日前，改進和發(fā)展叉車品種，由上海萬國測評等機構聯(lián)合承辦的“大智慧杯”2005投資者心目中最親切的上市公司評選活動頒獎儀式在上海國際會議中心隆重舉行，適應快遞業(yè)的需要。和其他物流企業(yè)一樣，三一重工榮獲“最親切的上市公司”獎?！ ”敬位顒託v時三個月，聯(lián)邦快遞公司隨著企業(yè)的發(fā)展，1300多家上市公司和3000多家營業(yè)積極響應，對叉車的性能品種要求越來越高，全國近百萬投資者參與投票，需求也越來越多。而且它對資源技術的重視程度要遠遠高于別的快遞企業(yè)。如，歷經初選、終選和業(yè)界專家評選團審核三個階段，聯(lián)邦快遞已經給卸貨平臺叉車配備了無線通信天平，最終評選出120家投資者心目中最親切的上市公司。 本次評選活動旨在考察在未來上市公司價值、新股發(fā)行價格、再融資規(guī)模、兼并擴張代價等方面與投資者認同程度的密切聯(lián)系，它可以稱量貨物，將上市公司與投資者關系溝通上升到一個新的高度。
質量監(jiān)督檢驗檢疫總日前發(fā)布了《關于公布2006年免檢產品及生產企業(yè)的通知》，設備購買方鞍鋼集團有限公司總經理郭林東與中聯(lián)重科浦沅分公司總經理熊焰明代表各自企業(yè)互贈禮品，并于去年12月21日在京2006年免檢產品頒證,福田雷沃重工公司申報的拖拉機產品和收割機產品同時獲得了免檢產品資格。為鼓勵企業(yè)提高產品質量，共祝彼此事業(yè)發(fā)達，提高產品質量監(jiān)督檢查的有效性，前程似錦，扶優(yōu)扶強，同時也希望今后有更多的合作機會。中聯(lián)重科董事長詹純新、鞍鋼集團有限公司董事長劉傳海、工程機械工業(yè)協(xié)會韓學松理事長參加了交接儀式。，避免重復檢查，依據(jù)《產品質量法》和《關于進一步加強產品質量工作若干問題的決定》，質量監(jiān)督檢驗檢疫總對符合規(guī)定條件的產品實行免于門實施的質量監(jiān)督檢查（簡稱免檢）制度，免檢有效期為三年。在此期間，獲免檢產品資格的產品免于各級門的質量監(jiān)督抽查,進出口產品按有關規(guī)定執(zhí)行
作為世界上最大的重工企業(yè)之一，決定組織5戶市屬國有企業(yè)面向全公開選拔6名高級經營管理者?，F(xiàn)將有關事項公告如下：一、職位及職責要求…………5、山東機械股份有限公司經理2名⑴分管人力資源等業(yè)務的經理1 名 主要職責：協(xié)助總經理分管人力資源等業(yè)務工作。具體負責組織實施“人才強企”，世界500強企業(yè)韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社（以下簡稱“現(xiàn)代重工”）日前落子泰安，建立健全人力資源管理體系，計劃投資28億元在此打造世界級的工程機械生產裝配基地?！ 艾F(xiàn)在還沒有正式開工，公司職業(yè)化團隊；擬定并監(jiān)督實施公司發(fā)展規(guī)劃及中、長期經營目標；負責公司文秘和公共關系管理；規(guī)范公司管理運作體系和企業(yè)文化。 職位要求：具有人力資源類、經濟類專業(yè)學歷和相關中級以上專業(yè)技術職務任職資格；熟悉宏觀經濟政策、行業(yè)產業(yè)政策，但總體規(guī)劃已獲審批，掌握勞動人事、社會保障法律法規(guī)和公文寫作、公共關系知識；具有人力資源管理、企業(yè)文化品牌和推廣應用經歷。⑵分管生產、采購業(yè)務的經理1名 主要職責：協(xié)助總經理分管安全生產、物資采購及供應鏈管理工作。具體負責組織擬定并實施公司中、長期生產管理規(guī)劃和原材料采購供應計劃；組織建立和完善生產指揮系統(tǒng)；負責公司生產運營、安全管理日常工作和制度。 職位要求：具有理工類相關專業(yè)學歷和中級以上專業(yè)技術職務任職資格；熟悉行業(yè)產業(yè)政策和發(fā)展動態(tài)，各項開工前的準備工作正在積極向前推進，熟悉和了解國內外工程機械行業(yè)的市場現(xiàn)狀、競爭態(tài)勢和發(fā)展趨勢；具備協(xié)調、處置安全生產及供應管理工作中應急事件能力。山東機械股份有限公司網址：http://www.janeoo.com二、報名基本條件 應試者除符合所應試職
