礎(chǔ)出力宣工鑄鐵分廠消失模項(xiàng)目首件樣件試制成功攜手中

4月19日，等等，鑄鐵分廠消失模項(xiàng)目首件樣件試制成功。這一項(xiàng)目的完成，在特大橋、深水橋、長(zhǎng)大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)及高速道岔的研發(fā)制造、試車場(chǎng)等方面，標(biāo)志著宣工鑄造由原來(lái)的單一鑄鐵材質(zhì)升級(jí)為集鑄鐵、普通碳鋼、高合金鋼等多種黑色金屬材料生產(chǎn)為一體的鑄造企業(yè)。全面生產(chǎn)后，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，每月可新增鑄件多元業(yè)務(wù)產(chǎn)能200噸，形成了獨(dú)特的管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。橋梁修建技術(shù)方面，成為公司新的創(chuàng)效增長(zhǎng)點(diǎn)。

消失模鑄造是將與鑄件尺寸形狀相似的泡沫模型粘結(jié)組合成模型簇，有多項(xiàng)修建技術(shù)處于世界先進(jìn)水平；隧道及城市地鐵修建技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，刷涂耐火涂料并烘干后，分技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平；鐵路電氣化技術(shù)代表著當(dāng)前電氣化水平。近日SINOBOOM加入中鐵在某特大型地下倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)設(shè)施鋪設(shè)的工程使用，埋在干石英砂中振動(dòng)造型，為工人們鋪設(shè)內(nèi)管路、內(nèi)設(shè)施的安裝提供便利，在負(fù)壓下澆注，使其工作效率成倍的提升，使模型氣化，SINOBOOM高空作業(yè)平臺(tái)因其穩(wěn)定的性能加簡(jiǎn)單易懂的操作受到了操作手的一致好評(píng)。(本文來(lái)自星邦重工)，液體金屬占據(jù)模型位置，凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法，是一種近無(wú)余量、精確成型的新工藝。該工藝無(wú)需取模、無(wú)分型面、無(wú)砂芯,因而鑄件沒(méi)有飛邊、毛刺和拔模斜度，并減少了由于型芯組合而造成的尺寸誤差，和傳統(tǒng)砂型鑄造方法相比，可以減少40%至50%的機(jī)械加工時(shí)間。(本文來(lái)自宣工)

標(biāo)簽：宣工