在當(dāng)天舉行的bauma 2013新聞發(fā)布會上,連聲稱贊。三一售后朱良波:真誠服務(wù)取信于客戶在很多人眼中,沃爾沃建筑設(shè)備全球總裁帕特?奧尼(Pat Olney)宣布公司將推出能夠滿足歐美非公路第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(Stage 4 和EPA Tier 4 Final)的最新技術(shù)。該技術(shù)已通過上萬小時的實地測試,服務(wù)工作既單調(diào)又辛苦。然而,并已在上百萬輛卡車上獲得成功運用。
在于慕尼黑舉辦的bauma 2013新聞發(fā)布會上,喜歡鉆研的朱良波,沃爾沃建筑設(shè)備正式推出了其適用于即將生效的歐美非公路第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(Stage 4 和EPA Tier 4 Final)的發(fā)動機(jī)。在順利通過了上萬小時的臺架試驗和不同應(yīng)用領(lǐng)域的實地測試,卻在加入三一售后服務(wù)團(tuán)隊那天起,并被成功應(yīng)用于上百萬臺沃爾沃卡車后,就深深迷戀上了挖掘機(jī)。“在崗一天,這一全新的引擎系統(tǒng)將于2014年1月新標(biāo)準(zhǔn)生效期間正式問世。
借此新聞發(fā)布會,就要盡職盡責(zé),帕特•奧尼還總結(jié)了公司在全球市場上的投資進(jìn)展與成果,將服務(wù)做到完美。”朱良波說。2009年,并宣布了未來兩年內(nèi)產(chǎn)品更新?lián)Q代的發(fā)展規(guī)劃。
選擇性催化還原(SCR)和改進(jìn)的被動再生技術(shù)
帕特•奧尼在新聞發(fā)布會上表示,朱良波加入售后服務(wù)的大軍。在單調(diào)的維修工作中,為了滿足歐美非公路第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(Stage 4 和EPA Tier 4 Final)的法定要求,他能挖掘到無窮的樂趣。“每攻克一個技術(shù)難關(guān),沃爾沃建筑設(shè)備將在當(dāng)前柴油微粒過濾器(DPF)和廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,心里都很自豪、很滿足,增加選擇性催化還原技術(shù)(SCR)的應(yīng)用。新系統(tǒng)中所采用的升級版柴油微粒濾裝器(DPF)無需進(jìn)行主動再生流程。這樣,這種感覺太美妙了。”很快,設(shè)備正常運作時,朱良波就在服務(wù)隊伍里脫穎而出。一天,顆粒物在低溫條件下會逐漸被氧化,正在吃午飯的朱良波接到了客戶劉老板的召請電話,而無需再進(jìn)行廢氣過濾。
“得益于集團(tuán)的資源與實力,反映挖機(jī)無動作。掛斷電話,SCR技術(shù)自2005年引進(jìn)以來已在上百萬輛沃爾沃卡車上得到了成功測試和應(yīng)用。”帕特•奧尼說,朱良波取了配件,“同時,立即驅(qū)車前往施工工地。山路崎嶇,該技術(shù)也在沃爾沃建筑設(shè)備生產(chǎn)的鉸卡、輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)上成功通過了長達(dá)數(shù)萬小時的測試及發(fā)動機(jī)臺架試驗。大量的實踐和研究表明,服務(wù)車無法繼續(xù)前行時,這一符合歐洲非公路第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(Stage 4 和EPA Tier 4 Final)的新技術(shù)不僅更加清潔環(huán)保,朱良波扛著服務(wù)工具和配件,而且在大多數(shù)應(yīng)用中都能降低油耗。”
“產(chǎn)品類別的梳理工作已接近尾聲,徒步趕往現(xiàn)場。經(jīng)過幾天連續(xù)的大雨沖刷,在未來的兩年內(nèi),路面泥濘不堪,每走一步都極為艱難。然而不到一個小時,我們將陸續(xù)推出大量新品。”帕特•奧尼表示,“這些節(jié)油新品不僅能給客戶和環(huán)境帶來更大的收益,還將幫助公司實現(xiàn)在世界自然基金會‘碳減排先鋒’項目中所許下的,將2009年至2014年間公司售出設(shè)備的二氧化碳排放量減少1500萬噸的承諾。”
市場與投資
談及市場環(huán)境和業(yè)務(wù)展望,帕特•奧尼強(qiáng)調(diào),盡管公司業(yè)績表現(xiàn)在2012年下半年急速下滑,但全年仍基本保持平穩(wěn)。沃爾沃建筑設(shè)備前所未有地將其在輪式裝載機(jī)和挖掘機(jī)領(lǐng)域的市場份額擴(kuò)大至15%,進(jìn)一步鞏固了公司在這一重要市場的領(lǐng)先地位。此外,公司全年共售出了78,491臺機(jī)器,銷售高居歷史第二。
放眼全球市場,帕特•奧尼為來自全球各地的媒體總結(jié)了公司投資項目的進(jìn)展:美國希彭斯堡(Shippensburg)工廠將于3月迎來全新輪式裝載機(jī)生產(chǎn)線的下線;俄國卡盧加(Kaluga)挖掘機(jī)制造基地將在5月投產(chǎn);在印度、巴西和等金磚五國,沃爾沃將持續(xù)提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能,更好地為不斷壯大的客戶群提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
產(chǎn)品方面,帕特•奧尼特別介紹了ECR25D、ECR58D和ECR88D型短回轉(zhuǎn)半徑小型挖掘機(jī)、P6870C型瀝青攤鋪機(jī)、EC480D型長臂拆機(jī)以及用于挖掘機(jī)和裝載機(jī)的沃爾沃原裝附屬裝置組合。
亟待市場復(fù)蘇
談及市場趨勢,帕特•奧尼表示:“我們預(yù)計2013年的整體增長勢頭非常緩慢,但我們不會停下前進(jìn)的腳步。我們將繼續(xù)加大投資,全球客戶所需的新品。同時,也不忘斥資,減少我們的工業(yè)足跡。通過這些舉措,我們不僅將更好地滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?,也將進(jìn)一步減少對環(huán)境的整體影響。”
當(dāng)天出席新聞發(fā)布會的還有沃爾沃遍達(dá)全球總裁Björn Ingemanson先生。他強(qiáng)調(diào)沃爾沃遍達(dá)是沃爾沃集團(tuán)在外引擎市場的重要銷售渠道。今年的bauma展會上,公司展出了一系列基于SCR技術(shù)的非道路用發(fā)動機(jī),以滿足第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(Stage IV/Tier 4 Final)。
Björn Ingemanson表示:“憑借我們的引擎在燃油效率和總體擁有成本上的優(yōu)勢,沃爾沃遍達(dá)的產(chǎn)品已受到了廣泛認(rèn)可,并在非道路產(chǎn)品細(xì)分市場中仍保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。”
標(biāo)簽:沃爾沃
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