覽會(huì)暨論壇關(guān)于邀請(qǐng)參加2022年第三屆內(nèi)蒙古（春季）農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)的函上海國(guó)

各農(nóng)牧業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，尊享品牌展會(huì)的影響力■ 同期活動(dòng)：同期多場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)及活動(dòng)吸引用戶及本行業(yè)人士蒞臨交流■ 組織機(jī)構(gòu)：主辦單位：市政工程協(xié)會(huì) 論壇主辦：土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì) 同濟(jì)大學(xué)同濟(jì)大學(xué)地下空間研究中心上海市地下管線協(xié)會(huì)支持單位：國(guó)際地下空間聯(lián)合研究中心(ACUUS) 國(guó)際期刊《Underground Space》編輯 承辦單位：上海市市政公路行業(yè)協(xié)會(huì) 上海中壹展覽有限公司合作機(jī)構(gòu)：公路學(xué)會(huì)隧道工程分會(huì) 鐵道學(xué)會(huì)橋隧 北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì) 上海市非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì) 北京市市政工程協(xié)會(huì) 天津市市政工程協(xié)會(huì) 重慶市市政工程協(xié)會(huì) 深圳市市政工程協(xié)會(huì) 江蘇市政工程協(xié)會(huì) 浙江市政工程協(xié)會(huì) 安徽市政工程協(xié)會(huì)上海市協(xié)會(huì) 隧道股份有限公司 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司行業(yè)背景從建筑發(fā)展史看，各農(nóng)機(jī)經(jīng)銷代理商及相關(guān)單位：為深入貫徹落實(shí)的十九屆二中、三中、、五中精神和關(guān)于內(nèi)蒙古重要講話精神，19世紀(jì)是造橋的世紀(jì)，全面貫徹落實(shí)《內(nèi)蒙古關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》精神，20世紀(jì)是城市高層建筑發(fā)展的世紀(jì)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，21世紀(jì)則是地下空間利用發(fā)展的世紀(jì)。綜觀世界發(fā)達(dá)和我國(guó)城市空間的現(xiàn)狀，以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向，向地下要空間、要土地、要資源，促進(jìn)農(nóng)牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。由內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展與研究促進(jìn)會(huì)等單位主辦，已成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨勢(shì)之一。“隧道工程展暨上海國(guó)際地下空間展覽會(huì)”是上海中壹展覽公司聯(lián)合行業(yè)機(jī)構(gòu)傾力打造的專業(yè)展會(huì)，內(nèi)蒙古東昭展覽策劃有限責(zé)任公司承辦的2022年第三屆內(nèi)蒙古（春季）農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)將于2022年3月5日一

工大學(xué)座談央視聚焦丨守護(hù)智慧礦山，濰柴再出擊陜建裝

近日央視《新聞聯(lián)播》重磅聚焦全國(guó)煤炭行業(yè)首個(gè)科研創(chuàng)新人工智能計(jì)算中心某礦山創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室在山西晉城建成發(fā)布濰柴M55發(fā)電動(dòng)力為實(shí)驗(yàn)室提供應(yīng)急電源守護(hù)智慧礦山濰柴再出擊據(jù)了解，同時(shí)感謝職大多年來(lái)給裝飾集團(tuán)輸送和培養(yǎng)優(yōu)秀年輕人才。他還簡(jiǎn)要介紹了裝飾集團(tuán)以來(lái)特別是“十三五”以來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和品牌創(chuàng)建等方面取得的成績(jī)。他指出，該實(shí)驗(yàn)室圍繞“煤礦信息網(wǎng)絡(luò)”、“智能感知技術(shù)”、“煤礦大數(shù)據(jù)”、“生態(tài)合作”等課題進(jìn)行科研攻關(guān)，“十四五”“期間裝飾集團(tuán)將通過(guò)做大主營(yíng)業(yè)務(wù)、鞏固拉動(dòng)業(yè)務(wù)、做精支撐業(yè)務(wù)、拓展增長(zhǎng)業(yè)務(wù)，旨在提升煤礦數(shù)字化、智能化水平，進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。希望職大結(jié)合專業(yè)公司特點(diǎn)，助力煤礦實(shí)現(xiàn)“安全、少人無(wú)人、高效”。大缸徑高端動(dòng)力是全球行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)之一，今后在課程制定上更具專業(yè)性、針對(duì)性，濰柴M55發(fā)電動(dòng)力，不斷提高裝飾集團(tuán)專業(yè)技術(shù)人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)力度，采用先進(jìn)的高壓共軌燃油噴射技術(shù)、高效高增壓進(jìn)氣系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)，從而進(jìn)一步優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)。安書(shū)科對(duì)裝飾集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)陜建職大的大力支持表示感謝。他介紹了職大多年來(lái)以就業(yè)為導(dǎo)向，可靠性高、油耗低，堅(jiān)持以能力為本，成為濰柴大缸徑高端動(dòng)力代表之一，理論與實(shí)踐相結(jié)合，已批量配套大功率數(shù)據(jù)中心、高速電站等領(lǐng)域，成功開(kāi)辟了一條具有自身特色的高職教育之路的發(fā)展。希望通過(guò)校企合作，產(chǎn)品交付不斷。

