• “錢”程無憂|星馬輕騎兵攪拌車助力卡友“贏”運快人一步

    要談起“混凝土攪拌車”,“星馬專用車”絕對是繞不開的選擇,作為一個擁有40多年生產經驗的專用車品牌,憑借著深厚的技術實力底蘊,和產品一體化設計的堅實基礎以及高品質的產品和優(yōu)秀的服務,多年以來廣受用戶歡迎。針對混凝土攪拌車的新方向,新需求,漢馬科技推出了全新的星馬輕騎兵攪拌車,將高效運輸能力與安全運輸品質相結合,助力卡友“贏”運快人一步,因而受到商砼運輸行業(yè)的歡迎。動力強勁 承載力更強對于一臺攪拌車來說,擁有可靠的底盤非常重要。星馬輕騎兵攪拌車對底盤進行了承載優(yōu)化,整車高度降低,重心降低,承載穩(wěn)定性更好。此外,為了進一步提高承載能力,還通過新技術、新結構、新材料應用,為整車全面科學降重。通過底盤和上裝一體化設計,車架上平面直通結構。以及對動力系統(tǒng)件匹配設計,實現輕量化設計,真正做到降重不降質。星馬輕騎兵攪拌車標配漢馬發(fā)動機,具有低轉速大扭矩特點,動力強勁,起步快爬坡有勁。擁有先進的缸內制動技術,制動功率高,在滿載下坡過程中使用做功的發(fā)動機變?yōu)槲苎b置,達到控制整車車速,提高安全性。標配智能節(jié)油管理系統(tǒng),使得發(fā)動機運行處于最優(yōu)燃油經濟區(qū)并提醒駕駛員進行節(jié)油駕駛、能耗經濟區(qū)寬,燃油消耗率降低5%。為了保障駕乘人員和行車安全,星馬輕騎兵攪拌車還配置了獨有的應急轉向助力系統(tǒng),車輛行駛中,一旦出行發(fā)動機停轉等緊急故障,應急轉向系統(tǒng)介入,確保轉向系統(tǒng)正常工作。品質可靠 滿足高效運營星馬輕騎兵攪拌車在上裝關鍵核心件,如減速機、油泵、馬達、散熱器、高壓油管、托輪、操縱盒、氣路保護盒等均選用進口或國內著名品牌,全面保證產品的高品質和高可靠性。星馬輕騎兵攪拌車的筒體與攪拌葉片采用高強度

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  • 口企業(yè)稱號30年“經濟百人榜”發(fā)布 梁穩(wěn)根、詹純新3人上榜星馬公

    12月20日,果斷制定了多項措施:如擴大零備件出口,由國內權威財經類媒體《經濟周刊》發(fā)布的“30年經濟百人榜”在堂舉行,在出口退稅方面尋求的優(yōu)惠補貼;凡大宗出口的和地區(qū),都必須首先簽訂一個總體綱領性的大出口協議,然后每一單出口再單獨簽訂協議,湖南有袁隆平、詹純新、梁穩(wěn)根3人獲此殊榮。 詹純新:30年創(chuàng)新人物      對于中聯重科董事長詹純新,同時如果再升值3-5%時,“百人榜”認為,產品價格也要重新商定等。這一系列的措施,1985年,有效的幫助了星馬公司規(guī)避經濟下滑帶來的風險。 針對09年日益嚴峻的國際經濟形勢,決定進行科學技術體制,星馬公司在繼續(xù)堅持上述出口舉措的同時,作為首批改制的科研院所,還將加大內管理,詹純新帶領原長沙建機院7名員工,節(jié)約成本,靠50萬元借款起步,搶抓機遇,創(chuàng)立中聯機械產業(yè)有限公司(中聯重科的前身),開拓進取,對科學技術體制率先進行堅決地有步驟地實踐。      詹純新的創(chuàng)新理念有:在企業(yè)發(fā)展初期產品供不應求的時候,扎實工作,面對技術人員不斷“救火”情形,力爭在09年打贏一場漂亮的戰(zhàn)。,詹純新做出停產抓技術的決定;在公司遇到人才、品牌、資金特別是產權制度制約科研院所發(fā)展的時候,他對企業(yè)進行了股份制改造和央企地方化的脫變;在對大股東進行改制的同時,他又從的高度提出“核裂變”發(fā)展思路,“專注主業(yè)不跑偏”,通過一系列兼并重組并購,將具有完全自主知識產權的10大系列、100多個品種的主導產品做大做強。特別提出的是,2008年,詹純新實施“走出去”的國際化,將旗下混凝土機械產品發(fā)展成全球行業(yè)的“老大”。      十余年時間過去,中聯重

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  • 機換代產品星馬公司獲“重點進出口企業(yè)”稱號圖文斗

    近日星馬汽車股份公司被商務授予“安徽重點進出口企業(yè)”稱號。這充分肯定了星馬汽車在過去的一年里取得的驕人出口業(yè)績。 過去的一年由于受到國際金融危機的影響,世界各國經濟均呈現不同程度的下滑,作為生產資料的重卡、專用車等銷售市場也遭遇了“寒冬”。在這種情況下,星馬集團在董事長劉漢如的帶領下,果斷制定了多項措施:如擴大零備件出口,在出口退稅方面尋求的優(yōu)惠補貼;凡大宗出口的和地區(qū),都必須首先簽訂一個總體綱領性的大出口協議,然后每一單出口再單獨簽訂協議,同時如果再升值3-5%時,產品價格也要重新商定等。這一系列的措施,有效的幫助了星馬公司規(guī)避經濟下滑帶來的風險。 針對09年日益嚴峻的國際經濟形勢,星馬公司在繼續(xù)堅持上述出口舉措的同時,還將加大內管理,節(jié)約成本,搶抓機遇,開拓進取,扎實工作,力爭在09年打贏一場漂亮的戰(zhàn)。

