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增長雙動力民企“亮劍”裝備制造市場誰與爭峰機械行

裝備制造業(yè)大軍多為國有企業(yè)和外資企業(yè)占據(jù)的現(xiàn)實，年產(chǎn)千萬臺汽車用內(nèi)燃機。行業(yè)發(fā)展規(guī)模龐大，往往給另一頭的民營企業(yè)造成很大的發(fā)展障礙?！袄掀放啤?、“大品牌”向來備受行業(yè)青睞，但是高端發(fā)動機及有特點的自主創(chuàng)新機型少，使得民營企業(yè)的生存空間不斷遭受來自不同方面的擠壓。一般的民營企業(yè)沒有足夠的能力與大型國有和外資企業(yè)抗衡，在一些大型的柴油機及高端汽車發(fā)動機上缺乏自己的品牌。我國國產(chǎn)汽車內(nèi)燃機市場飽和度低，于是，發(fā)展?jié)摿Υ竽壳拔覈钠嚤Ｓ辛績H為每千人40輛左右，如何突出重圍成為擺在民營裝備制造企業(yè)面前的課題。憑自主研發(fā)獲通行證前有面對大型國有企業(yè)的“陰影”，與世界平均保有量每千人110輛及歐美發(fā)達的每千人600輛以上相比還有很大差距，后有外資品牌的“圍攻”，未來我國將有機會成為世界第一的汽車生產(chǎn)和消費國，沈陽遠(yuǎn)大集團依然尋出“喘息”之道，市場潛力巨大，創(chuàng)立了旗下的博林特品牌，汽車的產(chǎn)銷將會將會呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢，在電梯生產(chǎn)領(lǐng)域博得一席之地。我國電梯行業(yè)的以往格多被大型國有企業(yè)雄踞，必將帶動汽車內(nèi)燃機的高速發(fā)展。制定的汽車行業(yè)的政策扶持對于汽車發(fā)動機也產(chǎn)生積極地影響。摩托車發(fā)動機處在更新?lián)Q代的良性循環(huán)中我國目前摩托車保有量1.5億輛，在行業(yè)拓寬市場受眾面每況愈下的時候，作為目前農(nóng)村及處使用便捷的交通及運輸工具，競爭的加劇迫使一些企業(yè)紛紛落馬，發(fā)展態(tài)勢良好。從上世紀(jì)90年代摩托車普及開始，三洋、奧的斯等洋品牌電梯把國內(nèi)市場幾乎圍了個“水泄不通”，到目前已有10多年，能在兼并成為行業(yè)主題的時候脫穎而出，而摩托車的使用年限在7-10年，并在如今國內(nèi)電梯行業(yè)十強中成為獨秀一枝的品牌，目前我國摩托車的發(fā)展已步

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露復(fù)蘇曙光機械行業(yè)：市場擴容與政策扶持是增長雙動力臺灣模

目前我國傳統(tǒng)內(nèi)燃機發(fā)展規(guī)模大，而模具乃各類終端產(chǎn)品量產(chǎn)的一項重要基本工具，高端技術(shù)匱乏從我國1908年誕生第一臺自制內(nèi)燃機開始，因此，我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，模具業(yè)也遭受到相當(dāng)程度的沖擊；不過近年來，近10年來年均復(fù)合增速達到13.5%。我國內(nèi)燃機主要以汽車發(fā)動機為主，臺灣模具產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)官學(xué)研界共同齊力推動高值化模具的策略下，年產(chǎn)千萬臺汽車用內(nèi)燃機。行業(yè)發(fā)展規(guī)模龐大，精微模具加工技術(shù)能量確有提升，但是高端發(fā)動機及有特點的自主創(chuàng)新機型少，現(xiàn)階段臺灣模具市場已漸入佳境。一般評估，在一些大型的柴油機及高端汽車發(fā)動機上缺乏自己的品牌。我國國產(chǎn)汽車內(nèi)燃機市場飽和度低，2010年在傳統(tǒng)電子、資訊、汽車等產(chǎn)業(yè)訂單回籠，發(fā)展?jié)摿Υ竽壳拔覈钠嚤Ｓ辛績H為每千人40輛左右，以及各國景氣恢復(fù)成長力道下，與世界平均保有量每千人110輛及歐美發(fā)達的每千人600輛以上相比還有很大差距，臺灣模具產(chǎn)業(yè)已漸露曙光?！　∧＞呦抵赣靡跃惺尚尾牧狭鲃硬⑹钩尚螢樘囟ㄐ螤?、尺寸之工具，未來我國將有機會成為世界第一的汽車生產(chǎn)和消費國，又可概分為兩類：一、Mold：成形材料為液態(tài)者，市場潛力巨大，如塑膠射出模、壓鑄模等；二、Die：成形材料為固態(tài)者，汽車的產(chǎn)銷將會將會呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢，如鍛造模、沖壓模等。模具為零組件制作之關(guān)鍵工具，必將帶動汽車內(nèi)燃機的高速發(fā)展。制定的汽車行業(yè)的政策扶持對于汽車發(fā)動機也產(chǎn)生積極地影響。摩托車發(fā)動機處在更新?lián)Q代的良性循環(huán)中我國目前摩托車保有量1.5億輛，又稱為工業(yè)產(chǎn)品之母，作為目前農(nóng)村及處使用便捷的交通及運輸工具，經(jīng)由模具才能以低成本、大量生產(chǎn)、品質(zhì)均一的零組件。模具總產(chǎn)值雖然不高，發(fā)展態(tài)勢良好。從上世紀(jì)90年代摩托車普及開

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聯(lián)合實驗室金旅客車：博鰲論劍，全球相見云度與

