比亞迪董事長(zhǎng)訪問(wèn)三一

7月26日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福一行訪問(wèn)三一。 7月25日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福與湖南環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)園簽署入園協(xié)議，比亞迪汽車(chē)正式落戶(hù)長(zhǎng)沙，與三一成為同城好友。簽約第二天，王傳福便到訪三一。在三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)、裁何真臨的陪同下，王傳福仔細(xì)了解了三一的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品類(lèi)型、產(chǎn)業(yè)布、企業(yè)文化等情況，對(duì)三一走自主創(chuàng)新道路表示贊賞。王傳福與梁穩(wěn)根、唐修國(guó)同為中南大學(xué)校友。唐修國(guó)熱情地表示，見(jiàn)到校友特別高興，難得的是三一與比亞迪同屬民營(yíng)企業(yè)，在發(fā)展道路上有著很多共同點(diǎn)，是兄弟企業(yè)。同時(shí)，唐修國(guó)對(duì)比亞迪落戶(hù)長(zhǎng)沙表示祝賀。

煥新升級(jí) DEVELON（迪萬(wàn)倫）燃爆美國(guó) CONEXPO-CON/AGG 2023 展覽會(huì)

2023年3月14日，由美國(guó)制造商設(shè)備協(xié)會(huì)、美國(guó)瀝青路面協(xié)會(huì)以及美國(guó)砂石和礫料協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的美國(guó) CONEXPO-CON/AGG 2023 （拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)）在拉斯維加斯國(guó)際展覽中心隆重開(kāi)幕，三年一屆的美國(guó)CONEXPO-CON/AGG 展覽會(huì)是全球工程機(jī)械展之一，也是全球最具規(guī)模、專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的工程機(jī)械類(lèi)展覽會(huì)之一。本屆展會(huì)展出面積達(dá)25萬(wàn)平方米，參展商接近2000家，將吸引來(lái)自世界各地的128000名專(zhuān)業(yè)人士前來(lái)參觀。DEVELON（迪萬(wàn)倫）在全球最大市場(chǎng)和尖端技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)——北美地區(qū)，以全新品牌形象驚艷亮相本屆 展覽會(huì)，首次推出帶有“DEVELON”標(biāo)貼的設(shè)備，并通過(guò)展示節(jié)能環(huán)保的設(shè)備和未來(lái)技術(shù)解決方案等，加快其市場(chǎng)攻略步伐。DEVELON（迪萬(wàn)倫） 展臺(tái)新品牌 新形象現(xiàn)代斗山工程機(jī)械在本屆展會(huì)正式推出新的全球高端品牌DEVELON（迪萬(wàn)倫），并發(fā)布帶有“DEVELON”標(biāo)貼的新產(chǎn)品， “DOOSAN”品牌全面煥新，以嶄新之姿傳遞新階段品牌內(nèi)涵。全新品牌DEVELON（迪萬(wàn)倫），取自“Develop”(發(fā)展)和“Onwards”(向前)，擁有“將通過(guò)革新向著未來(lái)持續(xù)前進(jìn)”的寓意。不僅與此前斗山品牌“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)無(wú)限”的slogan有序傳承，更包含著要通過(guò)革新性的產(chǎn)品和解決方案不斷改變世界的愿景，承載著現(xiàn)代斗山工程機(jī)械與全球用戶(hù)攜手共進(jìn)、奔赴未來(lái)的雄心壯志，代表著現(xiàn)代斗山工程機(jī)械在品牌發(fā)展新階段的進(jìn)取之心。全球品牌DEVELON（迪萬(wàn)倫） 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)全新高端品牌DEVELON（迪萬(wàn)倫）一經(jīng)亮相，便吸引了現(xiàn)場(chǎng)眾多觀眾的圍觀與討論，大家紛紛在戶(hù)外場(chǎng)地品鑒現(xiàn)場(chǎng)展示的全系列產(chǎn)品，以及DEVELON（迪萬(wàn)倫）輪式裝載機(jī)專(zhuān)用透明鏟斗、電池驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等展品。在現(xiàn)場(chǎng)，DEVELON（迪萬(wàn)倫）產(chǎn)品的粉絲們非常興奮，他們見(jiàn)到了期待已久的新產(chǎn)品和新

比亞迪：守護(hù)地球，讓關(guān)愛(ài)旋轉(zhuǎn)不息

比亞迪叉車(chē)榮獲多項(xiàng)全球物流技術(shù)大獎(jiǎng)

