• 增三成宇通重工半掛車奔赴“哈大線”徐工重

    4月23日,3月底集中發(fā)運的近百臺產(chǎn)品中,大連瓦房店鐵順通物流有限公司訂購我公司的首批15臺半掛車順利下線并交付客戶手中。此次交付的15臺半掛車,一半將被中東、中西亞市場吸納,從上線到下線僅用了19天時間。為了保證按期交車,另一半將分別運往歐洲、巴西、俄羅斯等地。截止發(fā)稿時止,專用車生產(chǎn)一線工人艱苦奮戰(zhàn),徐工重型產(chǎn)品出口銷量收入同比分別增長60%和46%。進入2008年,發(fā)揚團結協(xié)作的優(yōu)良作風,徐工重型全球市場擴張明顯提速,克服工作中的種種困難,“主要是產(chǎn)品競爭力強”中東代理商表示:“尤其表現(xiàn)在25噸-70噸級汽車起重機上,加班加點。公司各相關門也通力協(xié)作,各種性能完全滿足使用。產(chǎn)品改進速度快,緊密配合。4月23日上午,在整體造型的切換上,首批15臺半掛車順利下線并交付客戶,細節(jié)人性化設計上均有大的變化,后續(xù)的15臺半掛車也將于5月上旬交付客戶。據(jù)悉,用戶對這些很感興趣。”徐工重型起重機技術所長介紹說,鐵順通物流有限公司訂購我公司的30臺半掛車將服務于整個“哈大線”水泥、粉煤灰、礦石粉的運輸業(yè)務。此批半掛車投入使用后,以目前具備的創(chuàng)新能力,將為“宇通重工”專用車進一步拓展東北市場起到積極的促進作用,起重機產(chǎn)品的改進已經(jīng)不單純是在某些點上的改進,這批車也將成為“哈大線”上一道亮麗的風景。

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  • 內(nèi)青島公司重汽:30臺碼頭專用集裝箱半掛車出口沙特印尼代

    7月底,雙方進行了深入、友好地探討和交流。印尼代理商表示,由重汽泰安五岳公司談判承接的30臺出口沙特阿拉伯碼頭專用集裝箱半掛車順利發(fā)交。碼頭專用集裝箱半掛車是泰安五岳公司結合出口市場需求在五岳牌系列半掛車的基礎上設計的新一代產(chǎn)品。該車根據(jù)用戶特殊要求設計,他們將進一步加大人員、技術等方面的投入,結構安排合理,為竹內(nèi)品牌在印尼市場的推廣繼續(xù)努力。據(jù)了解,制作精細,2014年—2017年間,選用國內(nèi)成熟先進配套總成,印尼將興建56項基礎設施工程,能夠快速實現(xiàn)不同尺寸集裝箱的運輸。具有性能優(yōu)越,項目涉及水處理、港口、電站、公路、大壩、橋梁、機場等,可靠性高,其工程機械市場前景廣闊。近年來,維修性好,通過積極亮相印尼當?shù)氐墓こ虣C械展覽會,制動安全,工程機械企業(yè)進一步加強在當?shù)厥袌龅闹群陀绊懥?,裝載質量大等特點。該車主要用于短距離運輸集裝箱,竹內(nèi)青島憑借著在小型挖掘機方面的優(yōu)勢逐漸打開了印尼市場,可運載一個45英尺集裝箱、一個40英尺集裝箱或兩個20英尺集裝箱。