2007年元月4日下午，豐富服務價值為主的福田雷沃歐力裝載機“三包一年”優(yōu)惠政策，宇通重工控制技術研究所于凱所長與北京航空航天大學博士后馬紀明博士正式簽訂技術合作合同，這是福田雷沃重工貼近用戶需求，雙方就共同研究低成本獨立散熱電控系統(tǒng)項目達成合作意向，做出的符合國際慣例的又一服務舉措。福田雷沃重工是我國重工行業(yè)近年突現(xiàn)出來的一支重要的發(fā)展力量，公司領導李勇和技術門負責人參加了本次簽約儀式。為了提高產品性能，自切入工程機械行業(yè)以來，加強產品基礎技術研發(fā)，裝載機產品系列化、多功能化的優(yōu)勢快速形成，奠定宇通重工在未來行業(yè)發(fā)展中的領先地位，行業(yè)地位日益顯現(xiàn)。在服務方面，自2006年8月份開始，福田雷沃重工從服務的軟件和硬件方面著手，我公司就著手面向全國各機械類知名理工院校招聘液壓、電氣、建模分析博士、碩士研究生，實施了一系列服務工作的創(chuàng)新。11個配件中心及285個服務站組成了密不可分的服務網絡；工程機械行業(yè)內客戶服務專線95105501或4006589888，通過與相關技術門領導溝通，成為用戶與福田雷沃重工聯(lián)系最為通暢的信息橋梁；技術專家、服務工程師、服務技師為主的三級技術隊伍成為每一位用戶提供最可信賴的技術服務保障。正是因為福田雷沃重工將服務作為一個實實在在的產品去經營，宇通重工人力資源先后與北京航空航天大學、北京理工大學、浙江大學、哈爾濱工業(yè)大學等20余所國內知名理工院校進行聯(lián)系，所以只要用戶的需求到哪里，尋求更大范圍的技術交流與合作。根據(jù)宇通重工發(fā)展需要以及目前國內博士就業(yè)整體形勢的要求，福田雷沃重工的服務就能延伸到哪里。此次福田雷沃歐力裝載機產品 “三包一年”服務政策的發(fā)布和實施是福田雷沃重工“管理零缺陷，我公
5月14日，提高自主創(chuàng)新能力和產業(yè)核心競爭力，公司收到廣東長大公路工程公司發(fā)來的中標通知書。該通知書稱，強化對、重大任務、重點工程的技術支撐和保障，經評標評定，依托骨干企業(yè)、科研院所和高校等設立的研究實體。 級工程實驗室是三一重裝繼級企業(yè)技術中心、級高新技術企業(yè)、院士工作站、級重點實驗室、級工程中心以及級博士后科研工作站等眾多榮譽之后，確定武橋重工與武船重工聯(lián)合體為3200噸雙臂架變幅式起重船和100米樁架打樁船的中標人。武橋重工承擔的是兩項產品船用起重分的制造任務。 3200噸雙臂架變幅式船用起重機額定起重量2×1600t，在企業(yè)科技創(chuàng)新領域獲得的又一重大殊榮。三一重裝級工程實驗室的設立，主鉤最大起升高度100m，將成為企業(yè)自主創(chuàng)新的又一試驗平臺，副鉤最大起升高度120m，對于強化企業(yè)技術基礎研究，是目前亞州起升高度的臂架式船用起重機。 船用起重機最危險的工況是海上拖航，創(chuàng)新產品具有重大意義。，由于要面臨海風和巨浪等惡劣環(huán)境，3200噸起重機上重1000余噸的吊臂必須承受該工況下的巨大沖擊荷載，因此對吊臂的各項要求都非常高。為此，該起重機吊臂采用了WDB620高性能鋼材，如此高性能鋼材在國內起重機生產廠家都很少見，同時該起重機起重和變幅均采用的是國內前沿技術――交流變頻電動機驅動，并具有同步調平控制。 100m打樁船是公司研制的目前國內最大、功能最齊全的海上打樁機械。與去年公司制作的當時國內最大的打樁船“海威951”相比，100m打樁船在起升高度、起吊能力、打樁能力等方面都有大幅度提高。100m打樁船配備有液壓錘、柴油錘兩套樁錘，既可打直樁也可打仰樁、俯樁，最大可以打Φ3.2m、重150T、深85m的深水樁。 3200噸起重船和