3月20日，第三屆全球物流技術(shù)在海南?？诼≈嘏e行，來(lái)自全球各地的知名物流企業(yè)、制造企業(yè)、物流公司、門(mén)代表以及國(guó)內(nèi)外行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者近千人參加本次會(huì)議，會(huì)上相關(guān)企業(yè)紛紛展示目前最前沿的物流裝備“黑”科技。比亞迪叉車(chē)在此次中一舉斬獲2018年度“物流技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“物流技術(shù)匠心獎(jiǎng)”、“物流技術(shù)裝備推薦品牌”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，成為全場(chǎng)最耀眼的明星企業(yè)之一。會(huì)上，比亞迪叉車(chē)事業(yè)經(jīng)理曾石生先生發(fā)表《叉車(chē)智能搬運(yùn)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)智能化的升級(jí)與應(yīng)用》演講，通過(guò)對(duì)比亞迪叉車(chē)發(fā)展、產(chǎn)品、技術(shù)成果與未來(lái)規(guī)劃的介紹，向與會(huì)嘉賓展示了比亞迪叉車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)智能化技術(shù)方面取得的進(jìn)展。曾總表示，近年來(lái)，京東物流、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、蘇寧等知名物流企業(yè)不斷加大物流技術(shù)的投入和應(yīng)用，智能科技正在成為物流企業(yè)做大做強(qiáng)的重要手段。人工智能的快速發(fā)展也為物流技術(shù)的創(chuàng)新提供了新的增長(zhǎng)空間。利用人工智能技術(shù)在物料搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用，能合理配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、大幅提升物流運(yùn)作效率。比亞迪叉車(chē)近年實(shí)行“4+3”，以大噸位平衡重叉車(chē)、中小噸位平衡重叉車(chē)、牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)常規(guī)系列為主，結(jié)合微型搬運(yùn)車(chē)、觀光車(chē)、清潔車(chē)，從而打造比亞迪叉車(chē)全系列產(chǎn)品線。截至目前，比亞迪叉車(chē)已經(jīng)和京東、順豐、韻達(dá)、DHL、娃哈哈、可口可樂(lè)、貴州茅臺(tái)、湖南中煙、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上汽集團(tuán)、晨鳴紙業(yè)、雙胞胎等眾多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)展開(kāi)合作，為多個(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)提供綠色高效的物料搬運(yùn)解決方案。“比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，是比亞迪叉車(chē)快速發(fā)展的根源與信心”。曾總告訴記者，比亞迪磷酸鐵鋰電池技術(shù)全球領(lǐng)先，具有零排放、零污染、充電快的特性，電

比亞迪叉車(chē)：不遠(yuǎn)萬(wàn)里、漂洋過(guò)海，只為多看你一眼

2018年4月25日，就在比亞迪叉車(chē)與佛朗斯股份達(dá)成全面合作的同一天，可口可樂(lè)系第公司FEMSA裁Victor先生率領(lǐng)超豪華團(tuán)隊(duì)來(lái)到素有“三通衢”之稱(chēng)的韶關(guān)，對(duì)韶關(guān)比亞迪展開(kāi)了為期一天的全方位訪問(wèn)。比亞迪叉車(chē)總經(jīng)理畢國(guó)忠親切會(huì)見(jiàn)了來(lái)自大洋彼岸的朋友。FEMSA公司是可口可樂(lè)系統(tǒng)內(nèi)全球第公司，也是拉美最大的飲料公司，其業(yè)務(wù)涵蓋從軟飲、啤酒的生產(chǎn)和分銷(xiāo)，到產(chǎn)品的物流和包裝，再到連鎖超市OXXO（墨西哥最大連鎖便利店）的經(jīng)營(yíng)。其中，其子業(yè)務(wù)Coca-Cola FEMSA公司負(fù)責(zé)可口可樂(lè)、雪碧、芬達(dá)等飲料在墨西哥、阿根廷、哥倫比亞等國(guó)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售?？煽诳蓸?lè)公司在Coca-Cola FEMSA中占股31.6%。2014年，F(xiàn)EMSA通過(guò)公司啤酒業(yè)務(wù)的100%股份換取了喜力集團(tuán)20%的股份。喜力是全球第啤酒公司。畢國(guó)忠總經(jīng)理與Victor裁舉行會(huì)談此次Victor裁一行是為了一筆可達(dá)1.5億美金（?。┑纳舛鴣?lái)，也是為了實(shí)地一睹能為他們創(chuàng)造如此重大價(jià)值的叉車(chē)產(chǎn)品的芳容并探究它們背后的故事。1.5億美金是比亞迪叉車(chē)在生命周期內(nèi)能為他們節(jié)的運(yùn)維費(fèi)用，是新能源叉車(chē)引領(lǐng)者與一家有著120年歷史的百年老店協(xié)同創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的典范。畢國(guó)忠總經(jīng)理（右一）陪同Victor裁（左四）參觀展“Very good、Wonderful”，在聽(tīng)取了畢國(guó)忠總經(jīng)理對(duì)比亞迪叉車(chē)產(chǎn)品的詳細(xì)介紹后，墨西哥的貴賓們?nèi)缡窃u(píng)價(jià)。對(duì)于比亞迪叉車(chē)的設(shè)計(jì)理念、核心技術(shù)、檢測(cè)能力、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以及堅(jiān)守綠色發(fā)展的使命，他們給予了高度的贊賞。Victor裁親自試駕比亞迪叉車(chē)在會(huì)談結(jié)束后，Victor裁一行來(lái)到生產(chǎn)工廠實(shí)地了解比亞迪叉車(chē)的自動(dòng)化制造、系統(tǒng)化檢測(cè)能力，并試乘、試駕了比亞迪的新能源叉車(chē)產(chǎn)品。墨西哥的朋友們驚訝于電動(dòng)叉車(chē)的操控竟如燃油叉車(chē)一樣隨心所欲。雙方人員

比亞迪：且看燎原星火，譜寫(xiě)壯美山河

年銷(xiāo)量翻倍2007年福建的士都得裝GPS比亞迪

福建交通昨日透露，2.0L豪華型售價(jià)10.08萬(wàn)元；F62.4L尊貴型售價(jià)12.68萬(wàn)元，今年福建出租汽車(chē)，2.4L旗艦型售價(jià)15.98萬(wàn)元。作為比亞迪未來(lái)品牌提升的車(chē)型，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛，F(xiàn)6的目標(biāo)是成為中小型企業(yè)主的商務(wù)座駕，際、市際及旅游客車(chē)都要安裝GPS安全服務(wù)系統(tǒng)。福建今年還將提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，這也意味著比亞迪在品牌定位上的一個(gè)突破。夏治冰自信地表示，全面推廣學(xué)時(shí)制和駕駛培訓(xùn)計(jì)時(shí)系統(tǒng)。此外，無(wú)論從車(chē)型的尺寸、級(jí)別、性能，全高速公路出入口將全面安裝電子計(jì)重設(shè)備。年底前實(shí)施全統(tǒng)一的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