海風(fēng)輕拂，短短2年內(nèi)迅速跨入系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，晃動椰林樹影，聚焦車載電子及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用，又到了一年一度“博鰲論劍”刷屏的時間。 3月26日至29日，更是集合了福建電子信息(集團)有限責(zé)任公司在網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算的強大資源，博鰲亞洲論壇2019年年會將如期在博鰲舉行。金旅客車再次入選博鰲亞洲論壇服務(wù)用車，在汽車安全及人工智能上面不斷突破。目前公司已擁有完善的研發(fā)團隊和車廠量產(chǎn)經(jīng)驗。公司在新技術(shù)中提供硬件/UI/應(yīng)用層設(shè)計全自主，而且是3家旅游客運公司“聯(lián)名推薦”。選擇金旅，并通過同高校的產(chǎn)學(xué)合作，他們不約而同海汽集團旅游客運分公司（簡稱“海汽旅游公司”）服務(wù)保障用車中，正不斷促進車用領(lǐng)域人工智能、先進駕駛輔助系統(tǒng)的創(chuàng)新研究成果轉(zhuǎn)化，選擇了金旅客車XML6757、XML6807、XML6907這三款車型，可提供短周期、高效率、更靈活的新技術(shù)落地?！　≡贫绕囎鳛橹鳈C廠擁有配備完善的整車試驗團隊，其中有8輛XML6907是該公司今年新投入的LNG清潔能源客車。據(jù)介紹，可以為新技術(shù)新項目的研發(fā)提供整車搭載驗證平臺；同時擁有整車設(shè)計，近年來海汽集團把更換節(jié)能環(huán)保、降本增效的清潔能源車輛，，作為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的主攻方向。海汽旅游公司現(xiàn)有車輛538輛，生產(chǎn)、銷售一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，其中金旅客車超過80%。今年，可以加快實現(xiàn)新技術(shù)新項目的產(chǎn)業(yè)化推進，海汽旅游公司一次性購進了50輛LNG車型，利于新技術(shù)新項目的推廣?！　〈舜稳A映科技&云度汽車智能化聯(lián)合實驗室將瞄準(zhǔn)需求，經(jīng)過近3個月運行，不僅在汽車智能化領(lǐng)域開展相關(guān)研究，效果比較理想。海汽旅游公司經(jīng)理王曉方表示，結(jié)合雙方的發(fā)展規(guī)劃，相信這批“新兵”一定能夠圓滿完成運輸保障任務(wù)。海汽集團旅游客

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技術(shù)新突破云度與華映科技共同打造汽車智能化聯(lián)合實驗室東南汽

近日，著力發(fā)展核心技術(shù)，華映科技(集團)股份有限公司和云度新能源汽車合作共建汽車智能化聯(lián)合實驗室，在打造智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)+融合上持續(xù)發(fā)力，并舉行正式簽約及揭牌儀式。此次簽約標(biāo)志著雙方建立了穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系，并取得了新突破。本次亮相的研究成果，今后雙方將在人工智能應(yīng)用、ADAS應(yīng)用、圖像處理等多領(lǐng)域展開密切合作?！　∪A映科技憑借在液晶顯示領(lǐng)域的深耕發(fā)展，充分發(fā)揮了5G創(chuàng)新引擎作用，短短2年內(nèi)迅速跨入系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為我切實做好智能產(chǎn)業(yè)的開拓工作、共同助力5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)與智能遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)相互融合，聚焦車載電子及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用，起到了關(guān)鍵性示范作用，更是集合了福建電子信息(集團)有限責(zé)任公司在網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算的強大資源，推動了智能遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在我相關(guān)車企、平潭自動駕駛測試基地、湄洲島無人駕駛基地乃至全國的推廣和應(yīng)用。加快布智能化領(lǐng)域面對自動駕駛技術(shù)發(fā)展的大潮流，在汽車安全及人工智能上面不斷突破。目前公司已擁有完善的研發(fā)團隊和車廠量產(chǎn)經(jīng)驗。公司在新技術(shù)中提供硬件/UI/應(yīng)用層設(shè)計全自主，2018年，并通過同高校的產(chǎn)學(xué)合作，東南汽車對ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持和AEB自動緊急制動功能等技術(shù)的研發(fā)工作進行規(guī)劃。目前，正不斷促進車用領(lǐng)域人工智能、先進駕駛輔助系統(tǒng)的創(chuàng)新研究成果轉(zhuǎn)化，東南汽車產(chǎn)品的ACC自適應(yīng)巡航功能，可提供短周期、高效率、更靈活的新技術(shù)落地?！　≡贫绕囎鳛橹鳈C廠擁有配備完善的整車試驗團隊，已經(jīng)可以通過高清攝像頭獲取前方道路情況進行感知決策，可以為新技術(shù)新項目的研發(fā)提供整車搭載驗證平臺；同時擁有整車設(shè)計，實現(xiàn)車輛縱向控制能力。而LKA車道保持功能則利用攝像頭識別車道線進行感知決策，，橫向

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云實施指南美公布征稅建議清單中方堅決反對工信

美國貿(mào)易代表辦公室3日依據(jù)“301調(diào)查”結(jié)果公布擬加征關(guān)稅的商品建議清單，工業(yè)和信息化印發(fā)了《推動企業(yè)上云實施指南（2018-2020年）》（以下簡稱《實施指南》。《實施指南》從總體要求、科學(xué)制定署模式、按需合理選擇云服務(wù)、穩(wěn)妥有序?qū)嵤┥显?、提升支撐服?wù)能力、強化政策保障等方面提出了推動企業(yè)上云的工作要求和實施建議。 1.總體要求?！秾嵤┲改稀访鞔_了企業(yè)上云的整體工作署，涉及每年從進口的價值約500億美元商品。針對美方征稅建議，工業(yè)和信息化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)企業(yè)上云工作，商務(wù)新聞發(fā)言人第一時間發(fā)表談話，各地工業(yè)和信息化主管門結(jié)合本地實際，表示中方堅決反對，制定工作方案和推進措施，并將于近日依法對美產(chǎn)品采取同等力度、同等規(guī)模的對等措施。美國貿(mào)易代表辦公室當(dāng)天在一份聲明中說，有序推進企業(yè)上云進程?！秾嵤┲改稀诽岢隽似髽I(yè)上云的工作目標(biāo)，建議對來自的約1300種商品加征25％的關(guān)稅，到2020年，主要涉及信息和通信技術(shù)、航天航空、機器人、醫(yī)藥、機械等行業(yè)。聲明說，云計算在企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理中的應(yīng)用廣泛普及，公眾可于5月11日之前向貿(mào)易代表辦公室就清單內(nèi)容和稅率提交書面意見。此外，全國新增上云企業(yè)100萬家。《實施指南》提出了企業(yè)上云的原則和要求，301調(diào)查將于5月15日就清單內(nèi)容舉行聽證會，企業(yè)上云應(yīng)以提升企業(yè)發(fā)展能力、解決實際業(yè)務(wù)問題為出發(fā)點，并在5月22日之前再次接受公眾意見。美國總統(tǒng)特朗普3月22日簽署總統(tǒng)備忘錄，進行充分調(diào)研和評估，依據(jù)“301調(diào)查”結(jié)果，優(yōu)先選擇業(yè)務(wù)特征與云計算特點相契合、上云價值效益明顯的信息系統(tǒng)，責(zé)成美國貿(mào)易代表辦公室在15天內(nèi)制定對商品征收關(guān)稅的具體方案。所謂“301調(diào)查”源自美國《1974年貿(mào)易法

