場(chǎng)風(fēng)機(jī)吊裝山重建機(jī)SE60-9A——小身形 大能量單月臺(tái)

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SE60-9A

整機(jī)重量：5960 kg

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：36kW/2000rpm

斗容：0.11~0.22 (0.22) m³

強(qiáng)化型工作裝置

上車架采用模態(tài)分析技術(shù)，月度安裝完成第四塔以上風(fēng)機(jī)（含第四塔）5臺(tái)、風(fēng)輪1臺(tái)，堅(jiān)固耐用的同時(shí)有效降低機(jī)器震動(dòng)，創(chuàng)下單月安裝紀(jì)錄。本次安裝從船舶定位坐底到風(fēng)輪安裝驗(yàn)收完成全過程僅耗時(shí)44小時(shí)，降低噪聲；全面優(yōu)化結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)，風(fēng)電安裝船所使用的中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機(jī)更是讓吊裝工作如虎添翼，關(guān)鍵受力位置強(qiáng)化處理，ZCC18000是中聯(lián)重科精心為海上風(fēng)電吊裝所設(shè)計(jì)的一款超重型履帶式起重機(jī)——最大起重量1600t，無懼惡劣工況；鏟斗底板、側(cè)板及加強(qiáng)板均采用高強(qiáng)耐磨材料，最大起重力矩18000t.m；超起輕型主臂120m，提高鏟斗耐用性。

高端的系統(tǒng)配置

高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定起重量351t@30m，動(dòng)力強(qiáng)勁，可滿足100高4～8MW海陸風(fēng)電吊裝；微動(dòng)性能突出，油耗低，起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min，高原適應(yīng)性強(qiáng)；采用國(guó)際知名品牌液壓元件，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝；獨(dú)創(chuàng)超起配重不落地技術(shù)，性能優(yōu)良，作業(yè)需求面積減少超60%，可靠性高；全新負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，更適合海上平臺(tái)作業(yè)；2020年11月上海寶馬展，跨級(jí)大排量恒功率變量泵匹配新一代低壓損主閥，ZCC18000首次新品亮相，整機(jī)響應(yīng)速度快，作為一款海陸兩用風(fēng)電吊裝利器，效率高，其獨(dú)創(chuàng)的超起配重不落地技術(shù)，能耗低，就已收到國(guó)內(nèi)外客戶的眾多贊嘆，操作流暢精確。

舒適的操作環(huán)境

全注塑內(nèi)飾，憑借其過硬的實(shí)力及超高的智能化，根據(jù)人機(jī)工程進(jìn)行內(nèi)飾色彩有效搭配，更是得到了眾多客戶的青睞。2021年4月，不易引起操作者的視覺疲勞；高強(qiáng)度異型管框架式結(jié)構(gòu)的駕駛室，中聯(lián)重科ZCC18000成功交付廣東客戶，配置滅火器，在眾多風(fēng)電項(xiàng)目中連獲戰(zhàn)功。路雖遠(yuǎn),行者必至；事雖艱,做則必成！ZCC18000的成功，逃生錘，彰顯著中聯(lián)重科不畏困難，安全帶等設(shè)備，前后視野開闊，工作安全性高；大功率空調(diào),立體出風(fēng)；懸浮式座椅,二級(jí)滑軌調(diào)節(jié)；優(yōu)良的減震降噪性能，可實(shí)現(xiàn)完美舒適駕乘。

維護(hù)保養(yǎng)便捷

洗滌器置于機(jī)艙左側(cè)，檢查、加注方便；全開啟式發(fā)動(dòng)機(jī)罩，設(shè)置定位機(jī)構(gòu)，開起輕便安全，發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間大，方便保養(yǎng)維修；

電器元件集中布置于右前側(cè)工具箱艙，方便檢查維護(hù)；冷卻液加注、空氣濾清器更換觸手可及。

標(biāo)簽：山推