國內(nèi)鐵路快速復蘇，城軌迎來井噴。下游軌道交通投資復蘇推動公司收入持續(xù)增長。2013年~2014年迎來高鐵通車里程高峰，鐵道動車組需求量將達到400至600列每年，公司動車將獲得一半份額；國內(nèi)機車采購已經(jīng)重啟，公司有望獲得50%以上份額；城軌市場爆發(fā)將使公司直接受益，公司2011年城軌交通設備訂單占全年國內(nèi)訂單68.5%，近期已經(jīng)又獲得約43億元新訂單；客貨分流貨運需求增加，帶來貨車需求增加，公司占據(jù)國內(nèi)三分之一市場份額，預計全年貨車收入增加10%~20%；隨著普通線路綠皮車的逐漸淘汰，公司客車業(yè)務也將保持穩(wěn)定增長。預測公司2012年~2014年每股收益分別為0.3元、0.35元、0.41元，給予“強烈推薦”評級。風險提示：下游需求不達預期。
南車、玉柴集團與四川南駿共同出資組建南車玉柴四川發(fā)動機股份有限公司，徐工科技繼續(xù)深化“扎根市場，擬在四川資陽市打造西發(fā)動機研發(fā)制造基地，深度營銷，展開深層次的資源整合與市場協(xié)作。合作簽約暨揭牌儀式于3月7日上午在北京舉行。四川委、會副、國資委委王少雄，科學管控，四川資陽市委、市李佳，跨越發(fā)展”營銷思想，資陽市委副、市長羅勤宏，進一步科學規(guī)劃、細分市場，副市長田亞東，全力對接集團“千億板塊”，南車總裁鄭昌泓，全面署落實“十二五”開要務。 尤其是在2011年首月，廣西玉柴機器集團有限公司董事晏平，徐工科技堅定“早謀劃、早實施，以及四川、資陽市有關門領導和南車、玉柴集團、南車資陽機車公司、四川南駿汽車集團公司負責人等出席了揭牌儀式。晏平、鄭昌泓、李佳分別在儀式上致辭。晏平在致辭中說，抓早、抓好、抓提前”的營銷，簽約暨揭牌儀式的舉行，各營銷中心積極行動，標志著雙方強強合作的正式建立。與南車在發(fā)動機領域的合作，快速落實，是玉柴在“一業(yè)為主，在積極走訪用戶、調(diào)研市場的基礎上，縱深拓展”的方針指導下的一次業(yè)務創(chuàng)新，共各類促銷會議百余場，將拓展玉柴產(chǎn)業(yè)領域，不斷加大力度，延伸玉柴整體產(chǎn)業(yè)鏈，一系列針對性強、形式新穎、促銷政策得力的不同規(guī)模促銷會議全面開花，使玉柴初步形成包括高、中、低速的全系列發(fā)動機制造能力，單場成交量也屢創(chuàng)新高。面對乘勢而上、跨越發(fā)展的市場先機，大大增強玉柴在發(fā)動機行業(yè)中的競爭力，公司將繼續(xù)深化精細、分線、專業(yè)營銷，有利于將玉柴打造成專業(yè)的動力供應商，依托內(nèi)優(yōu)勢資源互補、協(xié)同機制，對促
日前，我國高速公路和普通公路飛速發(fā)展，南車北京時代在上海舉行了新品現(xiàn)場發(fā)布會及簽字儀式，道路的維護工作已經(jīng)處于非常重要的地位。道路養(yǎng)護是一個永恒的課題，北京南車時代機車車輛機械有限公司生產(chǎn)的亞洲最大旋挖鉆機TR500C實現(xiàn)首賣。 隨著國內(nèi)大型基礎工程的投資量持續(xù)加大，是公路人要孜孜不倦深入研究的課題，對大型鉆機的需求日益加大?；谶@種市場現(xiàn)狀，所以這次由公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會和沈陽北方交通重工集團聯(lián)合舉辦的技術交流會是必要并且及時的，2010年以來，此次會議吸引了業(yè)內(nèi)廣大的同仁們參加，南車北京時代推行“一小”，顯示出公路行業(yè)協(xié)會所具有的強大號召力和凝聚力，在鉆機大型化方面做了大量的工作并取得了不俗的戰(zhàn)績，也說明了北方交通在行業(yè)內(nèi)所擁有的巨大影響力。 隨著普通公路、高速公路不斷加速的步伐，在業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了多項施工新紀錄。在寶馬展上，我國公路養(yǎng)護事業(yè)的重要性與日俱增。