然的趨勢。三一電動(dòng)正面吊在上海港、寧波港、廣州港以及周邊份都有廣泛應(yīng)用,而且電動(dòng)正面吊比燃油車作業(yè)成本要低40%,在運(yùn)營上更有優(yōu)勢。關(guān)于低溫環(huán)境下的電池容量衰減問題,該客戶坦承“:一開始有這個(gè)顧慮,所以我們也向河北、內(nèi)蒙同行打聽了一下,情況令人滿意,尤其是安裝了電池隔溫保護(hù)系統(tǒng)后,可以大大減緩電池容量衰減的速度”。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 三一重工:歡迎中建四北京公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司參觀,雙方明確合作意向

    “智能制造,引領(lǐng)世界”。9月15日(星期四)中建四北京公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司參觀并進(jìn)行深入交流。此次蒞臨我司參觀的領(lǐng)導(dǎo)分別是中建四北京公司科技經(jīng)理金磊、基礎(chǔ)設(shè)施分公司經(jīng)理方志剛、基礎(chǔ)設(shè)施分公司工程師于登合、基礎(chǔ)設(shè)施分公司安全總監(jiān)宗奎元。三一機(jī)器人科技有限公司 機(jī)器人應(yīng)用研究院副院長蘇春峰先生詳細(xì)介紹樁機(jī)燈塔工廠的系統(tǒng)集成應(yīng)用場景,彰顯我司具備打造智慧工廠的強(qiáng)勁實(shí)力。三一機(jī)器人科技有限公司 機(jī)器人應(yīng)用研究院副院長翁艷女士詳細(xì)介紹9號(hào)廠房生產(chǎn)基地以及軟件應(yīng)用實(shí)例,用實(shí)例證明我司智能制造的領(lǐng)先水平。參觀過后,三一機(jī)器人與中建四北京公司進(jìn)行深入交流,會(huì)上中建四北京公司科技經(jīng)理金磊先生明確本次來訪的三個(gè)目的:了解設(shè)備應(yīng)用場景、科研方面交流探討、洽談合作機(jī)會(huì)。會(huì)上金總對三一機(jī)器人的智能制造水平以及智慧工廠的全面打造給予肯定,并明確表示未來一定會(huì)與三一機(jī)器人進(jìn)行深度合作。如今人口老齡化、用工成本增長趨勢持續(xù)加劇,機(jī)器人行業(yè)將迎來前所未有的機(jī)遇,對此,三一機(jī)器人將憑借先發(fā)優(yōu)勢迅速發(fā)展,呈上一份完美答卷!

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  • 三一重工:價(jià)值客戶故事|崢嶸歲月 攜手并進(jìn)

