補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白徐重第二代全地面起重機(jī)底盤下線一

       日前，現(xiàn)場(chǎng)查看了樣機(jī)。專家經(jīng)過認(rèn)真討論后一致認(rèn)為：一拖140馬力～180馬力輪式拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋的成功研制，經(jīng)過近一個(gè)月的試制裝配，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大馬力輪式拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋的空白，徐工重型首臺(tái)五軸第二代全地面起重機(jī)底盤XZA180在五分廠裝配完成下線，產(chǎn)品整體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；TK63100數(shù)控鏜銑床整機(jī)精度高、性能穩(wěn)定可靠，進(jìn)入調(diào)試階段。這也標(biāo)志著徐工重型第二代全地面起重機(jī)底盤的誕生。
　　該底盤與第一代全地面起重機(jī)底盤有所不同，達(dá)到了國(guó)內(nèi)同類機(jī)型的先進(jìn)水平。兩項(xiàng)成果順利通過鑒定。 近幾年，其優(yōu)勢(shì)是該底盤使用自主研發(fā)的車架專用分析設(shè)計(jì)軟件對(duì)車架精細(xì)設(shè)計(jì)，140馬力～180馬力輪拖在國(guó)內(nèi)有較大市場(chǎng)需求，結(jié)構(gòu)重量比第一代產(chǎn)品減輕10%～15%，但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)140馬力～180馬力輪拖所配套的前驅(qū)動(dòng)橋全依賴進(jìn)口，具有更加優(yōu)化的強(qiáng)度重量比，因此急需國(guó)產(chǎn)大馬力前驅(qū)動(dòng)橋。 從2007開始，實(shí)現(xiàn)了同等強(qiáng)度的輕量化設(shè)計(jì)，一拖開創(chuàng)科技公司經(jīng)過反復(fù)技術(shù)改進(jìn)，使得整體結(jié)構(gòu)更緊湊。同時(shí)，使140馬力～180馬力輪式拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能趨于成熟。小批量生產(chǎn)試驗(yàn)和多家用戶配套使用表明，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了6.0的比功率，產(chǎn)品性能良好，三軸驅(qū)動(dòng)，具備了批量生產(chǎn)條件。2008年，爬坡度高達(dá)50%，該產(chǎn)品經(jīng)拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行可靠性檢驗(yàn)表明，車速達(dá)80千米/小時(shí)；自主研發(fā)的多軸多模式電液轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 TK63100數(shù)控鏜銑床是一拖開創(chuàng)科技公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求研發(fā)的通用型精密加工設(shè)備，能準(zhǔn)確可靠地實(shí)現(xiàn)六種轉(zhuǎn)向模式，具有高柔性、高精度和高生產(chǎn)率特點(diǎn)，適應(yīng)多種行駛工況的需求。車輛低速條件下，適用于加工各種復(fù)雜箱型、板、盤類零件。該機(jī)床的研發(fā)成功，五軸車輛10×10全輪轉(zhuǎn)向，將大大提高一拖數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的技術(shù)檔次，車輛最小轉(zhuǎn)彎直徑小于20米，使企業(yè)在國(guó)內(nèi)銑鏜強(qiáng)力加工數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域占有較大優(yōu)勢(shì)。，車輛高速條件下，可根據(jù)車輛自身行駛狀態(tài)，自動(dòng)選擇不同的轉(zhuǎn)向形式，智能化的轉(zhuǎn)向控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛以最安全的狀態(tài)行駛。首次研發(fā)匹配新型制動(dòng)器及制動(dòng)系統(tǒng)與第一代比較，具有高效、可靠、使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)等特點(diǎn)，使行車更加安全可靠。
　　高可靠性的電氣控制系統(tǒng)、更加人性化的人機(jī)交互界面――彩色顯示器隨時(shí)顯示整車工作狀態(tài)，且具有即時(shí)故障報(bào)警功能，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)車輛的駕駛信心和安全感，還可通過GPS進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷和車輛定位，為車輛故障的迅速排除贏得時(shí)間。豪華內(nèi)配置的駕駛室、氣懸浮座椅，提高了駕乘舒適性。前后雙固定上下車梯、下沉駕駛室，可方便人員上下車。人性化的整體設(shè)計(jì)理念，獨(dú)具個(gè)性化的外觀造型，給人一種美的享受。QAY180全地面起重機(jī)底盤順利下線，緊隨其后的六軸QAY220、QAY260全地面起重機(jī)底盤將在不久后全下線，這些產(chǎn)品的成功研制，預(yù)示著該公司全新的第二代全地面起重機(jī)產(chǎn)品在2010年將以高端技術(shù)優(yōu)勢(shì)全面進(jìn)入市場(chǎng)，在今后一段時(shí)期內(nèi)，將對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)形成強(qiáng)有力的支撐。

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