凱斯“會思考”系列挖掘機(jī)家族又添新成員

CX360液壓挖掘機(jī)在CONEXPO亞洲國際工程機(jī)械展上全新上市

    第一臺使用Tier3發(fā)動機(jī)技術(shù)的液壓挖掘機(jī)來自凱斯公司，它將帶來與眾不同的出色作業(yè)性能與燃油效率。

    北京，2006年5月---凱斯不斷擴(kuò)充技術(shù)領(lǐng)先、易于操控的CX系列“會思考”液壓挖掘機(jī)----凱斯推出CX360機(jī)型。CX360不僅配備了全新的、無與倫比的Tier3發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，而且采用自動工作模式以及增強(qiáng)型液壓系統(tǒng)。

    凱斯研發(fā)的CX360操作重量為36噸，額定功率278hp@2000rpm,并配置新型重載斗桿。在大規(guī)模開挖以及露天煤礦采掘等施工應(yīng)用中，很好地滿足了施工承包商對于高品質(zhì)、重負(fù)荷作業(yè)機(jī)械的需求。

    先進(jìn)的動力系統(tǒng)，更高的作業(yè)效率

    凱斯CX360挖掘機(jī)是市場采用符合甚至優(yōu)于Tier3排放法規(guī)的全權(quán)數(shù)字控制發(fā)動機(jī)的挖掘機(jī)。CX360裝備的Tier3發(fā)動機(jī)采用共軌高壓系統(tǒng)供給燃油，馬力提高了5%，節(jié)8%至10%的燃油。

    “CX360的推出是令人興奮的，新機(jī)型繼承了“會思考”機(jī)器的諸多優(yōu)點。作為凱斯的市場策略，我們將這一機(jī)型在美國和同步上市?！眲P斯銷售總監(jiān)陳霖先生說。

    “我們的目標(biāo)是向國內(nèi)用戶提供具有最好技術(shù)的產(chǎn)品。從使用者的角度，更大的發(fā)動機(jī)功率意味著每小時更多的土方搬運量，更少的運營成本，更高的效率和更清潔的燃燒?！标惲卣f道。

    發(fā)動機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)不斷監(jiān)視和采集冷卻液、機(jī)油、進(jìn)氣岐管和燃油系統(tǒng)的溫度。這些數(shù)據(jù)用于控制和調(diào)整燃油的噴射方式，讓機(jī)器始終具有的燃燒效率和最低的排放。

    凱斯的設(shè)計工程師對燃油的過濾系統(tǒng)給予了足夠的重視。柴油細(xì)濾精度達(dá)到了4微米，并采用了更大的雙級油水分離器，使清潔的燃油優(yōu)先流向噴油系統(tǒng)，這樣供油更加及時，提高了燃燒能效。

    智能型機(jī)器的最優(yōu)化作業(yè)性能，生產(chǎn)效率明顯提高

    凱斯PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)中有一種自動模式，車載計算機(jī)通過感知負(fù)載需求來選擇最理想的運作方式，自動在力量與速度中求得均衡，從而帶來的作業(yè)效率與經(jīng)濟(jì)性。這種獨一無二的特性帶給操作者精確的操作反饋，更順暢的操控感，更高的燃油效率以及更優(yōu)化的節(jié)油特性。

    凱斯PCS精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)在動臂提升、斗桿收放等液壓回路采用雙泵聯(lián)合供油。動臂降低和收斗桿回路采用液流再生技術(shù)。這些特性有助于節(jié)約燃油并使作業(yè)循環(huán)時間更短。緩沖控制帶來更平穩(wěn)的停頓感、減少物料撒落，在挖掘-裝載循環(huán)中具有更加出色的控制性?！白杂苫剞D(zhuǎn)”功能在鏟斗定位和起吊重物時提供了超強(qiáng)的控制感與作業(yè)精確度。

    “我們把CX系列挖掘機(jī)稱做‘會思考’的機(jī)器，這是一個非常貼切的名字?！标惲叵壬忉尩剑骸皺C(jī)器會根據(jù)實際的作業(yè)工況，自主地做出最適宜的調(diào)整而不需要操作者的干預(yù)。這將去機(jī)手對操作設(shè)備進(jìn)行頻繁的判斷工作，從而集中精力面向施工作業(yè)本身，而不是總在考慮如作機(jī)器?！?/FONT>