徐工：5噸→2000噸，1臺→20000臺，起重機一甲子時光（連載二）

發(fā)改委重點報道！宇通重工“制造+服務”構筑兩業(yè)融合新優(yōu)勢

近日，由發(fā)展和主管、發(fā)展報社主辦的《新興產(chǎn)業(yè)》雜志刊登了《宇通重工：“制造+服務”構筑兩業(yè)融合新優(yōu)勢》雜志文章，展示了鄭州宇通重工有限公司（以下簡稱“宇通重工”）在推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展的實踐探索，體現(xiàn)了宇通重工雄厚的技術實力和卓有成效的創(chuàng)新發(fā)展成果。（《新興產(chǎn)業(yè)》雜志）先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合是順應新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革，以及增強制造業(yè)核心競爭力、培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。去年9月，發(fā)改委辦公公布第二批先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展試點名單，憑借對智慧環(huán)衛(wèi)服務新理念、新標準、新模式的積極探索，宇通重工成功入列試點名單。今年7月，發(fā)改委又在《先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)融合試點單位典型經(jīng)驗做法》專題中，對外發(fā)布了宇通重工兩業(yè)融合經(jīng)驗交流視頻，面向全國制造業(yè)和服務業(yè)介紹宇通重工和宇通重工在兩業(yè)融合領域取得的成就。而此次《新興產(chǎn)業(yè)》雜志的刊登報道，也再次體現(xiàn)了宇通重工的實力以及相關門對宇通重工的高度認可。宇通重工是宇通集團的核心企業(yè)，是集科研、生產(chǎn)制造、銷售售后服務為一體的專業(yè)制造企業(yè)。多年來，宇通重工致力于環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)關鍵技術自主研發(fā)和技術創(chuàng)新，以新能源及智能網(wǎng)聯(lián)為導向，憑借新能源“?？?rdquo;技術及行業(yè)領先的“三電管理系統(tǒng)”，公司新能源環(huán)衛(wèi)車保有量連續(xù)六年位居行業(yè)第一，并率先研發(fā)制造L4級自動駕駛洗掃車，“智慧環(huán)衛(wèi)”平臺，通過“人、車、路、網(wǎng)”融合協(xié)同，已實現(xiàn)常態(tài)化運營。以智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺為核心，L4級自動駕駛洗掃車集合宇通新能源、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術優(yōu)勢，上裝、底盤

“粽”情食光 歡度端午｜海翼集團舉辦端午包粽子比賽

“碧艾香蒲處處忙，細纏五色臂絲長”比吃粽子更快樂的事就是吃到自己包的粽子6月1日下午海翼集團工會聯(lián)合會和綜合辦聯(lián)合舉辦2022年端午包粽子比賽在海翼大廈員工食堂火熱開賽！來自集團本與各投資企業(yè)12支隊伍共48名參賽者參加本次比賽，每支隊伍共派出4個人，比賽時間共15分鐘，以“數(shù)量、質(zhì)量、重量”等作為評判標準，粽子以不露餡、包扎嚴密、形狀規(guī)則為有效計算成績，最后由評委選出成績最為優(yōu)異的六支隊伍勝出。海翼集團工會楊全發(fā)為比賽致詞，表示端午節(jié)是的傳統(tǒng)佳節(jié),舉辦包粽子比賽,既弘揚了文化,也讓大家在繁忙的工作之余放松身心。今天的比賽，大家展現(xiàn)的你追我趕、力爭上游的精神，同樣與國貿(mào)控股集團以“一流引領、真實擔當、奮斗為本、共創(chuàng)共享”為核心的創(chuàng)先文化不謀而合。希望各個參賽隊伍提振精神，團結(jié)協(xié)作、奮勇爭先！“粽”有準備糯米、粽葉、咸蛋黃、棉線、香菇……現(xiàn)場工作人員早早地為比賽精心準備好了各種豐富的食材。活動開始前，參賽選手提早來到現(xiàn)場準備，并有專門的工作人員為“臨時上陣”的參賽者演示包粽子的技巧。“粽”藝Battle“預備，開始”！在主持人的倒計時聲下，躍躍欲試的選手早已做好準備一展身手?，F(xiàn)場熱鬧非凡，伴著參賽者們靈巧的雙手上下翻轉(zhuǎn)，捋粽葉、裝糯米、舀蛋黃、放板栗，只見粽葉舞動，繩子來回穿梭，一片片清香的粽葉、一勺勺晶瑩的糯米、一顆顆金黃的咸蛋黃，在大家飛舞的巧手中變成一個個粽子。隨著現(xiàn)場比賽倒計時，參賽選手們爭分奪秒的緊張氛圍愈演愈烈，一粒粒飽滿充實的綠油油的粽子漸漸鋪滿桌面，在每隊選手面前堆成了小山。圍觀的員工熱情也在升溫點燃，他們穿梭在不同的參賽隊伍間，觀摩