    當(dāng)時(shí)年少青衫薄,策馬前途須努力。1993年的崔玉海,是一個(gè)初出茅廬,剛剛?cè)腴T學(xué)開挖掘機(jī)的小學(xué)徒。二十多歲的年輕小伙,除了眼前生計(jì),可能時(shí)常處于間歇性躊躇滿志和持續(xù)性茫然若迷的狀態(tài)。這時(shí)候的崔玉海,也還不知道未來的自己會(huì)變成什么樣子,只能埋頭學(xué)技術(shù),扎根一線。創(chuàng)業(yè)之路,穩(wěn)扎穩(wěn)打淺水無戲龍,經(jīng)過十年的學(xué)沉淀,2003年崔玉海開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之路。創(chuàng)業(yè)其實(shí)是一件很多人都憧憬卻又害怕挑戰(zhàn)的事情,從員工到老板,不僅僅是職位上的轉(zhuǎn)變,需要考慮更全面的事務(wù)、擔(dān)起更多的責(zé)任。人員、資金、客戶、市場,方方面面都得兼顧。因?yàn)榕笥训膹?qiáng)力推薦,崔玉海開始接觸三一。最初,他的心里是沒底的,對于產(chǎn)品質(zhì)量心存疑慮。然而本著支持國產(chǎn)的情懷,他選擇一試。而三一,最終沒有辜負(fù)他的信任,就如同一個(gè)持續(xù)可靠的合作伙伴,為公司的運(yùn)行保駕護(hù)航、錦上添花。從一線走出來的崔玉海,對機(jī)器性能了熟于心。自從使用三一挖機(jī)以后,工地上的師傅們都贊不絕口,油、速度快、不耽誤事,效率一下子就提高了。質(zhì)量實(shí)打?qū)嵉暮?,保證了工程進(jìn)度。崢嶸歲月,攜手并進(jìn)三口曰品,產(chǎn)品的好品質(zhì),品牌的高質(zhì)量,靠的客戶的口口相傳。十幾年的合作,三一和崔玉海之間建立了足夠的信任。因?yàn)閷ζ放瞥浞中湃?,如今崔玉海訂購甚至不用線下實(shí)勘,直接電話聯(lián)系,三一就會(huì)送貨上門。而后續(xù)的售后服務(wù),三一也會(huì)持續(xù)跟進(jìn)。服務(wù)團(tuán)隊(duì)定時(shí)定點(diǎn)、從未遺漏地對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),不懼路途險(xiǎn)阻、風(fēng)狂雨大也會(huì)及時(shí)響應(yīng)。憶往昔崢嶸歲月,入行二十多年,從小崔到崔總,這迎難而上,如今漸入佳境。面對三一,從猶豫到力薦,從謹(jǐn)慎的選擇到毫不懷疑的絕對信任。走來,崔玉海和三一共成長、同發(fā)展。在未來,他們也將繼續(xù)攜手并進(jìn)

    標(biāo)簽:三一重工
  • “兔”出貢獻(xiàn)丨鐵建重工國內(nèi)首臺(tái)拋雪機(jī)亮相京新高速,快速除雪保暢通

    近日,在京新高速公路,鐵建重工全新研制的PX3600G-NS型拋雪機(jī)(以下簡稱“拋雪機(jī)”)在進(jìn)行忙碌地拋雪作業(yè),保障該路段暢通。拋雪機(jī)現(xiàn)場作業(yè)視頻京新高速該路段地處天山北麓,全年降雪周期長達(dá)7個(gè)月,具有一次性降雪量大,降雪頻次高,風(fēng)吹雪持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)。如何快速有保障地清理風(fēng)吹雪厚雪和高密實(shí)雪成為京新高速公路養(yǎng)護(hù)工作的痛難點(diǎn)。針對這些技術(shù)難題,鐵建重工全新研制的拋雪機(jī)采用大尺寸絞龍裝置和大功率拋雪裝置,除雪寬度為2.6米、除雪高度達(dá)到2.1米、最大拋雪能力每小時(shí)3600噸,最大拋雪距離45米。鐵建重工拋雪機(jī)能夠更好適應(yīng)風(fēng)吹雪厚雪和高密實(shí)雪,曾連續(xù)工作18小時(shí),拉通了140公里風(fēng)吹雪路段,在春節(jié)期間保障了高速公路的暢通,得到了現(xiàn)場道路養(yǎng)護(hù)人員的一致認(rèn)可。風(fēng)吹雪現(xiàn)場PX3600G-NS型拋雪機(jī)具有以下特點(diǎn):01采用高速工程底盤傳動(dòng)系統(tǒng)采用靜液壓四輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大車速每小時(shí)45公里,可滿足快速轉(zhuǎn)場要求;四種轉(zhuǎn)向模式,轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)靈活,能夠?qū)崿F(xiàn)單向車道快速調(diào)頭。高速工程底盤02高效螺旋式銑削集雪裝置拋雪機(jī)集雪裝置,采用多螺旋結(jié)構(gòu)和特殊切削裝置,提高集雪和破雪能力,能夠破除硬雪和冰雪混合體;采用兩端支撐的大直徑旋切筒結(jié)構(gòu),應(yīng)對厚雪工況,最大高度達(dá)到2.1米。厚雪工況作業(yè)03復(fù)雜工況遠(yuǎn)距離拋雪裝置通過對拋雪葉片結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)匹配兩檔葉片轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)不同拋雪能力的遠(yuǎn)距離拋雪,最大拋雪距離45米;同時(shí)上、下拋雪筒設(shè)計(jì)和方向控制,可適應(yīng)復(fù)雜風(fēng)向的風(fēng)吹雪工況。遠(yuǎn)距離拋雪上拋筒拋雪下拋筒拋雪04信息上傳及GPS定位實(shí)時(shí)上傳設(shè)備的使用參數(shù)信息,對設(shè)備的使用情況做到了如指掌,對設(shè)備維保管理等功能,及時(shí)提醒,做到有的放矢;GPS定位,掌握設(shè)備行程,在風(fēng)雪天