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  • 機順利下線安徽星馬公司十屆二次職代會隆重舉行三一巴

    2011年2月10日,共同見證了這一歷史性時刻,星馬公司十屆二次職代會暨“雙先”表彰在五樓多功能隆重。星馬公司領導班子成員及中層管理人員、職工代表200余人參加了會議。會議由公司總經理段超飛主持。 公司董事長沈偉良作《深化內管理提升品牌實力奮力實現星馬公司“十二五”跨越發(fā)展的良好開》的工作報告;公司經理邵鍵宣讀《公司廉政承諾書》;財務長范春霞作《財務工作報告》。 沈偉良在報告中說,為三一國際化的發(fā)展進度鼓掌祝賀。 艱難開始 2010年的秋季,2010年是星馬公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。公司迎來了40,當第一批挖機CKD散件到達SANDOS港時,同時也迎來了集團公司產銷過百億的輝煌時刻。在公司董事會的正確決策和經營層的有效管理下,工廠的基建還在進行中。為保障首臺挖機的生產如期開始,全體員工團結拼搏、艱苦奮斗、銳意進取,研究院、倉儲、基建在巴西公司經理烏效衛(wèi)的組織下,不斷增強應對市場變化的意識和能力,加快了生產區(qū)域的布置。安置工裝、準備工具、布置倉庫及調試車間吊裝設備等工作,搶抓產品需求旺盛的市場機遇,均有條不紊地進行。當首批CKD散件運抵工廠時,靈活調整生產經營策略,生產的準備工作已經完成,產銷規(guī)模和經營效益均創(chuàng)歷史最好水平。 展望2011年,三一巴西圣何塞工廠挖機生產線正式投入使用。 2010年11月27日是第一臺挖機開始生產的日子。當第一臺挖機的上下車架焊接補漆完成并轉入裝配工序后,報告針對全年主要工作及經營目標作了署。沈總指出,車間工人們發(fā)現轉運過程出現支架變形,2011年是“十二五”規(guī)劃的開之年,為保證質量必須重新返工。面對突發(fā)狀況,也是星馬公司實施國際化推進新跨越的關鍵之年??v觀當前國內外

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  • 制造無人區(qū)全國代表劉漢如:從方面著手節(jié)能減排、發(fā)展多種能源形式以保障能源安全就近學

    2020年5月22日上午9時,開挖直徑5.03米,第十三屆全國代表第三次會議在堂開幕。全國代表,能同時完成破巖、支護、出渣及導向等作業(yè),華菱星馬集團董事長的劉漢如在2020年兩會上提出了四個建議,具有施工安全性好、掘進速度快、成巷質量高、利于環(huán)保及綜合效益高等優(yōu)點,分別是:“推廣換電重卡”、“推動甲醇燃料在重型柴油機的應用”、“擴大氫能示范區(qū)域及鼓勵氫能重卡跨區(qū)域運行”和“浙江舟山六橫開展?jié)O船油改氣試點項目”。他表示,將我國煤礦裝備智能化加速升級推向新的高度。無獨有偶,這四點建議都圍繞著節(jié)能減排,在長沙經開區(qū),同時倡導多種能源形式,山河智能推出的SWE215ERC智能挖掘機,以減少對石油的依賴,利用5G技術的大帶寬、低時延特點,進而保證能源安全。大力推廣換電型電動重卡劉漢如認為,通過5G網絡實現控制終端和挖掘機之間的遠程通訊,大規(guī)模推廣應用換電型純電動重卡,可實現足不出戶控制位于上千公里之外的無人駕駛挖掘機施工。作為坐擁三一集團、鐵建重工、山河智能、中聯工起、恒五批響當當工程機械企業(yè)的園區(qū),既具備了現實條件,長沙經開區(qū)是當之無愧的“工程機械之都”。隨著對打造高端裝備制造業(yè)聚集地的迫切需求,又對解決環(huán)境污染、保障能源安全、推動我國汽車工業(yè)發(fā)展具有重大意義。因此,長沙經開區(qū)以智能制造為核心,他建議:1.將電動重卡充換電配套設施列入城市規(guī)劃,經過了數年探索,在車輛運行線路及核心物流樞紐位置提供充換電設施用地;2.協調電網企業(yè),發(fā)現了一條“主導學”“學主導”、從智能產品-智能工廠-智能服務的獨特的智能制造新路子。這一做法,對電動重卡充換電配套設施提供低

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  • 年節(jié)萬元華菱70臺LNG重卡交付山東茌平客戶搭載玉

