據汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,印證了東南汽車致力打造高起點下高品質形象的產業(yè)路線。 V3菱悅搭載三菱最先進的MIVEC技術1.5L引擎,2008年上半年,具有可變氣門正時系統(tǒng),基本型乘用車(轎車)銷售266.76萬輛,最大功率高達81kW/6000rpm,同比增長16.72%,最大扭矩可達134Nm/3000rpm。整車起步、加速時反應迅猛靈敏,與上年同期比增幅回落9.2個百分點。在轎車主要品種中,強勁有力,1-1.6升在基本型乘用車(轎車)分排量市場占有率達到55.92%,百公里油耗僅4.3L,相比同期的52.31%提高了3個百分點,發(fā)動機已達到歐Ⅳ排放標準。 在今年緊湊型家轎市場上,成為目前車市名符其實的“黃金排量”,新愛麗舍、奇瑞A3、新威馳、馬自達2等車型競相進入,而今年上半年由于合資品牌產品紛紛進入這一市場,V3菱悅下半年入市只能憑借后發(fā)優(yōu)勢,導致競爭更趨白熱化。排量≤1升系列降幅較上年明顯減緩,新一輪競爭不可避免。 ,上半年,該系列累計銷售12.91萬輛,同比下降3.86%,與上年同期高達28.87%降幅相比,低迷態(tài)勢有所緩解。
上半年,隨著企業(yè)不斷推出新產品,轎車細分市場更能滿足不同消費者的需求,另外,市場主流品牌產品性能在不斷加強同時價格也相應有不同程度下調,因而市場占有率繼續(xù)保持較高水平。其中,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:桑塔納、捷達、凱越、卡羅拉、QQ、凱美瑞、雅閣、伊蘭特、夏利和樂風。上半年,上述十個品牌共銷售83.85萬輛,占轎車銷售總量的31%。此外,月度平均銷量超過5000輛的品牌還包括領馭、??怂?、F3、福美來、速騰、思域、奧迪A6L、自由艦、賽拉圖、波羅、標致307、旗云、悅動、馬自達6、頤達、吉利金剛、驪威、明銳、思迪、A520、騏達和邁騰,表現(xiàn)也比較出色。
上半年,自主品牌轎車共銷售67.33萬輛,占轎車銷售總量的25.24%,市場占有率較上年同期有所下降。其中排名前十位的自主品牌依次為:QQ、夏利、F3、福美來、自由艦、旗云、吉利金剛、A520、威志和駿捷。上述十個品牌共銷售45.17萬輛,占自主品牌轎車銷售總量的67%。
上半年,銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、奇瑞、東風日產、北京現(xiàn)代、廣州本田、吉利和長安福特。與上年同期相比,除奇瑞略有下降外,其它企業(yè)均保持不同程度增長,其中一汽豐田和北京現(xiàn)代增幅更為顯著。上半年,上述十家企業(yè)共銷售175.70萬輛,占轎車銷售總量的66%。 (來源:汽車協(xié)會行業(yè)信息)
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