新突破！海外首批三一SW966K交付

2022年5月18日，三一重機在海外裝載機市場再次實現(xiàn)新突破，三臺6噸級裝載機SW966K在泰國首次實現(xiàn)海外交付。此次交付客戶為泰國知名礦山企業(yè)，客戶用3個月時間對各競品進行了細致的試用和對比。三一產(chǎn)品在斗容、自重、卸高、EVI（易維訊）的使用等方面較競品有明顯優(yōu)勢，最終SW966K脫穎而出。三一持續(xù)加大在海外的產(chǎn)品投入，而泰國作為東南亞區(qū)域最重要的裝載機市場，今年已成功引入SW966K、SW953K和SW936K等多款新機型，產(chǎn)品線涵蓋3噸-7噸機型，可有效覆蓋各類工況需求。核心配置1、配備的七噸級別驅(qū)動橋和進口變速箱，讓設備的整體實力達到7噸級產(chǎn)品作業(yè)能力。2、德納TZL18重載型電控定軸變速箱，牽引力達到193kN，綜合作業(yè)效率提升10%以上。3、采用的專屬定制濰柴WP10發(fā)動機，額定功率178kw。不僅施工作業(yè)效率高，而且定制化的發(fā)動機，在功率輸出匹配上更有優(yōu)勢。助力裝載作業(yè)時更加給力的同時油增效。4、采用對中布置3400mm中長軸距設計，轉(zhuǎn)彎半徑??；前后輪行走軌跡一致，通過性好，減少輪胎磨損，輪胎使用壽命更長。5、采用的DANA全自動電液換擋變速箱+先導單手柄并集成FNR、KD功能，讓整體施工作業(yè)操作起來非常流暢。6、配備倒車影像，讓駕駛員擁有360°絕佳視野；智能彩色儀表盤，讓操作觀看都更加方便；搭配三一APP進行遠程監(jiān)控，讓施工作業(yè)更加放心。SW966K霸氣的外表，“神仙級”的配置，這款顏值與實力并存的重型裝載設備，真正做到了集高效、可靠、安全、舒適、智能于一體。識別上方二維碼，全景看車一鍵詢價

跨界融合｜沃達豐與拓普康合作精密定位系統(tǒng)，助力物聯(lián)網(wǎng)與無人駕駛技術的普及

近期，沃達豐正在可定位物聯(lián)網(wǎng)設備和自動車輛至厘米級的新衛(wèi)星定位技術。沃達豐與拓普康定位系統(tǒng)公司簽署合作協(xié)議。目前兩家公司都在邀請精選客戶參加定位物聯(lián)網(wǎng)設備、機械和車輛的概念驗證活動。沃達豐和拓普康定位系統(tǒng)公司正攜手一種面向大眾市場的新型精密定位系統(tǒng)，比起僅使用單獨的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），該系統(tǒng)將能夠更準確地定位物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備、機械和車輛。當車輛、踏板車乃至機器人割草機接入沃達豐全球IoT網(wǎng)絡并使用拓普康技術糾正導航衛(wèi)星信號的不準確性時，它們都可以在幾厘米范圍內(nèi)得到安全的實時監(jiān)控。通過使用由數(shù)千個GNSS參考站組成的拓普康密集歐洲網(wǎng)絡，尤其是在車輛和設備配備了適當?shù)奶炀€和接收器的情況下，定位精度可從幾米提高到幾厘米。沃達豐和拓普康已經(jīng)達成一致意見來推進客戶試驗。沃達豐現(xiàn)正邀請選定客戶從本月開始參加在德國、西班牙和英國的試點活動。兩家公司的目標是，使用連接到沃達豐全球IoT網(wǎng)絡的各種設備來測試這項名為Vodafone GNSS Corrections的服務。沃達豐全球IoT網(wǎng)絡是最大的網(wǎng)絡之一，擁有超過1.5億個連接，其泛歐網(wǎng)絡覆蓋12個。能否實現(xiàn)Vehicle to Anything（V2X）技術的廣泛應用（車輛與其它車輛、道路使用者和基礎設施的通話能力）關鍵在于高精確度，同樣也是無人駕駛車輛以及自動化機械和機器人的關鍵所在。例如，電動自行車騎手可以使用Vodafone GNSS Corrections提供他們具置的詳細信息，然后提醒其他道路使用者注意他們的存在。沃達豐業(yè)務平臺和解決方案總監(jiān)Justin Shields說道：“隨著自動駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)機械等新技術的不斷發(fā)展，沃達豐所提供的網(wǎng)絡連接可以起到至關重要的作用，使得這些新服務更精確、更安全、更具規(guī)模。我們的客戶希望能夠更精確地定位他們的設備，