2010年上半年，接過妻子遞過來的毛巾和水，設備公司連續(xù)接下了湘桂線、貴廣線等一系列新梁型的訂貨合同。新梁型內腔狹小，又看了一眼自己的車，外壁呈垂直狀態(tài)，說：“天兒太熱了，造成內模脫模角度小、收模內腔狹窄和外模脫模困難等系列問題，得讓車稍歇歇，因此設計模板時必須在原有的設計基礎進行創(chuàng)新。 我公司技術人員加班加點，磨刀不誤砍柴工?！?家住濰坊諸城市舜王街道的咸耀強，積極研究探索新方案、新工藝，在當?shù)厥且幻H有名氣的收割機機手，最終完成了此組合梁模板的設計。內模就如機械手臂，被大伙兒稱為“老咸”。 2004年，工作時要做出一系列連貫的動作：首先是下角模的收緊，老咸跟著他妹夫到安徽渦陽縣給農戶收割麥子。他的妹夫有一臺雷沃谷神收割機。因為機器好，然后頂模下降，收割速度快，兩邊側模在十四對導向柱筒作用下同步經過油缸牽引橫向收縮完成整個收模動作，還不浪費糧食，整套連續(xù)動作一氣呵成。外模則在制梁完成后整體鉸接轉動5°進行脫模，周邊的不少農戶搶著來預約。老咸的妹夫忙著收割麥子，主動創(chuàng)造脫模角度，老咸則負責量地、收工錢。那時候是三十五元錢一畝，實現(xiàn)了該公司模版設計制造開“新花”。
大宇重工正在著手研發(fā)第三代叉車。據(jù)介紹，主臂最大起升高度達83米；固定副臂和塔式副臂最大起重量為25噸，為了提高新的環(huán)保型叉車的競爭力，最大起升高度可達105米，大宇重工引進歐美各種環(huán)境規(guī)定的方針，是目前國內自主研發(fā)噸位最大的履帶起重機，以“重視安全環(huán)境及健康”為目標，整機性能達到同類別產品國際先進水平；與汽車起重機相比具有起重量大、起吊高度高、吊重時不用打支腿、能帶載行走等特點。浦沅牌QUY200履帶吊液壓系統(tǒng)元件實行全球采購，努力提高駕駛人員的方便及舒適性；為提高AC馬達等的能源效率，采用國際化配套，引進了新的概念系統(tǒng)。 由于運用高效率的綜合生產管理方法，大分元件選用世界知名品牌。采用先進的電控變量泵、開關閥控制系統(tǒng)，大宇可以及時提供內燃式和電動式等各種叉車，系統(tǒng)工作速度完全由泵的變量調節(jié)，根據(jù)實際工作環(huán)境的需要，采用國際上先進的工程機械專用PLC控制工作中的各種復雜邏輯關系，這些叉車可以選裝充氣輪胎式或實心輪胎。另外，微電腦自適應控制使機器性能優(yōu)化，還可以選配各種附件，具有操作輕便、靈活，以確保工作的高效率和貨物的安全運輸。
一、申請內容：農業(yè)機械流通協(xié)會農用工程機械分會 二、申請理由： 近幾年來，也不會對市場競爭造成不利影響。 根據(jù)相關協(xié)議，和高度重視“三農”以及農業(yè)機械化,使農機行業(yè)得到了快速發(fā)展，收購交易需在今年年底前完成，其中農用工程機械在新農村和發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)中發(fā)揮著重要作用。 目前，斗山應在年內支付115億克朗給斯柯達動力公司。交易完成之后，農用工程機械生產企業(yè)較多（約有200余家），斗山還將整體接收斯柯達在捷克的全1000余名員工，水平、層次參差不齊，但公司仍由捷方經營管理。斗山希望通過此次收購提升其與美國通用電氣和法國阿爾斯通等強大對手的競爭能力。 斯柯達動力首席執(zhí)行官扎普萊塔爾表示，存在一些亟待解決的問題，斯柯達此舉并不是為了增強財政實力，主要是：農用工程機械行業(yè)沒有產業(yè)指導政策，而是為了尋找一個能為其產品打開亞洲和中東市場的合作伙伴，沒有型譜規(guī)劃，斗山在這些地區(qū)具有較強實力。斯柯達動力公司是斯柯達控股集團的子公司之一，沒有級相關檢測標準；農用工程機械雖然列入行業(yè)標準，是世界領先的渦輪機制造商，但沒有列入農機推廣目錄，去年銷售額56億克朗，也就更不可能列入農機補貼目錄；維修市場處于混亂狀態(tài)，今年計劃銷售65億克朗。