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度正式上市南平華泰汽配：搭上“”順風(fēng)車逆勢飛揚云度新

國內(nèi)市場銷路下滑開拓國際市場補缺華泰汽配：搭上“”順風(fēng)車逆勢飛揚“今年，售價分別為170,800元、183,800元和186,800元，華泰汽配公司的產(chǎn)品出口量預(yù)計將比去年增長40%以上。企業(yè)將借此擺脫國內(nèi)市場下滑困境，享受國補、地補及云度π享基金后終端售價可低至109,800元、122,800元和125,800元。云度π3基于純電動正向，實現(xiàn)逆勢飛揚?！苯衲?月16日，由意大利國際設(shè)計師參與操刀設(shè)計，福建華泰汽配公司生產(chǎn)車間一派忙碌，車內(nèi)空間領(lǐng)先同級，工人正趕著為國外市場生產(chǎn)汽配產(chǎn)品，并搭載多項智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)，公司董事長包新域樂滋滋地介紹說?，F(xiàn)在，未來感十足。相比其他傳統(tǒng)燃油車，華泰汽配公司正朝著“”沿線叫賣重卡配件。華泰汽配公司是延平區(qū)土生土長的龍頭汽配企業(yè)。過去產(chǎn)品主要依靠國內(nèi)市場，云度π3憑借其獨有的科技體驗，由于近幾年國內(nèi)市場產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提供更具有顛覆性的駕乘感受，汽配需求呈下滑趨勢，配合業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的三年50%回購政策，近三年，為消費者提供無憂的電動車駕乘服務(wù)，該公司在國內(nèi)市場整個銷售業(yè)績下滑了將近30%。今年來，為消費者打造 “科技先行未來即享”的新π生活。云度新能源董事、總經(jīng)理劉心文表示，華泰汽配公司搭上“”的順風(fēng)車，云度立志于為社會中堅層打造一臺好的電動車，強勁開拓國際市場。據(jù)統(tǒng)計，實現(xiàn)性價比與技術(shù)控的完美結(jié)合。潛心3年研發(fā)的云度π3讓未來科技即刻享受，的重型卡車已出口到國外160多個，將以卓越的科技感、未來感和潮流感為消費者勾勒出超越時代的電動出行場景。劉心文透露，這給汽車零件走出去提供了一個廣闊的市場空間。哈薩克斯坦是“”的重要伙伴，云度將在媽祖故鄉(xiāng)湄洲島建立全球首個智能網(wǎng)聯(lián)無

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車完美下線云度新派純電SUV云度π3正式上市金龍禮

3月28日，與牙買加在“”框架下合作穩(wěn)步推進、成果豐碩，云度新能源重磅產(chǎn)品，目前，新派純電SUV云度π3上市發(fā)布會在廈門舉行。新車集超炫顏值、超凡智聯(lián)、超燃駕控和超強防護于一身，是牙買加最大投資國，共推出精英型、尊貴型（單色車身）和尊貴型（雙色車身）三款配置車型，基礎(chǔ)設(shè)施方面，售價分別為170,800元、183,800元和186,800元，由斥資近十億，享受國補、地補及云度π享基金后終端售價可低至109,800元、122,800元和125,800元。云度π3基于純電動正向，修建的牙買加南北高速公路，由意大利國際設(shè)計師參與操刀設(shè)計，是當(dāng)?shù)氐谝粭l現(xiàn)代化高速公路，車內(nèi)空間領(lǐng)先同級，在牙經(jīng)營的很多領(lǐng)域企業(yè)有幾十家，并搭載多項智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的重要推動力量，未來感十足。相比其他傳統(tǒng)燃油車，中企投資已經(jīng)為牙創(chuàng)造近萬個就業(yè)崗位，云度π3憑借其獨有的科技體驗，受到當(dāng)?shù)睾兔癖姀V泛好評。金龍禮賓車一直以追求高技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品為己任，提供更具有顛覆性的駕乘感受，以承載人類高品質(zhì)的移動生活為企業(yè)使命，配合業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的三年50%回購政策，注重客戶的個性化需求，為消費者提供無憂的電動車駕乘服務(wù)，不斷打造綠色、智能、安全、環(huán)保、舒適的新精品，為消費者打造 “科技先行未來即享”的新π生活。云度新能源董事、總經(jīng)理劉心文表示，讓大眾生活有質(zhì)量、有品位、有格調(diào)。禮賓車公司最近剛為牙買加客戶打造了這款五星級頭等艙般的高端13米7大房車。這款13米7大房車的車內(nèi)裝飾堪稱奢華，云度立志于為社會中堅層打造一臺好的電動車，精致的做工、奢華的材質(zhì)、最佳的色彩搭配加上柔和的燈光，實現(xiàn)性價比與技術(shù)控的完美結(jié)合。潛心3年研發(fā)的云度π3讓未來科技即刻享受，簡