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 鐵建重工:再創(chuàng)新高!國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”月進(jìn)尺超400米

    2022年7月,成自高鐵1標(biāo)錦繡隧道工程“錦繡號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)月進(jìn)尺406.8米,平均日進(jìn)尺約13.12米。截至目前,“錦繡號(hào)”創(chuàng)造了掘進(jìn)以來單月進(jìn)尺紀(jì)錄,相較于2022年5月月進(jìn)尺394.2米的成績,再創(chuàng)新高!“錦繡號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑12.79米,整機(jī)長135米,總重3000噸,裝機(jī)功率7500千瓦,是目前具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。該設(shè)備由鐵建重工、中鐵十四共同打造。設(shè)備始發(fā)錦繡隧道作為成自鐵路的重點(diǎn)工程,由中鐵十四承建,隧道全長3655米,盾構(gòu)區(qū)間2620米,主要穿越地層為泥巖,盾構(gòu)段平面最小曲線半徑為650米,線間距4.2米,縱斷面最大坡度30‰,隧道管片外徑12.4米,內(nèi)徑11.3米,單洞雙線,隧道埋深約7米~51米。隧道穿越周邊多座敏感建筑物,地面風(fēng)險(xiǎn)源及管線極多,盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,具有開挖斷面大、施工距離長、地層粘性強(qiáng)、埋深大、覆土淺、風(fēng)險(xiǎn)源密集等施工難點(diǎn)。錦繡隧道工程示意圖針對以上工程難點(diǎn),鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)對“錦繡號(hào)”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì),解決了一系列施工難題。如通過優(yōu)化刀具設(shè)計(jì),在強(qiáng)風(fēng)化泥巖、弱風(fēng)化泥巖等復(fù)合地層中累計(jì)掘進(jìn)1937米僅換刀2把,“”下穿既有線路成都東環(huán)右線與成貴線鐵路群(既有鐵路均為有砟軌道)。自設(shè)備始發(fā)以來,中鐵十四錦繡隧道項(xiàng)目積極組織了一支專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍和操作手團(tuán)隊(duì),密切關(guān)注盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對刀盤轉(zhuǎn)速、扭矩、盾構(gòu)推力、盾構(gòu)姿態(tài)、土倉壓力等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,精準(zhǔn)操作,保證盾構(gòu)機(jī)處于良好的掘進(jìn)狀態(tài)。掘進(jìn)期間,鐵建重工派駐了保駕服務(wù)團(tuán)隊(duì),提前謀劃,積極溝通,為項(xiàng)目提供技術(shù)支持,為隧道安全、高效、環(huán)保、快速施工提供保障。

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  • 國機(jī)重工集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì)赴6家所屬企業(yè)現(xiàn)場辦公