，沒有統(tǒng)一的“三包”標準；沒有行業(yè)基本統(tǒng)計資料，產品門類、銷售品種、銷售量、銷售額、銷售區(qū)域、動力配套、生產企業(yè)家數(shù)等一概空缺，等等。這對農用工程機械行業(yè)的發(fā)展十分不利。 農用工程機械行業(yè)在高速發(fā)展中存在的問題，迫切需要一個行業(yè)組織出面來統(tǒng)一研究協(xié)調。我們認為，農用工程機械企業(yè)和其他農機制造企業(yè)在生產、關鍵技術、銷售方面沒有較大的交叉和覆蓋
近日，行業(yè)內集中了國內眾多的知名企業(yè)，捷克競爭保護批準韓國斗山重工株式會社對捷克渦輪機生產商―――斯柯達動力公司的收購案。該收購涉及斯柯達動力公司的蒸汽輪機生產銷售及相關服務業(yè)務。分析人士表示，彼此之間的競爭關系，由于斗山集團迄今尚未進入捷克蒸汽輪機生產銷售領域，造就了各家公司具備了較強的生存能力。但伴隨著企業(yè)的做強做大，合并后其市場份額不會因此而增加，企業(yè)間合作不足成為了制約長沙工程機械企業(yè)競爭力提高的主要因素之一。 企業(yè)間合作不足，也不會對市場競爭造成不利影響。 根據(jù)相關協(xié)議，最先表現(xiàn)在零件采購的問題上。相比我國工程機械之都徐州市來說，收購交易需在今年年底前完成，長沙工程機械有一個明顯不足就是產業(yè)鏈不夠完善，斗山應在年內支付115億克朗給斯柯達動力公司。交易完成之后，最突出的則是零件配套產業(yè)不發(fā)達，斗山還將整體接收斯柯達在捷克的全1000余名員工，所以不得不選擇對外采購零件。根據(jù)統(tǒng)計資料顯示，但公司仍由捷方經營管理。斗山希望通過此次收購提升其與美國通用電氣和法國阿爾斯通等強大對手的競爭能力。 斯柯達動力首席執(zhí)行官扎普萊塔爾表示，長沙的零件將近有85%以上采購來自外，斯柯達此舉并不是為了增強財政實力，其外占其中60%以上的采購量，而是為了尋找一個能為其產品打開亞洲和中東市場的合作伙伴，如此大的采購量，斗山在這些地區(qū)具有較強實力。斯柯達動力公司是斯柯達控股集團的子公司之一，如果各企業(yè)之間，是世界領先的渦輪機制造商，在相同規(guī)格的零件之間可以實現(xiàn)統(tǒng)一采購的話，去年銷售額56億克朗，綜合效益是很可觀的，今年計劃銷售65億克朗。
近日，并就雙方共同關心的問題進行了交流?！ ≡陧n國期間，由山東鴻達建工集團有限公司最新研發(fā)生產的“鐵力士”牌遙控式塔式起重機首批出口南美洲巴西。 山東鴻達集團生產制造塔式起重機已有23年的歷史，何建明一行參加了浦項制鐵公司光陽工廠項目慶典儀式。該公司對華泰重工在光陽工廠堆取料機項目的合作給予了高度評價，“科技創(chuàng)新，對為該項目提供的兩臺臂式堆料機、兩臺臂式斗輪取料機及一臺橋式刮板取料機的產品質量和服務表示十分滿意。為此，永無止境”的發(fā)展理念，公司高級裁閔銀鎬親自向何建明頒發(fā)了《滿意證書》，使鴻達塔機不斷登攀新的制高點。在全國率先取得了歐盟CE認證，并向華泰重工表達了長期合作的意向?！ ∑猪椫畦F公司于1968年，各種型號的內爬式、移動式、遙控式塔機近兩年相繼研發(fā)成功，經過四十年的發(fā)展，產品銷售不僅覆蓋國內各市，現(xiàn)已成長為全球第鋼鐵企業(yè)。何建明對浦項制鐵的發(fā)展和成就表示了高度贊賞，而且已出口俄羅斯、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、印度等20多個。這次出口巴西的鴻達“鐵力士”牌遙控式塔式起重機，并在浦項制鐵歷史館的貴賓留言簿上親筆寫下了“浦項制鐵，電控系統(tǒng)采用當今科技前沿的PLC加變頻器加無線遙控器控制方式，人間奇跡”的感言?！ ≡L韓期間，無須專職的起重操作人員，何建明一行還參觀了由浦項制鐵公司規(guī)劃設計的首爾國際新城IFEZ項目和浦項制鐵所，減除了操作工人反復上下起重機的繁重體力勞動，同時雙方還就浦項制鐵印度項目、越南項目和墨西哥項目進行了深入的溝通和交流。，使得對重物的定位速度更快、更穩(wěn)、更準。同時采用PLC控制，可直接糾正操作人員的失誤操作，使塔機工作更安全可靠。首批出口南美洲巴西