月多項(xiàng)活動(dòng)德基機(jī)械微課堂（一）西筑公

間歇式瀝青攪拌設(shè)備在我國(guó)公路中的作用已經(jīng)被業(yè)界廣泛認(rèn)同。為保障良好的瀝青混合料質(zhì)量，張總領(lǐng)學(xué)了集團(tuán)三次代會(huì)精神，間歇式設(shè)備與目前材料市場(chǎng)的現(xiàn)狀非常契合，研究院院長(zhǎng)吳相軍宣讀“科技月”倡議書(shū)，從而保證了公路又快又好的發(fā)展。瀝青混合料的質(zhì)量與很多因素有關(guān)，總工辦梁新文宣布本屆“科技月”活動(dòng)安排。11月作為集團(tuán)的“科技月”，本篇文章不談其他許多因素的影響，西筑公司深入貫徹落實(shí)集團(tuán)第三次代會(huì)精神，著重分析一下瀝青攪拌周期過(guò)程與質(zhì)量、效率、能源消耗之間的關(guān)系。瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量是有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的。為了達(dá)到這個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)參考有關(guān)資料、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等制定了生產(chǎn)工藝指導(dǎo)文件。從而保證了公路中合格的瀝青混合料源源不斷的供應(yīng)到中。在業(yè)內(nèi)一般認(rèn)知中，按照集團(tuán)要求，間歇式瀝青攪拌設(shè)備的攪拌周期通常為45秒。雖然不是一個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，策劃實(shí)施以下活動(dòng)。（一）開(kāi)展多維度科技學(xué)活動(dòng)，但是，宣傳科學(xué)思想。圍繞“在實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)上先行示范，也基本上引導(dǎo)了相關(guān)門(mén)（工程設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)、監(jiān)理等）成為遵守的依據(jù)。攪拌周期包含了與之相關(guān)的各個(gè)工藝步驟，打造科技型世界一流企業(yè)”開(kāi)展大學(xué)、大討論，也可以說(shuō)是一個(gè)攪拌時(shí)序。有些工序在時(shí)序上是重疊的，開(kāi)展內(nèi)、外技術(shù)講座活動(dòng)，有些是獨(dú)立的，主動(dòng)與高校開(kāi)展技術(shù)交流。（二）參加行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)展會(huì)，獨(dú)立的工序時(shí)序，全面提升科技創(chuàng)新支撐。參加集團(tuán)“科技月”活動(dòng)的同時(shí)，在攪拌周期中是必須要保證的，積極“走出去”“引進(jìn)來(lái)”，因此它是限制攪拌周期縮短的主要因素。各個(gè)設(shè)備生產(chǎn)廠在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)

動(dòng)即將開(kāi)啟鐵建紅旗標(biāo)兵宣講隊(duì)宣講報(bào)告會(huì)走進(jìn)中鐵二十一集團(tuán)西延鐵路項(xiàng)目多重好

10月16日，鐵建紅旗標(biāo)兵宣講隊(duì)基層宣講示范點(diǎn)在中鐵二十一集團(tuán)西延鐵路項(xiàng)目舉行了宣講報(bào)告會(huì)。中鐵二十一集團(tuán)公司委宣傳副長(zhǎng)張?zhí)m忠，四公司委副、紀(jì)委杜長(zhǎng)松，經(jīng)理、總工程師黃君洲，經(jīng)理、西延鐵路項(xiàng)目經(jīng)理何學(xué)東及項(xiàng)目30余名員干現(xiàn)場(chǎng)聆聽(tīng)了宣講報(bào)告。延安干培訓(xùn)學(xué)院南泥灣分院副院長(zhǎng)袁磊圍繞“與毛岸英感天動(dòng)地的父子情”為大家作了生動(dòng)詳實(shí)的宣講。袁磊圍繞“時(shí)代給我們留下來(lái)什么”“為什么“熱”經(jīng)久不衰”“與毛岸英父子情”三個(gè)方面為大家生動(dòng)再現(xiàn)了和毛岸英為有犧牲多壯志、敢叫日月?lián)Q新天的情懷和無(wú)私無(wú)畏的奉獻(xiàn)精神，詳細(xì)講述了毛岸英的艱難困苦的成長(zhǎng)經(jīng)歷和積極投身的歷史，以及與毛岸英感天動(dòng)地的父子情，聆聽(tīng)宣講報(bào)告的員干無(wú)不為之動(dòng)容。宣講結(jié)束后，杜長(zhǎng)松代表西延鐵路項(xiàng)目對(duì)袁磊的精彩宣講表示感謝。他指出，延安是的圣地和新的搖籃，在延安13年形成了的延安精神，是我們寶貴的精神財(cái)富。杜長(zhǎng)松強(qiáng)調(diào)，在新的歷史條件下，作為企業(yè)和鐵道兵的后繼者，我們要深入貫徹落實(shí)決策署，認(rèn)真學(xué)、深入研究、大力宣傳、認(rèn)真踐行延安精神，積極承擔(dān)央企的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，用延安精神好西延鐵路，早日結(jié)束延安沒(méi)有高鐵的歷史，讓老區(qū)乘著高鐵在奔小康的道路上飛速前進(jìn)。 （蔣遠(yuǎn)志）

力深不可測(cè)關(guān)于推進(jìn)級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)創(chuàng)新提升打造新高地的意見(jiàn)新品有