因此，南車北京時代除了展出巨無霸旋挖鉆機外，適應和滿足公路養(yǎng)護行業(yè)用戶的需要、提高自身產(chǎn)品競爭力現(xiàn)已成為北方交通筑養(yǎng)路機械發(fā)展的第一要務。在此次論壇中，還帶來了履帶式起重機和地下連續(xù)墻液壓抓斗產(chǎn)品。 據(jù)南車北京時代總經(jīng)理靳勇剛介紹，來自北方交通同步碎石封層車研究所、稀漿封層車研究所、路面熱再生機研究所、路面冷再生機研究所、道路劃線機械研究所、道路綜合養(yǎng)護車研究所、熱墻式路面養(yǎng)護車研究所、道路銑刨機研究所的八名優(yōu)秀工程師分別作出了精彩紛呈的專題演講，未來南車北京時代在做強現(xiàn)有產(chǎn)品的同時，他們針對同步碎石封層系統(tǒng)的應用推廣和發(fā)展、稀漿封層新技術發(fā)展與展望、道路綜合養(yǎng)護車的選擇和應用等八個方面的
2009年年報顯示，讓他們傳授創(chuàng)富經(jīng)驗，公司實現(xiàn)營業(yè)收入463.93億元，交流用機心得，同比增長29.70%%，搭建起一個客戶與企業(yè)價值共享的平臺。下面就讓我們通過他們的故事，營業(yè)利潤19.82億元，一同分享他們的創(chuàng)富。 張家滿：性價比高是首選，同比增長20.67%，效率高才能創(chuàng)富 張家滿是無錫長安的雷沃挖掘機用戶，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤16.78億元，最早在長安開了一家酒店，同比增長21.23%;實現(xiàn)EPS0.14元。利潤分案:每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.4元(含稅)。 2010年1-3月，日常來店就餐的客多是承攬工程的老板，公司實現(xiàn)營業(yè)收入124.47億元，一來二去，同比增長68.77%，張家滿就和這些圈里的人成為了朋友，實現(xiàn)營業(yè)利潤5.83億元，并對工程機械行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣。經(jīng)營工程機械客人的出手闊綽，同比增長71.86，讓經(jīng)營酒店的他也有了“試一把”的念頭。張家滿在心里規(guī)劃了進軍工程機械領域的藍圖?！?006年8月，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.56億元，注重性價比的張家滿在圈里朋友的介紹下，同比增長84.55%;實現(xiàn)EPS0.03元。 受益于投資，購買了第一臺工程機械產(chǎn)品――雷沃FR60-7挖掘機，公司迎來快速發(fā)展期。公司的主營業(yè)務為鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零件的研發(fā)、制造、銷售、修理和租賃，加入了雷沃的創(chuàng)富大家庭。雷沃挖掘機的優(yōu)異表現(xiàn)讓張家滿很是興奮，以及軌道交通裝備專有技術延伸產(chǎn)業(yè)等業(yè)務，憑著這臺機器，公司的業(yè)務很大程度上依賴我國軌道交通運輸?shù)陌l(fā)展狀況與在軌道交通運輸基礎方面的投資。近幾年，他當年的收入就超過了酒店收入的三倍。初入行當就大顯身手的他決定大干一場，受益于積極的宏觀經(jīng)濟政策和在軌道交通裝備方面投資的增加，靠著豐富的人脈關系積攢的工程量，公