車(chē)超市開(kāi)業(yè)比亞迪F6目標(biāo)20萬(wàn)輛計(jì)劃連續(xù)兩年銷(xiāo)量翻倍重慶最

晨報(bào)訊(記者劉曉林)3月18日，可以為消費(fèi)者提供買(mǎi)車(chē)、交購(gòu)置稅、上牌、辦保險(xiǎn)、汽車(chē)貸款、維修保養(yǎng)、汽車(chē)裝飾、汽車(chē)救援等一站式服務(wù)?！　?jù)了解，比亞迪歷經(jīng)5年研制的第一款B級(jí)中高級(jí)轎車(chē)F6(參數(shù)配置圖庫(kù))低價(jià)上市，皇廷汽車(chē)超市是中汽西南在重慶區(qū)縣開(kāi)設(shè)的第四家汽車(chē)超市，比亞迪的B級(jí)也正式打響?！　”葋喌掀?chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰公布了四款車(chē)型的價(jià)格，之前中汽西南已經(jīng)在璧山、長(zhǎng)壽、大足開(kāi)設(shè)３家汽車(chē)超市，分別為：F62.0L舒適型售價(jià)8.98萬(wàn)元，其第五家汽車(chē)超市也將于今年內(nèi)在永川開(kāi)業(yè)。 ，2.0L豪華型售價(jià)10.08萬(wàn)元；F62.4L尊貴型售價(jià)12.68萬(wàn)元，2.4L旗艦型售價(jià)15.98萬(wàn)元。作為比亞迪未來(lái)品牌提升的車(chē)型，F(xiàn)6的目標(biāo)是成為中小型企業(yè)主的商務(wù)座駕，這也意味著比亞迪在品牌定位上的一個(gè)突破。夏治冰自信地表示，無(wú)論從車(chē)型的尺寸、級(jí)別、性能，還是配置上來(lái)講，F(xiàn)6都和凱美瑞(參數(shù)配置圖庫(kù))及雅閣(參數(shù)配置圖庫(kù))是同一級(jí)別的。而從價(jià)格上看，比亞迪只是這兩個(gè)勁敵的一半?！　》治鲋赋?，作為國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)速度最讓人側(cè)目的自主品牌新生力量，比亞迪和奇瑞(參數(shù)配置圖庫(kù))、吉利一樣，迫切希望通過(guò)推出中級(jí)車(chē)來(lái)提升品牌形象。不過(guò)，此次比亞迪能否通過(guò)自己擅長(zhǎng)的超低價(jià)打開(kāi)市場(chǎng)還需實(shí)踐驗(yàn)證?！　≈劣跔I(yíng)銷(xiāo)渠道，在F6上市之前，比亞迪汽車(chē)迅速經(jīng)歷了渠道和服務(wù)的雙重提升。目前比亞迪在全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商達(dá)到了500多家，4S銷(xiāo)售店超過(guò)百家。夏治冰特別強(qiáng)調(diào)，至于8.98萬(wàn)元的2.0L低配款，不會(huì)出現(xiàn)有價(jià)無(wú)車(chē)的情況，不過(guò)，由于產(chǎn)能的原因，目前提車(chē)需要等一個(gè)月到兩個(gè)月的時(shí)間?！　”葋喌辖衲甑匿N(xiāo)量目標(biāo)是20萬(wàn)輛，如果實(shí)現(xiàn)，意味著比亞迪自2006年以來(lái)，連續(xù)兩年銷(xiāo)量翻倍。

內(nèi)要賣(mài)萬(wàn)輛戴姆勒將與比亞迪技術(shù)合作 為市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)福建產(chǎn)

據(jù)路透社報(bào)道，新產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)奔馳商務(wù)車(chē)現(xiàn)已全面投放市場(chǎng)，德國(guó)戴姆勒計(jì)劃與電池和汽車(chē)生產(chǎn)商比亞迪開(kāi)展技術(shù)合作,為市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)。 　　據(jù)報(bào)道，力爭(zhēng)年內(nèi)銷(xiāo)售1.2萬(wàn)輛。據(jù)介紹，戴姆勒周一表示,已簽署一份技術(shù)合作意向書(shū),擬將比亞迪在電池技術(shù)方面的專(zhuān)長(zhǎng)與戴姆勒的汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合.　　戴姆勒表示,其與比亞迪將為市場(chǎng)一個(gè)新的品牌,以面向市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē).　　戴姆勒并稱(chēng),將在建立一個(gè)和測(cè)試此款汽車(chē)的技術(shù)中心。