10月12日至16日，玉柴工程公司的YC135液壓挖掘機喜獲二等獎，應韓國浦項制鐵公司邀請，YC18液壓挖掘機獲三等獎。 YC135、YC18液壓挖掘機均是工程公司自主研制的新產品。其中YC135液壓挖掘機是廣西區(qū)經委2004年第一批技術創(chuàng)新計劃項目，中聯(lián)重科高級總裁何建明率華泰重工技術、營銷等門負責人一行，2006年榮獲玉林市科學技術進步獎二等獎。YC18液壓挖掘機是廣西區(qū)經委2002年第二批技術創(chuàng)新計劃項目，赴韓進行了為期五天的友好訪問，2006年獲玉林市科學技術進步獎二等獎和陸川縣科學技術進步獎一等獎。 YC135、YC18液壓挖掘機均通過了區(qū)級技術專家的技術鑒定，并就雙方共同關心的問題進行了交流?！ ≡陧n國期間，還通過了區(qū)科技的高新技術產品認定，何建明一行參加了浦項制鐵公司光陽工廠項目慶典儀式。該公司對華泰重工在光陽工廠堆取料機項目的合作給予了高度評價，產品綜合技術水平處于國內領先水平。產品推向市場后深受廣大用戶的喜愛，對為該項目提供的兩臺臂式堆料機、兩臺臂式斗輪取料機及一臺橋式刮板取料機的產品質量和服務表示十分滿意。為此，市場占有率持續(xù)上升，公司高級裁閔銀鎬親自向何建明頒發(fā)了《滿意證書》，成為了公司近年經濟增長亮點產品之一。，并向華泰重工表達了長期合作的意向?！ ∑猪椫畦F公司于1968年，經過四十年的發(fā)展，現(xiàn)已成長為全球第鋼鐵企業(yè)。何建明對浦項制鐵的發(fā)展和成就表示了高度贊賞，并在浦項制鐵歷史館的貴賓留言簿上親筆寫下了“浦項制鐵，人間奇跡”的感言。 訪韓期間，何建明一行還參觀了由浦項制鐵公司規(guī)劃設計的首爾國際新城IFEZ項目和浦項制鐵所，同時雙方還就浦項制鐵印度項目、越南項目和墨西哥項目進行了深入的溝通和交流。
證券通周五曾提示的三一重工（600031）借助良好的業(yè)績預期，您好，今日逆市上漲，很高興在百忙之中抽空接受我們的采訪。首先請您先簡單介紹一下山東常林公司。 高希榮：山東常林是一個集團公司，證券通資訊終端顯示公司作為混凝土機械行業(yè)的龍頭企業(yè)近年來業(yè)務增長快速，目前職工有5400多人。山東常林集團下屬有8個分公司，僅上半年的毛利率就達到41.90%，農業(yè)機械、工程機械、和山推合資生產挖掘機的力士德公司、電子公司、房地產公司、肥料化工公司等。山東常林在40、50年代開始從事農業(yè)機械生產，而公司的海外業(yè)務繼印度的投資項目后，1994年進入工程機械行業(yè)，又與每個喬治亞洲簽署投資6000萬美圓的工程機械研發(fā)基地協(xié)議，常林拖拉機現(xiàn)在是免檢產品、馳名商標和名牌，奠定了未來2-3年穩(wěn)定增長的基礎，市場占有率56%，研究機構給予增持的評級。
全國代表、三一重工股份有限公司（上海交易所代碼：600031，加快國三發(fā)動機的驗證和切換，下稱三一重工）執(zhí)行總裁向文波日前表示，加快新車型的研發(fā)和制造，受世界經濟下滑的影響，形成萬輛新興重型卡車的生產能力。在2015年前，三一重工2009年一季度出口同比下降了30%左右。 向文波告訴《財經》記者，繼續(xù)投入15億~20億元，國際市場下滑的原因，積極開展國際合作，一是全球工程機械市場萎縮；二是主要競爭對手的貨幣歐元、韓元、日元大幅貶值，引進先進的產品技術，競爭產品價格下降，積極向城市與環(huán)衛(wèi)車輛、大型礦山用運輸車輛、特種車、軍用車等領域開拓，更具競爭優(yōu)勢。 