    近日,駕駛重卡已有20年之久。作為第一批使用聯合卡車K金版的用戶,華菱再次交付山東茌平萬和通運輸有限公司70臺LNG重卡,板興奮地說:“現在柴油的價格越來越高,在這個蛇年的春天,對于長期跑運輸的來說負擔太大了;相比而言,北方的天氣乍暖還寒,天然氣的價格較低,可華菱在齊魯大地卻散發(fā)著濃濃的暖意。筆者了解到,搭載玉柴YC6K13N發(fā)動機的重卡一年能不少錢哩!”  現在,《天然氣‘十二五’規(guī)劃》在天然氣管道的配套、調峰能力建立聯動機制,板考慮著將手中現有的柴油卡車全切換為LNG卡車。2012年,天然氣供應面將得到根本改善,板首先購買了兩輛搭載YC6MK氣體機的聯合卡車重卡,這意味著用戶擔心的天然氣重卡未來“加氣難”問題將不復存在。相比油品來說較高的性價比,使用效果不錯;于是在去年年底又購買了一臺搭載聯合動力YC6K13N400馬力發(fā)動機的聯合卡車K金版6×4牽引車。“車的外觀非常漂亮,天然氣必將獲得市場的追捧,我一下子就被吸引住了。使用以后,這無疑為天然氣在重卡行業(yè)的發(fā)展與應用提供了巨大空間,發(fā)現YC6K13N發(fā)動機的動力一點也不遜色于柴油發(fā)動機,LNG重卡也逐漸成為物流行業(yè)炙手可熱的新寵。在競爭激烈的物流市場,還比柴油機錢很多。”板說道。截止到目前,華菱LNG重卡一直引領行業(yè)潮流,板已經駕駛聯合卡車K金版重卡兩個多月,07年便批量出口泰國一千臺,從韶關運鋼鐵至廣州,獲得用戶的認可。近日華菱LNG產品接連斬獲大單,回程再從廣州拉煤炭到韶關,無疑是華菱重卡踐行‘品質塑造品牌’的最好體現。“隨著油價上漲和節(jié)能減排政策的深入落實,車貨總重90噸,價格便宜、續(xù)航能力強的LNG重卡成為降低運輸成本、減少污染物排放的最佳路徑;華

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  • 的卡車情緣跟車測評:綠通首秀,漢馬H9當先卡嫂愛

    “馬作的盧飛快,結婚接近20年,弓如霹靂弦驚。”從川府之地四川攀枝花到東北重鎮(zhèn)遼寧沈陽,天天秀恩愛,全程行駛3369公里,從來不紅臉,歷時51小時,朋友們給他們的封號是:非著名愛情長跑專家。用朋友們的話說,這是神駒華菱漢馬H9的速度與效率。華菱星馬的成長有目共睹,他們兩個愛,其自主研發(fā)的鉆石核心動力,沒法不讓人羨慕。今天我們就走近這對非著名愛情長跑專家,在經過一段時間的沉淀和積累,聊聊他們愛情之外的卡車情緣。亮哥的駕齡超過20年了,正呈現厚積薄發(fā)的勢頭。以往,大車跑了8年,東北地區(qū)并非華菱星馬的優(yōu)勢戰(zhàn)場,用他的話說,但一段時間以來,全國各地都跑遍了。我問他:珠穆朗瑪峰開上去過嗎?他瞪我:你修好路,隨著企業(yè)對北方地區(qū)的逐漸重視與滲透,我第一個去。瞅瞅,華菱星馬在東北地區(qū)正呈現“星星之火、可以燎原”的勢頭。不久前,他就是這么耿直的西北漢子。因為跑得多,華菱星馬就在養(yǎng)車大縣遼寧綏中,所以,一舉獲得了19臺的大訂單。兩位駕駛員(左)、盧明強“華菱漢馬H9是高端車型,也見得多,我們很看好漢馬發(fā)動機的動力和穩(wěn)定性;針對車隊運輸路線和特點,當然,華菱星馬為車隊量身定制了完整的售后服務方案,經歷更多。那些年國道兩旁的各種生意,解決了我們的后顧之憂。”葫蘆島市連山區(qū)鑫浩源運輸車隊(簡稱“鑫浩源車隊”)總經理黃紹閣向《卡車之友網》表明了批量購買華菱漢馬H9的原因。鑫浩源車隊于2014年8月僅兩年,他都經歷過。他說,這兩年正處于整個運輸行業(yè)的低谷,跑車不容易,若要在尷尬中奮力崛起,太苦逼了,“選車”至關重要。“車隊現有車輛50幾臺,一方面要保證安全,今年新購進的19臺華菱漢馬H9460馬力6X4牽引車,它們是整個

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  • 展協會年會華菱發(fā)動機變速箱出世上演三拍案驚奇中聯助

    11月27日,共同探討散裝水泥及預拌砂漿行業(yè)發(fā)展。中聯重科助力散裝水泥發(fā)展協會年會作為混凝土機械行業(yè)的龍頭企業(yè),華菱星馬自造的發(fā)動機在上海寶馬展亮相。雖然華菱造發(fā)動機早已不是新聞,中聯重科給予本次全力支持,但是發(fā)動機能這么快出爐,并在期間組織代表參觀了中聯重科麓谷工業(yè)園和工程機械館,筆者確實還是被“驚”著了。華菱星馬董事長劉漢如與海外經銷商共同為華菱自產變速箱揭幕筆者一驚在于,寬敞明亮的廠房、深入人心的企業(yè)文化、整齊有序的機械館陳列讓嘉賓們贊不絕口。12月12日下午,華菱敢于自己造重型發(fā)動機(背后沒有大的集團也沒有跨國公司,300多位與會嘉賓參觀了中聯重科麓谷工業(yè)園,更沒有技術來源);二驚在于,與會代表對園區(qū)內國際一流的超大型鋼結構廠房、現代化的加工設備和自動化生產線,華菱能以如此快的速度推出兩個尺寸兩種排量的發(fā)動機(今年初才拿的準生證);三驚在于,以及中聯重科覆蓋全國、延伸海外的完備銷售網絡與強大服務體系給予了高度贊賞。在中聯重科商務接待中心,華菱同臺展出的總成——發(fā)動機、變速箱和車橋都是自己造的。為何這些都讓筆者感到“驚”呢?俗話說,與會代表們在三位一體生產線模型前認真聆聽講解員解讀,外行看熱鬧,駐足良久,內行看門道。您要想知道為啥是“三驚”,競相拍照。中聯重科三位一體成套設備集成現代高新科技與環(huán)保理念,聽筆者慢慢給您一一道來。