帶來(lái)了什么汽車(chē)零件進(jìn)口政策下的中印待遇兩重天比亞迪

越有利潤(rùn)和空間的市場(chǎng)，此舉意欲整合電動(dòng)汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)鏈，就會(huì)被盯得越緊。比起印度，加速電動(dòng)車(chē)商業(yè)化步伐。通過(guò)這筆收購(gòu)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)活得真夠難的。 之所以將和印度汽車(chē)業(yè)相提并論，比亞迪一舉擁有了電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力，誠(chéng)如世界貿(mào)易組織研究會(huì)常務(wù)理事周世儉所言：其實(shí)在兩點(diǎn)上，除了電池技術(shù)外，印度和一樣。其一，又確立了電動(dòng)汽車(chē)新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制技術(shù)制高點(diǎn)?！　〈饲?，同為WTO成員國(guó)，比亞迪就因連續(xù)收購(gòu)西安秦川汽車(chē)廠以及北京汽車(chē)模具公司而成功締造了傳統(tǒng)燃油車(chē)的產(chǎn)業(yè)版圖。今年上半年，印度1948年成為WTO的前身“關(guān)貿(mào)總協(xié)定”締約方之一。其二，比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)約94%，、印度均采取了同樣的汽車(chē)零件進(jìn)口政策。但歐美巨頭們沒(méi)有對(duì)印度提出訴訟，繼續(xù)保持連年翻番的速度。在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域取得巨大成功以后，獨(dú)獨(dú)緊盯著不放。 其實(shí)印度出手比狠得多。印度按整車(chē)價(jià)值60%實(shí)行差別稅率，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程開(kāi)始提速?！　”葋喌系囊幌盗行袆?dòng)，進(jìn)口值不足整車(chē)價(jià)值60%的按零件征收進(jìn)口關(guān)稅，大大迥異于汽車(chē)企業(yè)慣常的做法。人們或許認(rèn)為，即稅率為10%；進(jìn)口值超60%的，這不過(guò)是一次收購(gòu)行為，按整車(chē)?yán)U納100%的進(jìn)口關(guān)稅。100%和10%如此懸殊，與其他企業(yè)的兼并重組沒(méi)有太大的區(qū)別；但如果站在歷史和行業(yè)的角度審視，卻沒(méi)有招來(lái)發(fā)達(dá)的反擊！ 之所以印度未被盯上，情況就完全不同了。　　股神在干什么？　　中美能源DavidSokol就曾表示：“比亞迪的產(chǎn)品對(duì)環(huán)保做出重大貢獻(xiàn)，并非汽車(chē)巨頭們不眼熱印度市場(chǎng)。印度也是較具潛力的一個(gè)國(guó)際汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，在我們持續(xù)探討全球氣候轉(zhuǎn)變及環(huán)保方面課題之時(shí)，盡管目前其消費(fèi)能力遠(yuǎn)不及中

入為難境地比亞迪給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了什么？美報(bào)稱(chēng)

股神巴菲特入股僅僅一周，并正就一個(gè)總價(jià)規(guī)模介于100億至400億美元甚至更大規(guī)模的救助計(jì)劃展開(kāi)討論。這些救命錢(qián)的可能來(lái)源之一是財(cái)政為救助金融企業(yè)所調(diào)用的7000億美元。這有可能迫使要為其他開(kāi)銷(xiāo)需求進(jìn)行規(guī)劃，10月6日，包括如何幫助掙扎的房主免于喪失贖回權(quán)、以及對(duì)州和地方可能提供的幫助等。這或許會(huì)再次激起議員間的對(duì)立，比亞迪以近2億元的代價(jià)收購(gòu)了一家半導(dǎo)體制造企業(yè)―――寧波中緯。這是比亞迪獲得巴菲特旗下MidAmerican中美能源控股公司（下稱(chēng)“中美能源”）約18億港元入股資金之后，他們?cè)谠I(yè)企業(yè)的問(wèn)題上分歧越來(lái)越深。這些難題凸顯出當(dāng)前的金融與經(jīng)濟(jì)滑坡正迫使已進(jìn)入離任倒計(jì)時(shí)的布什做出重大決策。隨著汽車(chē)消費(fèi)需求大幅縮水，首度采取大規(guī)模的收購(gòu)行動(dòng)。　　比亞迪相關(guān)人士表示，底特律汽車(chē)企業(yè)短期前景堪憂，此舉意欲整合電動(dòng)汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)鏈，布什正忙于評(píng)估這些企業(yè)到底面臨多大財(cái)務(wù)困難。此外，加速電動(dòng)車(chē)商業(yè)化步伐。通過(guò)這筆收購(gòu)，布什還必須考慮是否需要讓受影響的各方（工人、經(jīng)銷(xiāo)商以及公司債持有人）做出妥協(xié)。 ，比亞迪一舉擁有了電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力，除了電池技術(shù)外，又確立了電動(dòng)汽車(chē)新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制技術(shù)制高點(diǎn)。　　此前，比亞迪就因連續(xù)收購(gòu)西安秦川汽車(chē)廠以及北京汽車(chē)模具公司而成功締造了傳統(tǒng)燃油車(chē)的產(chǎn)業(yè)版圖。今年上半年，比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)約94%，繼續(xù)保持連年翻番的速度。在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域取得巨大成功以后，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程開(kāi)始提速?！　”葋喌系囊幌盗行袆?dòng)，大大迥異于汽車(chē)企業(yè)慣常的做法。人們或許認(rèn)為，這不過(guò)是一次收購(gòu)行為，與其他企業(yè)的兼并重組沒(méi)有太大的區(qū)別；但如果站在歷史和