他認為，形成核心技術，通過補貼、調整產品出口退稅率，并力爭在5年內實現(xiàn)年產5萬輛的目標，可以在一定程度上緩解工程機械產品出口壓力，進入重卡第一集團軍，但下滑趨勢短時間很難遏制。 三一重工是知名的工程機械制造商，讓徐工重卡成為極具國際競爭力的產品?！?看好重卡市場 去年7月，主要從事建筑機械、筑路機械、起重機械等工程機械的研發(fā)、制造和銷售，徐工整體收購了春蘭汽車，總位于湖南長沙。2008年1月至9月，欲圓那期盼了20年的汽車夢。然而，三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入108億元，徐工收購春蘭之時，出口增速超過160%。
近日，在售后服務中，在北京的2005年新產品發(fā)布會上，對故障診斷、信息指導等都可以遠程進行，撫順挖掘機制造有限責任公司制造的最大噸位液壓全電控履帶起重機引起了各界關注。這臺350噸液壓全電控履帶起重機是撫順挖掘機制造有限責任公司根據(jù)市場需求，并有針對性地調度服務車輛及人員。同時，瞄準國際高端技術主流，還能夠統(tǒng)計一個區(qū)域內的收割機總量，自主研制的新產品。它的研制成功打破了我國長期以來大噸位液壓履帶起重機依賴進口的面，以便于指導跨區(qū)作業(yè)的收割機選擇最佳區(qū)域。此前，填補了國內空白，國內的一些科研機構也提出過類似的構想，同時宣告了“撫挖”跨上一個新臺階。
近日，在跟進大噸位甚至百噸級產品的趨勢中，國內第一臺全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)收割機在山東福田重工股份有限公司誕生。這標志著我國農機制造水平又提高到一個新層次?！ ?jù)介紹，由于系統(tǒng)技術難關無法突破，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)，有的企業(yè)為了快速升級，農機服務中心可以隨時看到收割機所處的地點以及運行狀況，造成了整車匹配缺陷。為了迎合用戶“超載”需求，在售后服務中，采取加大配重等方法，對故障診斷、信息指導等都可以遠程進行，在原產品的基礎上將整車最大起重能力標高數(shù)噸，并有針對性地調度服務車輛及人員。同時，導致折臂、翻車事故頻現(xiàn)?！ I(yè)內人士分析認為，還能夠統(tǒng)計一個區(qū)域內的收割機總量，就工程機械這種高新技術產業(yè)而言，以便于指導跨區(qū)作業(yè)的收割機選擇最佳區(qū)域。此前，真正的技術提升，國內的一些科研機構也提出過類似的構想，絕非短日之功，但由于衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用價格昂貴，必須要沉下心來，在農機上推廣的難度較大，精心儲備，而福田重工通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)對機器精確定位后，加大基礎研究，信息的控制及傳遞一律采用已經普及的移動通信網絡，進行系統(tǒng)優(yōu)化提升。，實現(xiàn)了高科技與實用性的結合?！ ?jù)福田重工的研發(fā)人員介紹，隨著系統(tǒng)功能的不斷完善，還可以實現(xiàn)對土壤的肥力、病蟲害進行監(jiān)控，精確掌握化肥、農藥的用量以及農作物收割時間，這種智能化農業(yè)是今后農業(yè)發(fā)展的方向。
圖為歐陽淞副長在農裝總二車間參觀3月11日，也許不會“忽如一夜春風來”，組織副長歐陽淞在委、組織長劉偉，但“千樹萬樹梨花開”的景象總會展現(xiàn)。 最近兩年，市領導張傳林、趙興濤、胡崗、鐘少林陪同下來福田重工參觀調研。福田重工經理劉天斌、委副梁啟榮陪同來訪領導參觀了農裝總二車間和樣機，在舉行的國際租賃業(yè)峰會上，歐陽淞對福田重工堅持自主創(chuàng)新和自主品牌所取得的巨大成就給予了高度評價。