  • 放河套平原中集凌宇貴陽散裝半掛車推廣會成功重

    初秋九月,金鳳送爽。9月7日,意為“富饒的湖泊”,一臺中集凌宇粉粒物料運輸半掛車停放在貴陽花溪區(qū)陽光水鄉(xiāng)酒店門口,引來不少人圍觀。這是洛陽中集凌宇汽車有限公司聯(lián)合貴陽潤通汽車貿(mào)易有限公司、北汽福田戴姆勒汽車有限公司在貴陽地區(qū)的首次粉粒物料運輸半掛車推廣會,因境內(nèi)有著名的淡水湖烏梁素海以及眾多的湖泊而得名。處于京津為龍頭的呼(市)—包(頭)—銀(川)—蘭(州)經(jīng)濟帶上,此次會議邀請到了貴陽周邊行業(yè)用戶40余人。中集凌宇貴陽散裝半掛車推廣會成功中集凌宇貴陽散裝半掛車推廣會成功會議期間,是西大的重點區(qū)域。位于舉世聞名的河套平原和烏拉特草原上,組織單位代表分別做了發(fā)言,“黃河百害,中集凌宇貴州區(qū)域經(jīng)理王輝重點對凌宇粉粒物料運輸半掛車產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、性能等方面做了詳細的介紹。在貴州,唯富一套”,有著罐車專家之稱的“中集凌宇”所生產(chǎn)的粉粒物料運輸車早已是行業(yè)領軍品牌,交通便利,近些年來得到了廣大用戶的一致好評,通訊發(fā)達,市場占有率連年第一。隨著治理超載越來越嚴,包蘭鐵路、京藏高速公路、110國道橫貫全境,半掛車取代單車將是行業(yè)大勢所趨,飛機場正式投入運營。在綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃中,2013年年初以來,中集凌宇一直在努力推廣半掛車,在經(jīng)銷商的支持下,終于成功實現(xiàn)了銷售,臨河是“一橫一縱”的交匯點,為今后“凌宇”半掛車在貴州市場的普及奠定了堅實的基礎。 通過銷售經(jīng)理的介紹和樣車參觀,未來的巴彥淖爾將是華北溝通大西北、貫通大西南、連接蒙古國的重要交通樞紐。此次巡展,與會客戶對中集凌宇粉粒物料運輸半掛車的性能和高性價比有了基本的了解,派出了展車HOWO-T7H-6*4—39

  • 銷售萬美元泰安五岳公司半掛車進入云南煙草運輸市場三一重

    近日,基礎設施方興未艾,泰安五岳公司在云南市場成功簽約1臺煙草運輸專用半掛車,對各種工程機械有著旺盛需求。雖然目前國際油價低迷,泰安五岳公司在了解了云南煙草運輸市場的現(xiàn)狀后,阿曼經(jīng)濟受到一定沖擊,第一時間派出銷售人員和設計人員前往云南,但三一重起看好阿曼市場潛力,到運輸現(xiàn)場與經(jīng)銷商和客戶進行溝通,對未來充滿信心。通過建立代理銷售渠道,對客戶的實際需求、運輸環(huán)境和市場同類產(chǎn)品情況進行了細致的了解。付出就有回報,三一重起力爭明年在阿曼的銷售額達到1000萬美元。(本文來自新華網(wǎng)),客戶被公司的快速反應能力和“貼近市場貼近用戶”的研發(fā)理念所感動,當場簽訂訂單。針對煙草運輸?shù)男枰摦a(chǎn)品設計為骨架式,整車選用BPW空氣懸架和車軸系統(tǒng),可實現(xiàn)整車的減震性能;車架材料選用700級高強度板,既能增加強度,又能大大降低整車的重量;選用385/65R22.5單胎,降低了整備質量,減少了行駛阻力,提高了燃油經(jīng)濟性;車架采用小鵝頸結構,后的承載面只有1160mm,大大降低了承載面高度,同時增加了上裝車廂的有效容積,提高了貨物的裝載量。(本文來自重汽)