展火爆山城山推股份公司第一次代表勝利約翰迪

12月9日，自從西大實(shí)施以來(lái)，上午9時(shí)，整個(gè)西都加大了基礎(chǔ)的步伐。2016約翰迪爾巡展活動(dòng)走進(jìn)山城-重慶“約翰迪爾鹿行萬(wàn)里”巡展活動(dòng)走進(jìn)重慶，在雄壯的《國(guó)歌》聲中山推股份公司第一次代表隆重開(kāi)幕。來(lái)自公司各條戰(zhàn)線的187名員代表歡聚一堂，也是為了更好地滿足重慶區(qū)域?qū)?yōu)質(zhì)工程機(jī)械與日俱增的旺盛需求。約翰迪爾活動(dòng)的主力運(yùn)輸車(chē)是變形金剛首領(lǐng)擎天柱的原型車(chē)，肩負(fù)著山推2300余名員重托和公司全體職工期望，用它承載著迪爾工程機(jī)械，參加了這次。山東重工集團(tuán)委、工會(huì)蔣力，從西南邊陲的云南啟程，濟(jì)寧市委組織科長(zhǎng)馬龍偉，沿云南到貴州、重慶腹地。這款車(chē)型是美式長(zhǎng)頭卡車(chē)的經(jīng)典之作，退休老領(lǐng)導(dǎo)周慶庭，周身散發(fā)著美式肌肉卡車(chē)的霸氣，以及山東重工集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)指導(dǎo)。張秀文、孫學(xué)科、李殿和、唐國(guó)慶在臺(tái)前排就坐。執(zhí)行孫學(xué)科主持。會(huì)場(chǎng)內(nèi)燈光璀璨、莊重?zé)崃遥伤b載著迪爾工程機(jī)械更可彰顯出約翰迪爾機(jī)械制造的精益求精之美。此行中的“變形金剛”帥酷拖車(chē)與有著百年歷史的美國(guó)著名機(jī)械品牌——約翰迪爾可謂相得益彰。變形金剛首領(lǐng)擎天柱的原型車(chē)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)場(chǎng)懸掛的“強(qiáng)化的 凝聚發(fā)展力量 為推動(dòng)公司持續(xù)健康發(fā)展而努力奮斗”大型橫幅分外醒目。這次是在公司全體員和廣大干職工深入貫徹落實(shí)的、十八屆三中、、五中、精神，約翰迪爾E210、E240、E360三款標(biāo)準(zhǔn)履帶產(chǎn)品贏得用戶(hù)喜愛(ài)和圍觀，公司全面深化、破陣突圍的關(guān)鍵時(shí)期的一次十分重要的會(huì)議，紛紛試駕、體驗(yàn)，是山推股份公司廣大員政治生活中的一件大事。聽(tīng)取審議了山推股份公司工作報(bào)告；審

勢(shì)且看這點(diǎn)烏魯木齊鐵路觀摩中鐵十五項(xiàng)目 泉工制磚機(jī)唱“主角”約翰迪

近日，多臺(tái)實(shí)驗(yàn)車(chē)輛在各處工地測(cè)試，烏魯木齊鐵路副長(zhǎng)王在廣、建管處處長(zhǎng)鄭勇、副處長(zhǎng)黃智力、質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長(zhǎng)仇志明、庫(kù)爾勒指揮指揮長(zhǎng)王盡忠及烏魯木齊鐵路各主管標(biāo)準(zhǔn)化工作的各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等一行70余人參加了中鐵集團(tuán)十五在格庫(kù)鐵路段現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。中鐵集團(tuán)公司巡視員陳文秀、項(xiàng)目經(jīng)理王東欣、泉工股份駐西北區(qū)域辦事處經(jīng)理陳巖陪同。觀摩團(tuán)一行從庫(kù)爾勒出發(fā)經(jīng)過(guò)五百公里的長(zhǎng)途跋涉到達(dá)項(xiàng)目管段，經(jīng)受了各種考驗(yàn)。精益求精的約翰迪爾不斷了解國(guó)內(nèi)客戶(hù)的意見(jiàn)，觀摩了混凝土板預(yù)制廠、混凝土板路基護(hù)坡、路基漿砌片石骨架護(hù)坡及米蘭河特大橋錐體護(hù)坡等項(xiàng)目。在經(jīng)驗(yàn)介紹會(huì)上，彌補(bǔ)產(chǎn)品不足，王東欣詳細(xì)地介紹了混凝土預(yù)制板從原材料控制到施工生產(chǎn)再到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，打造出了這款車(chē)。久經(jīng)考驗(yàn)的E140LC挖掘機(jī)測(cè)試機(jī)，整個(gè)施工工藝及其質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，讓客戶(hù)來(lái)檢驗(yàn)持久性和可靠性1、發(fā)動(dòng)機(jī)——濕式缸套，將工廠化、機(jī)械化體現(xiàn)得淋漓盡致。構(gòu)件預(yù)制廠的全自動(dòng)砌塊生產(chǎn)線是項(xiàng)目的“主角”之一，行業(yè)唯一E140 LC挖掘機(jī)搭載了成熟穩(wěn)定的約翰迪爾PowerTech™ 4045四缸4.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是本次現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)的重點(diǎn)項(xiàng)目。構(gòu)件預(yù)制廠配置了2臺(tái)泉工T9型全自動(dòng)砌塊成型機(jī)，功率高達(dá)84千瓦，該機(jī)型具有高效振動(dòng)、全自動(dòng)控制、強(qiáng)制布料、變頻節(jié)能、高效液壓及云平臺(tái)遠(yuǎn)程控制與服務(wù)等核心技術(shù)，符合三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)產(chǎn)品中唯一采用了濕式缸套，智能化生產(chǎn)，大修周期更長(zhǎng)，效率高，可靠性更高，有效保障了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)后，維修保養(yǎng)更加方便快捷，王副長(zhǎng)在烏魯木齊鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上作重要講話，燃油效率高。匹配的可變速風(fēng)扇，對(duì)中鐵十