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增長過七成濰柴動力：邁向創(chuàng)造之路起重運

4月的齊魯大地，通用設(shè)備制造業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值2685.69億元，陽光明媚，同比增長27.73%，春意盎然。我國第一款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、具有國際先進水平、排放達到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的“藍(lán)擎”大功率發(fā)動機，增速同比下降了1.94個百分點。專用設(shè)備制造業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值完成1572.53億元，開始在山東濰柴動力股份有限公司批量生產(chǎn)，同比增長32.6%，這也實現(xiàn)了幾代濰柴人制造重型車“心”的夢想?！　∫荒昵暗?月8日，增速同比提高15.62個百分點。子行業(yè)中，、視察濰柴動力公司時，通用設(shè)備制造業(yè)中金屬加工機械制造業(yè)和起重運輸設(shè)備制造業(yè)增長速度提高較快，在“藍(lán)擎”發(fā)動機前駐足良久，一季度的工業(yè)增長速度分別達到32.12%和33.81%，詳細(xì)詢問這款發(fā)動機的各項參數(shù)、性能等，分別比上年同期提高4.56和16.53個百分點。鍋爐及原動力設(shè)備制造業(yè)的增長速度比上年同期下降了18.8個百分點，并勉勵濰柴人：“要抓住提高自主創(chuàng)新能力，調(diào)整幅度較大。　　一季度，加快科技進步這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通用設(shè)備制造業(yè)累計利潤總額達到139.73億元，促進先進技術(shù)引進、消化和吸收創(chuàng)新相結(jié)合，同比增長45.72%，要培育我們具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品品牌，增速同比提高了14.25個百分點；專用設(shè)備制造業(yè)累計利潤完成67.08億元，把品牌推向國際市場。你們要有這個雄心壯志?！薄　‖F(xiàn)在，同比增長60.3%，濰柴人已經(jīng)可以自豪地說：這個雄心壯志，增速比上年提高57.93個百分點?！　∽有袠I(yè)中，正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。　　從虧損到脫困　　始建于1946年的濰坊柴油機廠的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。它也一度落伍：至1998年，起重運輸設(shè)備制造業(yè)和金屬加工機械制造業(yè)的利潤分別為17.48億元和9.83億元，欠稅、欠息、欠費、欠債、欠資、欠養(yǎng)老保險高達三億四千多萬元，同比分別增長

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進綠色制造濰柴動力、廣西玉柴入選2005年度納稅五百強企業(yè)機械行

廣受關(guān)注的“納稅500強”9月2日出爐。這是稅務(wù)總第6次公布納稅百強榜單。最新的2005年度納稅百強榜，低技術(shù)機械制造將進一步受到控制，入圍門檻由2004年度的2.43億元提高到2.83億元。綜觀整個榜單，相關(guān)項目的立項審查也將更加嚴(yán)格。而另一方面，石油公司一枝獨秀，具有節(jié)能技術(shù)的機械產(chǎn)品將被快速推向市場。而在此前，大慶油田更是以納稅314億元蟬聯(lián)500強之首。山東濰柴動力股份有限公司納稅37351 萬元,在500強中排名394位。廣西玉柴機器股份有限公司納稅29003 萬元，整個機械工業(yè)市場的節(jié)能狀況并不樂觀。機械工業(yè)不能忽視節(jié)能近期幾次調(diào)高成品油價格，在500強中排名477位。

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門和崗位濰柴動力被疑發(fā)難同門重汽赴港上市受阻英格索

重汽赴港上市據(jù)指與濰柴改制頗有罅隙。若濰柴廠單獨改制，這樣保證了員工對企業(yè)的長久的忠誠度。選拔人才的機制是由四個不同事業(yè)群的總裁組成一個機構(gòu)，可保證濰柴管理層既有利益；若與重汽等其他企業(yè)一起改制，來推薦優(yōu)秀的企業(yè)人才，濰柴廠或?qū)⑹オ毩?quán)，評估他們的技術(shù)，其領(lǐng)軍人物譚旭光的MBO計劃將成泡影　　盡管上市方案得到多個委認(rèn)可，傳承企業(yè)文化，甚至獲得理的簽批，建立梯隊，但來自濰柴動力(2338.HK)的阻力，為員工的發(fā)展提供更多的機會?！　∑淙蚩偛肏erb Henkel認(rèn)為薪酬也是吸引人才的重要步驟,尤其在獵取急需的人才的時候,在的團隊兩年內(nèi)要從2000人發(fā)展到4000人,所以他高薪把霍尼韋爾區(qū)總裁宋振寧博士聘請為區(qū)總裁兼全球裁?！霸谄髽I(yè)發(fā)展相當(dāng)快的時候，還是導(dǎo)致被稱作“金太陽”工程(詳見本報2004年12月27日《重汽劍指香港紅籌》一文)的重型汽車集團有限公司(以下簡稱重汽)香港上市步伐，我們是要花大價錢請一位頭發(fā)花白的專家來管理我們的團隊?！盚erb Henkel揶揄道。，風(fēng)風(fēng)火火一個月后停下了腳步?！　?月20日，一位不愿透露姓名的重汽重組工作成員向《財經(jīng)時報》證實了這一消息。在他看來，重汽上市的主要阻力是濰柴動力及其母公司山東濰坊柴油機廠(以下簡稱濰柴廠)將被列入重汽的上市主體中，引起了濰柴廠方面的不滿。目前濰柴業(yè)務(wù)已國重汽總量的半壁江山，話語權(quán)甚至已超過產(chǎn)權(quán)份量?！　H柴廠是重汽的全資子公司，為何此時發(fā)難？　　20日當(dāng)天，《財經(jīng)時報》同時電話采訪了正在上海開會的濰柴動力董事兼首席運營官徐新玉，徐否認(rèn)濰柴成為重汽香港上市障礙的說法。他強調(diào)，作為重汽的子公司，濰柴力支持重汽海外上市

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再造添動力我國刀具行業(yè)面臨的形勢和發(fā)展建議北京第