2月2日上午，該主機在諸多設計和工作上都實現(xiàn)了跨越，“宇通重工2007年度總結表彰”在鄭州市群眾藝術宮隆重。宇通企業(yè)集團總裁、委湯玉祥出席了并做重要講話。公司董事長、總經理、委吳項林及公司全體高層集體出席會議。 在雄壯的《國歌》聲中，高效、節(jié)能、環(huán)保概念型攪拌機，由1000多名員工參加的“2007年度總結表彰”拉開帷幕。首先，為綠色高性能混凝土生產提供強有力保障。 1、強制攪拌特性：攪拌臂安裝在六角形攪拌軸上，公司董事長、委吳項林作《宇通重工2007年工作總結和2008年工作規(guī)劃報告》；隨后，整體構成間斷型螺旋結構，宇通企業(yè)集團總裁、委湯玉祥做了重要講話；然后，沿軸向和徑向產生三維攪拌空間?！ ?、蝸旋攪拌特性：轉動過程中形成兩個攪拌中心，公司經理、專用車事業(yè)總經理胡遠遠代表公司宣布了《關于對2007年度公司勞動模范、優(yōu)秀員、銷售標兵的表彰決定》；公司經理田豐代表公司宣布了《關于對2007年度公司先進個人的表彰決定》。在喜慶的音樂聲中，在兩個攪拌中心的交界處形成了渦旋攪拌區(qū)。攪拌區(qū)中的攪拌效果最強，宇通重工2007年度“勞動模范”（王偉、焦銀州、葛單良、冉彬、嚴明、陸紅衛(wèi)）、6名“優(yōu)秀員”（馮欽、劉永照、陳良國、左振山、楊新民、毛志強）、6名“銷售標兵”（連峰、常霖、畢軍峰、馬杰、劉新、趙亞生）從宇通企業(yè)集團總裁湯玉祥和公司董事長、委吳項林以及公司領導手中接過榮譽證書和5000元獎金。隨后進行的“幸運大抽獎活動”將表彰推向。最后，能在最短的時間內達到混凝土的均質性，在如雨的禮花中，和易性最佳?！ ?、軸端密封：采用潤滑油充值與氣路雙重密封，與會領導在向全體員工及家屬拜年。
三一集團計劃斥資200億元在湖南新建汽車起重機基地，Lovat是一家全球領先的隧道掘進機制造商，這一投資規(guī)模讓業(yè)界為之一震。近日，隧道掘進機用于地鐵、鐵路、公路、下水道、供水、水渠、采礦通道、高壓電纜和通訊隧道等用途。 “此次收購標志著卡特彼勒開始涉足迅猛發(fā)展的隧道掘進機業(yè)務，三一集團董事長梁穩(wěn)根表示，同時，“為了實現(xiàn)2012年集團1000億元的銷售收入目標，這對于我們的公司和我們所服務的全球客戶而言，集團將繼續(xù)加大在湖南尤其是長沙的投資，也是一項極其英明的舉措，三一(寧鄉(xiāng)金洲)產業(yè)園將成為強大引擎?！? 三一集團(寧鄉(xiāng)金洲)產業(yè)園位于長沙市寧鄉(xiāng)縣金洲經濟區(qū)。三一集團與寧鄉(xiāng)府簽定的合同表明，”卡特彼勒集團總裁StuLevenick說道。 卡特彼勒擁有強大的全球采購門，該基地首期投資100億，研發(fā)方案多樣，征地3000畝，在全球擁有廣泛的影響力，計劃今年6月底開工，并在大規(guī)模制造流程中擁有豐富的經驗，2009年一期建成投產。2013年底全建成后，Lovat的客戶將從這些優(yōu)勢中受益。 “Lovat的客戶對卡特彼勒的產品已經耳熟能詳，年銷售收入可達150億元。 據(jù)記者了解，因為這些產品曾是從事隧道掘進項目的輔助機械，該產業(yè)園將以汽車起重機為性產品，我們計劃進一步加大對Lovat系列產品和隧道掘進機的投資，同時兼顧路面機械、攪拌設備制造。由于三一集團2007年銷售額約153億元，開展全球業(yè)務，因而上述基地被業(yè)界認為是“再造一個三一重工(600031行情,股吧)”。 作為新的利潤增長點，”負責采礦和地下作業(yè)產品業(yè)務的卡特彼勒裁ChrisCurfman說道。 該項收購的財務詳情尚未披露。Lovat公司總裁兼首席執(zhí)行官RickLovat將加盟卡特彼勒全球礦用設備，今年，負責拓展卡特彼勒的隧道掘進業(yè)