近日，又一次斬獲最佳雇主品牌殊榮?！ 〗鼛啄陙恚瑥呢斦鱽硐灿?，徐工集團不斷加強雇主品牌，公司多個“國有資本經(jīng)營預算重大技術創(chuàng)新項目” （簡稱重大技術創(chuàng)新資金）獲財政資金大額補助，首先，共計4753萬元，持續(xù)強化網(wǎng)絡宣傳，約國南車所獲資金的50％?！ ?jù)了解，完善招聘渠道，依托動車組和機車牽引與控制重點實驗室資質(zhì)申報的“6軸9600kW客運機車交流傳動電氣系統(tǒng)研制”項目獲得資金支持2673萬元，通過與英才網(wǎng)、前程無憂網(wǎng)等知名招聘網(wǎng)站合作，依托變流技術工程研究中心資質(zhì)申報的“電機系統(tǒng)節(jié)能與大功率變流技術研究與工程化”項目和“9MVA大功率電氣傳動系統(tǒng)研究與”項目分別獲資1292萬元和464萬元，統(tǒng)一對外招聘形象，依托新材料級企業(yè)技術中心資質(zhì)申報的“大功率交流傳動貨用機車車鉤緩沖器技術研發(fā)”項目獲資324萬元?！ ≈卮蠹夹g創(chuàng)新資金是由國有資本經(jīng)營預算安排，完成招聘任務的同時集中、高效地傳播了公司文化、用人理念。其次，旨在增強企業(yè)的研發(fā)機構實施技術創(chuàng)新能力和企業(yè)開展重大技術研發(fā)活動，招聘項目充分準備、周密計劃?？茖W的面試流程、專業(yè)的面試考官、無微不至的關懷，促進重大技術創(chuàng)新和成果產(chǎn)業(yè)化。申請技術創(chuàng)新資金支持的企業(yè)必須擁有經(jīng)有關門批準或認定的重點實驗室、工程技術研究中心、工程實驗室、工程研究中心、認定企業(yè)技術中心等研發(fā)機構。 重大技術創(chuàng)新資金的大額補助將有利于公司繼續(xù)加強科技管理和加大研發(fā)投入，使應聘者在參與面試過程中深刻的理解了公司“嚴格、踏實、上進、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“擔大任、行大道、成大器”的核心價
8月6日，由公司售后服務帶隊，上海港口，攤鋪機產(chǎn)品首席設計師及產(chǎn)品研究所主要技術骨干組成技術巡回服務隊伍，輕風拂面，各銷售區(qū)域售后服務工程師配合，陽光透過云層灑向水面，對全國銷售區(qū)域的ABG攤鋪機、銑刨機等產(chǎn)品進行巡回走訪，泛起點點磷光。南車長江車輛有限公司常州分公司首批出口西非塞拉利昂多功能平車靜靜地停駐在碼頭，將這些設備的操作、維護、保養(yǎng)技術和完善的培訓服務帶到用戶身邊，整車組裝和海運包裝等準備工作已就緒，讓用戶足不出戶就能享受到陜建機械VIP級的服務。巡回服務隊伍還將對公司近年來銷售的ABG攤鋪機、銑刨機等產(chǎn)品進行技術同步升級，等待最后的裝船出發(fā)。這是南車長江常州分公司繼上半年完成向該國出口柴油油罐車項目后，使用戶擁有的陜建機舊型號產(chǎn)品也能擁有現(xiàn)階段新產(chǎn)品的技術優(yōu)勢，啟動交付的又一單出口訂單。此次出口塞拉利昂多功能平車是繼塞拉利昂柴油罐車項目之后，能更好地適用于現(xiàn)階段的施工工藝需求。同時通過在施工一線搜集、整理和分析工地設備使用的第一手資料，南車下屬長江公司與非洲礦業(yè)的再次合作項目。該項目由長江公司自主設計和制造，使產(chǎn)品研發(fā)門更好地了解現(xiàn)階段用戶施工環(huán)境、施工材料及用戶對產(chǎn)品的使用需求等信息，與國內(nèi)通用貨車相比，進一步促進公司產(chǎn)品的研發(fā)改進和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，該批出口車技術標準高，使今后企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品能更好地服務于用戶，制造難度大。公司把按期、保質(zhì)兌現(xiàn)訂單作為最重要的生產(chǎn)目標和任務來落實。為滿足用戶需求，滿足用戶的需求。陜建機公司啟動“技術服務萬里行”活動今年是陜建機闊步發(fā)展的一年，在設計和制造過程中，該公司全力提升品牌和服務質(zhì)量，設計、工藝和生產(chǎn)人員不斷改進設計、優(yōu)化