山重建機：文化之星 | 以榜樣之光 燃奮斗之火（二）

文化之星 | 以榜樣之光 燃奮斗之火（二）

圓夢冬奧 完美護航――中旅攜手金旅交上一份出色答卷 蘇智慧

從百年前的“奧運三問”到今天的“雙奧之城”，當奧運圣火在大地再次點燃，2022年北京冬奧會、冬殘奧會這場歷時40天寫就精彩非凡的盛會，注定留給世界雋永的回憶。 不平凡的背后有著不尋常的冬奧奮斗者。作為冬奧服務保障的重要力量，中旅旅游汽車有限公司（以下簡稱中旅汽車）攜手金旅客車，與國同行、不負重托，用40天“零差錯”的完美護航，交上優(yōu)異答卷，獲得了冬奧組委的表彰肯定，彰顯大國實力擔當。賽場外，一輛輛金旅冬奧服務保障車輛熠熠生輝，成為冬奧盛會一道靚麗的風景線。 用高質(zhì)量的服務擔當，成就大寫的冬奧精彩 一個是國資央企旅游集團旗下公司，擁有長達40年的市場沉淀，歷來是首都旅游交通出行及重要賽事會議服務的主力擔當，是行業(yè)響當當?shù)慕鹱终信?；一個則是有著30年精品客車制造經(jīng)驗的老牌勁旅，已經(jīng)連續(xù)25年成為全國兩會指定服務用車，以高品質(zhì)護航引領自主品牌客車不斷突破向上。當兩者攜手共同護航冬奧，“高質(zhì)量服務”成為必然的標簽。 “截止3月13日殘奧會閉幕，中旅汽車冬奧會、冬殘奧會保障任務共出動車輛279臺，一線保障人員283人，后臺保障人員31人。其中，共有62輛金旅客車投入保障中，包括50座和38座等車型，車輛占比大，是此次冬奧護航的主力軍。”中旅汽車領導表示。 臺前有精彩的競技賽事，幕后也有扣人心弦的時速競賽。面對冬奧項目時間長、服務任務重，中旅汽車與金旅“嚴字當頭”拼時速，第一時間將服務車輛全集結(jié)到位，并對車輛進行了全方位的排查，確保賽事服務車輛的高水準。為呈現(xiàn)質(zhì)量的服務保障，從每天的車輛檢查、消毒到運行線路、路況、氣候環(huán)境的精準掌握，中旅汽車實施標準和最強執(zhí)行，制訂保障工作相關各專項方案，展開駕駛員動員培訓、

新龍馬汽車攜手云度新能源汽車助力“電動福建”實施

7月28日，新龍馬汽車與云度新能源汽車在龍巖簽訂合作協(xié)議。福汽集團總經(jīng)理陳建業(yè)、龍巖市副市長謝海波、莆田市常務副市長傅冬陽、龍巖莆田兩市工業(yè)和信息化等門負責人，以及新龍馬汽車、云度新能源汽車等企業(yè)代表齊聚龍巖，共同見證了此次合作的達成。通過此次新龍馬汽車與云度新能源汽車之間的合作，未來雙方將在物流車等車型，在市場、技術和用戶服務等方面進行全面合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同推動兩地新能源資源整合和產(chǎn)業(yè)升級，助力“電動福建”實施。新龍馬汽車由龍馬汽車改擴建而來，作為上世紀90年代農(nóng)用車的發(fā)祥地，曾經(jīng)取得了驕人的成績，占當時全國農(nóng)用車市場50%以上的份額，對作出了巨大的貢獻。2010年，福汽集團和龍巖投資集團共同出資新龍馬汽車，在龍馬汽車基礎上進行了擴建，新建廠房17.3萬平方米，新廠區(qū)占地1965畝。2013年微面啟騰M70投產(chǎn)，2015年多功能MPV啟騰EX80投產(chǎn)，是福建汽車工業(yè)重要骨干企業(yè)之一。2019年，我實施“電動福建”，全力發(fā)展新能源汽車、儲能電池、新能源裝備等相關新能源產(chǎn)業(yè)集群，壯大和延伸新能源產(chǎn)業(yè)鏈，全面加快全新能源汽車應用普及速度。作為物流行業(yè)的專業(yè)汽車制造商，新龍馬汽車大力研發(fā)純電動廂式物流車，在細分市場中始終保持全國前五。2020年6月，委、研究通過《進一步加快新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動“電動福建”三年行動計劃（2020-2022年）》，新龍馬汽車積極響應委、決策署，將研發(fā)推出N30（微卡）、N50（小卡）和N60（輕卡）等系列城市物流配送純電動汽車，全力加快新能源汽車推廣應用，著力以高質(zhì)量發(fā)展助推新一輪“電動福建”。

