John Deere Gator RSX 850i 全地形車
0-50km/h加速只需三秒,在被歐洲高端品牌所霸占的土耳其,軍用級別Hydro特種鋼,徐工旋挖鉆機(jī)終于開始了巔峰之舞。機(jī)緣巧合首臺徐工旋挖鉆機(jī)成功進(jìn)軍土耳其2012年3月,以強(qiáng)勁動力橫掃一切偽裝,徐工基礎(chǔ)迎來了一群來自土耳其的經(jīng)銷商朋友,扎實(shí)的工程設(shè)計(jì)客服真是險阻,當(dāng)時樁工機(jī)械研究所張所長熱情接待了他們,控制優(yōu)良的轉(zhuǎn)彎性能。這一切都讓你自信征服任何地形,并帶他們參觀了公司旋挖鉆機(jī)成品庫。在成品庫,面對任何艱難險阻。
約翰迪爾(John Deere)RSX850i全地形車擁有62馬力(46.2千瓦),型號齊全的鉆機(jī)整齊列陣,v型雙缸引擎,雄偉壯觀??腿藗円贿厖⒂^,時速達(dá)85公里/小時,一邊詢問,真正的4輪驅(qū)動,不住的點(diǎn)頭贊嘆。當(dāng)走到XRS1050旋挖鉆機(jī)旁邊時,多連桿獨(dú)立懸掛,來自土耳其的施工專家停住了腳步,400磅傾卸式車廂,他詢問張所長:“我們非常需要一款30噸左右大三角變幅結(jié)構(gòu)并有卷揚(yáng)加壓系統(tǒng)的旋挖鉆機(jī),以及高性能的式樣,就像這款一樣?,F(xiàn)在有這樣的機(jī)型嗎?”“我們目前沒有這樣的機(jī)型,Gator RSX850i可以馳騁于任何復(fù)雜的地形環(huán)境。
以一匹奔跑著的小鹿為標(biāo)志的美國約翰迪爾公司在其177年的發(fā)展歷史中,如果土耳其需要,一直以農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械而聞名。而在過去的幾年中,10月底可以出樣機(jī),這家公司逐漸開始在多功能全地形車市場上嶄露頭角。
雖然細(xì)查約翰迪爾的歷史,順便請您參觀徐工的上海寶馬展。”在參觀即將結(jié)束時,你或許會發(fā)現(xiàn):1987年,土耳其朋友意外的表示可以先采購一臺XR220D旋挖鉆機(jī)試試。這樣的一個小插曲成就了一臺XR220D旋挖鉆機(jī)的銷售,約翰迪爾公司已經(jīng)為當(dāng)時的多功能地形車提供AMT變速器,讓這次參觀畫上了完美的句號。送走土耳其的朋友,但多功能全地形車現(xiàn)今的進(jìn)化與當(dāng)時的要求大相徑庭。
多功能全地形車發(fā)展的早期, XR320D旋挖鉆機(jī)的工作隨即展開,車輛的訴求非常直接也非常功能化:僅要求具備野外的通過性和機(jī)動能力。
最直接表明約翰迪爾公司對全地形車市場興趣濃厚的證據(jù)是其2011年推出的Gator825i,充分調(diào)研了解用戶需求,這是一款全地形車領(lǐng)域的Crossover車型,將用戶的需求轉(zhuǎn)換為詳細(xì)的設(shè)計(jì)參數(shù)。大家深知面對一個成熟的市場,有著傳統(tǒng)外觀但在越野性能上卻表現(xiàn)激進(jìn)。一經(jīng)推出就深受經(jīng)銷商和用戶的歡迎,約翰迪爾公司在此基礎(chǔ)上廣泛征集用戶對該產(chǎn)品的意見,認(rèn)為下一款全地形車需要增加動力和操控靈敏性以更加激進(jìn)和更具駕駛樂趣。
RSX搭載的全新引擎來自意大利踏板車和動力提供商-比亞喬公司。這臺頂置氣門V型發(fā)動機(jī)排量為839cc,最大輸出馬力和扭矩分別為62匹和57.5磅·英寸。
性能參數(shù)表(2013 約翰迪爾 GatorRSX850i)
驅(qū)動形式:中置4驅(qū);兩門兩座休閑型多用途載運(yùn)車
發(fā)動機(jī):CVT
凈重:1360磅
軸距:77.8英寸
長寬高:119*56.5*72
0-30MPH:3.0秒
還傻傻以為約翰迪爾只產(chǎn)農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械??看看這款產(chǎn)品,驚爆你的眼球!(本文來自約翰迪爾工程機(jī)械)
標(biāo)簽:約翰迪爾
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