非洲加納對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)或許很陌生,受益匪淺。這也為山東臨工后續(xù)深入推進(jìn)六西格瑪管理工作、全面提升山東臨工質(zhì)量管理水平提供了有益的指導(dǎo)。(本文來(lái)自山東臨工),但如果一說(shuō)起“黃金海岸”,那就不免令人側(cè)目——在加納正式獨(dú)立之前,“黃金海岸”就是其舊稱,足見(jiàn)此地黃金儲(chǔ)量之豐。根據(jù)估算,加納擁有17.5億的黃金儲(chǔ)量,高居非洲第二。也正因如此,黃金開采一直是加納的重要支柱產(chǎn)業(yè),全國(guó)各地“淘金者”云集。
Chirano礦場(chǎng)建于2005年,原本只是一座普通的露天采礦場(chǎng),2010年被加拿大一家公司收購(gòu)后,開始建立了多個(gè)露天礦場(chǎng)和地下礦井,年產(chǎn)量達(dá)到了25萬(wàn)。不過(guò)隨著黃金價(jià)格從1900美元/下探到1200美元/,Chirano經(jīng)歷了一系列重要的成本控制決策階段,而沃爾沃建筑設(shè)備和沃爾沃卡車在其中扮演了重要角色。
“Chirano擁有80臺(tái)沃爾沃設(shè)備,其中有沃爾沃建筑設(shè)備的鉸接式卡車、輪式裝載機(jī),也有沃爾沃卡車的自卸卡車。”沃爾沃建筑設(shè)備公司中非和西非業(yè)務(wù)經(jīng)理 Frank Schmitt介紹說(shuō)。正是這樣具有開拓性的機(jī)隊(duì)組合幫助Chirano實(shí)現(xiàn)了成本與效益的最優(yōu)配置:“露天礦區(qū)適合用自卸卡車,而沃爾沃鉸接式卡車則在地下礦井中游刃有余。更棒的是由于兩種設(shè)備都是沃爾沃產(chǎn)品,都使用沃爾沃引擎,用戶進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的成本與復(fù)雜程度都大幅降低。”根據(jù)估算,沃爾沃設(shè)備每運(yùn)行12000小時(shí),能夠比其它的產(chǎn)品節(jié)三分之一的冷卻液、潤(rùn)滑油和其它維護(hù)液體。
Chirano 裁兼總經(jīng)理 Kenneth Norris則視圖從另一個(gè)角度指出沃爾沃產(chǎn)品的優(yōu)越性:“沃爾沃設(shè)備擁有出色的燃油效能,與同類產(chǎn)品相比操作性能更好,我們無(wú)需為其開辟出大量的空間,他們可以靈活迅速地在礦坑和傾倒點(diǎn)之間穿梭。”操作員 Collins Hudekpor 則用自己的實(shí)踐經(jīng)歷證明了沃爾沃設(shè)備的出色性能:“沃爾沃鉸卡可以在狹小空間內(nèi)轉(zhuǎn)彎,同時(shí)也不會(huì)陷進(jìn)泥地里。在設(shè)備下坡時(shí),其減速系統(tǒng)可以讓我盡量少的使用剎車,操作非常舒適。”
Denis Pylyser
為了確保沃爾沃鉸卡們的淘金之旅能夠順利進(jìn)行,沃爾沃中非和西非官方經(jīng)銷商 SMT在礦場(chǎng)設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)車間,并駐扎了8位工程師提供應(yīng)急服務(wù)。SMT 加納總經(jīng)理 Denis Pylyser表示,對(duì)于用戶而言,如何在加拿這樣的地區(qū)獲得及時(shí)的設(shè)備維護(hù)是至關(guān)重要的:“考慮到苛刻的設(shè)備使用工況,客戶需要本地經(jīng)銷商的大量零件和技術(shù)支持,以保證機(jī)器能日夜不斷地運(yùn)行,而我們正在竭盡全力。”
Chirano礦場(chǎng)原本預(yù)計(jì)的使用時(shí)限是2020年,不過(guò)隨著黃金勘探的進(jìn)展,礦場(chǎng)將很有可能會(huì)進(jìn)一步延續(xù)其生命。顯而易見(jiàn),沃爾沃建筑設(shè)備還將繼續(xù)在這里的“”“淘金”之旅,并為用戶帶來(lái)更多價(jià)廉物美的超值體驗(yàn)。(本文來(lái)自沃爾沃建筑設(shè)備)
標(biāo)簽:沃爾沃
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