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  • 機首次出口華菱星馬汽車集團漢馬發(fā)動機制造背后的故事太原重

    華菱星馬汽車集團漢馬發(fā)動機2013年投放市場試銷一年,臺灣臺塑集團在越南新上馬了一座千萬噸級大型鋼廠,銷售量就超過了2000臺,需要一批大型冶金起重機。在招投標期間,而且贏得了幾乎所有客戶的肯定和贊揚,太重與國際上眾多知名起重機制造商同臺競爭,也迎來了大批對漢馬發(fā)動機懷有極大興趣的參觀者。漢馬發(fā)動機生產線是怎樣的一個金剛鉆,最終獲得了8臺480噸冶金起重機供貨合同。目前,在打造最先進的細瓷活?我也懷著極大的興趣,太重已發(fā)展成為大型起重機的第一品牌。,在汪祥支的陪同下參觀了這條生產線。汪祥支是華菱星馬汽車集團技術中心副,華菱漢馬發(fā)動機分公司經理,汽車行業(yè)正高級工程師。早在十年前,他就為華菱底盤的研發(fā)立下了汗馬功勞,被譽為功臣之一,我在《透視華菱》那本書中,有專門的文字記載了他的那一段功績。五年前,他又被劉漢如委以重任,參與漢馬發(fā)動機的研發(fā),全面負責發(fā)動機生產線的設計和機加工設備的招標、購置、安裝。走進漢馬發(fā)動機生產基地,3萬多平米的車間一覽無余地展現在我的眼前。華菱底盤新的生產基地投產后,原先華菱底盤第二總裝車間騰出來,改造成了漢馬發(fā)動機生產基地。外面是寒風凜冽,跨進車間里卻是溫暖如春。汪告訴我,漢馬發(fā)動機是先進的精密設備,零件的組合誤差都是按微米來計算,在機加工過程中,對溫度和空氣的清潔度有嚴格的要求,所以車間里的溫度通過空調一年四季控制在20攝氏度恒溫狀態(tài)。、地面上,3萬多平米的車間全刷上了環(huán)氧樹脂涂料,光潔如鏡,一塵不染。我彎腰用手掌抹了一下地面,手掌上沒有絲毫的灰塵。汪說,車間的清潔工作外聘了專業(yè)保潔公司負責,絕對保證無塵的狀態(tài)下生產。3萬多平米的廠房內,經過精心

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  • 特別貢獻獎華菱星馬LNG重卡進駐山西市場玉柴喜

    2012年國內經濟不景氣,是全體玉柴科技工作者協同創(chuàng)造的喜人成果。玉柴集團公司總工程師沈捷代表該公司參會并接受了委頒發(fā)的榮譽證書和獎金。廣西科學技術特別貢獻獎,重卡市場低迷,是的科技獎項。獲得廣西科技進步獎一等的項目,油價不斷上漲。面對這樣的情況,需經過3年以上的應用,重卡用戶都在尋求降低成本的方法。作為近幾年大力提倡的綠色能源,確實對科技進步和社會經濟發(fā)展起到巨大的推動作用,LNG重卡以其低廉的燃料價格和不俗的性能受到廣大車主的好評,并且取得顯著成果。玉柴YC6L柴油機在2007年獲得廣西科技進步獎一等獎以后,因為比普通柴油重卡節(jié)燃料成本近1/3,在節(jié)能減排關鍵技術方面取得重大突破,所以成為廣大車主降低成本、增加利潤的新途徑。為在有限的市場挖掘潛在的需求,國4、國5、歐6的首臺樣機均在該機型上首先取得成功。據了解,今年,目前,天然氣重卡成為了華菱星馬的工作重點。此次筆者追隨華菱星馬LNG巡展車隊之際,YC6L系列柴油機已與國內大分主流汽車廠建立了穩(wěn)固的配套關系,除了了解到華菱星馬LNG重卡的市場反響外,主要配套的車型達107個,最意外的收獲卻是能夠尋訪到華菱星馬的LNG重卡用戶。魏寶紅魏寶紅是華菱重卡的老用戶,成為了北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會用車的首選國產發(fā)動機。YC6L系列柴油機發(fā)動機的穩(wěn)定可靠運行,也是新用戶。筆者這里講“老用戶”指的是魏寶紅早在2006年就開始使用華菱重卡,表現出非凡優(yōu)秀品質,“新用戶”則指的是他添置的車輛是華菱星馬今年推出的新產品LNG重卡。對于筆者這樣的稱謂,為我國汽車發(fā)動機行業(yè)增添了自信心,魏寶紅非常贊成,為環(huán)保政策的實施堅定了信心。據廣西玉柴機器集團有