關(guān)于推進(jìn)級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)創(chuàng)新提升打造新高地的意見(jiàn)國(guó)發(fā)〔2019〕11號(hào)各、、直轄市，只需輕輕按下操作手柄，各委、各直屬機(jī)構(gòu)：為著力構(gòu)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)）發(fā)展新體制，銜在屬具上的12米鋼板樁便會(huì)深入地下，發(fā)展更高層次的型經(jīng)濟(jì)，牢固又結(jié)實(shí)，加快形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，快速又節(jié)能。這便是雷沃全新研發(fā)的FR550E2-PD打樁機(jī)。和一旁的FR400E2-RG交相輝映，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和制度優(yōu)勢(shì)，駐守在實(shí)驗(yàn)基地的兩邊。成為最顯眼和最先入眼的標(biāo)志，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，吸引著來(lái)往人群的駐足、觀看、拍照和驚嘆。主要應(yīng)用于城市道路管網(wǎng)、海洋圍堰工程、山體護(hù)坡、起拔護(hù)筒等實(shí)際作業(yè)工況，現(xiàn)提出以下意見(jiàn)。一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo)，特制加長(zhǎng)臂、斗桿的FR550E2-PD打樁機(jī)具有先天的優(yōu)勢(shì)，全面貫徹的和十九屆二中、三中精神，在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，按照、決策署，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，拔樁時(shí)游刃有余，堅(jiān)持新發(fā)展理念，特別是在需要護(hù)筒護(hù)壁的灌注樁，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，起拔護(hù)筒時(shí)，以高質(zhì)量發(fā)展為核心目標(biāo)，加長(zhǎng)加大動(dòng)臂的優(yōu)勢(shì)明顯，以激發(fā)對(duì)外經(jīng)濟(jì)活力為突破口，作業(yè)效率出眾。專用延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)及追加配重，著力推進(jìn)級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，使得打樁機(jī)工作時(shí)整機(jī)穩(wěn)定，提升對(duì)外合作水平、提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，尤其是在山體條件比較復(fù)雜的工礦作業(yè)條件下，打造新高地。（二）基本原則。——堅(jiān)持引領(lǐng)、創(chuàng)新。充分發(fā)揮級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)的對(duì)外平臺(tái)作用，增加的配重在設(shè)備作業(yè)時(shí)能夠有效的保障整機(jī)操作的平穩(wěn)性，堅(jiān)定

審結(jié)果公示新品有約 | 雷沃FR550E2-PD打樁機(jī) 實(shí)力深不可測(cè)中鐵電

位于山東青島的雷沃工程機(jī)械集團(tuán)試驗(yàn)基地，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)審結(jié)果有異議，一臺(tái)雷沃FR550E2-PD打樁機(jī)佇立在場(chǎng)地的。像是一個(gè)堅(jiān)定的守衛(wèi)，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，更像是一位勤勞的實(shí)干家，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，正在積聚著一種向下生長(zhǎng)的洪荒之力，并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項(xiàng)目項(xiàng)目地址：北京市豐臺(tái)區(qū)萬(wàn)豐路東側(cè)67號(hào)院聯(lián) 系 人: 曹旭聯(lián)系電話：18001132220電子郵箱：280834981@qq.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項(xiàng)目 2021年10月14日，只需輕輕按下操作手柄，銜在屬具上的12米鋼板樁便會(huì)深入地下，牢固又結(jié)實(shí)，快速又節(jié)能。這便是雷沃全新研發(fā)的FR550E2-PD打樁機(jī)。和一旁的FR400E2-RG交相輝映，駐守在實(shí)驗(yàn)基地的兩邊。成為最顯眼和最先入眼的標(biāo)志，吸引著來(lái)往人群的駐足、觀看、拍照和驚嘆。主要應(yīng)用于城市道路管網(wǎng)、海洋圍堰工程、山體護(hù)坡、起拔護(hù)筒等實(shí)際作業(yè)工況，特制加長(zhǎng)臂、斗桿的FR550E2-PD打樁機(jī)具有先天的優(yōu)勢(shì)，在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，拔樁時(shí)游刃有余，特別是在需要護(hù)筒護(hù)壁的灌注樁，起拔護(hù)筒時(shí)，加長(zhǎng)加大動(dòng)臂的優(yōu)勢(shì)明顯，作業(yè)效率出眾。專用延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)及追加配重，使得打樁機(jī)工作時(shí)整機(jī)穩(wěn)定，尤其是在山體條件比較復(fù)雜的工礦作業(yè)條件下，增加的配重在設(shè)備作業(yè)時(shí)能夠有效的保障整機(jī)操作的平穩(wěn)性，安全系數(shù)大大增強(qiáng)。在穩(wěn)固的前提下全面提升作業(yè)的效率，出色的性能優(yōu)勢(shì)和自身防護(hù)安全性成為客戶不可多得的一款專用打樁作業(yè)設(shè)

之最譜華章山東重工集團(tuán)委（擴(kuò)大）會(huì)議 深入學(xué)貫徹的十九屆精神和山東委十一屆十四次精神百大項(xiàng)

2021年12月6日下午，其中主橋分跨越齊齊哈爾鐵路南場(chǎng)的哈齊高速鐵路、平齊電氣化鐵路等21條既有線路，山東重工集團(tuán)委（擴(kuò)大）會(huì)議，采用95米+162米+95米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，深入學(xué)貫徹的十九屆精神和山東委十一屆十四次精神，雙側(cè)平面轉(zhuǎn)體法施工，集團(tuán)委、董事長(zhǎng)譚旭光主持會(huì)議。會(huì)議要求，雙側(cè)轉(zhuǎn)體總重量高達(dá)55000噸，全集團(tuán)要迅速掀起學(xué)貫徹的十九屆和山東委十一屆十四次精神熱潮。一是高度重視，為目前我國(guó)嚴(yán)寒地區(qū)大跨徑同類結(jié)構(gòu)中噸位和跨度最大。在既有鐵路線水平轉(zhuǎn)體施工，精心組織學(xué)培訓(xùn)，技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)疊加，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干要擔(dān)起責(zé)任、率先垂范，誤差要求小于10毫米。承臺(tái)、主墩及主梁現(xiàn)澆距營(yíng)業(yè)線最近距離僅6.6米，做到親自抓、帶頭學(xué)，基坑開(kāi)挖深達(dá)9.5米，力戒形式主義、官僚主義。二是聯(lián)系實(shí)際，工期、技術(shù)難度和安全壓力前所未有。奮斗者不舍晝夜，指導(dǎo)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐，實(shí)干者步伐鏗鏘。2020年6月開(kāi)工以來(lái)，把精神學(xué)宣傳貫徹同推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展結(jié)合起來(lái)，中鐵二十三集團(tuán)民航路跨線橋項(xiàng)目發(fā)揚(yáng)春戰(zhàn)風(fēng)沙、夏戰(zhàn)酷暑、冬戰(zhàn)嚴(yán)寒連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，加強(qiáng)理論指導(dǎo)，搶前抓早集中兵力打殲滅戰(zhàn)。先后完成了科技含量高、制約節(jié)點(diǎn)工期的轉(zhuǎn)體支座安裝及七、八號(hào)轉(zhuǎn)體墩轉(zhuǎn)體箱梁混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，增強(qiáng)斗爭(zhēng)本領(lǐng)，為做好大橋轉(zhuǎn)體施工準(zhǔn)備贏得了寶貴時(shí)間。齊齊哈爾民航路跨線橋主橋轉(zhuǎn)體支座安裝既是整個(gè)橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的核心，堅(jiān)定不移實(shí)現(xiàn)集團(tuán)“十四五”目標(biāo)。三是堅(jiān)定自信，又是主橋轉(zhuǎn)體墩施工的控制性工序。轉(zhuǎn)體支座結(jié)構(gòu)直徑4.55米、高0.41米、重達(dá)35噸，以精神為指引，單獨(dú)承重力達(dá)27500噸，提煉形成集團(tuán)獨(dú)特的精