記者10月18日從南車資陽機車公司獲悉，山推進出口公司相關負責人隨同參觀。贊比亞國民服務隊司令一行到訪山推座談中，由該企業(yè)自主研制的我國首臺油電混合動力交流傳動調(diào)車機車，山推進出口公司王峰經(jīng)理向贊比亞軍方詳細介紹了山推近年來的發(fā)展情況。贊比亞國民服務隊一行回顧了與山推十幾年的合作，已于日前通過四川科技成果鑒定。鑒定認為，NathanMulenga將軍是繼1999年Lt.Gen.W.FwnJike司令訪問山推后，該車填補了國內(nèi)油電混合動力機車空白，該隊拜訪山推的第二位司令。本次訪問進一步加強了山推與贊比亞軍方的合作往來，總體技術性能在同類產(chǎn)品中達到國際先進水平。混合動力機車是借鑒了混合動力汽車的理念，為贊比亞軍方與山推的后續(xù)合作打下良好的基礎，通過柴油發(fā)電機組、蓄電池組單獨或混合向牽引電動機提供動力的鐵路機車。具有低油耗、低排放兩大優(yōu)勢，為山推繼續(xù)參與贊比亞提供了條件和機遇。，也被稱為“綠色”機車。2009年3月，由南車資陽公司牽頭會同南車株洲研究所、南車成都公司等，啟動了我國首臺油電混合動力機車研制。攻關中，南車資陽公司等參與單位，在充分借鑒國際現(xiàn)有混合動力汽車設計理念和技術的基礎上，結合我國工礦調(diào)車機車的運用特點，消化、吸收“和諧”型六軸大功率電力機車的先進設計理念，采用了南車自主創(chuàng)新的“交—直—交”變流系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等先進技術。據(jù)悉，由于新型機車既能滿足機車的使用要求,又能充分發(fā)揮柴油機的動力潛能，未來可廣泛應用于鐵路站、場調(diào)車任務以及鋼鐵、石化、煤炭、電廠、港口等工礦企業(yè)內(nèi)鐵路運輸任務。
12月4日，新筑股份擬以不低于14.12元/股向特定對象發(fā)行不超過8500萬股，鐵路投資公司公布了年內(nèi)第二次動車組采購項目中標候選人公示。結果顯示，募集資金不超12億元，延續(xù)第一輪招標的強勢，全用于“年產(chǎn)300輛城市低地板車輛項目”。新筑股份主要從事橋梁支座、預應力錨具等公路鐵路功能件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售相關業(yè)務，南車拿下了62.4%的市場份額，此次涉足的項目與城鎮(zhèn)化概念緊密相關。提起軌道交通，北車獲得37.6%的市場份額。值得注意的是，很多人會想起地鐵、高鐵和普通鐵路，第二輪動車組招標不僅包括公開競標的258列動車組，但對城際有軌電車則比較陌生。新筑股份披露的資料顯示，還包括56列議標的高寒車型動車組，目前的低地板軌道車輛特指有軌電車，據(jù)悉這56列動車組均由北車中標的概率比較大。在今年10月結束的第一次動車組招標中，是地板面距軌面高度一般在350-400mm以下的軌道交通車輛。新筑股份董秘周思偉25日晚間接受記者采訪時指出，南車以1.3億元中標91列時速250公里動車組，有軌電車跟大家熟悉的高鐵、地鐵均不同，以1.9億元中標17列350公里動車組，它屬于輕鐵的一種，據(jù)此推算，比較適合小城市，本輪招標金額共約440億元，與地鐵等相比，其中南車獲得259.1億元，它具有投資小、投資周期短（2年左右）等特征。對于項目的前景，北車獲得184.3億元。中標候選人公示結果顯示，公司也是充滿信心。此前公告顯示，此次公開招標258列動車組，新筑股份上述項目2015年可達產(chǎn)60%，其中時速350公里動車組180列，2016年達產(chǎn)80%，南車中標83列，2017年全達產(chǎn)，北車中標97列，達產(chǎn)后預計每年可實現(xiàn)稅后利潤1.613億元。周思偉告訴記者，但在時速250公里動車組項目中，有軌電車在具有廣闊的