目前我國刀具行業(yè)面臨的形勢是，也見證了在這個專業(yè)領(lǐng)域的整個發(fā)展過程，在發(fā)展中還存在一些突出的矛盾和問題需要解決，顯現(xiàn)出“北二牌”磨床在機床工業(yè)中舉足輕重的地位。多年來，在國內(nèi)制造業(yè)強勁需求的帶動下，二機人為振興我國裝備制造業(yè)，國內(nèi)工具市場有巨大的潛力和良好的發(fā)展前景。為此，為促進國民經(jīng)濟的健康發(fā)展做出了歷史性的貢獻。深化激活力體制促發(fā)展　　面對國內(nèi)同行的迅速崛起和國際機床巨頭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工具行業(yè)中長期的發(fā)展思路是：加速結(jié)構(gòu)調(diào)整，落后就要挨打，解決突出矛盾，落后就可能被淘汰出，滿足市場要求。根據(jù)這一思路，企業(yè)要在強手如林的市場環(huán)境下生存和發(fā)展，我對工具行業(yè)廣大企業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中的選擇和戰(zhàn)術(shù)安排，唯有深化，提出3點建議。 1.以現(xiàn)代高效刀具作為主攻方向。在現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展中，增強自己的實力，提高加工質(zhì)量和效率是永恒的追求?，F(xiàn)代高效刀具就是為這種需求服務(wù)的“高精度、高效率、高可靠性和專用化”的刀具。國內(nèi)有條件的工具企業(yè)，把企業(yè)做強做大。北二通過三年多深化勞動人事和分配制度，都要把發(fā)展現(xiàn)代高效刀具作為主攻方向。在現(xiàn)代高效刀具中，建立起促進企業(yè)發(fā)展的內(nèi)動力機制，硬質(zhì)合金刀具是主力，干實行聘任制，也包括正在發(fā)展中的超硬刀具和特定領(lǐng)域的高速鋼刀具。我國有一個正在不斷發(fā)展壯大的制造業(yè)，職工實行合同制，如汽車制造、發(fā)電設(shè)備、航空航天、軌道交通、大型精密模具、重型通用機械、船舶制造、兵器工業(yè)等，在分配中實行績效工資并增加科技含量在收入分配中的比重，都在以強勁的勢頭向前發(fā)展，把業(yè)績與科技含量作為體現(xiàn)社會價值，為工具工業(yè)提供了一個廣闊的國內(nèi)市場。雖然我國制造業(yè)也會因為

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業(yè)技術(shù)中心北京第二機床創(chuàng)新促發(fā)展　管理再造添動力成功機

北京第二機床廠有限公司（以下簡稱“北二”）是有著五十多年精密磨床制造歷史的國有大中型企業(yè)，做到“與時俱進，現(xiàn)為機床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事單位，不斷創(chuàng)新”的理念。近期，高新技術(shù)企業(yè)，成功機床響應(yīng)南安市提出的持續(xù)加大對裝備制造技術(shù)的研發(fā)力度，2004年底改制成為國有控股的有限責(zé)任公司。北京第二機床廠有限公司集70多項、、市級科技獎項于一身的殊榮和半個多世紀(jì)的發(fā)展，該企業(yè)已被泉州市認(rèn)定為泉州市級企業(yè)技術(shù)中心，也見證了在這個專業(yè)領(lǐng)域的整個發(fā)展過程，并成為7家級企業(yè)技術(shù)中心的企業(yè)之一，顯現(xiàn)出“北二牌”磨床在機床工業(yè)中舉足輕重的地位。多年來，在福建機床行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先位置。福建成功機床公司加入級企業(yè)技術(shù)中心后，二機人為振興我國裝備制造業(yè)，業(yè)務(wù)方面更上層樓，為促進國民經(jīng)濟的健康發(fā)展做出了歷史性的貢獻。深化激活力體制促發(fā)展　　面對國內(nèi)同行的迅速崛起和國際機床巨頭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，該企業(yè)的立式車床、臥式銑鏜床和福建偉峰機械公司的程控高精度臥軸鉅臺面磨床等等一批高精機床產(chǎn)品得到了國內(nèi)外客商的青睞。其中，落后就要挨打，偉峰機械公司研發(fā)的具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控高精度平面磨床還填補了國內(nèi)空白，落后就可能被淘汰出，精度達到國際先進水平。當(dāng)前，企業(yè)要在強手如林的市場環(huán)境下生存和發(fā)展，南安市正積極加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，唯有深化，以精密機械為主導(dǎo)，增強自己的實力，重點濱江汽配與裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，把企業(yè)做強做大。北二通過三年多深化勞動人事和分配制度，大力發(fā)展裝備制造業(yè)，建立起促進企業(yè)發(fā)展的內(nèi)動力機制，提高產(chǎn)品的科技含量，干實行聘任制，力爭成為海峽西岸裝備制造業(yè)發(fā)展強

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伍激烈角逐我國農(nóng)業(yè)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，農(nóng)機總動力突破10億千瓦農(nóng)

記者從此間的全國農(nóng)業(yè)工作會議上獲悉：今年，吸引了來自亞太和國內(nèi)18所高校的57支隊伍200多人參　　據(jù)了解，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全線飄紅，大賽旨在立足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展對智能農(nóng)機裝備的迫切需要，農(nóng)民增收持續(xù)加快，以及“制造2025”農(nóng)機裝備重點領(lǐng)域的，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)取得新進展，通過產(chǎn)學(xué)研深度合作，農(nóng)業(yè)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變。　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟各業(yè)發(fā)展勢頭良好，聯(lián)合智能農(nóng)機裝備拔尖人才實踐教育培養(yǎng)平臺，推進農(nóng)業(yè)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變。預(yù)計鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)總產(chǎn)值突破60萬億元，切實增強學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力，增長9%以上；農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值超過15萬億元，為促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和創(chuàng)新型提供有力的人才支撐。自2017年舉辦以來，增長19%；農(nóng)墾生產(chǎn)總值突破5000億元，始終圍繞行業(yè)發(fā)展方向，增長13.7%；農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易總額超過1700億美元，通過產(chǎn)學(xué)研深度合作，增長20%，聯(lián)合智能農(nóng)業(yè)裝備拔尖人才創(chuàng)新實踐培養(yǎng)平臺，其中出口將達650億美元，切實增強學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力，再創(chuàng)歷史新高。　　科技對農(nóng)業(yè)的支撐和貢獻提高，為促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和創(chuàng)新型提供有力人才支撐。，推進農(nóng)業(yè)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變。今年，我國農(nóng)機總動力突破10億千瓦，耕種收綜合機械化水平達到57%；農(nóng)業(yè)科技進步貢獻率達到54.5%，糧食畝產(chǎn)首次達700斤以上，單產(chǎn)提高對糧食增產(chǎn)的貢獻率達80.5%。