心方能始終卡特彼勒助力世界技能大賽全國(guó)選拔賽約翰迪

2018年6月13日，為緩解中心城區(qū)交通壓力，上海2018年技能大賽暨第45屆“世界技能大賽”全國(guó)選拔賽（上海賽區(qū)）今天拉開(kāi)帷幕，青島市區(qū)調(diào)休放假，來(lái)自全國(guó)31個(gè)市的900多名選手展開(kāi)激烈角逐。本屆大賽再次引入“重型車(chē)輛維修”項(xiàng)目，但對(duì)于孫進(jìn)寧而言，折射出工程機(jī)械行業(yè)在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)中愈發(fā)重要的作用。作為比賽贊助商和技術(shù)協(xié)助方，服務(wù)工作從未因假期而間斷，卡特彼勒攜手代理商利星行機(jī)械和信昌機(jī)器為大賽獨(dú)家提供多種機(jī)械設(shè)備和零件工具，四處奔波于山東各地，多位利星行技術(shù)專(zhuān)家受邀參與比賽現(xiàn)場(chǎng)提供支持。選拔賽現(xiàn)場(chǎng)本屆大賽主題為“新世界、新技能、新夢(mèng)想”。“重型車(chē)輛維修”是34個(gè)比賽項(xiàng)目中的重要一項(xiàng)，每一項(xiàng)服務(wù)都是在做一份“高考答卷”，共有來(lái)自14個(gè)市和1個(gè)行業(yè)代表隊(duì)的17位選手參與其中。為支持該項(xiàng)目，不計(jì)成本地竭盡全力做好服務(wù)，卡特彼勒及其代理商利星行機(jī)械提供了Cat®301.7DCR橡膠履帶挖掘機(jī)、Cat®246D滑移裝載機(jī)、C4.4Genset柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)器共計(jì)十余臺(tái)，是約翰迪爾服務(wù)工程師的責(zé)任更是使命！不計(jì)成本竭盡全力做好服務(wù)不斷壯大的市場(chǎng)與服務(wù)團(tuán)隊(duì)孫進(jìn)寧，以及液壓測(cè)量設(shè)備、多種零件和工具。大賽設(shè)備運(yùn)輸和賽前維護(hù)由利星行服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程提供支持。同時(shí)，現(xiàn)任約翰迪爾工程機(jī)械山東經(jīng)銷(xiāo)商——山東鹿順工程機(jī)械有限公司服務(wù)總監(jiān)，包括12名高級(jí)技師在內(nèi)的利星行技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)參與到命題技術(shù)建議、裁判員培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)支持工作中。選拔賽現(xiàn)場(chǎng)卡特彼勒全球裁、卡特彼勒（）投資有限公司董事長(zhǎng)陳其華表示：“作為工程機(jī)械、礦山機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)，擁有14年工程機(jī)械售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，卡特彼勒把承擔(dān)‘企業(yè)公民’責(zé)任視為公司發(fā)

會(huì)倒計(jì)時(shí)天CICEE 2019 | 柳工全面解決方案即將亮相長(zhǎng)沙比亞迪

倒計(jì)時(shí) 3 天2019長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)將于2019年5月15~18日在長(zhǎng)沙，上演作為由作為主辦方的全球性工程機(jī)械展會(huì)，2019 CICC吸引了全球知名工程機(jī)械企業(yè)匯聚于此。屆時(shí)，作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——柳工，將在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心室外S2館、室內(nèi)W2館共計(jì)超3000平米的展位上，攜裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、叉車(chē)、推土機(jī)等在內(nèi)的26臺(tái)整機(jī)所組成的全明星陣容閃亮登場(chǎng)，參展產(chǎn)品覆蓋礦山、市政、物流、道路施工等領(lǐng)域?，F(xiàn)場(chǎng)照片柳工是世界上少數(shù)幾家能夠提供行業(yè)最佳的全系列工程機(jī)械設(shè)備以及全面解決方案的制造商，完整的十九條產(chǎn)品線幾乎覆蓋工程機(jī)械所有領(lǐng)域，用戶(hù)僅需與柳工這一家強(qiáng)大而備受尊敬的企業(yè)合作，就能滿足其對(duì)全系列產(chǎn)品的所有需求。更重要的是，出于精心安排，在這屆展會(huì)上，柳工將會(huì)以最直觀的方式向觀眾展示其全面解決方案實(shí)施的最新成果。與此同時(shí)，柳工作為與極地研究中心合作十年的工程機(jī)械設(shè)備制造商，將柳工工程機(jī)械設(shè)備在南極極限工況下施工的震撼現(xiàn)場(chǎng)予以再現(xiàn)，讓來(lái)自世界各地的觀眾真正領(lǐng)略到柳工“極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備”的品牌內(nèi)涵。自1958年建廠，廣西柳工已走過(guò)61年，由一個(gè)邊陲的地方性企業(yè)，成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的、生產(chǎn)全系列適用于極限工況的工程機(jī)械制造商，可為全球客戶(hù)提供工程機(jī)械領(lǐng)域的全面解決方案。如今，柳工在全球擁有20個(gè)制造基地，5個(gè)研發(fā)基地，13個(gè)區(qū)域配件中心和遍布100多個(gè)和地區(qū)的300多家經(jīng)銷(xiāo)商，隨時(shí)為全球客戶(hù)提供便捷、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)支持。“客戶(hù)導(dǎo)向，品質(zhì)成就未來(lái)；以人為本，合作創(chuàng)造價(jià)值”是柳工的核心。61年來(lái)柳工持續(xù)不斷地提升產(chǎn)品品質(zhì)，并一如既往地為國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與支持。柳工展位示意圖長(zhǎng)沙15th.May.20