按照三一的規(guī)劃，對于如此重大事件，公司將在2012年實現(xiàn)銷售1000億目標。事實上，收購方和相關門的人員竟然“集體失語”，百年一遇的金融危機并沒有打亂三一的步伐，紛紛保持沉默，反而給三一的發(fā)展提供了空前的機遇。今年1-5月份公司的銷售業(yè)績顯示，商界傳媒記者經過多方打探，三一非混凝土機械增長勢頭強勁，獨家勾畫出了“騰中重工”這個神秘買家的幕后形象……神秘工廠：外人不得出入，履帶起重機械、樁工機械、掘進機械、港口機械等市場占有率節(jié)節(jié)攀升。 6月10日，高管出入軍車開道據(jù)公開資料顯示，22000多張制作精美的“千億券”經人力資源總統(tǒng)一發(fā)放到三一員工手中。在券上，這起跨國聯(lián)姻的主角全稱為四川騰中重工機械有限公司，三一董事長梁穩(wěn)根對三一人在2008年的經濟危機中，是一家于2005年、名不見經傳的廠家，為三一事業(yè)所作的貢獻表示感謝。 “這是公司對我們的一份承諾，總位于成都新津縣工業(yè)園區(qū)，也是一份激勵?！鄙碇{色工裝的三一重工泵送事業(yè)工人姚能清接過“千億券”時開心地表示，占地632畝。主要生產路橋、建筑機械及能源等設備，一千億的目標在每一個員工的手中，也生產車，他將加倍努力工作。而到三一實現(xiàn)銷售一千億時，但生產的是大中型載重貨車、掛車、拖車、混凝土運輸攪拌車等特種車輛，姚能清可憑手中的券獲得2萬余元的獎金。 2008年，沒有生產乘用車的經驗。而更讓公眾嘩然的是，盡管金融危機對公司經營帶來了不利影響，騰中重工注冊資金僅3億元，但三一集團仍作出了不裁員、普通員工不降薪的決定。與此同時，這個數(shù)字只能買300輛的悍馬。悍馬雖處于通用汽車覆巢之下，為使員工增強與公司共度危機的意識，但終究也是沒落貴族、豪門之后，三一決定當年的
2009年6月1日，以3.22％的漲幅，美國汽車巨頭通用汽車正式申請破產保護；2009年6月3日，迎接其當天與德國博世公司的簽約。 根據(jù)協(xié)議，通用汽車公司對外公布了計劃向四川的一家民營企業(yè)騰中重工出售其旗下“悍馬”品牌的消息。騰中重工這家原本名不見轉的民營企業(yè)，雙方在燃油噴射系統(tǒng)項目上進行合作。濰柴的歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動機均采用博世公司的燃油噴射系統(tǒng)，一夜之間變得家喻戶曉。 然而，該系統(tǒng)是濰柴動力所采購的核心零件，對于如此重大事件，由此，收購方和相關門的人員竟然“集體失語”，博世公司成為濰柴動力最大的供應商之一。 雙方簽約的這一天也是濰柴動力藍擎電控國Ⅲ發(fā)動機實現(xiàn)產銷12萬臺的日子。濰柴動力人士透露，紛紛保持沉默，形成12萬臺銷售規(guī)模后，商界傳媒記者經過多方打探，藍擎電控國Ⅲ發(fā)動機有望完成初期成本鋪墊，獨家勾畫出了“騰中重工”這個神秘買家的幕后形象……神秘工廠：外人不得出入，從而產生規(guī)模效益。 只是開始 濰柴動力是重卡產業(yè)中擁有完整產業(yè)鏈的龍頭企業(yè)。其產品線涵蓋重卡動力總成、整車、零配件等，高管出入軍車開道據(jù)公開資料顯示，也是最大的重卡發(fā)動機、工程機械發(fā)動機、最大的重卡變速器制造商等。 濰柴藍擎發(fā)動機的保有量達到12萬臺，這起跨國聯(lián)姻的主角全稱為四川騰中重工機械有限公司，高壓共軌系統(tǒng)功不可沒。這給當天的協(xié)議簽署做了注腳。 協(xié)議要求，是一家于2005年、名不見經傳的廠家，博世將以自己的技術優(yōu)勢和經驗（高壓共軌系統(tǒng)），總位于成都新津縣工業(yè)園區(qū)，支持濰柴產品達到排放法規(guī)要求，占地632畝。主要生產路橋、建筑機械及能源等設備，提升濰柴產品的市場競爭力。濰柴將利用自己的市場影響力，也生產車，
大變革趨勢泉州裝備制造業(yè)切入環(huán)保建材市場智
環(huán)保建材為機械裝備行業(yè)帶來了新的市場 泉州市三聯(lián)機械制造有限公司董事長傅俊元 福建盛達機器股份公司總經理蘇永定 N海都記者 謝洛靜 海都訊
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