總投資297.34億元！安順市一季度新開工億元以上項目65個

日前，記者從安順市發(fā)展委獲悉，今年一季度，安順市新開工億元以上項目65個，總投資297.34億元，年度計劃投資131.12億元。其中，3月份新開工億元以上項目21個，總投資106.07億元，年度計劃投資44.46億元。分地區(qū)看，新開工億元以上項目中，普定縣13個，總投資102.84億元；安順經(jīng)開區(qū)17個，總投資54.65億元；西秀區(qū)9個，總投資49.76億元；紫云自治縣7個，總投資32.15億元；平壩區(qū)8個，總投資24.16億元；關嶺自治縣6個，總投資18.49億元；鎮(zhèn)寧自治縣4個，總投資10.29億元；黃果樹1個，總投資5億元。分領域看，新開工億元以上項目中，重大基礎設施項目7個，總投資23.17億元，其中“六網(wǎng)會戰(zhàn)”項目4個，總投資13.18億元；重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目52個，總投資245.23億元，其中12個農(nóng)業(yè)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項目5個，總投資21.45億元，工業(yè)產(chǎn)業(yè)項目19個，總投資83.88億元，服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程項目12個，總投資51.96億元；重大民生工程項目6個，總投資28.94億元。分“四化”看，新型工業(yè)化項目23個，總投資92.65億元；新型城鎮(zhèn)化項目16個，總投資86.93億元；農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化項目7個，總投資37.42億元；旅游產(chǎn)業(yè)化項目10個，總投資41.96億元。其他基礎設施和民生工程項目9個，總投資38.38億元。貴州日報

白城市三個國干線項目復工

4月18日，白城市三個國干線項目已實現(xiàn)復工復產(chǎn)。國道嫩雙公路通榆繞越線段全線導線點復測和施工樁號放樣工作穩(wěn)步推進。道扎突公路洮南西出口至軍馬場段路基邊坡修整和土質(zhì)邊溝施工漸次鋪開，單位加快碎石、砂礫等備料工作，路面工程施工將于5月全面展開。國道琿阿公路安廣鎮(zhèn)至舍利鎮(zhèn)養(yǎng)護工程瀝青、碎石、砂礫、礦粉等備料工作正有序?qū)嵤媱澯?月底前實施底基層施工。目前，各施工企業(yè)在加快步伐的同時，嚴格按照《交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)操作手冊》和《復工復產(chǎn)疫情防控流程圖》要求，落實人員登記、體溫監(jiān)測、核酸和抗原檢測等疫情防控工作；對辦公、施工、生活等場所定期進行通風、消毒，所有進入施工現(xiàn)場的車輛每運次均進行消毒，做到疫情防控全覆蓋、無死角。(本文來自吉林日報)

凝心聚力開創(chuàng)新面，徐工基礎2023年經(jīng)濟工作會議、職工（工會會員）代表

2月9日，徐工基礎2023年經(jīng)濟工作會議、職工（工會會員）代表，170多名奮戰(zhàn)在營銷、服務、技術、生產(chǎn)、管理等各條戰(zhàn)線上的干、骨干齊聚一堂，統(tǒng)一思想、明確目標，凝心聚力、創(chuàng)新突破！會議在莊嚴雄壯的《國歌》聲中拉開帷幕徐工基礎委副、紀委、工會劉佳佳傳達徐工集團、徐工機械2023年度經(jīng)濟工作會議精神。徐工基礎經(jīng)理張忠海傳達徐工技術體系變革動員會會議精神。徐工基礎經(jīng)理張世偉作《2023年預算編制說明》。左右滑動查看更多徐工基礎總經(jīng)理、委孫小軍分別與事業(yè)經(jīng)營班子成員和各門負責人簽訂2023年經(jīng)營、質(zhì)量、安全目標責任狀。左右滑動查看更多來自事業(yè)各條戰(zhàn)線上的代表就完成今年新目標、新任務做了表態(tài)發(fā)言，扛起使命擔當，迎難而上，扎實、踏實落地各項工作，確保高質(zhì)量達成目標。事業(yè)總經(jīng)理、委孫小軍作題為《強提質(zhì)量 穩(wěn)住大盤 新作為開創(chuàng)新面 苦練內(nèi)功 加快北上 新基地重塑新基礎》的重要講話，回顧了事業(yè)2022年的工作、分析了存在的不足，對2023年的發(fā)展目標及下一階段工作進行署。孫總指出：聚焦強提質(zhì)量、穩(wěn)住大盤、苦練內(nèi)功、加快北上四個方面布謀劃全年工作，抓實兩個“一號”工程、打好一場海外大戰(zhàn)。向三個提升要質(zhì)量，高效益提升兩項資金周轉(zhuǎn)效率；向三個市場要增量，高質(zhì)量堅守行業(yè)和徐工內(nèi)的位置，新作為開創(chuàng)新面；向三個體系要效益，高效率并入高質(zhì)量發(fā)展的快車道；向三個創(chuàng)新要發(fā)展，營造全員提升的可持續(xù)生態(tài)環(huán)境，在新基地重塑大家的新基礎。孫總強調(diào)指出：要用心用情用勁，鍛造鋼鐵般的職工隊伍。要營造風清氣正的生態(tài)環(huán)境。要有正確的，不做是非事，不做是非人，從是非中走出來。要建立強烈的規(guī)則意識和底線原

