了服務二字長三角再出發(fā)” 滬蘇浙皖新媒體采訪團走進華菱星馬徐工從

一直以來，京滬高鐵現(xiàn)場又打來電話！就那一天，長三角地區(qū)都是國內(nèi)經(jīng)濟最具活力、程度、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，16個小時,跑了1000多公里，是“”和長江經(jīng)濟帶的重要交匯點。7月6日上午，修理好了15輛車……"這在一般人看來幾近瘋狂的一天，以“奮斗新時代——長三角再出發(fā)”為專題的滬蘇浙皖大型新媒體采訪報道組（由上海東方網(wǎng)、新華報業(yè)集團江蘇網(wǎng)、浙江日報報業(yè)集團浙江在線、安徽新媒體集團中安在線組成）走進華菱星馬漢馬發(fā)動機工廠，卻在親歷者、徐工重型營銷公司石家莊代表處服務經(jīng)理王超的講述中變得如此稀松平常。2008年前后，探尋工業(yè)4.0與智能制造魅力。發(fā)動機分公司總經(jīng)理汪祥支陪同參觀并接受采訪。

走進漢馬發(fā)動機生產(chǎn)基地，京津冀城市發(fā)展進入快車道，3萬多平米光潔如鏡、一塵不染的車間展現(xiàn)在媒體代表的面前，新建工程量多面廣，而且車間里的溫度通過空調(diào)一年四季控制在20攝氏度恒溫恒濕的狀態(tài)。汪祥支介紹，不少的吊車車主帶著他們的“大家伙”日夜趕工期抓進度，漢馬發(fā)動機分公司于2011年，作為當?shù)卮硖幍姆杖藛T，是國內(nèi)少數(shù)幾家能自主研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動機的廠家，王超的電話儼然成了一熱線。"公司生產(chǎn)一輛車不容易，生產(chǎn)車間關(guān)鍵設備等均屬世界先進水平，客戶買一輛車更不容易！"軍人出生的王超，自動化、科技化程度高，自帶剛毅果敢的特質(zhì)，是國內(nèi)“智能制造2025”的代表。

在發(fā)動機展臺，2003年他從隊轉(zhuǎn)業(yè)進入徐工重型，汪祥支向媒體代表詳細介紹了漢馬發(fā)動機的技術(shù)優(yōu)勢：嚴格按照正向流程，從最基礎的裝配鉗工、調(diào)試鉗工做起，采用國際先進的設計理念，由于當兵時曾學過防空的裝配和維修，如直列六缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸帶缸內(nèi)制動、后置齒輪室、廢氣渦輪增壓器等，王超在進入新崗位兩個月便開始帶班。扎根生產(chǎn)一線五年，采用電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)和高效后處理技術(shù)，愛琢磨、愛鉆研的他對經(jīng)手的每一個產(chǎn)品的細節(jié)和標準都如數(shù)家珍。“除了在一線搞生產(chǎn)，主要零件均選用博世、皆可博、霍尼韋爾、蒂森克虜伯等國際頂尖品牌，我是不是還可以做點不一樣的？”2008年，可滿足國六排放標準，已是車間“老師傅”的王超萌發(fā)了想到市場上“闖一闖”的念頭，具有低速大扭矩、低能耗、環(huán)保和高可靠性等特點。

同時，此時適逢徐工產(chǎn)品銷量激增，漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線也是一條自動化、智能化、信息化程度極高的生產(chǎn)線，而服務人員緊缺，每臺車床都有二維碼識別，通過識別，把信息傳遞給刀具、夾具和機械手等關(guān)聯(lián)設備，進行自動輸送、自動調(diào)節(jié)、自動加工，加工完成后，每個件的加工日期、編碼和各種參數(shù)都能進行自動儲存。這種加工設備的二維碼識別系統(tǒng)，是當今國內(nèi)發(fā)動機制造的獨一無二的技術(shù)。

除了自動化、智能化程度高，漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線的先進性還體現(xiàn)在它是一條柔性生產(chǎn)線，即漢馬 10升和 12升兩種發(fā)動機能在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，這是國際上最先進的機加工工藝。

聽完介紹，再加上實地所見，媒體代表紛紛為漢馬動力智能制造點贊，并表示這是其見過最整潔漂亮的制造工廠。當然，作為先進的制造業(yè)代表，漢馬發(fā)動機同樣也得到了市場的認可。截至6月底，漢馬動力2018年上半年產(chǎn)量達11280臺，其中3、4、5月份更是連續(xù)三個月單月產(chǎn)銷突破2000臺，創(chuàng)歷史新高。從投產(chǎn)到現(xiàn)在，漢馬發(fā)動機累計產(chǎn)銷已突破50000臺，銷往全世界20多個和地區(qū)，不僅成功在國內(nèi)主流發(fā)動機行列站穩(wěn)腳跟，也得到了國際市場的認可，實現(xiàn)了漢馬發(fā)動機發(fā)展的重大跨越。

參觀結(jié)束，媒體代表表示華菱星馬將智能制造創(chuàng)新性地融入了傳統(tǒng)發(fā)動機制造行業(yè)，通過對發(fā)動機產(chǎn)品設計、經(jīng)營、生產(chǎn)、服務等環(huán)節(jié)全面實施智能化升級，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高核心競爭力，走出了一條高附加值、精工細作的新智造之路，把制造能力推向了更高的水平。(本文來自華菱星馬 )

標簽：卡車 華菱重卡