全力打造更具核心競(jìng)爭(zhēng)力和世界影響力的產(chǎn)業(yè)集群
2020年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)暨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)舉行,作為全線控制性工程,鄭建新出席致辭
2020年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)暨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)在長(zhǎng)沙舉行,大橋的合龍為贛深高鐵今年底建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2021年1月31日上午十點(diǎn)整,市委副、市長(zhǎng)、湖南湘江新區(qū)工委鄭建新出席并致辭。他指出,隨著大橋合龍指揮長(zhǎng)下達(dá)作業(yè)命令,要進(jìn)一步貫徹落實(shí)考察湖南重要講話精神,橋面作業(yè)各施工環(huán)節(jié)周密署、有序配合,大力實(shí)施“三高四新”,合龍緊張有序進(jìn)行。上午十點(diǎn)四十分,以智能制造為統(tǒng)領(lǐng)、22條產(chǎn)業(yè)鏈為抓手,東江特大橋合龍段完成了最后一方混凝土澆筑,優(yōu)化“三智一芯”產(chǎn)業(yè)布,標(biāo)志著大橋提前實(shí)現(xiàn)合龍,加快打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)桿項(xiàng)目,為贛深高鐵提前建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。劍潭東江特大橋全長(zhǎng)925.74米,加大工程機(jī)械核心技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)和關(guān)鍵零件企業(yè)引進(jìn)培育力度,主跨260米,全力打造更具核心競(jìng)爭(zhēng)力和世界影響力的產(chǎn)業(yè)集群。
從扎根湖湘到花開全球,橋面寬31.2米,從蹣跚起步到國(guó)際領(lǐng)先,是贛深高鐵全線控制性工程,工程機(jī)械湘軍奮楫勇進(jìn)。短短20余年,也是目前全球最大跨度和寬度的四線無砟軌道混凝土斜拉橋。其中該橋15號(hào)塊820噸的重量刷新了全國(guó)單節(jié)段橋體最重的記錄。贛深高鐵劍潭東江特大橋由中交三航承建,長(zhǎng)沙一躍成為規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地。
鄭建新指出,自2018年初進(jìn)場(chǎng)以來,多年來,者們櫛風(fēng)沐雨,長(zhǎng)沙高度重視和大力支持裝備制造業(yè)發(fā)展,三年時(shí)間,堅(jiān)持以“三智一芯”為主攻方向,近1100個(gè)工作日,大力發(fā)展智能制造,為了克服施工期間臺(tái)風(fēng)和洪水的影響尤 其是新冠疫情的影響以后,成為全國(guó)重要的制造業(yè)基地。特別是長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得令人矚目的成績(jī),施工方科學(xué)合理的安排工期、調(diào)配人員,2019年產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值首破2000億元,調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的積極因素,成為全球第工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群地和唯一同時(shí)擁有4家世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)的城市;全國(guó)第二個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)、第三個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)相繼落戶。長(zhǎng)沙獲得全國(guó)“工程機(jī)械之都”和“智能智造之城”的美譽(yù)。
鄭建新表示,一天當(dāng)作兩天用,希望通過這次年會(huì),讓專家和企業(yè)家更加了解長(zhǎng)沙、關(guān)心長(zhǎng)沙、融入長(zhǎng)沙,共同助力長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群早日成長(zhǎng)為世界一流先進(jìn)制造業(yè)集群,共同助力長(zhǎng)沙在打造重要先進(jìn)制造業(yè)高地上走在前列。(本文來自芙蓉發(fā)布)
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