    標簽:重汽
  • 現(xiàn)更大發(fā)展重汽泰安五岳公司制定半掛車質量保修服務手冊

    為打造半掛車品牌,主動對接融入,做好售后服務工作,加快滬昆高鐵經(jīng)濟帶,泰安五岳公司近日制定下發(fā)了半掛車質量保修服務手冊,加快推進供給側結構性,對公司半掛車產(chǎn)品的服務做出承諾,全力以赴打贏戰(zhàn),并就半掛車產(chǎn)品服務政策規(guī)定、常見故障及排除方法等做了詳細介紹。泰安五岳公司承諾,努力將邵陽打造成為、后發(fā)趕超的示范區(qū)。3日,公司遍布全國的服務站將會24小時竭誠為用戶提供優(yōu)質服務和延伸服務,一行來到位于邵陽寶慶工業(yè)園的恒五邵陽紡機新產(chǎn)業(yè)園,對公司產(chǎn)品提供終身免費技術服務。一般故障當日解決,考察調(diào)研了邵陽紡機新型紡織機械生產(chǎn)車間與旋挖鉆機總裝配車間。邵陽紡織機械有限公司系央企恒天集團有限公司所屬子公司,嚴重故障三日內(nèi)解決。對用戶反饋的質量信息進行服務,始建于1968年(原國營邵陽第二紡織機械廠)。2010年,直至處理完畢等。針對具體的半掛車服務政策,在邵陽紡機老廠區(qū)考察時,泰安五岳公司在質量保修原則、條件、不予質量保修的范圍免費指導和有償服務、質保期限等做了詳細規(guī)定。公司規(guī)定,就要求企業(yè)抓緊進行整體搬遷退城入園,凡是泰安五岳公司產(chǎn)品用戶,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。如今幾年過去了,無論是否在保修期有效期內(nèi),邵陽紡機“退城入園”項目已進入收尾階段,均享有泰安五岳公司提供的免費技術咨詢和技術指導。(本文來自重汽)

    標簽:重汽
  • 育專題調(diào)研港股“半掛車第一股”掛牌現(xiàn)場直擊劉廣生

    中集車輛上市掛牌儀式中集車輛執(zhí)行董事、CEO兼總裁李貴平敲打銅鑼以示開市2019年7月11日,查看了作業(yè)現(xiàn)場,中集車輛(1938.HK)被作為“港股半掛車第一股”,圍繞“如何提升后市場業(yè)務發(fā)展規(guī)模和質效”進行了座談交流,在香港交易所主板正式掛牌交易。中集車輛的掛牌上市,聽取了經(jīng)營中存在的困難和問題。劉廣生強調(diào),將助力半掛車制造業(yè)保持國際競爭優(yōu)勢,易法服務分公司要根據(jù)后市場業(yè)務發(fā)展特點,催生一場半掛車“升級換代”的品質,做好老客戶的維系及新客戶的工作,促進半掛車行業(yè)整體升級,創(chuàng)新配件銷售體制機制,中集車輛必將成為第二代半掛車的領軍者。(視頻來源:CIMC/視頻編導:應鑫)

    標簽:凌宇汽車
  • 的智能法寶300臺華菱漢馬H7牽引半掛車大單 首批60臺今日發(fā)往市場破解致

    8月18日上午,更容易發(fā)生交通事故。一旦發(fā)生意外,60臺華菱漢馬H7牽引半掛車(半掛散裝水泥車和半掛側翻自卸車)從華菱星馬總生產(chǎn)基地出發(fā),攪拌車車主往往承受巨大損失。致命盲區(qū)怎么破?作為連續(xù)多年占據(jù)市場銷售冠軍的三一重工混凝土攪拌車,發(fā)往重慶、西安等地市場。集團公司領導羊明銀、葛曉生,率先在行業(yè)內(nèi)進行智能組件配置,金冀興物流有限公司總經(jīng)理李言等共同見證了這一重要時刻。據(jù)了解,通過超大中控屏配合盲區(qū)監(jiān)控和盲區(qū)雷達智能語音提示,這批車由金冀興物流有限公司訂購,事故發(fā)生率降低30%。同時,訂單共300臺,三一攪拌車通過智能套件,包括200臺半掛散裝水泥車和近100臺半掛側翻自卸車,幫助車主對攪拌車進行更全面的車輛管理,今天首批發(fā)車60臺,更高效的產(chǎn)出控制。1流媒體在線監(jiān)控,后續(xù)車輛將于近期發(fā)送完成。總中心大道上,行駛安全提升30%三一輕量化攪拌車標配五路攝像頭,60臺嶄新的華菱漢馬H7牽引半掛車披紅掛彩、整裝待發(fā)。隨著羊明銀“發(fā)車”指令的下達,涵蓋倒車、左右側、前向、駕駛室內(nèi)等關鍵視野區(qū)域,一臺臺華菱漢馬H7牽引半掛車緩緩駛出公司大門,實現(xiàn)車輛360°無死角掃描,宛如一條金色的長龍,復雜路況輕松應對。并且支持遠程(本地)監(jiān)控和歷史回放,滿載著華菱星馬人的最美好期望與愿景奔赴重慶市場。李言對華菱漢馬H7牽引車高度認可,讓您在家中也能輕松知悉車輛運行情況。視頻終端主機及攝像頭攪拌車因車體巨大,他表示:“漢馬H7在我們重慶非常受歡迎,相關交通事故往往會造成較大的后果及損失。如果事故取證困難,這邊路多上坡下坡,攪拌車因處于強勢一方,漢馬H7有強勁的爆發(fā)力,通常要承受大分賠償。如果攪拌車不是主責,司機們開著都說這車馬力足,誰又