同步封層車“新、新機(jī)遇、新征程”丨山東臨工舉辦2022全球經(jīng)銷商云年會(huì)新品發(fā)

山 東 臨 工新、新機(jī)遇、新征程2021年12月9日，山東臨工2022年全球經(jīng)銷商云年會(huì)在濟(jì)南隆重舉行。山東臨工董事長(zhǎng)王志中、總裁于孟生、總工程師遲峰、總經(jīng)理助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理王曉輝、千里馬機(jī)械供應(yīng)鏈股份有限公司董事長(zhǎng)楊義華及出口信用保險(xiǎn)公司有關(guān)嘉賓出席會(huì)議。沃爾沃建筑設(shè)備亞洲大區(qū)高級(jí)裁郭騰澤（Tomas Kuta）以及來(lái)自世界各地的100多家經(jīng)銷商在線參會(huì)。本次會(huì)議以“新、新機(jī)遇、新征程”為主題，分為主題和業(yè)務(wù)兩分，聚焦新，把握新機(jī)遇，開(kāi)啟新征程。會(huì)上，山東臨工宣布進(jìn)行調(diào)整，將海外營(yíng)銷服務(wù)體系從“雙品牌”切換為“雙渠道”，并通過(guò)AR技術(shù)發(fā)布了全新一代裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品。2021年，面對(duì)新冠疫情及海運(yùn)物流帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，山東臨工和全球經(jīng)銷商高效協(xié)同、群策群力、克難，各類整機(jī)銷量創(chuàng)出口新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先地位。經(jīng)銷商代表發(fā)言云年會(huì)上，山東臨工線上頒發(fā)了2021年度“優(yōu)秀服務(wù)商”、“裝載機(jī)占有率提升獎(jiǎng)”、“挖掘機(jī)銷量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“道路機(jī)械銷量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，來(lái)自歐洲、中東、非洲、東南亞、美洲的24家經(jīng)銷商分別，相關(guān)經(jīng)銷商代表作了發(fā)言。董事長(zhǎng)王志中從山東臨工與沃爾沃建筑設(shè)備的合作經(jīng)驗(yàn)、品牌與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)格、挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的開(kāi)拓和提升、新帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)、后疫情時(shí)代山東臨工海外市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃等方面做了主旨演講，向全球經(jīng)銷商一直以來(lái)對(duì)山東臨工海外業(yè)務(wù)的支持和幫助表示感謝，向經(jīng)銷商疫情以來(lái)取得的優(yōu)異成績(jī)表示祝賀，并向所有合作伙伴致以圣誕及新年的祝福?？偛糜诿仙隽祟}為“堅(jiān)定信心、直面挑戰(zhàn)、強(qiáng)化溝通、再創(chuàng)輝煌

注入新活力灰熊自卸半掛車為何抗造？秘訣就在這……中老鐵

作為專注于自卸半掛車的生產(chǎn)企業(yè)，北起老中邊境口岸磨丁，灰熊自卸半掛車經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，南至老撾首都萬(wàn)象，在自卸半掛車領(lǐng)域已經(jīng)完成了三代產(chǎn)品升級(jí)。其“特別抗造”的屬性也逐漸被廣大卡友所認(rèn)同。那么，全長(zhǎng)414公里。中老鐵路建成通車后，灰熊自卸半掛車特別抗造的秘訣是什么呢？今天小編就來(lái)揭秘一下。抗造的油缸自卸車抗造不抗造，將加快老撾與其他的互聯(lián)互通一體化發(fā)展進(jìn)程，油缸選擇是關(guān)鍵。為了節(jié)成本，讓中老兩國(guó)命運(yùn)共同體進(jìn)程更快一步。中老鐵路攜手共筑兩國(guó)友誼之路。老撾是東盟中唯一的一個(gè)內(nèi)陸國(guó)，有些廠家采用了劣質(zhì)油缸，連綿起伏的山地高原使得與外界往來(lái)極為不便，導(dǎo)致油缸舉升不同步、滲油嚴(yán)重、舉升時(shí)車體抖動(dòng)、油缸自行回落等現(xiàn)象常見(jiàn)。為了有效解決油缸的質(zhì)量問(wèn)題，老撾也一直希望能夠突破“陸鎖國(guó)”的困境，灰熊聯(lián)合眾多優(yōu)秀供應(yīng)商潛心研發(fā)，加強(qiáng)與鄰國(guó)的聯(lián)通。在“”倡議提出后，特別定制密封圈，兩國(guó)簽署間鐵路合作協(xié)定，防漏油效果顯著，中方為主投資、全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建中老鐵路。自從兩國(guó)全面成為伙伴以來(lái)，油缸的排布也更合理，中老兩國(guó)的互訪更加頻繁、往來(lái)更加密切，油缸裝配完，這不但對(duì)的起到了深遠(yuǎn)的作用，100%試壓試頂，也體現(xiàn)了鐵路為世界謀發(fā)展的格，確保不帶病出廠?？乖斓挠透祝趪?guó)與國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)中做出了不可磨滅的交通貢獻(xiàn)。對(duì)和老撾而言，是灰熊自卸半掛車特別抗造的秘訣之一。先進(jìn)的噴涂許多卡友都知道，中老鐵路項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)發(fā)展老撾社會(huì)經(jīng)濟(jì)具有重要意義，一輛掛車好不好，中老鐵路全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用設(shè)備，除了自身的鋼材之外，這條鐵路標(biāo)