    陽春四月,草長鶯飛,春意盎然。4月1日—17日,集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì),親赴常林股份、國重常挖、洛陽公司、長起公司、天工院和鼎盛重工現(xiàn)場辦公。國機(jī)重工集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì)赴6家所屬企業(yè)現(xiàn)場辦公在10余天的時(shí)間里,時(shí)間緊、任務(wù)重,在每家企業(yè)不到兩天的實(shí)際辦公時(shí)間里,吳總一行分頭調(diào)研,集中聽取各企業(yè)一季度經(jīng)營工作匯報(bào),現(xiàn)場調(diào)研了洛陽公司和長起公司產(chǎn)業(yè)園情況,并在調(diào)研的基礎(chǔ)上與各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子交換了意見。期間,吳總針對有關(guān)企業(yè)個(gè)性化工作了專題會(huì)議5次,約談相關(guān)負(fù)責(zé)人10余人,根據(jù)行業(yè)形勢和企業(yè)實(shí)際提出分類意見和建議近百條。利用現(xiàn)場辦公間隙,吳總還會(huì)晤了瀘州市委陳文、副市長曹勇,并與興瀘污水集團(tuán)有限公司簽署了合作協(xié)議……國機(jī)重工集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國帶隊(duì)赴6家所屬企業(yè)現(xiàn)場辦公此次現(xiàn)場辦公,吳總一行輕裝簡行、務(wù)實(shí)高效,為各企業(yè)上半年指標(biāo)任務(wù)的完成指明了方向、提振了信心。集團(tuán)公司經(jīng)理蔡中青、黃曉敏、財(cái)務(wù)總監(jiān)羅會(huì)恒、總經(jīng)濟(jì)師顧建甦,總經(jīng)營發(fā)展相關(guān)人員分別參加有關(guān)企業(yè)的現(xiàn)場辦公。(本文來自國機(jī)重工)

    標(biāo)簽:國機(jī)重工
  • 三一重工:如果挖機(jī)有段位,它絕對是清北的料,又又賺,不服來戰(zhàn)!

    俗話說:三百六十行,行行出狀元。在咱挖機(jī)屆就有這樣一個(gè)機(jī)型,SY335公認(rèn)尖子生,無論是從實(shí)測表現(xiàn)還是硬核配置,妥妥是清北的料。大家眼中“別人家的挖機(jī)”到底優(yōu)秀在哪?挖機(jī)好不好,拉出來比一比才知道來,上數(shù)據(jù)挖掘?qū)Ρ仍趯?shí)際挖掘測試中,無論是石方還是土方作業(yè),SY335H都表現(xiàn)亮眼。每小時(shí)能多裝載38噸石料,按照一年工作2000h計(jì)算,每年可多裝76000噸;每小時(shí)可節(jié)3.65L燃油,按照一年工作2000h計(jì)算,每年可節(jié)7300升。一年綜合收益多賺20萬元以上友商33T級 vs SY335H注:柴油6.96元/L計(jì)算每噸石料平攤到挖機(jī)上按照2元計(jì)算油耗效率對比在礦山作業(yè)土方工況下,以常用檔S8檔為例,SY335H每小時(shí)能多裝載25m3土,折合1.5車(16方車)按照一年工作2000h計(jì)算,每年可多裝3000車;每小時(shí)可節(jié)1.5L燃油,按照一年工作2000h計(jì)算,每年可節(jié)3000升。一年綜合收益多賺12.5萬元以上SY335H vs 友商33T級注:柴油6.96元/L計(jì)算每車土按照35元計(jì)算高效節(jié)能SY335H是三一重機(jī)2020年重點(diǎn)推出的一款33噸級土方型挖掘機(jī)(裝車王),專為土方裝車、挖掘量身打造,采用負(fù)載自適應(yīng)技術(shù)及斗桿電控技術(shù),通過對“主泵控制曲線優(yōu)化、斗形優(yōu)化、協(xié)調(diào)性改善”等一系列措施,實(shí)現(xiàn)“降油耗”“提效率”雙突破:通過分析動(dòng)作負(fù)載,識(shí)別工況,自動(dòng)調(diào)整扭矩,在負(fù)載較大時(shí),自動(dòng)增加主泵功率,使鏟斗、斗桿的挖掘速度最多提升10%對I-Q曲線優(yōu)化,減小相同電流時(shí)的泵排量,實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%以上采用斗桿電控閥芯控制:低壓(輕載)狀態(tài)閥芯實(shí)現(xiàn)半開控制,流量再生利用,以達(dá)節(jié)能目的;高壓(重載)狀態(tài)閥芯實(shí)現(xiàn)全開控制,降低回油背壓,提升主泵效率,降低油耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)油5%以上取消動(dòng)臂對斗桿優(yōu)先閥:消除因節(jié)流產(chǎn)生的壓力損失,在原先電控閥芯節(jié)油基礎(chǔ)上油耗可再降低5

    標(biāo)簽:三一重工
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