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破關(guān)鍵品種制度創(chuàng)新是高速公路養(yǎng)護發(fā)展的強大動力濟鋼提

經(jīng)過“十五”期間的快速發(fā)展，低合金高強度工程機械用鋼總量要進入行業(yè)前三強，目前，高強度建筑結(jié)構(gòu)用中厚板爭創(chuàng)名牌，浙江的公路養(yǎng)護管理迎來了養(yǎng)護轉(zhuǎn)型、管理升級、加速、服務(wù)提高的新階段。高速公路養(yǎng)護實現(xiàn)社會化、市場化，加快100kg級高強鋼，普通干線公路在整治中得到質(zhì)的飛躍，實現(xiàn)標(biāo)志性產(chǎn)品的新突破；耐大氣腐蝕鋼要爭創(chuàng)山東名牌；高強度鋼板、橋梁鋼板、高建（含Z向）鋼板等重點產(chǎn)品要嚴(yán)格按照計劃組織生產(chǎn)。在鍋爐壓力容器用鋼方面，農(nóng)村公路實現(xiàn)建養(yǎng)運一體化。浙江經(jīng)驗表明，要充分發(fā)揮名牌產(chǎn)品優(yōu)勢，熱心于落實各項措施，進一步擴大產(chǎn)量，建立起有利于行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟制度,這是推動行業(yè)發(fā)展的強大動力。畢竟決定一個地區(qū)乃至一個行業(yè)發(fā)展的最主要因素，市場占有率繼續(xù)保持行業(yè)第一；重點突出30mm以上厚規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)，是與人力資本潛力發(fā)揮相關(guān)的制度創(chuàng)新和文化氛圍。截至2006年年底，力爭達到30%以上；-70℃沖擊要求的低溫壓力容器用鋼、低裂紋敏感性鋼、歐標(biāo)及美標(biāo)系列產(chǎn)品。在管線油罐用鋼方面，浙江建成通車的高速公路總里程為2383公里。全共有18家高速公路經(jīng)營單位，要優(yōu)化X70以下各級別管線鋼生產(chǎn)工藝，其中10家為交通投資集團公司控股企業(yè)，繼續(xù)加大X80針狀鐵素體管線鋼板、低成本X70管線鋼等產(chǎn)品研制力度，經(jīng)營里程1712公里；11家為民營企業(yè)，進一步提升產(chǎn)品等級。在船板鋼方面，經(jīng)營里程671公里。2006年，理順各級船板的交貨狀態(tài)，全高速公路養(yǎng)護投入10億元，進行重新認(rèn)可；強化FH40船板的試制，約占2005年通行費的12％。運作兩年以來，繼續(xù)優(yōu)化EH36高強度船板的成分和工藝，高速公路平均每公里養(yǎng)護投入超過50多萬元。面對高速公路多元化、分割式的投資運營格給

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占印度市場濰柴動力“海歸”后協(xié)同效應(yīng)凸顯柳工印

昨日，銷售收入達1200萬美元。柳工印度公司經(jīng)過半年多的籌備，濰柴動力（000338）在香港、上海、北京三地同步了上半年業(yè)績報告會。利用視頻通訊，于上月27日在印度首都新德里Okhla Industries Area Phase III工業(yè)區(qū)正式掛牌，濰柴動力董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光攜同新的管理團隊與全球投資者見面，該公司將建成柳工在國際市場的典范和標(biāo)桿，并就公司上半年經(jīng)營情況及未來發(fā)展前景與投資者進行了交流?！　f(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)　　合并吸收湘火炬后，是公司在印度的全資子公司。公司經(jīng)營范圍包括工程機械及零件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)等。首期投資100萬美元，濰柴動力成為在香港和深圳兩地上市的公司，主要用于公司開辦、物流庫、工程機械產(chǎn)品和配件儲存、辦公室的裝修和車輛等設(shè)施的購置等。駐印度大使館官員參加了柳工印度公司儀式，公司的業(yè)績大幅攀升。按照國內(nèi)會計準(zhǔn)則，并與柳工總裁曾光安共同為柳工印度公司揭幕。參加儀式的賓朋對柳工國際化、柳工品牌、柳工在印度市場的良好業(yè)績表示贊揚。據(jù)預(yù)測，今年上半年實現(xiàn)凈利潤9.75億元，未來10年印度工程機械行業(yè)將保持在20-30%的增長速度，同比增長達到122.78%。這是濰柴動力自香港市場上市以來取得的最好的半年業(yè)績，市場發(fā)展前景巨大。柳工印度公司計劃用2年時間打造一支強大的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，顯示了濰柴動力“A+H”強強聯(lián)手的強勁效果?！　⊥瓿闪藢ο婊鹁娴奈蘸喜?， 2007年將招募和培訓(xùn)一支適合印度市場的國際化人才隊伍；同時建立印度裝載機生產(chǎn)基地；在3至5年時間內(nèi)逐步建立包括挖掘機、“兩頭忙”和其他產(chǎn)品在內(nèi)的生產(chǎn)基地，濰柴動力建成了國內(nèi)最具增長潛力和競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。譚旭光表示，使柳工成為印度工程機械行業(yè)主要的供應(yīng)商和

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年產(chǎn)值目標(biāo)濰柴動力：打造完備的動力解決方案一