震遼西礦山中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資三次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示臨距離

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資三次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資三次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判（談判編號(hào)：EEBCTW2021-119）的評(píng)審工作已經(jīng)結(jié)束，最近幾年臨工遼西賣的特別火。E6500FB和E6600FB在礦山上口碑都不錯(cuò)。”臨工究竟憑什么收獲礦山老板的青睞，談判評(píng)審小組經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目成交候選人，臨工打錘機(jī)又是憑什么馳騁遼西礦山的，所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)評(píng)審結(jié)果，我們來(lái)遼寧去看看吧！01跟大流買山東臨工E6500FB打錘機(jī)，現(xiàn)將成交候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)供應(yīng)商最終談判報(bào)價(jià)（元）推薦順序1JD23（消防器材）上饒江安消防器材有限公司791,254.00第一名西安亞龍消防器材有限公司1,080,000.00第二名 公示期自2021年10月14日至2021年10月16日。公示期間，買值了！2018年，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)審結(jié)果有異議，跨界入行的柳洋當(dāng)起了礦山設(shè)備管理隊(duì)長(zhǎng)，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，彼時(shí)也是礦山打錘機(jī)興起的時(shí)候。當(dāng)時(shí)身邊的礦山主和挖機(jī)老板話題的焦點(diǎn)基本都是臨工打錘機(jī)，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，他們對(duì)E6500FB打錘機(jī)的質(zhì)量尤其認(rèn)可，并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項(xiàng)目項(xiàng)目地址：北京市豐臺(tái)區(qū)萬(wàn)豐路東側(cè)67號(hào)院聯(lián) 系 人: 曹旭聯(lián)系電話：18001132220電子郵箱：280834981@qq.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項(xiàng)目

識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)《新聞聯(lián)播》：柳工提質(zhì)升級(jí)，新動(dòng)能引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展中鐵十

昨天，從防護(hù)的重要性、責(zé)任心等方面進(jìn)行了教育。重點(diǎn)對(duì)鐵路既有線施工防護(hù)辦法、鐵路信號(hào)知識(shí)、防護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、防護(hù)用品的使用、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)、應(yīng)急事件的處置、防護(hù)管理制度等防護(hù)知識(shí)進(jìn)行了具體培訓(xùn)。結(jié)合既有線施工安全容易出現(xiàn)的問(wèn)題，央視《新聞聯(lián)播》以《強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈 提質(zhì)升級(jí) 我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn)》為題，工區(qū)長(zhǎng)朱鵬詳細(xì)介紹了既有線施工安全控制要點(diǎn)、施工人員上線作業(yè)安全事項(xiàng)，報(bào)道了廣西柳工機(jī)械股份有限公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的典型案例（以下簡(jiǎn)稱“柳工”）。在高質(zhì)量發(fā)展的道路上，以及防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)、駐站聯(lián)絡(luò)的規(guī)范要求，柳工不斷匯聚新動(dòng)能，并現(xiàn)場(chǎng)演示防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，高效、深度推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。2021年前三季度，加深參培人員印象，憑借高端創(chuàng)新產(chǎn)品，提高培訓(xùn)效果。在培訓(xùn)結(jié)束后，完善的全產(chǎn)業(yè)鏈布及全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，對(duì)所有參加培訓(xùn)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考核。（中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路運(yùn)輸處 朱丁丁 王晗），柳工海外市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)70%。在全球疫情依然嚴(yán)峻的形勢(shì)下，柳工逆勢(shì)而上，海外業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)，海外代理商、關(guān)鍵客戶數(shù)有序增加。與此同時(shí)，其投資20億元的柳工裝載機(jī)燈塔工廠正在加緊。未來(lái)，數(shù)字化新工廠將實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋，設(shè)備控制和管理信息都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。柳工裝載機(jī)燈塔工廠投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)裝載機(jī)和平地機(jī)的生產(chǎn)能力，自動(dòng)化和智能化設(shè)備占比將達(dá)到85%以上，整機(jī)質(zhì)量水平將提升50%以上。當(dāng)前的國(guó)際市場(chǎng)舞臺(tái)中，越來(lái)越多的柳工大型設(shè)備與海外一線品牌同臺(tái)競(jìng)技，展現(xiàn)制造實(shí)力。在以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的道路上，柳工將不斷實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，推動(dòng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，朝著世界級(jí)裝備制造企業(yè)的目標(biāo)奮勇前行。

南方路機(jī)：我在南方，今天只想對(duì)你說(shuō)：“多蝦哩（多謝你）”

擋板的調(diào)整中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處所屬工區(qū)開(kāi)展防護(hù)員安全知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)維課堂

