將投資億元貨運(yùn)新政對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有何影響？重慶國(guó)

2016年9月21日，現(xiàn)在正在進(jìn)行升級(jí)改造。據(jù)介紹，丙申年八月二十一，這條全長(zhǎng)1.7公里，一個(gè)日歷上再普通不過(guò)的日子，連接渝湘高速公路和濯水大橋的公路，卻也是最新《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行的日子。事件追溯到2016年8月30日，將按照雙向兩車(chē)道的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、?？⒐ねㄜ?chē)后，交通網(wǎng)站正式發(fā)文《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》，通行于國(guó)道319線的過(guò)往車(chē)輛，該項(xiàng)規(guī)定將在2016年9月21日正式實(shí)施，將不再繞行濯水景區(qū)，該《規(guī)定》就是路政門(mén)執(zhí)法的法律依據(jù)。該項(xiàng)管理規(guī)定的重要內(nèi)容包括了一下五點(diǎn)：1.規(guī)定了運(yùn)輸車(chē)輛超限的外廓尺寸限值。2.規(guī)定了運(yùn)輸車(chē)輛超限的總重限值。3.特別區(qū)分了六軸汽車(chē)列車(chē)中6X2牽引車(chē)與6X4牽引車(chē)，可縮短一半以上的車(chē)程。按照規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)6X2牽引車(chē)總重限值為46噸。4.大件運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù)。5.車(chē)輛超限之后具體的處罰措施有哪些。新政重點(diǎn)是針對(duì)超限超載車(chē)輛的治理，今年，控制指標(biāo)有兩個(gè)：車(chē)貨總高度和車(chē)貨總質(zhì)量，全市將實(shí)施國(guó)道改造800公里。重點(diǎn)是重要港區(qū)、交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的連接道路。此外，這給大型工程機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)途運(yùn)輸出了難題。9.21貨運(yùn)新政究竟會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)哪些影響？路面機(jī)械網(wǎng)小編為您進(jìn)行解讀。

9月21日后，為確保國(guó)道等道路的行車(chē)安全，以下情況均為超限

1.車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米；2.車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米；3.車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米；4.二軸貨車(chē)，今年，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18噸；對(duì)比之前統(tǒng)一是30噸，全市公路還將安裝1000公里的安防設(shè)施。鏈接：重慶農(nóng)村公路今年將投資135億元來(lái)自重慶市交委的消息，有所下降；5.三軸貨車(chē)，今年全市將投資135億元，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25噸；三軸汽車(chē)列車(chē)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路的通暢深度和覆蓋廣度。本周，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27噸；對(duì)比之前統(tǒng)一是30噸，江津區(qū)塘河鎮(zhèn)滾子坪村一條5公里長(zhǎng)的農(nóng)村公路，有所下降；6.四軸貨車(chē)，進(jìn)入了拓寬改造的掃尾階段。按照目前的施工進(jìn)度，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31噸；四軸汽車(chē)列車(chē)，下個(gè)月就有望建成通車(chē)。在黔江區(qū)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36噸；對(duì)比之前統(tǒng)一是30噸，正陽(yáng)街道到蓬東鄉(xiāng)的公路改建項(xiàng)目，有所下降；7.五軸汽車(chē)列車(chē)，也于近日開(kāi)工。這條全長(zhǎng)10公里的農(nóng)村公路，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43噸；對(duì)比之前統(tǒng)一是50噸，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，有所下降；8六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49噸，其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46噸。對(duì)比之前統(tǒng)一是55噸，有所下降。

新規(guī)中處罰的標(biāo)準(zhǔn)是什么

車(chē)輛違法超限運(yùn)輸?shù)模晒饭芾頇C(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，按下列規(guī)定給予處罰：1.車(chē)貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米且總長(zhǎng)度未超過(guò)20米的，可以處200元以下罰款；2.車(chē)貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米且總長(zhǎng)度未超過(guò)28米的，處200元以上1000元以下罰款；3.車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米、總寬度超過(guò)3.75米或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；4.車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)本規(guī)定第三條第一款第四項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)，但未超過(guò)1000千克的，予以警告；超過(guò)1000千克的，每超1000千克罰款500元，不得超過(guò)30000元。5.有前款所列多項(xiàng)違法行為的，相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì)，但累計(jì)罰款數(shù)額不得超過(guò)30000元。

新政直接影響運(yùn)輸成本

據(jù)專業(yè)人士計(jì)算，此次運(yùn)輸新政策的主要影響在于，今后6.8米車(chē)最多裝10噸，9.6米車(chē)(前四后四裝14噸，前四后八裝18噸)，13米半掛車(chē)最多裝32.5噸!(那種40噸，4.5米高整車(chē)的年代將一去不復(fù)返)。重要通知9月21號(hào)起，13米半掛車(chē)減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米!運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào)，原來(lái)總重(55T)-車(chē)皮(16.5T)實(shí)際載重(38.5T)，以100元噸為例，運(yùn)費(fèi)為3850元車(chē)?，F(xiàn)在運(yùn)費(fèi)總金額不變，實(shí)際載重為：【總重(49T)-車(chē)皮(16.5)】*44.5實(shí)際載重(28.8T)，運(yùn)費(fèi)單價(jià)為3850元÷28.8T133.6元。運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%。

新政給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)的問(wèn)題和機(jī)遇

工程機(jī)械長(zhǎng)途運(yùn)輸一般選擇陸路運(yùn)輸，效率高、運(yùn)費(fèi)低、時(shí)間好控制。運(yùn)輸商也積累了一些經(jīng)驗(yàn)，比如，50裝載機(jī)一般是一車(chē)兩機(jī)，不同設(shè)備組合運(yùn)輸?shù)?。但在新?guī)下，兩臺(tái)50裝載機(jī)自重在33噸左右，既超限又超載。因此，超載超限新規(guī)正式實(shí)施后，工程機(jī)械行業(yè)一車(chē)?yán)瓋膳_(tái)50裝載機(jī)將成為歷史，裝載機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用的提高恐將降低其轉(zhuǎn)場(chǎng)頻次。同樣，330以上大中型挖掘機(jī)、壓路機(jī)、旋挖鉆機(jī)等設(shè)備因自重面臨罰款的可能性也大增，依新規(guī)之罰款力度，運(yùn)費(fèi)的大幅提升無(wú)法回避恐也將影響36噸級(jí)挖機(jī)銷量呈斷崖式下降，超過(guò)33噸的大噸位壓力機(jī)運(yùn)費(fèi)額增加也會(huì)影響國(guó)內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)一味好大求大之風(fēng)。新規(guī)實(shí)施后，一臺(tái)攤鋪機(jī)加一臺(tái)雙鋼輪的經(jīng)典組合失效。同時(shí)，重型銑刨機(jī)運(yùn)輸重量超限，運(yùn)輸難度增加，運(yùn)費(fèi)激增，持有該設(shè)備的租賃用戶失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?？偠灾?，新規(guī)的出臺(tái)，直接影響的是運(yùn)價(jià)，而對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，就不這么簡(jiǎn)單了：運(yùn)費(fèi)將成為調(diào)整不同區(qū)域產(chǎn)品結(jié)算價(jià)格的主要因素；廠商商品樣機(jī)管理增加了新課題；產(chǎn)品本地化優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯；設(shè)備租賃費(fèi)中的轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用占比會(huì)大大提高.....陸路運(yùn)輸面臨交通新政的限制，也許火車(chē)運(yùn)輸大型工程機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)景又回來(lái)了。

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