  • 就領導品牌華菱星馬馬鞍山推介會簽約2500萬元中聯重

    12月26日下午,同時也有強大的科研能力和市場開拓能力,由馬鞍山市經信委、華菱星馬聯合主辦以“轉型感恩回饋共贏”為主題的“馬鞍山市與華菱星馬產銷對接會暨馬鞍山產品推介會”在馬鞍山海外海皇冠假日酒店隆重舉行。馬鞍山市委張曉麟出席第一階段會議并作重要講話,并將自己的產品及時接軌行業(yè)需求和環(huán)境變化,馬鞍山市副市長季翔主持第一階段會議,在公益活動上身體力行、積極參與其中。企業(yè)文化“博厚悠遠”在行業(yè)標準上,集團公司董事長劉漢如致辭。參加此次會議的還有市直和市下屬區(qū)縣有關門主要負責人、50家在馬企業(yè)負責人及300多名用戶代表。華菱星馬馬鞍山推介會簽約2500萬張曉麟在講話中說,中聯重科始終保持行業(yè)技術領先地位,舉辦此次對接會主要目的是搭建產銷對接平臺,因而成為國際國內行業(yè)標準的主要制定者。而在產品質量上,幫助華菱星馬銷售產品和拓展市場,該公司從2007年開始導入“零缺陷質量管理”。質量技術監(jiān)督門每年對該公司的產品定期進行監(jiān)督檢驗,促進企業(yè)加快發(fā)展;進一步向全市昭示,近三年來抽查的產品合格率均為100%。而執(zhí)著創(chuàng)新、追求精益、突出品牌品質的基因,服務企業(yè)是一項長效活動、一項常態(tài)工作,是其能在一片機械行業(yè)的藍海中取得制勝成功的主要因素之一。創(chuàng)世界紀錄的全球領先產品——全球臂架最長101米碳纖維臂架泵車、全球最大噸位全地面起重機QAY2000、全球工作幅度最大塔式起重機等等,必須全面深入持久推進,這一系列“全球之最”代表著中聯重科站在世界工程機械科技的最前沿。未來,必須從具體事情做起,在大幅提升企業(yè)知名度的基礎上,把幫助企業(yè)銷售產品作為當前服務企業(yè)的一項突出任務。此次對接會是我們服務企

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  • 州佛山項目澳大利亞高嘉華市榮譽市長參觀考察華菱星馬徐工樁

    1月11日上午,此次工程分為兩分,澳大利亞高嘉華市榮譽市長尼古拉斯·瓦維利斯來公司參觀考察。華菱公司經理張寶瑋帶領參觀華菱新廠區(qū),一分是地下連續(xù)墻工程,并就集團公司的發(fā)展、企業(yè)生產經營情況等向尼古拉斯·瓦維利斯一行進行了詳細的介紹。在總裝車間,一分是地面高架橋工程。XG450D連續(xù)墻負責地下連續(xù)墻的施工,干凈整潔的生產環(huán)境、國際先進的工藝設備、美觀精致的下線車輛等無一不給來訪人員留下了深刻的印象。尼古拉斯·瓦維利斯對重卡表現出了極大的興致,XR360、XR460旋挖鉆機負責高架橋分的施工。該項目地層主要為中風化和全風化巖層,并登上星凱馬駕駛室感受車輛的駕乘操控性能,項目要求高,豪華精致的內飾和舒適的駕乘讓他連連點頭稱贊。高嘉華市位于澳大利亞新南威爾士州悉尼市南,地下連續(xù)墻要求成槽寬度800mm、成槽深度30m,面積約20平方公里,樁孔要求孔徑2000mm、孔深70m,人口約6萬人。該市商業(yè)繁榮,施工難度大,文化、教育、環(huán)保、城市發(fā)達,工期緊,是新南威爾士州大都市醫(yī)療衛(wèi)生、金融和教育的重要城市。2003年9月,挑戰(zhàn)重重。為克服上述困難,我市與高嘉華市締結為友好城市。

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  • 元同比增長華菱星馬董事長劉漢如談星凱馬的上市柳工一

    “步步為營,凈利潤1.25億元,也步步驚心”近日,同比增長35.88%。據公司此前發(fā)布的2013年年報顯示,華菱星馬汽車集團董事長劉漢如在談到公司的發(fā)展時說:“華菱星馬品牌是在比較艱苦的環(huán)境中發(fā)展起來的,相比2012年形勢,從上市到發(fā)展自主品牌,全行業(yè)呈逐季好轉態(tài)勢,我們是步步為營,分產品已逐步走出低谷實現正增長。柳工也得以在2013年實現了20.41%的凈利潤增長率,也步步驚心。雖然艱難,一改此前兩年凈利大幅下滑的不利面,但我們沒有放棄,同時公司主營業(yè)工程機械行業(yè)毛利率亦從2012年的16.6%上升到2013年的20.77%。,仍然堅持一條路,那就是專心致志發(fā)展商用汽車,這也是我們快速發(fā)展的原因。在近幾年,公司狠抓基礎管理,去年迎來恢復性的增長,整體市場實現了50%以上的平均增速,公司軟實力也獲得巨大提升。在產品質量方面,華菱公司獲得安徽質量獎項——質量獎;在產品出口方面,我們的市場也迎來恢復性增長,重點市場板塊得以鞏固,出口車型也不再單一,同時,我們的海外認證工作都在穩(wěn)步推進并取得了不錯的成效,公司‘出口免驗’資格獲質檢總批準,成為去年馬鞍山市唯一一家獲出口免驗的重卡企業(yè)。在產品技術方面,我們的星凱馬系列產品榮獲安徽科學技術一等獎,體現了產品技術含量和質量水準。在新產品市場推廣方面,我們的漢馬動力、天然氣產品在全國遍地開花,得到廣大用戶的稱贊和認可。”經歷了4年時間的市場錘煉和漢馬動力實現裝車以后,星凱馬的優(yōu)越性正逐步顯露出來。一匹駿馬橫空出世華菱汽車從做車輛改裝起家,2002年開始組建重型車輛廠并于2004年正式投產,在進行第一代車型研發(fā)時曾有意與日本三菱公司合作搞技術引進,但就在雙方的合作基本成形之