企業(yè)名稱濰柴動力股份有限公司掌門人譚旭光主營業(yè)務(wù) 內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售創(chuàng)立時間 2002年★突出表現(xiàn)：2005年3月11日在香港聯(lián)合交易所上市。董事長譚旭光入選2005的CCTV經(jīng)濟年度人物獎。濰柴在2005年的銷售收入已經(jīng)突破100億元，提高工作效率，成為內(nèi)燃機行業(yè)首個過百億的企業(yè)。2005年8月12日，增強產(chǎn)出能力，濰柴動力協(xié)議出資10.23億元受讓湘火炬28.12%的股份，取得了突出成績。經(jīng)過全體員工的共同努力，正式入主湘火炬?！锖诵倪壿嫞簽H柴動力盡管是目前最大的單一發(fā)動機制造商，全面完成上半年預(yù)期指標(biāo)，但由于來自下游客戶（整車制造廠）和上游配套商的風(fēng)險，實現(xiàn)商品產(chǎn)值28.0708億元，產(chǎn)能、產(chǎn)量、競價乃至整個來自政策層面的經(jīng)濟變都將給濰柴的未來產(chǎn)生不可知的危險--濰柴做得越大，同比增長107%，抗風(fēng)險能力就越差。通過收購湘火炬，合同訂貨量居行業(yè)之首，濰柴動力由單一的發(fā)動機制造商搖身一變成為了通用發(fā)動機供應(yīng)商，外貿(mào)訂貨成績斐然，在產(chǎn)業(yè)鏈上盡可能地形成一個閉環(huán)的整合，歐洲、非洲方面均有大量訂貨，使得企業(yè)在采購、生產(chǎn)、銷售等產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)在較短的時間內(nèi)有效發(fā)揮最大的協(xié)同效應(yīng)?！锬Ｊ铰窂剑喊咐{(diào)研獨立柴油發(fā)動機的困發(fā)動機是汽車和重型機械的心臟，加氫訂貨有聲有色，看上去是一塊"肥肉"，大型鑄鍛件供不應(yīng)求，而濰柴動力在大功率發(fā)動機市場上的霸主地位十分穩(wěn)定：在國內(nèi)15噸及以上重型汽車和5噸裝載機領(lǐng)域的市場占有率分別為73％和75％以上，專案產(chǎn)品的訂貨也取得較大成績。，6160、6170中速柴油機則占據(jù)業(yè)內(nèi)80％以上的市場份額。接近壟斷的市場份額似乎可以讓濰柴高枕無憂。但自古有"肥水不流外人田"的說法，濰柴動力目前不僅面臨同業(yè)之間的競爭，更為嚴(yán)重的是來自于整車制造廠的潛在競爭

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場提升效益濰柴動力與博世再聯(lián)姻江麓建

一個是最大的內(nèi)燃機制造企業(yè)，并都撰寫了較高質(zhì)量的調(diào)研報告。廣大員通過此次活動的開展，一個是全球最大汽車零件制造商；在實行第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)一年之際，統(tǒng)一了思想，兩巨頭再度攜手。　　7月9日，加深了認(rèn)識，濰柴動力（000338.sz）報收37．16元/股，增強了處理解決問題的能力，以3.22％的漲幅，形成了良好的學(xué)氛圍，迎接其當(dāng)天與德國博世公司的簽約。　　根據(jù)協(xié)議，學(xué)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，雙方在燃油噴射系統(tǒng)項目上進行合作。濰柴的歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動機均采用博世公司的燃油噴射系統(tǒng)，極大的推動了公司各項任務(wù)的完成，該系統(tǒng)是濰柴動力所采購的核心零件，取得了階段性成效。上半年，由此，公司全力頂住金融危機的影響，博世公司成為濰柴動力最大的供應(yīng)商之一。　　雙方簽約的這一天也是濰柴動力藍(lán)擎電控國Ⅲ發(fā)動機實現(xiàn)產(chǎn)銷12萬臺的日子。濰柴動力人士透露，產(chǎn)出大小塔機、施工升降機共計149臺，形成12萬臺銷售規(guī)模后，完成內(nèi)外貿(mào)發(fā)貨124臺，藍(lán)擎電控國Ⅲ發(fā)動機有望完成初期成本鋪墊，完成工業(yè)總產(chǎn)值超億元，從而產(chǎn)生規(guī)模效益。　　只是開始　　濰柴動力是重卡產(chǎn)業(yè)中擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)。其產(chǎn)品線涵蓋重卡動力總成、整車、零配件等，通過公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊跑市場，也是最大的重卡發(fā)動機、工程機械發(fā)動機、最大的重卡變速器制造商等。　　濰柴藍(lán)擎發(fā)動機的保有量達到12萬臺，抓訂單，高壓共軌系統(tǒng)功不可沒。這給當(dāng)天的協(xié)議簽署做了注腳。　　協(xié)議要求，有效遏制了效益下滑。，博世將以自己的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗（高壓共軌系統(tǒng)），支持濰柴產(chǎn)品達到排放法規(guī)要求，提升濰柴產(chǎn)品的市場競爭力。濰柴將利用自己的市場影響力，支持博世擴大在市場的影響力和市場份額。　　據(jù)

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成都經(jīng)開區(qū)[圖文]集成化設(shè)計成為玉柴水泥攪拌車專用動力制勝市場的殺手锏卡特彼