走出去--我國糧油加工機械制造業(yè)面臨的新機遇

我國不僅是人口大國，是糧食、油料消費大國，同時也是糧食、油料生產(chǎn)大國。民以食為天，不斷發(fā)展糧油加工，提高糧油加工水平是一個永恒的主題。糧油加工機械及其前后延伸和配套產(chǎn)業(yè)大有可為。 我國糧油加工機械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過四十多年，特別是近十幾年的不斷發(fā)展，已經(jīng)有了良好的基礎，許多企業(yè)和產(chǎn)品在國際和國內(nèi)市場上已經(jīng)享有很好的聲譽，有的已經(jīng)成為知名品牌。在經(jīng)濟全球化加快，市場競爭加劇，我國加入“世貿(mào)”的新形勢下，我國糧油加工機械產(chǎn)業(yè)在國際國內(nèi)市場上都面臨著新的機遇和新的挑戰(zhàn)，加快實施“走出去”已經(jīng)成為糧油加工機械制造業(yè)的一項十分重要的任務。 我國糧油加工機械制造業(yè)的發(fā)展，大體經(jīng)歷了計劃經(jīng)濟時期、引進吸收和高速發(fā)展三個階段。 一、計劃經(jīng)濟時期 計劃經(jīng)濟體制下，我國糧油加工機械制造業(yè)的發(fā)展都是按照計劃來指導配套。當時國內(nèi)主要的糧機廠各有側(cè)重點，幾個屬糧機廠更是分工明確。如：無錫糧機廠定點生產(chǎn)面粉加工機械的磨粉機；長治糧機廠主攻高方篩；安陸糧機廠生產(chǎn)碾米設備；永登糧機廠負責生產(chǎn)清理設備；甚至象關風器、風機、輸送設備這樣相對通用型設備也有各自的定點廠家。屬各科研院所的研究方向也是涇渭分明，各自為戰(zhàn)，相互溝通與交流甚少。這也是導致后來大多數(shù)糧油加工機械企業(yè)產(chǎn)品單一，配套能力差的重要原因。 二、20世紀80年代中期――90年代末期 我國糧油加工機械行業(yè)在加快創(chuàng)新和提高自身技術水平的同時，引進了數(shù)百套國外先進的面粉加工、碾米加工、油料加工等成套設備和技術。國外糧油加工機械制造領域的王牌企業(yè)，如瑞士布勒、日本佐竹、意大利GBS等采取合資、獨資的方式進入國內(nèi)市場。他們的進入加快了我國糧油加工機械制造業(yè)的技術進步與

新型菲亞特動力科技 XC13 氫燃料發(fā)動機 首次亮相弗拉肖滑雪世界杯

世界領先的低環(huán)境影響的動力解決方案制造商菲亞特動力科技和世界領先的雪道整理機和履帶式車輛生產(chǎn)商 PRINOTH 為弗拉肖（奧地利）滑雪世界杯帶來了更多。最近，在弗拉肖舉辦滑雪世界杯30慶活動之際，PRINOTH 集團總裁兼首席執(zhí)行官Klaus Tonhäuser參加了關于“冬季運動的可持續(xù)性 ”的討論，這場討論由 Snow Space Salzburg Bergbahnen組織，聚焦能夠減少所有滑雪相關活動對環(huán)境影響的想法和新技術 。圖片來源 ©SNOWSPACESALZBURG這場有100多名記者參加的媒體討論會的亮點之一是搭載了菲亞特動力科技內(nèi)燃機的世界首個氫動力雪道整理機 PRINOTH LEITWOLF h2MOTION 的正式亮相。事實上，這款新概念車輛搭載的全新菲亞特動力科技XC13氫版本發(fā)動機，是一款13升排量的6缸發(fā)動機，可提供460hp (338kW) 功率和2000Nm 扭矩。LEITWOLF h2MOTION 已為實地測試做好了充分準備，這款車輛是為以可持續(xù)發(fā)展為導向的滑雪場提供的理想解決方案，例如 Snow Space Salzburg Bergbahnen，因為其剩余的二氧化碳排放量很大程度上來源于雪道維護。在 IAA 2022 推出的全新菲亞特動力科技XC13是首臺多燃料發(fā)動機，裸機硬件相同。從柴油到天然氣（包括生物甲烷），再到氫氣和可再生燃料，該發(fā)動機裸機已被構想為多個版本，以提供最大程度的件標準化，并使其易于集成到最終產(chǎn)品中。XC13菲亞特動力科技憑借其在可替代燃料方面的長期經(jīng)驗積累，將XC13氫氣發(fā)動機視為一個初步概念，旨在尋求一種能夠加速工業(yè)應用領域脫碳進程的補充方案。安裝在 PRINOTH LEITWOLF h2MOTION 上的氫燃料發(fā)動機是菲亞特動力科技的二氧化碳零排放解決方案產(chǎn)品組合中的一項附加技術，為符合客戶使用傳統(tǒng)機器的慣。氫燃料儲存于機器背面的五個存儲罐中，預計運輸時間超過3小時。該款新概念車輛因其功率和尺寸，使它主要適用于在