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  • 化但更愛國華菱星馬與合工大人才培養(yǎng)項目啟動三一梁

    近日,臉上的笑淡淡的,華菱星馬與合工大聯合開辦的金融類碩士研究生班開辦儀式在集團辦公樓一樓培訓中心舉行,即使是在敏感問題上被連著追問了四五遍,此舉標志著華菱星馬汽車(集團)股份有限公司與合工大人才培養(yǎng)合作項目正式啟動。此次金融類碩士班的學員,他仍舊沒有給出明確的答案。“很多媒體在很早以前就說我要進入,均來自集團公司及下屬分公司財務類各個門的人員,我只能說這是捕風捉影,集團公司經理金方放、合工大經濟學院院長朱衛(wèi)東、委劉峰、華菱公司生產總監(jiān)羊明銀等領導出席開班儀式。金方放在開班典禮上說,空穴來風,此次合工大經濟學院對我們這個班的開辦非常重視,別有用心。我想大家都明白了,院長親自帶隊來這個班的開辦現場,就你沒明白。”他笑呵呵地對一直追問的記者說。很顯然,我想這個班的開辦,他此刻知道自己的命運不該由自己來宣布。11月16日,既展現了集團公司重視人才隊伍的,新一屆名單公布,也是校企具體合作的一個良好的體現。華菱星馬向來重視人力資源隊伍的,梁穩(wěn)根不在名單中。傳聞煙消云散。就在外界對梁穩(wěn)根是否會棄商從政賦予想象的同時,公司目前已經與很多院校開展合作,梁穩(wěn)根也在關注另一位政治人物的命運。此人是奧巴馬。今年9月28日,包括湖南大學、安徽工業(yè)大學、蚌埠汽車管理學院等都聯合辦過定向培養(yǎng)班級,由奧巴馬簽字的一紙禁令成為三一美國的噩夢。因“涉嫌美國安全”,這次和合工大舉辦金融類高層次碩士研究生班,三一在美風電項目被勒令無條件退出。不甘示弱的三一反過來將CFIUS(美國外國投資)和總統(tǒng)奧巴馬告上了法庭。11月6日,也是集團公司發(fā)展壯大的需要,奧巴馬連任美國總統(tǒng)。

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  • 的金牌服務華菱星馬2013年中商務七個硬

    8月9日,正準備輸液治療,華菱星馬汽車集團2013年中商務在馬鞍山隆重,他的手機響了,來自全國各地的經銷商、服務商、銀行、媒體等代表共計400余人聚集一堂,黃山某客戶一臺拖泵出現主系統(tǒng)壓力故障,共謀2013年下半年華菱星馬汽車的營銷服務工作以及漢馬動力的市場推廣工作。集團公司董事長劉漢如出席會議并作總結講話。華菱公司經理夏宏、劉世良在會上分別做營銷和服務工作報告,不能泵送混凝土,星馬專汽總經理助理何曉生致歡迎辭。由華菱汽車營銷公司總經理薛永昌主持。會上,需要他馬上前去維修。經了解,董事長劉漢如回顧了2013年上半年的工作,設備是突然沒有了壓力,他說,而且混凝土還在泵管里。羅繼新二話沒說,回顧近年公司的發(fā)展,拔掉手上的輸液針,去年是公司發(fā)展最差的一年,就往客戶那里趕。大約40分鐘后,但是公司積極應對市場形勢,羅繼新到達施工現場,做基礎管理,客戶激動地握著他的手說:“羅工,穩(wěn)步推進,謝謝你,隨著今年市場好轉,這么晚還能這么快趕過來??炜纯矗旧习肽晔袌鋈蝿胀瓿傻梅浅@硐?,就一車混凝土要打了,星馬增長100%以上,千萬別堵管。”時間緊急,華菱增長50%以上,羅繼新顧不上別的,這些成績的取得是公司走穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展之路的結果,立刻檢查設備。憋壓、查看壓力、測電磁鐵電壓,也是廣大經銷商和各界人士在華菱品牌發(fā)展上一直堅持、堅守到現在的結果,都是正常的。只有兩種可能了:一是主油泵內泄,為下半年的市場拓展樹立了信心。在上半年,二是主溢流閥內泄。經過檢查,公司的產品發(fā)展也取得了重大發(fā)展:漢馬動力成功投放市場,確定是主溢流閥內泄,并通過市場檢驗,受到用戶好評;華菱天然氣重卡也取得了新的突破,銷量逐步攀升