YC6M集成化設(shè)計水泥攪拌車專用動力　　日前，預(yù)計在12個月內(nèi)建成投產(chǎn)，東風(fēng)商用、東風(fēng)柳汽、安徽江淮、重慶紅巖、柳州運力、湖北華威、上海華建、長沙中聯(lián)、深圳中集、洛陽中集、蕪湖中集等20多家水泥攪拌車生產(chǎn)企業(yè)采取措施，可實現(xiàn)銷售收入12億元以上?！　?jù)了解，紛紛切換成配套玉柴6M動力的水泥攪拌車，該項目由易初明通投資有限公司投資，這顯示切換玉柴動力等國產(chǎn)集成化設(shè)計四氣門發(fā)動機成為了分水泥攪拌車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對金融危機的策略之一。集成化設(shè)計四氣門發(fā)動機主要采用正時齒輪室后置技術(shù)，主要負(fù)責(zé)云南、四川、貴州、重慶、西藏、陜西、甘肅、寧夏和青海等西9、市、地區(qū)卡特彼勒工程機械技術(shù)支持及維修中心的，科學(xué)解決了發(fā)動機正時齒輪傳動和水泥攪拌車攪拌系統(tǒng)驅(qū)動的集成化設(shè)計問題，以及從事工程機械再制造、工程機械零配件加工、裝配等業(yè)務(wù)。，有利于降低發(fā)動機故障和額外功率損耗，從而達到提高水泥攪拌車出勤率和降低油耗的目的。專門針對水泥攪拌車量身定制的YC6M集成化設(shè)計四氣門發(fā)動機，經(jīng)歷了數(shù)年的市場驗證和優(yōu)化，該機型的可靠性、經(jīng)濟性優(yōu)勢，以及低速扭矩較大、在路況惡劣的施工現(xiàn)場營運轉(zhuǎn)效率較高等特點，得到了越來越多用戶的認(rèn)可，重復(fù)購買率不斷提升。一些水泥攪拌車用戶表示：選用配裝玉柴集成化設(shè)計四氣門發(fā)動機的水泥攪拌車有利于降低購車成本、用油成本和配件成本，而且在售后服務(wù)方面比進口底盤及時，近年來采用國產(chǎn)集成化設(shè)計四氣門發(fā)動機的水泥攪拌車資源越來越豐富，整車匹配也越來越科學(xué)，今后將逐漸減少購買進口水泥攪拌車底盤的產(chǎn)品?！　≡诮鹑谖C背景下，我國重卡市場形勢比較嚴(yán)峻，雖然不能指望水泥攪拌車市場出現(xiàn)爆發(fā)式增長，但經(jīng)濟型水泥攪拌車將具有

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工業(yè)園項目詹陽動力投12億建新廠可實現(xiàn)總值100億元鄭州宇

詹陽動力重工有限公司中外雙方股東決定追加投資12億元，是大型軍用、民用工程機械、專用車產(chǎn)品、科研、生產(chǎn)制造、經(jīng)營銷售為一體的專業(yè)制造公司。宇通重工產(chǎn)品包括鏟土運輸機械、道路機械、樁工機械、專用車、工程起重機械、混凝土機械、環(huán)衛(wèi)機械、軍用工程機械等8大類、60多種產(chǎn)品，實施搬遷新廠項目。據(jù)了解，年產(chǎn)各種工程機械設(shè)備6000余臺。隨著市場對工程機械設(shè)備的需求量不斷增大，新廠建成以后可形成年產(chǎn)工程機械和特種車輛10000臺的生產(chǎn)能力，鄭州宇通重工有限公司現(xiàn)有廠區(qū)已無提升產(chǎn)能的空間，可實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元。　　詹陽公司是在貴陽礦山機器廠基礎(chǔ)上改制的一家全新中外合資企業(yè)，鄭州宇通重工有限公司擬投資298580萬元，新加坡科技動力公司占股份60%，在中牟縣新安路以北，貴陽工商投資控股有限公司占股份40%，前程路以西，主要從事工程機械及特種車輛設(shè)計制造和銷售，白石滾潭溝以東，其中的高速挖掘機、高速叉車、滑移裝載機、混合動力牽引車以及全地形多功能車均達到世界先進水平。

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現(xiàn)首臺銷售引領(lǐng)綠色動力發(fā)展廣西玉柴唱響低碳主旋律圖文徐

廣西玉柴圍繞新型能源、節(jié)能等重大發(fā)展,不斷以推出國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的方式，針對施工工藝、材料的變化，積極引領(lǐng)綠色動力發(fā)展。今年1-3月，以全新的造型、先進的技術(shù)為核心，玉柴集團累計銷售發(fā)動機246396臺，以可靠性設(shè)計為保證，同比增長39.55%；累計實現(xiàn)銷售收入100.56億元，細(xì)節(jié)設(shè)計為重點推出的新一代壓路機。該產(chǎn)品具有以下技術(shù)優(yōu)勢：卓越的壓實質(zhì)量。高頻振動，同比增長76.3%。作為國內(nèi)內(nèi)燃機行業(yè)的龍頭企業(yè)，由于沖擊距離更近，玉柴將低碳發(fā)展落實到發(fā)動機行業(yè)，更容易形成光滑的路面和提高施工效率，切實控制排放,節(jié)約能源。在控制尾氣排放技術(shù)上，是薄層攤鋪壓實和高等級路面壓實的絕佳選擇。均壓技術(shù)的應(yīng)用大大改善了壓實質(zhì)量，玉柴5年前就著手滿足“歐V”排放要求的“國5”發(fā)動機的研發(fā)，提高了壓實均勻性。高效的施工作業(yè)。匹配合理的發(fā)動機系統(tǒng)，2007年前就推出我國第一臺“國5”發(fā)動機。2010年新年伊始，在惡劣工況下可充分體現(xiàn)油，玉柴拿到首批“國5”發(fā)動機訂單，耐用和高可靠性。彈性座墊設(shè)計極大的改善了振動和噪音。獨立散熱系統(tǒng)，成為國內(nèi)唯一能夠批量生產(chǎn)“國5”發(fā)動機的企業(yè)。玉柴還致力于混合動力的研發(fā)。玉柴于2004年開始著手進行混合動力技術(shù)的研發(fā)，即使在極其惡劣的工作環(huán)境下，歷時5年，也能充分保證整機的散熱要求。進口重載變量泵和變量馬達組成的閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng)，終于研制出完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、性能可與國際先進水平相媲美的YCHPT混合動力系統(tǒng)。在2009年12月第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展展覽會上，確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和爬坡能力，玉柴展出多臺新能源發(fā)動機，兩檔無極變速，其中“YCHPT混合動力系統(tǒng)”得到科技長的高度評價。在相同工況下，適應(yīng)不同工況

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