2019年第一季度福建機械行業(yè)出口形勢分析 （2019年4月）

一、2019年1-3月份機械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機械行業(yè)1-3月份出貨值累計增長4.7%；其中3月份出貨值增長8.0%。（二）種類產(chǎn)品出口情況1.金屬制品業(yè)：1-3月份出貨值累計增長-0.5%；其中3月份出貨值增長-0.2%。2.通用設備制造業(yè)：1-3月份出貨值累計增長-7.4%；其中3月份出貨值增長4.0%。3.專用設備制造業(yè)：1-3月份出貨值累計增長7.0%；其中3月份出貨值增長33.3%。4.汽車制造業(yè)：1-3月份出貨值累計增長2.8%；其中3月份出貨值增長8.9%。5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-3月份出貨值累計增長14.7%；其中3月份出貨值增長12.5%。6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-3月份出貨值累計增長9.3%；其中3月份出貨值增長12.8%。7.儀器儀表制造業(yè)：1-3月份出貨值累計增長34.7%；其中3月份出貨值增長30.0%。8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-3月份出貨值累計增長-9.2%；其中3月份出貨值增長-14.4%。二、出口運行情況1-3月份出貨值累計增長4.7%，其中3月份出貨值增長8.0%，與去年同期累計相比，出貨值增長0.5%；與去年同期3月份相比，出貨值增長10.4%。(一)主要產(chǎn)品出口增長情況從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-3月份出貨值增長較高的有：專用設備制造業(yè)，增長7.0%，其中3月份增長33.3%；鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，增長14.7%，其中3月份增長12.5%；電氣機械及器材制造業(yè)，增長9.3%，其中3月份增長12.8%；儀器儀表制造業(yè)，增長34.7%，其中3月份增長30.0%。從單項產(chǎn)品出口情況看，1-3月份出貨值增長較高的有：金屬表面處理及熱處理加工，增長31.7%；有色金屬鑄造，增長82.2%；金屬加工機械制造，增長30.4%；堅固件制造，增長33.1%；發(fā)電機及發(fā)電機組制造，增長39.1%；光學儀器制造，增長59.2%，等等。（二）主要產(chǎn)品下降情況從類產(chǎn)品出口情況看，1-3月份出貨值下降較多的有：金屬制品業(yè)，

康明斯：QSK95 Tier 4動力包助力貨運列車零碳之路

康明斯公司在機車動力領域又有新突破。近日，康明斯和諾克斯維爾機車廠（KLW）宣布了換裝Tier 4（非道路四階段）機車動力的下一步計劃。KLW 滿足美國環(huán)保署Tier 4認證和加州空氣資源認證的機車在美國各地已實現(xiàn)成功銷售。近期，KLW通過換裝滿足Tier 4法規(guī)的康明斯QSK95（4400馬力），成功完成在用干線貨運機車的再制造。與其他品牌的Tier 4包相比較，康明斯QSK95 Tier 4發(fā)動機和SCR后處理系統(tǒng)與機車中的其他組件相結(jié)合，可提供更好的燃油經(jīng)濟性和更高的可靠性。康明斯全球鐵路業(yè)務負責人表示：我們很高興能在貨運機車上展示我們的清潔柴油技術。許多鐵路運營商已承諾實現(xiàn)凈零排放，我們相信QSK95將在幫助鐵路運營商改善當前和未來機車系列的排放方面發(fā)揮重要作用。KLWX 4400 ACT4機車目前正在加拿大鐵路上運行，并進行可靠性測試。KLW預計，KLWX 4400 ACT4將于2023年下半年投入商用。