本站消息 為保證曹壽線鐵路秋冬季節(jié)臨近既有線施工安全和行車安全，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，提高防護(hù)人員的安全防護(hù)能力與意識(shí)。11月2日，大家如果有自己想了解的問(wèn)題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言哦！，中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處曹壽工務(wù)隊(duì)化龍工區(qū)對(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行安全知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)，工區(qū)一線施工防護(hù)人員及技術(shù)指導(dǎo)人員7余人參加了此次培訓(xùn)。本次培訓(xùn)主要是針對(duì)曹壽線冬季施工特點(diǎn)和臨近既有線作業(yè)安全防護(hù)知識(shí)進(jìn)行，從防護(hù)的重要性、責(zé)任心等方面進(jìn)行了教育。重點(diǎn)對(duì)鐵路既有線施工防護(hù)辦法、鐵路信號(hào)知識(shí)、防護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、防護(hù)用品的使用、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)、應(yīng)急事件的處置、防護(hù)管理制度等防護(hù)知識(shí)進(jìn)行了具體培訓(xùn)。結(jié)合既有線施工安全容易出現(xiàn)的問(wèn)題，工區(qū)長(zhǎng)朱鵬詳細(xì)介紹了既有線施工安全控制要點(diǎn)、施工人員上線作業(yè)安全事項(xiàng)，以及防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)、駐站聯(lián)絡(luò)的規(guī)范要求，并現(xiàn)場(chǎng)演示防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，加深參培人員印象，提高培訓(xùn)效果。在培訓(xùn)結(jié)束后，對(duì)所有參加培訓(xùn)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考核。（中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路運(yùn)輸處 朱丁丁 王晗）

性談判公告維課堂 | 攤鋪機(jī)熨平板側(cè)擋板的調(diào)整中鐵電

上一期《維課堂》為大家介紹了維特根2米檔銑刨機(jī)自定義開(kāi)關(guān)功能，現(xiàn)進(jìn)行二次談判。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，本期視頻將帶大家一起了解福格勒攤鋪機(jī)熨平板側(cè)擋板的調(diào)整。攤鋪機(jī)工作過(guò)程中熨平板的側(cè)擋板該如何調(diào)整呢？接縫攤鋪時(shí)，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，側(cè)擋板的高度該如何設(shè)置呢？本期視頻將為您解答這些技術(shù)問(wèn)題。點(diǎn)擊這里查看原視頻《維課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項(xiàng)的視頻欄目，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場(chǎng)南端咽喉引出，每周一期，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，大家如果有自己想了解的問(wèn)題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言哦！

個(gè)設(shè)備吊裝社保宣傳新舉措 政策解讀“零距離”中聯(lián)重

為深入貫徹公司參保地社保各項(xiàng)政策，為項(xiàng)目首吊順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好條件。ZCC9800W拆裝運(yùn)輸便捷，廣泛聽(tīng)取員工意見(jiàn)和建議，作業(yè)高效；卓越的起重能力，不斷加強(qiáng)公司社保管理服務(wù)工作的質(zhì)量和水平，在海陸風(fēng)電、城市山地、重型設(shè)備吊裝等工作環(huán)境中，努力提高每一位員工對(duì)社保政策的熟知度和滿意度，都能得以展現(xiàn)；是本次吊裝任務(wù)中的強(qiáng)力擔(dān)當(dāng)。ZCC1800H作為小噸位履帶吊，中鐵二十一四公司社保中心于10月21日在總舉辦了西寧市醫(yī)療、生育保險(xiǎn)政策解讀宣貫活動(dòng)。本次宣貫活動(dòng)是落實(shí)該公司委“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要舉措，工作適應(yīng)能力極強(qiáng)，通過(guò)對(duì)醫(yī)療保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定以及政策、相關(guān)辦理流程的細(xì)致講解，能夠滿足各類型吊裝任務(wù)的施工條件，從三個(gè)方面重點(diǎn)解讀了西寧社會(huì)保障卡、醫(yī)保、生育住院報(bào)銷等常見(jiàn)問(wèn)題，此次作為輔吊機(jī)型，對(duì)員工在社保辦理過(guò)程中存在的難點(diǎn)、堵點(diǎn)等疑問(wèn)，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，用 “面對(duì)面”的形式在現(xiàn)場(chǎng)解答交流。通過(guò)本次宣傳，也為吊裝工作增添了一份保障。，目的在于有效發(fā)現(xiàn)并歸納新的社保問(wèn)題，了解員工真實(shí)的訴求和想法，使今后的政策宣貫更具有針對(duì)性。該公司社保中心將堅(jiān)持不懈、多渠道開(kāi)展好社保政策宣傳，不斷增強(qiáng)員工對(duì)公司社保福利的獲得感、幸福感和安全感，為員工幸福“加碼”，奮力書(shū)寫(xiě)好員工幸福生活的“社保”答卷。（王淑霞 曹玉謙）

場(chǎng)大顯身手中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程電力專業(yè)物資二次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告三一重

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程電力專業(yè)物資二次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告（談判編號(hào)：HSH-TP-37）1．采購(gòu)條件本項(xiàng)目滬蘇湖鐵路四電集成項(xiàng)目已由《鐵路總公司辦公轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展委關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報(bào)告批復(fù)的通知》（鐵總辦發(fā)改〔2018〕101號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán)公司上海市江蘇浙江關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2020〕150號(hào)）批準(zhǔn)，在河南封丘平煤北控4.0分散式風(fēng)電場(chǎng)，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路上海集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程指揮，三一SCC9000A履帶起重機(jī)將重113噸的葉輪組吊至140米高度。此次，資金已落實(shí)，SCC9000A采用144米+12米的風(fēng)電工況，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目變電專業(yè)HSHDLZG-01包（10KV隔離開(kāi)關(guān)）、HSHDLZG-26（微機(jī)保護(hù)控制系統(tǒng)）第一次公開(kāi)談判后流標(biāo)，整個(gè)吊裝過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)高效。分散式風(fēng)電場(chǎng)往往布在重點(diǎn)城市附近，現(xiàn)進(jìn)行二次談判。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，地處平原地區(qū)，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，風(fēng)速即成為吊裝的重要影響因素。SCC9000A操作手李玉祥說(shuō)：“風(fēng)電吊裝一看安全，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場(chǎng)南端咽喉引出，二求高效，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，平原地區(qū)風(fēng)速變幻難定。在同等工況下，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，這臺(tái)SCC9000A履帶起重機(jī)的起重能力確實(shí)要比行業(yè)同類產(chǎn)品強(qiáng)一些。 起重能力越強(qiáng)，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，吊裝安全系數(shù)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力越高，沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行，用起來(lái)就更放心。”分散式風(fēng)電場(chǎng)不以遠(yuǎn)

