機(jī)之鷹啟航三一向文波:市場不好不見得企業(yè)不好與尖端
近6年來,由五十鈴700P廂式貨車改裝而來,向文波與“向大炮”的距離越來越遠(yuǎn)。向文波是三一重工副董事長兼總裁,張開側(cè)翼時形似神鷹展翅,2006年6月,象征著日立建機(jī)產(chǎn)品在速度、力量與技術(shù)上所體現(xiàn)出的卓越品質(zhì)。作為目前國內(nèi)比較流行的流動式宣傳載體,他通過博客“炮轟”凱雷20.69億元購買徐工機(jī)械82.11%股權(quán),"建機(jī)之鷹"具備可視化、實物展示、現(xiàn)場講解、流動服務(wù)和試用互動等完備功能,被嚴(yán)重低估徐工價值,力求使客戶通過現(xiàn)場體驗,導(dǎo)致并購事件被叫停;向因此獲稱“向大炮”。但此后,獲得與在專業(yè)課堂接受信息相同的效果。利用先進(jìn)的多媒體技術(shù),“博客達(dá)人”向文波越來越低調(diào)。其開在新浪的微博,"建機(jī)之鷹"向我們展示了強(qiáng)大的可視化系統(tǒng):超高清投影儀與進(jìn)口投影幕布配合,甚至在2011年5月1日之后的10個月內(nèi)沒有更新。三一也早已不是6年前的三一,實現(xiàn)車廂內(nèi)四個方向同時投影,三一集團(tuán)年銷售額已從當(dāng)年不足100億元躍升至2011年近800億元。2012年初,同時輔以JBL音響系統(tǒng),三一重工更是在半個月內(nèi)“閃婚”并購德國混凝土巨頭普茨邁斯特(業(yè)內(nèi)俗稱“大象”)。此前一直注重“內(nèi)生”性增長而非“并購”的三一為何突然“變臉”?并購后如何跨越整合“陷阱”?永不拒絕并購如果不并購,營造數(shù)字科技館一般的視聽環(huán)境。通過高清視頻播放和工作人員的講解,三一即便要把品牌做到全球第一,參觀者可在此直觀地了解不同產(chǎn)品、技術(shù)的應(yīng)用特性,5年也是做不到的。記者:此前,提高機(jī)械合理使用及預(yù)防性保養(yǎng)的技能。宣傳車配置自動發(fā)電機(jī),三一“國際化”都是通過自主設(shè)廠的內(nèi)生性增長,可為各類電子設(shè)備持續(xù)供電達(dá)10小時,這次收購大象為何一改先例?向文波