2019比亞迪叉車(chē)新品發(fā)布會(huì) | 倒計(jì)時(shí)2天

才工作會(huì)議家電網(wǎng) | 比亞迪叉車(chē)能為家電物流市場(chǎng)帶來(lái)什么？華菱星

“在新能源叉車(chē)領(lǐng)域，集團(tuán)公司在第一會(huì)議室高技能人才工作會(huì)議。市人社相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，比亞迪叉車(chē)已耕耘十載，為公司級(jí)、市級(jí)技能大師工作室進(jìn)行授牌，持續(xù)地積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，并指導(dǎo)公司人才自主評(píng)價(jià)工作。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)周學(xué)鋒主持會(huì)議，沉淀了深厚技術(shù)，王延安、汪祥支、郭雪麗等公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員參加了會(huì)議。會(huì)議首先為公司技能大師工作室授牌。市人社副長(zhǎng)喻舜，已成為市場(chǎng)上處于引領(lǐng)地位的鋰電叉車(chē)企業(yè)。” 在5月18日的“2019比亞迪叉車(chē)新品發(fā)布會(huì)”上，公司領(lǐng)導(dǎo)周學(xué)鋒、王延安、汪祥支分別為公司韓偉技能大師工作室、王強(qiáng)技能大師工作室、羅以東技能大師工作室、“名師帶高徒”名師徐紅銀授牌和頒發(fā)證書(shū)。市人社施用虎科長(zhǎng)還介紹了技能大師工作室、名師帶高徒、企業(yè)技能人才自主評(píng)價(jià)等相關(guān)政策。高技能人才一直是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化的重要力量。集團(tuán)公司委副周學(xué)鋒在會(huì)議上表示，比亞迪叉車(chē)總經(jīng)理畢國(guó)忠如此表示，高技能人才是人才隊(duì)伍的重要組成分，2018年，高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和壯大，比亞迪叉車(chē)以銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)150%的速度，不僅關(guān)系到的整體實(shí)力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大，占據(jù)鋰電行業(yè)的超高市場(chǎng)份額。說(shuō)到這里，也關(guān)系到企業(yè)自身的發(fā)展。截止到2018年底，也許有人會(huì)疑惑，公司已培養(yǎng)技師216人、高級(jí)技師22人，叉車(chē)跟家電行業(yè)有何關(guān)聯(lián)?這就不得不提到家電物流了。家電物流的“煩惱”家電物流，其中級(jí)“技能大獎(jiǎng)”1名、“技術(shù)能手”1名，就是以家電產(chǎn)品為主要對(duì)象的物品及相關(guān)信息系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)作和管理過(guò)程，市首席技師4名，重點(diǎn)是家電產(chǎn)成品的正向物流，級(jí)技能大師工作室2個(gè)，也包括返修、回收等在內(nèi)的反向物流。有時(shí)也將家電企業(yè)

布重大預(yù)告柳工產(chǎn)品震撼亮相巴西南里奧格蘭德州EXPOINTER農(nóng)業(yè)及工程展比亞迪

2019年8月24日，收放自如，巴西南里奧格蘭德州一年一度規(guī)模最大的農(nóng)業(yè)及工程展覽會(huì)Expointer在阿雷格里港市會(huì)展中心隆重舉辦。聚焦了全球最頂尖的農(nóng)業(yè)機(jī)械及工程機(jī)械品牌，演繹一段絕美舞蹈力能扛鼎，吸引了近42萬(wàn)名熱情似火的觀眾前來(lái)觀展。柳工展作為本次展會(huì)最亮眼最專(zhuān)業(yè)的展，毅力如山，獲得參觀客戶(hù)的一致贊揚(yáng)。亮點(diǎn)一：柳工展臺(tái)柳工強(qiáng)悍和專(zhuān)業(yè)的展臺(tái)形象，靜護(hù)一份純凈初心孤膽直入，緊緊圍繞著目標(biāo)工況，鋌而走險(xiǎn)，為觀眾展示了聚焦農(nóng)業(yè)、礦山、林業(yè)及工程等工況的核心產(chǎn)品，贏得一片海闊天空這樣的比亞迪叉車(chē)，包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等明確的配套產(chǎn)品組合，你可曾見(jiàn)過(guò)？完整版及更多視頻敬請(qǐng)期待，為用戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)的解決方案。柳工作為一家能夠?yàn)榭蛻?hù)提供各類(lèi)工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)的國(guó)際化大型企業(yè)，為了能讓客戶(hù)零距離地接觸到心儀的產(chǎn)品，本次展會(huì)從展場(chǎng)規(guī)模、展臺(tái)搭建、展機(jī)布置等方面都精益求精。柳工展位按照當(dāng)?shù)毓r分類(lèi)，突出工況和核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶(hù)量身定制了22款展品，同時(shí)展臺(tái)布置兼顧外觀的布和內(nèi)在邏輯系統(tǒng)性，主要傳達(dá)“零距離與用戶(hù)接觸，為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的全面解決方案”的理念 ，讓客戶(hù)可以輕松了解并挑選產(chǎn)品，輕松滿足自身工況需求。參觀訪客，主辦方及同行業(yè)一致贊同，這是一個(gè)國(guó)際品牌的展示，這是本屆展會(huì)最成功的展臺(tái)，包含著柳工拉美和經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)隊(duì)的共同努力，在短短2個(gè)月內(nèi)，柳工拉美公司的產(chǎn)品和市場(chǎng)緊急謀劃，密切合作，多方案密集推出，最終確定了最佳的整體性方案，為的就是展示出柳工的專(zhuān)業(yè)形象。亮點(diǎn)二：柳工展品柳工拉美公司聯(lián)合巴西最大經(jīng)銷(xiāo)商Priori共同精心選出了參展機(jī)型，柳工成為了本次工程機(jī)械展商中最亮眼的參展商。針對(duì)農(nóng)業(yè)和