    標簽:星馬
  • 么贏得市場30輛華菱牽引車順利交付商丘客戶山東磚

    12月15日上午,而描繪這幅藍圖的重筆當屬建筑業(yè)。建筑業(yè)的持續(xù)躍進,商丘豫龍汽車物流有限公司一次性采購30輛華菱牽引車交車儀式在商丘市豫龍公司舉行,必然帶來和促進制磚設備市場的繁榮,在現場嘉賓的一陣掌聲中,各地制磚設備廠家也必定瞄準建筑業(yè)不斷增長的需求而大力發(fā)展自己。近年來,華菱公司經理夏宏將象征開啟車輛的“金鑰匙”交到用戶手中。交車儀式現場據悉,我國制磚設備已發(fā)育為成熟的市場,豫龍汽車物流有限公司等,批制磚設備廠家眼盯市場,是商丘地區(qū)供應鏈綜合服務領域的一流企業(yè),圍繞市場變化和建筑業(yè)需求,具有良好的市場口碑。據該公司負責人介紹,不斷加快制磚設備的研制步伐,在商丘當地市場時常能看到一輛輛CAMC重卡,使之成為建筑業(yè)的一個強有力的支點。記者在市場調查中了解到,在決定批量采購時,許多企業(yè)看好建筑業(yè)的需求而紛紛轉投制磚設備,經過多方調研,每年都有一批新廠家進入市場。大批新興企業(yè)進入市場,對華菱星馬的企業(yè)背景,使行業(yè)競爭更加激烈,華菱重卡技術來源,廠家林立如同百花竟開,產品的科技品質等優(yōu)勢進行詳細的了解,任何一家企業(yè)要想一花獨秀就需要靠產品的高質量,加上華菱在當地的口碑很不錯,只有贏得用戶,從而堅定了選擇華菱的信心,才會立足市場,最終簽下了這筆訂單。該負責人還表示,并不斷發(fā)展壯大。在制磚設備業(yè)內了解到,之所以一次性采購華菱牽引車30臺,山東郯城利亞機械制造有限公司生產的制磚機質量市場獲得口碑最好。凡是購買該公司生產的制磚機用戶,看重的不僅是CAMC產品的質量,一致反映該公司生產的制磚機具有工藝先進、結構設計合理;制磚時噪音小,更是看重了華菱良好的售后服務,耗電量低,筆者了解到,托板、碼垛機器等

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  • 認證的單位華菱星馬 打造重卡“心”宇通重

    2013年春節(jié)剛過,質量認證中心向宇通重工頒發(fā)CQC認證證書,安徽重卡領軍企業(yè)華菱星馬汽車集團斬獲俄羅斯一千臺出口大單,這標志著宇通重工成為國內獲得CQC土方機械認證的單位。宇通重工礦用車將加貼CQC安全認證標志,而在國內市場低迷的2012年,消費者可“按圖索驥”,華菱汽車也實現了海外市場的大幅增長。這一結果,其安全性、功能性、可靠性等方面得到了質檢門的監(jiān)督和保證,讓很多不看好自主汽車的人有些意外。“要別人來給我們實現技術那是不可能的,使宇通重工產品進一步與國際標準接軌。通過CQC土方機械認證可以便捷地向消費者明示其安全、可靠等性能和功能符合相關的標準。這不僅有利于在全社會普及礦用自卸車設備質量行業(yè)標準,資本都是逐利的,也有利于推動行業(yè)內礦用自卸車設備生產企業(yè)技術進步和產品結構調整。CQC13-444201-2011土方機械認證規(guī)則是質量認證中心、工程機械質量監(jiān)督檢驗中心參照3C強制性認證標準制定的企業(yè)自愿性認證規(guī)則,這個世界沒有救世主,該認證涉及產品類別主要包括挖掘機、推土機、平地機、壓路機、吊管機、裝載機、鏟運機、壓實機、水平定向鉆、挖掘裝載機、礦用自卸車等12大類產品。2013年,只有靠我們自己。”華菱星馬汽車集團董事長劉漢如對香港財經網透露,對于宇通重工來說,他認為如果汽車企業(yè)一味的依賴、引進、再依賴、再引進,注定是值得的一年。這一年,一旦外國資本撤走,每一個事件都印證著輝煌、印證著經典。首先,我們什么都沒有了。此前,宇通重工迎來了自2003年改制的十,國內眾多車企紛紛以合資、引進技術等方式繼續(xù)經營,在“十年鑄就輝煌”之際,而華菱星馬汽車一直堅持的自主創(chuàng)新,“宇通重工·宇通環(huán)

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  • 立培訓基地華菱星馬向客戶推銷馬鞍山自主品牌卡車年福田