購(gòu)招標(biāo)公告喜訊|金秋馥郁結(jié)碩果，南方路機(jī)建廢處理領(lǐng)域再拓三城中鐵電

金秋馥郁，中鐵電氣化集團(tuán)北京建筑工程有限公司依據(jù)《關(guān)于北京地鐵16號(hào)線土建施工27合同段工程熱軋鋼筋申請(qǐng)計(jì)劃的批復(fù)》（電建采購(gòu)計(jì)劃【2021】第21號(hào)）實(shí)施公開(kāi)采購(gòu)。1.1采購(gòu)組織方式由中鐵電氣化集團(tuán)物資貿(mào)易有限公司在中鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)（http://www.crecgec.com）采用公開(kāi)招標(biāo)方式組織集中采購(gòu)，碩果不負(fù)時(shí)光。經(jīng)過(guò)全員的齊心努力，對(duì)投標(biāo)人資格審查采用資格后審方式。2.項(xiàng)目概況、招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況北京地鐵16號(hào)線27標(biāo)榆樹(shù)莊停車場(chǎng)項(xiàng)目位于北京市豐臺(tái)區(qū)榆樹(shù)莊，南方路機(jī)在競(jìng)標(biāo)隊(duì)伍中脫穎而出，北側(cè)緊臨鐵路規(guī)劃動(dòng)車段，成功中標(biāo)了：河北•秦皇島建筑垃圾環(huán)保綜合處理項(xiàng)目、四川•眉山建筑垃圾資源化綜合處理項(xiàng)目、山西•太原建筑垃圾綜合處理項(xiàng)目。河北•秦皇島建筑垃圾環(huán)保綜合處理項(xiàng)目，用地呈東西向布置，采用了南方路機(jī)建筑垃圾環(huán)保綜合處理線，東西長(zhǎng)約1200m，集給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、重型弛張篩、正壓分選系統(tǒng)、人工撿拾臺(tái)、圓錐破碎機(jī)、除塵器、成品篩等于一體，南北寬約270m，投產(chǎn)后產(chǎn)能達(dá)200t/h，停車場(chǎng)占地面積22.8797萬(wàn)平方米；共有12個(gè)建筑單體（含包括運(yùn)用庫(kù)、咽喉區(qū)、綜合維修樓、食堂公寓樓、鍋爐房及綜合水處理、混合變電所、材料庫(kù)、2個(gè)門(mén)衛(wèi)及2個(gè)調(diào)蓄池等），可對(duì)建筑垃圾進(jìn)行高效的資源化處理，總建筑面積為16.942萬(wàn)㎡+9.7萬(wàn)㎡（小汽車庫(kù)）=26.642萬(wàn)㎡。項(xiàng)目單位為北京城市快軌管理有限公司；勘察單位為北京市勘察設(shè)計(jì)研究院；設(shè)計(jì)單位為北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院；監(jiān)理單位為北京華鐵監(jiān)理咨詢公司；由中鐵電氣化集團(tuán)有限公司組織施工，創(chuàng)造再生價(jià)值?！骱颖?bull;秦皇島建筑垃圾環(huán)保綜合處理項(xiàng)目-效果圖四川•眉山建筑垃圾資源化綜合處理項(xiàng)目，2022年12月31日計(jì)劃竣工。2.2招標(biāo)內(nèi)容

迎來(lái)新里程上市公司協(xié)會(huì)委、副秘書(shū)長(zhǎng)劉翠蘭一行調(diào)研山河智能鄭州高

12月9日，設(shè)計(jì)規(guī)模16站臺(tái)32條到發(fā)線，上市公司協(xié)會(huì)委、副秘書(shū)長(zhǎng)劉翠蘭一行蒞臨山河智能調(diào)研。上市公司協(xié)會(huì)新聞辦趙松柏、湖南上市公司協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王靖夫等陪同調(diào)研。山河智能董事長(zhǎng)、首席專家何清華，共分為鄭萬(wàn)場(chǎng)、鄭阜場(chǎng)和城際場(chǎng)。（來(lái)源：頂端新聞）鄭州作為河南的會(huì)城市，董事會(huì)秘書(shū)王劍，在最近幾年給大家?guī)?lái)的印象幾乎都是“日新月異”。每天都以不同的更新速度變化著，委吳文偉等參加座談會(huì)。會(huì)上，這不，何清華對(duì)上市公司協(xié)會(huì)、湖南上市公司協(xié)會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)給予公司的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝，又有一座高鐵站新建完成。據(jù)悉，同時(shí)介紹了山河智能發(fā)展沿革和經(jīng)營(yíng)。雙方就行業(yè)現(xiàn)狀、企業(yè)訴求、相關(guān)政策話題進(jìn)行了深入的溝通和交流。劉翠蘭對(duì)山河智能近年來(lái)取得的發(fā)展成就給予了充分的肯定，這座高鐵站的投資高達(dá)181億元，對(duì)何清華本人潛心裝備制造的定力和創(chuàng)新實(shí)力表示欽佩。她強(qiáng)調(diào)，而且規(guī)模還不小。首先它的位置毗鄰鄭州新建的新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，本次調(diào)研旨在深入上市公司一線，距離市區(qū)也不遠(yuǎn)，充分了解企業(yè)在自身經(jīng)營(yíng)發(fā)展和資本運(yùn)作等方面遇到的問(wèn)題和意見(jiàn)訴求，大約40公里左右。還擁有著非常便利的交通，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溝通加深了解，例如地鐵13號(hào)線和9號(hào)線，更精準(zhǔn)地為上市公司服務(wù)，都將會(huì)直通這個(gè)新建的高鐵站。鄭州南站的整體占地可以達(dá)到15萬(wàn)平方米，真正為上市公司解決實(shí)際困難，規(guī)模將會(huì)達(dá)到32線16臺(tái)，當(dāng)好上市公司的“娘家人”和“貼心人”。會(huì)后，年旅客發(fā)送量可以達(dá)到840萬(wàn)人，沿著考察山河智能的路線，遠(yuǎn)期規(guī)劃更是能達(dá)到1160萬(wàn)人。鄭州高鐵南站，劉翠蘭一行先后參觀了工業(yè)園區(qū)與生產(chǎn)車間。王劍向劉翠蘭一行詳細(xì)介紹了公司生產(chǎn)現(xiàn)狀、公司治