助力優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構 南玉鐵路取得新進展

近日，由廣西交通投資集團主導投資的新建南寧至玉林鐵路項目六景郁江特大橋主橋P4#主塔梁6號塊順利澆筑，標志著世界施工總重量最大的“千噸級”高速鐵路現(xiàn)澆梁段順利澆筑，也是世界首臺承載重量最大的“千噸級”整體式懸臂造橋機在高速鐵路中的成功應用。南玉鐵路六景郁江特大橋全長11.465公里，主橋為鋼-混分斜拉橋，自西正交跨越郁江，主跨320米，是南玉鐵路全線控制性工程之一。本次澆筑的梁6號塊，長8米，梁面寬15.2米，最大高度10.67米，混凝土340方，鋼筋80噸，梁段重量達940噸，加上整體式懸臂造橋機400噸，施工總重達1340噸，是目前世界上時速350公里高速鐵路現(xiàn)澆梁施工總重量最大的節(jié)段。針對施工難度大、安全風險高、線形控制精度高的特點，普通掛籃難以滿足施工需求，廣西南玉鐵路有限公司和項目各參建單位堅持以“交投先鋒+五融品質(zhì)建”為引領，秉持“南玉速度，品質(zhì)領先”的理念，發(fā)揮“交投先鋒+南玉鐵路六景郁江特大橋突破團隊”的作用，創(chuàng)新研發(fā)了世界首臺施工總重量最大的“千噸級”懸臂造橋機大節(jié)段施工技術。該型造橋機突出了特點：一是優(yōu)化承重結(jié)構系統(tǒng)布置和構件截面設計，主梁采用分段疊合式鋼箱梁，解決了大節(jié)段承重主梁受力大的難題；二是創(chuàng)新造橋機反力整體預壓方法、快速施工可調(diào)節(jié)的吊桿裝置、組合式的底模系統(tǒng)、后錨的錨拉板裝置、自動液壓步履式走行系統(tǒng)等綜合技術；三是最大限度保證千噸級造橋機施工的安全性，較傳統(tǒng)掛籃走行狀態(tài)的傾覆力可減小75%，走行效率提高一倍，且更為安全快捷；四是繼鐵路施工領域“千噸級”運架一體機、“千噸級”大跨度移動模架之后的又一“千噸級”施工重器。南玉鐵路六景郁江特大

新格 “芯”未來 | 上菲紅攜電驅(qū)橋產(chǎn)品亮相國際商用車展覽會

11月8日，2023國際商用車展在武漢國際博覽中心盛大開幕，吸引了眾多國內(nèi)外知名商用車制造商和零件供應商參展。上菲紅亮相此次展會，在上汽紅巖展臺展出了FPT最新的電驅(qū)橋產(chǎn)品，展現(xiàn)了其在商用車動力領域的技術實力和市場布。新方向 創(chuàng)新技術相應市場需求國際商用車展覽會是我國商用汽車行業(yè)和市場發(fā)展的“風向標”，本屆展會的主題是“新理念、新格、新需求”，我國商用車行業(yè)的技術產(chǎn)品趨勢、競爭格、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式等都會在展會上得到充分的體現(xiàn)。伴隨國內(nèi)雙碳目標的建立，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升為，電驅(qū)橋逐漸成為新能源商用車傳動系統(tǒng)的主要技術路線之一。上菲紅積極踐行碳中和的長期發(fā)展目標，在本屆展會上，帶來了面向商用車的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術解決方案，助力商用車實現(xiàn)節(jié)能減排，并向電氣化及智能化轉(zhuǎn)型升級。從柴油到新能源，上菲紅通過不斷引進菲亞特動力科技持續(xù)創(chuàng)新的領先技術，基于市場和用戶需求快速響應、持續(xù)提供可靠的動力解決方案。新動力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品助力綠色轉(zhuǎn)型此次參展的電驅(qū)動橋產(chǎn)品 eAX 840-R ，由FPT最新設計，為滿足客戶需求而生，是一款適用于重型卡車的雙電機電動車橋，最大功率為840kW，最大輪邊扭矩為45000Nm。采用集成化設計，所有機械和電氣組件均集成于精益型車橋結(jié)構內(nèi)，安裝更便捷，剩余空間更大，此外，由于結(jié)構高度集成，一體式綜合效率更高，動力損失少，無形之中能夠減少車輛動力流失，系統(tǒng)效率＞92%。雙電機可靠性更高，可確保電驅(qū)橋在保障動力輸出的情況下，擁有更長的使用壽命。該車橋為車輛提供高性能表現(xiàn)、高效率、高可靠性的同時，也能降低總運營成本，換油周期長達150000公里，B10壽命長達 1,200,000 公里。在展會期間，多位參會嘉賓對該電

