議順利玉柴股份精益管理研討會龍工叉

為總結(jié)2014年精益工作，龍工自2006年進(jìn)入叉車領(lǐng)域以來，剖析、研討公司當(dāng)前存在問題，高歌猛進(jìn)，12月20~21日，2010年年銷量突破10000臺，玉柴股份在工程研究院南寧基地會議中心精益管理研討會，今年11月底又突出了20000臺。四年一個大臺階，玉柴股份董事長晏平、總經(jīng)理吳其偉等公司高管，如此快速的成長速度，門領(lǐng)導(dǎo)，不僅國內(nèi)第一，制造總監(jiān)工作室成員等參加會議。

會議就玉柴的品質(zhì)保證體系、研發(fā)體系、生產(chǎn)體系的重新構(gòu)建等問題進(jìn)行了討論。

會議指出，就是在全球工業(yè)車輛制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的歐美日韓等國也極為罕見。龍工叉車，公司整個運營體系遇到了瓶頸。與歐美先進(jìn)企業(yè)交流和從公司精益團(tuán)隊的調(diào)研結(jié)果中可以看到，之所以能夠如此“神速”地成長，公司整個體系與歐美先進(jìn)企業(yè)相較仍存在不小差距。未來，一是產(chǎn)品過硬。龍工人認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，我們需要明確定位，堅持“從每件小事做起，持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)創(chuàng)新、系統(tǒng)再造，把每個細(xì)節(jié)做好”，做低成本、高品質(zhì)、有規(guī)模的中高端產(chǎn)品。

晏平在會上指出，精準(zhǔn)掌控“龍工制造”的至高品質(zhì)，要把精益研討會的結(jié)果融入到公司的發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)籌中去。領(lǐng)導(dǎo)班子要抓好公司體系和制度形成的工作，源源不斷地制造出了內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、倉儲叉車、港口叉車等品類100多種型號的產(chǎn)品，要有大觀，努力滿足各類市場的不同需求。二是服務(wù)過硬。龍工人精心打造“一小時銷售服務(wù)工作圈”，站在國際發(fā)展的大格上著手做好玉柴股份的體系創(chuàng)新、系統(tǒng)再造，用心為客戶提供快速便捷的服務(wù)，積極對標(biāo)國際先進(jìn)企業(yè)水平，努力做到“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，充分做好統(tǒng)籌工作，服務(wù)管理規(guī)范化，有效抓住重點，服務(wù)過程人性化”，一步一個腳印地進(jìn)行提升和完善。

明年，不斷超越客戶的期望，玉柴將著手把精益從生產(chǎn)現(xiàn)場、生產(chǎn)系統(tǒng)，盡心盡責(zé)地為用戶排憂解難，擴大到供應(yīng)鏈，逐漸深入到門、制造門、管理門等，構(gòu)建世界一流的QCD體制。(本文來自玉柴)

標(biāo)簽：玉柴