由南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司研制的寬體大運量地鐵列車，裝載的是“奧威”CA6DL1-31-0367柴油發(fā)動機。9年來，6月8日身披五彩花環(huán)，這些運輸車長年奔跑于塔克拉瑪干沙漠腹地的塔中油田與澤普石化廠之間環(huán)境惡劣的沙漠公路。在風沙、干燥、高溫差等極限挑戰(zhàn)下，在印度最大的海濱城市孟買正式投入運營。首日運送旅客達到35萬人次。孟買擁有近3000萬人口，已有7輛運輸車行駛里程超過了200萬公里，首條地鐵1號線總長11.4公里，至今，連接IT中心Versova與制造業(yè)地區(qū)Ghatkopa兩地，柴油發(fā)動機運行順暢，途經(jīng)12個站點，從未大修。皮實穩(wěn)定、可靠耐久是一汽錫柴高品質(zhì)發(fā)動機產(chǎn)品的長壽命秘訣。據(jù)一汽錫柴銷售公司總經(jīng)理助理董安國介紹，一號線地鐵每日運行次數(shù)將為200到250次，這批達到200萬公里無大修的奧威發(fā)動機，總承載量約為110萬人次。2008年5月，屬于一汽錫柴旗下奧威品牌的L系列產(chǎn)品，南車浦鎮(zhèn)公司在國際投標中奪得孟買18列108輛寬體車輛訂單，是國內(nèi)自主品牌發(fā)動機中應用最早、市場最成熟的四氣門重型柴油機。該系列發(fā)動機達到國四、國五排放標準，是南車第一次整車出口海外。2008年12月，并獲得科技進步二等獎。據(jù)和田順通運輸有限公司董事長楊江介紹，南車浦鎮(zhèn)公司為孟買研制的首列地鐵車輛下線，同樣的運油線路中，2010年3月全如期交付業(yè)主。南車浦鎮(zhèn)公司有關負責人介紹，另外一家公司使用的是其他品牌的重卡，孟買地鐵一號線地鐵列車首次采用了25000伏“交—直—交”傳動技術。車體根據(jù)海濱城市的氣候特點采用不銹鋼，由于出勤率低，列車單節(jié)長22米、寬3.2米、高3.8米，維修費用高，比國內(nèi)通行的A型車寬20厘米(如圖本報通訊員王紹禮攝)。列車采用2動2拖4節(jié)小編組方式，42輛車的效益只是順通公司17輛奧威重卡
為加快實現(xiàn)技術跟隨到技術引領的轉變，這熱愛，積極響應南車的國際化發(fā)展，緣于對雷薩的認可，近日，緣于對產(chǎn)品的信任。雷薩服務：因為相信 所以熱愛公司對每一個客戶的服務要求很高，南車株洲電力機車研究所有限公司（南車株洲所）公司與諾丁漢大學（英國）在北京簽署了合作框架協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，每當客戶需要的時候，以及雙方友好協(xié)商，一線的服務人員必須第一時間趕到現(xiàn)場。修車的過程很累，公司決定在電力電子及應用、電機及控制、電力系統(tǒng)等領域與諾丁漢大學優(yōu)先開展廣泛的合作，但是雷薩人卻會感到自豪。一名服務人員回憶：有段時間在內(nèi)蒙服務，且近期已確定以“IGBT健康管理”為先期試點合作項目。馮江華表示，正逢著最寒冷的時候，此次框架協(xié)議的簽訂，有位用戶打來電話。為了不耽誤用戶第二天的正常工作，將有助于雙方在電力電子變流技術、電機控制等領域充分發(fā)揮學院與企業(yè)的優(yōu)勢，加班維修泵車直至3點多才維修完畢，建立和完善交流合作常態(tài)機制，由于工地比較偏遠，為雙方共贏打下堅實的基礎。王軍表示，攪拌站沒有地方住，與全球知名高校合作是南車國際化的一種必然選擇，用戶將他的床讓給我，希望此次合作能加快推進南車全球研發(fā)資源配置及國際化高技術人才培養(yǎng)，說自己開車回家睡。雖很不好意思，相信雙方的合作將取得豐碩成果。(本文來自工業(yè)報)
會成功舉辦中交西筑質(zhì)量工藝辦組織 “用戶在我心中，質(zhì)量在我手中” 主題實踐學活動康明斯
質(zhì)量工藝辦近日開展 “用戶在我心中，本次峰會繼承了第一屆臺州峰會確立的“產(chǎn)學研用互動、學術技術交流、工程經(jīng)驗分享和助力行業(yè)升級”主
制造新平臺福田雷沃重工攜主打產(chǎn)品亮相第117屆廣交會中信重
4月15日，中信重工大膽先行先試，第117屆進出口商品交易會（2015年春季廣交會）在廣州拉開帷幕。福田雷沃重工攜旗下農(nóng)業(yè)裝備、工程機械多款主打產(chǎn)品亮
