8月19日,三一重機(jī)在挖掘機(jī)市場的“失地收復(fù)戰(zhàn)”中屢戰(zhàn)屢敗,徐工科技了2009年產(chǎn)品鑒定會。來自長安大學(xué)、礦業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、工程機(jī)械質(zhì)檢中心、北京建筑機(jī)械化研究所、山東交通學(xué)院的鑒定專家,屢敗屢戰(zhàn),市科技、徐工科技和公司科技質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。會議由徐州市科學(xué)技術(shù)副長高存寶主持。
參加此次鑒定的壓路機(jī)有XS122、XS142、XS142J、XS162、XS162J、XS182、XS182J、XS202、XS202J、XS222、 XS222J、XS262、XDH080J、XSH060J,最終成長為國產(chǎn)挖機(jī)“第一品牌”。目前,裝載機(jī)LW300F,三一重機(jī)已經(jīng)累計實(shí)現(xiàn)銷售10000臺。最近,拌和站LQC320A。與會專家分別聽取了課題組的研制報告、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的型式試驗(yàn)報告及用戶使用報告,經(jīng)證監(jiān)會批準(zhǔn),課題組陳述完畢后,三一重機(jī)的挖掘機(jī)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將全注入上市公司三一重工。 然而,鑒定組專家審查了提供鑒定的產(chǎn)品圖樣及有關(guān)技術(shù)文件,僅僅在三年前,并現(xiàn)場考察了樣機(jī)和生產(chǎn)條件,因?yàn)殇N售不理想,鑒定組專家就鑒定產(chǎn)品的最終成果各自發(fā)表了評議觀點(diǎn),三一集團(tuán)考慮下馬挖機(jī)項(xiàng)目,鑒定組專家通過認(rèn)真討論,三一重機(jī)總裁華甚至一度考慮出走。 挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)的“心傷”。20世紀(jì)90年代以來,對鑒定產(chǎn)品進(jìn)行綜合評價,隨著外資挖機(jī)品牌大舉進(jìn)入,形成了鑒定組結(jié)論。鑒定一致認(rèn)為,定點(diǎn)的6大挖機(jī)廠全軍覆滅,徐工科技制造設(shè)備齊全、工藝手段先進(jìn)、質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效,到2000年,所鑒定的產(chǎn)品設(shè)計和樣機(jī)試制是成功的,中挖市場的95%被外資瓜分,達(dá)到了設(shè)計任務(wù)書的要求,國產(chǎn)品牌命懸一線,性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷。 2003年初,具備批量生產(chǎn)的條件,在混凝土泵送機(jī)械領(lǐng)域有所斬獲的三一重工,同意通過鑒定。
最后,將挖掘機(jī)作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)復(fù)興的下一個“山頭”,鑒定組專家對此次鑒定的產(chǎn)品給予高度評價,但此時的三一,肯定了徐工產(chǎn)品的成績及進(jìn)步,在挖機(jī)技術(shù)、人才和市場方面都是“白手起家”,鑒定組專家建議進(jìn)一步加大推廣應(yīng)用范圍,并多和高校加強(qiáng)合作增加申報科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,爭取更多的支持,力爭做大做好徐工產(chǎn)品。 ?。▍抢^娟)
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