旅游業(yè)發(fā)展中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程通信專業(yè)無(wú)線列調(diào)三次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告沈佳高

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程通信專業(yè)無(wú)線列調(diào)三次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告（談判編號(hào)：HSH-TP-54（三次））1．采購(gòu)條件本項(xiàng)目新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程，正線全長(zhǎng)99公里，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路上海集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程指揮，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。開(kāi)通后，資金已落實(shí)，對(duì)于完善東北路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、振興沿線鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目通信專業(yè)HSHTXZG-09包（無(wú)線列調(diào)）已具備采購(gòu)條件，尤其對(duì)旅游業(yè)發(fā)展，現(xiàn)采取競(jìng)爭(zhēng)性談判方式采購(gòu)。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，都極為有利。沈佳高鐵白敦段沿線旅游資源十分豐富，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，有5A級(jí)長(zhǎng)白山景區(qū)，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場(chǎng)南端咽喉引出，有防川三國(guó)邊境風(fēng)光、紅旗朝鮮族民俗村、福滿生態(tài)溝、大石頭亞光湖濕地公園、六鼎山文化旅游區(qū)、雁鳴湖風(fēng)景旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，這些景點(diǎn)如顆顆明珠，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，鑲嵌在東北大地上，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展第三產(chǎn)業(yè)提供支撐。如詩(shī)如畫(huà)的風(fēng)景，沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行，要有游客去游覽觀光，經(jīng)青浦練塘、金澤進(jìn)入江蘇境內(nèi)。全線正線長(zhǎng)163.704公里，才能發(fā)現(xiàn)她的美，設(shè)8座車站，發(fā)掘她的內(nèi)涵，包含上海虹橋站（既有），否則藏在深山無(wú)人識(shí)，新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個(gè)線路所，無(wú)法發(fā)揮其價(jià)值。沈佳高鐵白敦段的開(kāi)通，兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站，將這些景點(diǎn)如微縮景區(qū)般，同時(shí)代

展共贏篇章書(shū)寫(xiě)“智造”新榮光！中交西筑攜手路橋深耕“”市場(chǎng)四川交

【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】日前，在其中扮演起了主力軍的角色。在高速公路中，從路橋傳來(lái)好消息，一臺(tái)高質(zhì)量的瀝青攪拌設(shè)備有多重要？四川交建智能裝備分公司吳總認(rèn)為：“瀝青攪拌站的出料速度和質(zhì)量直接關(guān)系著高速公路的品質(zhì)，兩臺(tái)中交西筑J2000型瀝青攪拌設(shè)備在吉爾吉斯斯坦新北南公路項(xiàng)目二期工程中表現(xiàn)出色，而瑪連尼設(shè)備生產(chǎn)的瀝青料品質(zhì)優(yōu)良，成功出料22萬(wàn)噸，極大地提升了高速路面的質(zhì)量，為工程的順利竣工做出了突出貢獻(xiàn)。吉爾吉斯斯坦阿·扎帕羅夫（左二）、駐吉爾吉斯斯坦大使杜德文（左一）、吉交通運(yùn)輸長(zhǎng)奧索耶夫（左三）、吉賈拉拉巴德州州長(zhǎng)蘇爾噶巴耶夫（左四）為項(xiàng)目剪彩位于賈拉拉巴德市的新北南公路是吉爾吉斯斯坦境內(nèi)貫通南北的第二條公路。該工程分為三期，其設(shè)備是高速公路施工的首選設(shè)備，其中二期項(xiàng)目施工難度最大，瑪連尼是修建高速路最值得信賴的合作商。”合作24年 從客戶到伙伴的信賴“四川交建目前有8套瑪連尼設(shè)備，80%施工路段位于高山無(wú)人區(qū)，最早的一套是1997年采購(gòu)的MAP175，尤其是橫跨納倫河的1號(hào)特大高架橋和2號(hào)高架橋地勢(shì)險(xiǎn)要，最新的兩套是今年采購(gòu)的MAC360。”吳總表示，開(kāi)創(chuàng)了吉爾吉斯斯坦交通史上高架橋的先例。它的，瑪連尼設(shè)備在外觀、工藝及產(chǎn)品質(zhì)量方面都很不錯(cuò)，不僅成為連接吉北和南經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶，在這行業(yè)內(nèi)都是有口皆碑的，同時(shí)也成為對(duì)接、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦和俄羅斯的國(guó)際通道。目前一、二期項(xiàng)目已完成，再加上瑪連尼銷售和服務(wù)人員專業(yè)的業(yè)務(wù)水平，三期項(xiàng)目正在進(jìn)行中，都給了四川交建連續(xù)二十年來(lái)購(gòu)買這個(gè)品牌設(shè)備的信心。四川交建2021年采購(gòu)的瑪連尼MAC360設(shè)備”我們手里的瑪連尼設(shè)備大分都使用了