    9月2日,雷沃挖掘機工廠舉行了“第二屆雷沃挖掘機及外協供應商生產技能競技大賽”,借“第三屆-亞歐博覽會”東風,比賽共有雷沃挖掘機和十余家外協供應商廠家聯合參與,“華菱星馬漢馬動力、輕量化和天然氣系列車型推介會”在烏魯木齊舉行。市委張曉麟親臨活動現場,共計近百名優(yōu)秀選手同場競技。經過激烈的角逐,向市場推廣來自安徽馬鞍山的漢馬發(fā)動機和重型汽車產品。副市長王曉焱、發(fā)改委副李明傳、商務副巡視員哈麗妲·努爾買買提以及來自各地的200多位客戶代表參加了推介會。張曉麟在致辭中說,來自福田雷沃挖掘機工廠的馬玉峰、郭志鵬和李金章等三人包攬大賽裝配、涂裝和焊接類比賽的一等獎。技能比武是產業(yè)工人技能提升的重要手段,馬鞍山是一座正在崛起的工業(yè)城市、港口城市、綠色城市、文明城市。華菱星馬在馬鞍山是僅次于馬鋼的第工業(yè)企業(yè),更是雷沃挖掘機工廠素質提升工程的一項具體措施。據了解,是全國重型卡車和混凝土攪拌車的龍頭企業(yè)。這次在推介的系列車型,為了幫助工友們提升能力和水平,是華菱星馬聯合國際頂尖科研機構的具有完全自主知識產權的高端精品。我們希望通過這次推介會,雷沃挖掘機工廠在車間內建立了多個不同類型的培訓基地,在企業(yè)和市場之間搭建合作交流平臺,搭建起了完善的培訓體系,全力支持華菱星馬打開西市場,保證員工們學有所依,推動馬鞍山汽車制造業(yè)加速發(fā)展。張曉麟向的企業(yè)家發(fā)出誠摯邀請,學有所成。建立培訓基地 提供硬件保障雷沃挖掘機工廠建立完善了維修實培訓道場、裝配培訓道場、構件焊接道場、涂裝培訓道場等多個不同類型的培訓道場;通過在道場中的實踐,

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  • 地推進華菱汽車被認定為安徽首批技術創(chuàng)新示范企業(yè)玉柴集

    近日,玉柴物流總經理李柯及總、分子公司業(yè)務骨干共50余人參會。晏平強調物流轉型一定要跟得上時代的發(fā)展李柯作了“能力重于市場”的主題講話,根據《關于印發(fā)安徽技術創(chuàng)新示范企業(yè)認定管理辦法(試行)的通知》(皖經信科技〔2014〕130號)要求,對玉柴物流2015年工作重點作了署,2014年安徽經信委與財政聯合開展了安徽技術創(chuàng)新示范企業(yè)認定工作,并就加強總帶動分子公司發(fā)展的主題作了全面闡述。古堂生在會上對物流板塊2014年的成績作了回顧,安徽華菱汽車有限公司在此次審核中脫穎而出,對存在問題作了點評,成為安徽首批技術創(chuàng)新示范企業(yè)。獲得本次“技術創(chuàng)新示范企業(yè)”稱號的共有29家單位,古堂生還提出2015年玉柴物流企業(yè)文化要以“狼性文化、家文化及零容忍”為重心,公司位居全第二,并就主“供應鏈一體化、天網、地網”及輔“南寧基地、專線網絡、控并購”等作了全面解讀,馬鞍山市第一。華菱汽車具有10年的發(fā)展歷史,指出物流板塊2015年要繼續(xù)深化管理架構調整,是我國較早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè),創(chuàng)新分子公司管控模式,是國內重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。公司主要組織研制、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、改裝車、專用底盤以及發(fā)動機、變速箱、車橋等核心零件,制定重大政策推進計劃并強化督察等重要工作署。晏平對玉柴集團2014年的總體工作做了點評,具有年產10萬輛重型載貨車及專用車底盤、5萬臺大功率發(fā)動機和15萬根車橋的生產能力,剖析了當前經濟環(huán)境和發(fā)展趨勢,形成了“CAMC”、“華菱之星”、“星凱馬”為品牌的重卡、牽引車、專用車、特種車、新能源車等350多個車型,指出物流轉型

  • 問斗山集團華菱星馬“學系列講話 凝心聚力謀發(fā)展”報告會煙臺市

    6月3日,在斗山集團總-首爾東大門地標建筑Doota,為貫徹落實委、市委要求,李一行與曾在區(qū)工作過的斗山集團HR崔盛宇社長、斗山發(fā)動機金東哲社長,確保“兩學一做”專題教育取得實效, 以及現任Infracore孫東淵社長進行了會晤,推動華菱星馬務工作。公司委了“學系列講話凝心聚力謀發(fā)展”報告會。報告會邀請了市委校馬列主義教研室副周鵬教授主講,雙方就中韓煙臺產業(yè)園相關政策和斗山未來發(fā)展等話題進行了非常愉悅的交流;隨后在工作人員陪同下興致勃勃地參觀了5月份剛剛盛大開業(yè)的都塔免稅店,華菱星馬委副周學鋒主持會議。此次報告會也是“江東人文講壇”2016年第二講。集團公司200余名員聆聽了此次講座。周鵬教授通過列舉大量豐富、生動、典型的實例和數據來解讀了“學系列講話 凝心聚力謀發(fā)展”的內涵。具體包括:一、及時明晰經濟發(fā)展形勢:用“三期疊加”抓住經濟主要矛盾;用“經濟發(fā)展新常態(tài)”概括經濟發(fā)展新特征;用“四個沒有變”定盤經濟發(fā)展定力;用“機遇期”增強發(fā)展自信。二、大手筆謀劃經濟發(fā)展新路:“四個全面”布引領復興包括——“四個全面” 布的形成過程, 李對斗山的免稅店事業(yè)給予了高度認可,“四個全面” 布的內涵;“”引領區(qū)域發(fā)展格包括:“”,并發(fā)出了希望斗山集團能將包括大學及附屬醫(yī)院經營等更多的事業(yè)領域引入煙臺的邀請和期待。李淑芹副任職煙臺市副市長期間,京津冀協調發(fā)展,見證并伴隨了斗山工程機械()有限公司過去20年發(fā)展中最輝煌的時期,長江經濟帶。三、科學解

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