城際綠通，就選濰柴WP2.5N，讓新鮮食材一步到位！

“濰柴WP2.5N不僅合規(guī)，還是大馬力，果蔬運輸‘鮮’人一步！”——江西贛州的“濰粉”賴師傅賴師傅從事綠通行業(yè)三年多，一直用的就是濰柴發(fā)動機。濰柴動力帶來的高出勤率和強可靠性，也讓他在綠通運輸行業(yè)小有成就。賴師傅表示:“濰柴的機器有后勁，爆發(fā)力強，從來沒有耽誤過工作。”隨著輕卡新規(guī)落地，原來的3.0排量卡車不再適用，濰柴WP2.5N發(fā)動機就進入他的視線。賴師傅說:“之前一直在用濰柴的發(fā)動機，沒出過一點毛病，完全滿足 '快跑'和'能拉'的需要，所以這一次我還是堅定選擇搭載濰柴發(fā)動機的輕卡。”賴師傅主要是從贛州到龍南運輸蔬果，經(jīng)營綠通專線需要保證“鮮”度，效率十分關鍵。大概130公里的單程，他現(xiàn)在只需要4個小時。賴師傅說:“濰柴WP2.5N發(fā)動機燃燒更充分，不僅油耗低，170Ps的大馬力也十分有勁兒，承載重物、爬坡過溝，樣樣能力都強大。而且發(fā)動機噪音小，跑起來也很舒適。”綠通運輸，高可靠性也是準時準點完成運輸作業(yè)的關鍵所在。濰柴WP2.5N發(fā)動機在剛度、強度上相比同級別產(chǎn)品要更結(jié)實耐用。80萬公里的B10壽命，也讓賴師傅不禁贊嘆。信賴源于品質(zhì)，選擇始終如一有濰柴WP2.5N發(fā)動機做掙錢好伙伴相信未來賴師傅的運輸事業(yè)一定會越來越好前景可期！

召必戰(zhàn)，戰(zhàn)必勝！徐工大流量應急排水車展現(xiàn)硬核實力

7月30日凌晨起徐州市遭遇極端強降雨城市內(nèi)澇嚴重、路面交通癱瘓多處地下空間被積水漫灌徐工聞“汛”而動，第一時間應急聯(lián)動小組，主動聯(lián)系徐州市消防支隊，立即組織大流量應急排水車，連夜投入到搶險救援中，召必戰(zhàn)，戰(zhàn)必勝！大型商超地下車庫10000立方搶險排澇7月31日凌晨1時，徐工應急聯(lián)動小組獲悉鼓樓區(qū)大型商超地下車庫被積水漫灌后，火速派遣大流量應急排水車趕赴現(xiàn)場。該地下車庫面積超過3000平方米，眾多車輛及商超儲備物資均被大水淹沒，水位已達車庫上限并從車庫出口溢出，且因長時間浸泡，水中已含有大量雜物。應急聯(lián)動小組到達現(xiàn)場后立即進行環(huán)境勘測，初步判斷積水量超過10000立方。車庫出口處空間狹窄，且坡度較陡，給搶險排澇作業(yè)增加了很大難度。徐工應急聯(lián)動小組在充分分析現(xiàn)場作業(yè)條件基礎上，快速制定搶險方案，立即展開排澇作業(yè)。經(jīng)過4小時的緊張作業(yè)，車庫積水全排出，徐工大流量應急排水車出色完成搶險任務。醫(yī)院家屬院地下車庫13000立方積水排除7月31日早上8時，徐工應急聯(lián)動小組得知醫(yī)院家屬院地下車庫被積水淹沒，超百臺車輛被浸泡在水中，急需支援。徐工應急聯(lián)動小組立即派遣救援小分隊趕赴現(xiàn)場，并火速調(diào)派正處于戰(zhàn)備狀態(tài)的徐工PL3500C大流量排水車投入排水搶險工作。該地下車庫僅有的出入口被多輛浸泡汽車堵塞，排水車無法靠近作業(yè)，車庫積水深度達到3.5米，積水量超過13000立方。面對萬分焦急的居民，救援小分隊破除障礙，采取垂直排水方案，PL3500C滿負荷作業(yè)，僅用了3小時便將車庫積水排出。現(xiàn)場，居民看到如此高效的排澇作業(yè)，紛紛為徐工點贊！參與現(xiàn)場搶險救援的消防隊員對徐工應急聯(lián)動小組的專業(yè)素養(yǎng)，以及PL3500C大流量排澇車的硬核實力給與高度認可，徐工“藍”與消防“

康明斯：氫你聽我說 | 氫是哪來的？（文末答題贏好禮）