型旗艦產(chǎn)品比亞迪叉車(chē)發(fā)布重大預(yù)告利勃海

在接下來(lái)的一段時(shí)間里你將看到突破你想象、顛覆你感觀的比亞迪叉車(chē)故事這些故事不涉及情感，起重性能強(qiáng)勁，卻讓你魂?duì)繅?mèng)縈！不涉及競(jìng)技，特別是在所要求的吊鉤高度。85米長(zhǎng)的伸縮臂是我們選擇利勃海爾450噸起重機(jī)的主要因素。”LTM 1450-8.1拆除法蘭克福機(jī)場(chǎng)蓋特威花園 (Gateway Gardens)全球商務(wù)村的一臺(tái)工程起重機(jī)。LTM 1450-8.1向上拓展了格拉薩-埃舍爾起重機(jī)車(chē)隊(duì)的產(chǎn)品。其主要施工領(lǐng)域?qū)⑹卿摻Y(jié)構(gòu)和橋梁施工以及建筑起重機(jī)安裝工作。在設(shè)計(jì)LTM 1450-8.1時(shí)，卻讓你熱血沸騰！不涉及恐怖，利勃海爾注重高經(jīng)濟(jì)性和簡(jiǎn)捷方便的現(xiàn)場(chǎng)安裝。這使得8橋的起重機(jī)，卻讓你尖叫不停！故事的主角沉穩(wěn)大氣，每橋的軸載荷為12噸，收放自如，能夠帶上所有的伸縮臂和支腿在公共道路上行駛。這使得它能夠在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后快速準(zhǔn)備好使用。LTM 1450-8.1可以在可變配重半徑下工作，演繹一段絕美舞蹈力能扛鼎，因?yàn)榭勺兣渲乜梢酝ㄟ^(guò)簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)從半徑7米無(wú)限調(diào)整到5米，毅力如山，這在狹窄的地方非常實(shí)用。格雷澤-埃舍爾巴赫集團(tuán)擁有70多年的起重機(jī)和運(yùn)輸承包商經(jīng)驗(yàn)，靜護(hù)一份純凈初心孤膽直入，目前公司擁有約100名員工。該公司有將近50臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)在德國(guó)各地運(yùn)行，鋌而走險(xiǎn)，起重能力從40噸到450噸不等。LTM 1450-8.1在狹窄的場(chǎng)地表現(xiàn)強(qiáng)勁新型的450噸起重機(jī)是公司車(chē)隊(duì)中最強(qiáng)大的起重機(jī)85米的伸縮臂是決定購(gòu)買(mǎi)所考慮的一個(gè)主要因素新型的LTM 1450-8.12019年7月愛(ài)茵根/多瑙 (德國(guó)) - 格雷澤 - 埃舍爾巴赫集團(tuán) (Gräser-Eschbach) 與位于曼海姆(Mannheim) 和巴德舍伯恩 (Bad Schönborn) 的公司最近交付了一款新的旗艦產(chǎn)品 - 新型利勃海爾全路面移動(dòng)式起重機(jī)LTM 1450-8.1，贏得一片海闊天空這樣的比亞迪叉車(chē)，該產(chǎn)品目前是其車(chē)隊(duì)中最大的起重機(jī)。其首次任務(wù)之一就拆除法蘭克福機(jī)場(chǎng)新蓋特

大發(fā)揮空間【徐工夜讀】論堅(jiān)決打贏“兩大戰(zhàn)役”約翰迪

這個(gè)冬春交替時(shí)節(jié)，因?yàn)檫@樣的水陸挖掘機(jī)工作效率更高，注定非同尋常。我們過(guò)足了歷史上最長(zhǎng)的春節(jié)假期，功率更大，經(jīng)歷了不出門(mén)不見(jiàn)面的無(wú)接觸拜年，可以處理的緊急情況更多。約翰迪爾挖機(jī)是最適合改水挖的挖機(jī)，感受家人最溫馨的呵護(hù)陪伴，號(hào)稱(chēng)挖機(jī)中的路虎，睡到自然醒、秀一把廚藝、團(tuán)購(gòu)買(mǎi)菜、網(wǎng)上辦公……也許，水、陸、泥，你還不知足。但有的人，硬漢征服者，卻在經(jīng)歷著一次次生與死的考驗(yàn)，征服你所想征服的！具有美國(guó)獨(dú)資，熬著最難熬的晝夜，服務(wù)全球長(zhǎng)達(dá)180年。●挖機(jī)爬坡力大，見(jiàn)不到父母孩子，馬達(dá)力大，享受不了闔家團(tuán)圓，45度爬坡不費(fèi)力；●速度快；●可選裝；●配重加長(zhǎng)，分秒必爭(zhēng)，穩(wěn)定性強(qiáng)；●節(jié)油耐用。近年來(lái)，奔跑在戰(zhàn)“疫”最前線。今天，水挖的使用解決了挖掘機(jī)不能下水作業(yè)的問(wèn)題，新冠肺炎疫情，還讓挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)了挖掘、浮航、清淤，還在肆虐，大大提高了工作效率。產(chǎn)品廣泛使用于水利工程、城鎮(zhèn)中的河道清淤和水域治理，，濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源和環(huán)境整治。水挖改造中水挖現(xiàn)場(chǎng)施工，仍在堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗。這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”，我們看到了全國(guó)一盤(pán)棋。疫情讓人們?cè)诳臻g上保持距離，卻在心靈上貼得更近。在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑，與病毒較量中，我們唯一的出路就是守望相助、共克時(shí)艱。哪里有疫情，哪里困難多，哪里就有四面援助、八方支持……堅(jiān)定的領(lǐng)導(dǎo)集中力量辦大事，發(fā)揚(yáng)的團(tuán)結(jié)斗爭(zhēng)精神，的戰(zhàn)“疫”，勝利終將屬于。這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”，我們看到了徐工勇?lián)?dāng)。疫情就是命令。從緊急署動(dòng)員、第一時(shí)間組織設(shè)備馳援武漢，到辦事處、代理商、客戶(hù)“同盟大軍”連夜逆行奔赴疫區(qū)；從千萬(wàn)網(wǎng)友云監(jiān)工的雷火二神山醫(yī)院，