目年底投運三一重工:改變制造的的印象卡特彼

“公司越大，三季度基本完成測試場車間的施工，我們越忙，四季度完成大型輪式裝載機(jī)廠房主體，越累。”近日，公司年底能投入運營?？ㄌ乇死展臼侨蜃畲蟮慕ㄖこ虣C(jī)械和采礦設(shè)備生產(chǎn)商，在三一重工一號辦公樓外，世界500強(qiáng)企業(yè)。該項目由卡特彼勒（）投資有限公司投資近1億美元。去年8月簽約，身為三一重工總裁向文波感慨。距離辦公樓不到100米遠(yuǎn)處，今年1月開工。正在加緊的是兩大廠房，小型高爾夫球場綠意濃濃。向文波告訴記著，分別為大型輪式裝載機(jī)裝配廠及亞太試驗場車間，“我們只有工作，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)大型輪式裝載機(jī)1000臺的生產(chǎn)規(guī)模，沒有休息，以及研發(fā)、設(shè)計、制造、裝配和銷售各種型號輪式裝載機(jī)等，沒有星期天沒有節(jié)假日。就是吃飯和睡覺，進(jìn)行工程機(jī)械及相關(guān)產(chǎn)品性能測試。大型輪式裝載機(jī)廠房位于廠區(qū)用地的西北，那也是為了工作的需要。”

三個一流

與單純的營業(yè)額排名不同，一期工程的廠房南北長125米，上市公司的市值更能體現(xiàn)投資者對企業(yè)發(fā)展?jié)撃芎颓熬暗膬r值判斷，東西寬61米；亞太試驗場的試車跑道、噪音測試區(qū)、多功能測試區(qū)集中布置于廠區(qū)東側(cè)，也更能體現(xiàn)企業(yè)的競爭力和品牌地位。早在2010年10月，建筑南北寬47米，三一重工就成為機(jī)械行業(yè)市值過千億的上市公司。上市8年來，東西長64米。在市場，三一重工從單純的混凝土機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槿婢C合的工程機(jī)械生產(chǎn)商。與此同時，卡特彼勒立足于本土資源，三一重工的銷售收入和利潤均以50%以上的年增長率向前推進(jìn)。

讓向文波開心的事，人才、資金、設(shè)備、物流，不止這一件。三一重工自主研制的86米泵車的成功下線，按照企業(yè)自己的質(zhì)量、程序、供應(yīng)商流程進(jìn)行?？ㄌ乇死眨ㄍㄖ荩┯邢薰驹谶^程中，再次刷新最長臂架泵車的世界紀(jì)錄。此前，錫通科技產(chǎn)業(yè)園提供全方面服務(wù)，三一重工的62米臂架混凝土泵車因在日本福島目前生產(chǎn)56米以上臂架泵車的企業(yè)，確保項目順利進(jìn)行。，全世界只有三家公司，分別是德國大象、上海施維英以及三一重工。2007年，三一重工自主研發(fā)的66米泵車創(chuàng)了吉尼斯世界紀(jì)錄;2009年，三一刷新自己的紀(jì)錄，將泵車的臂架增至72米，2011年再次增至86米。

“至少在某種意義上是制造崛起的一個表現(xiàn)。”向文波告訴《新聞周刊》，“三一從第一天開始就很清楚自己要做一件什么事情。簡單地說，就是三個一流：創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)。這是三一名字的由來，也是三一的夢想，我們的目標(biāo)就是要為的裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化作出貢獻(xiàn)，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)改變制造的形象。”

如今，三一通過直接投資的方式，已經(jīng)在印度、美國、德國、巴西和非洲建立研發(fā)和生產(chǎn)制造基地。“力爭把三一重工辦成世界級企業(yè)。”向文波說，繼當(dāng)初企業(yè)初創(chuàng)和股票上市之后，國際化堪稱是三一的第三次創(chuàng)業(yè)。

“我們的目標(biāo)，就是希望在2015年海外銷售占到整個銷售的30%左右。”向文波說。

品質(zhì)改變世界

1992年，向文波進(jìn)入湖南三一集團(tuán)時，三一已經(jīng)是婁底地區(qū)最大的民營企業(yè)，年銷售額過億元。不過，在向文波看來，這種發(fā)展速度和規(guī)模距離“三個一流”的夢想甚遠(yuǎn)。經(jīng)過多次調(diào)研、論證后，三一總遷至長沙，進(jìn)入市場容量更大的工程機(jī)械行業(yè)。

彼時，工程機(jī)械制造水平比農(nóng)機(jī)產(chǎn)品還差，成為劣質(zhì)產(chǎn)品和廉價產(chǎn)品的代名詞，90%以上的國內(nèi)市場被幾家跨國大公司牢牢占領(lǐng)。

向文波等三一人意識到，核心技術(shù)、核心件受制于人，使國內(nèi)工程機(jī)械發(fā)展受限、利潤大量流失、產(chǎn)業(yè)安全面臨風(fēng)險，因而立志要改變這種狀況。直到現(xiàn)在，三一產(chǎn)品的大分零件仍然是由世界一流的供應(yīng)商生產(chǎn)，但核心的臂架和泵送系統(tǒng)，則由三一重工自己研發(fā)制造。

“我們每年將銷售收入的5%投入研發(fā)，有將近一萬人的科研隊伍。”向文波告訴《新聞周刊》，三一發(fā)展的第一驅(qū)動力就是研發(fā)創(chuàng)新。

1994年，三一便研制出國內(nèi)第一臺大排量、高壓力混凝土輸送泵。當(dāng)年，三一拖泵在深圳賽格廣場，將混凝土成功送至300.8米的高度，贏得“泵王”的美稱。三一人放出豪言，建筑師能把樓設(shè)計多高，三一泵就能泵送多高。

標(biāo)簽：三一重工