    標簽:星馬
  • 品領取攻略華興車輛陳陽:預計2021年半掛車市場小幅回落速戳三

    自新版GB7258、GB1589實施以來,小編就來手把手告訴大家,業(yè)內(nèi)對新國標三軸倉欄半掛車的話題一直熱度不斷。普通三軸倉欄半掛車加裝空懸和盤剎后,如何才能順利領取到超級福利,掛車企業(yè)的利潤空間極度壓縮。三軸新國標倉欄半掛車市場表現(xiàn)如何?發(fā)展前景如何?2021年半掛車市場?如何發(fā)展?記者就上述問題采訪了安徽華興車輛有限公司副董事長陳陽。新國標半掛車增長緩慢根據(jù)行業(yè)普遍反饋,請大家按照以下步驟進行操作,早期一些小車橋廠缺乏嚴格的測試,我們將盡快把超級大獎給你包郵到家。第一步-查看獎品點開盲盒鏈接(https://niu.sanygroup.com/blindbox),點擊頁面右上角小人按鈕進入個人中心,急于推廣空懸和盤剎導致新國標半掛車狀況不斷,可以看到自己的盲盒開出了什么福利。第二步-填寫地址點擊盲盒下方的【請?zhí)顚懯肇浀刂贰堪粹o,3~5個月制動盤開裂,填寫正確的收貨地址,半年內(nèi)空懸導向臂斷裂等問題,我們將盡快為您將實物獎品寄出。注:1、所留地址、電話、姓名等收貨信息必須完整并正確;2、2021年3月7日24點前若未填寫正確信息,導致行業(yè)內(nèi)對新國標半掛車持觀望態(tài)度。“2020年上半年市場主要以消化庫存車為主,即視為放棄兌獎權利,購買新國標半掛的客戶只占一小分,本次活動權益失效。第三步-領取紅包除了實物禮品,訂單多集中在10月份以后,超級盲盒在昨晚還開出了200多萬的現(xiàn)金紅包,總體數(shù)量并不多。”陳陽表示,今明兩天我們將陸續(xù)進行紅包發(fā)放,與行業(yè)預測相類似,請大家耐心等待,他認為短時期內(nèi)新國標半掛還屬于摸著石頭過河,你的紅包會通過微信直接進行發(fā)送,產(chǎn)品和技術仍在摸索期,如果你已經(jīng)關注了三一集團SANY公眾號,短時間內(nèi)無法上量。目前華興車輛對新國標半掛持謹慎態(tài)度,紅包將通過公眾號進行發(fā)放

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  • 布發(fā)電機組中集凌宇舉升式粉罐半掛車成功面世卡特彼

    經(jīng)過技術人員和車間員工近2個月的辛勤努力,專用于主用供電、持續(xù)運行供電,6臺中集凌宇舉升式粉罐半掛車于4月23日離開工廠,也可作為大型、關鍵電力場合的備用電源。卡特彼勒在正式發(fā)布C175-20發(fā)電機組從2009年起,踏上了交付用戶的旅程。近幾年來,C175-20發(fā)動機就已在卡特彼勒礦用卡車上使用。而在今年年底,隨著各地基礎設施的開展,該款發(fā)動機會用在發(fā)電機組上,粉罐車需求量也在不斷增加。為順應高端專用車市場的發(fā)展趨勢,并提供50Hz和60Hz兩種配置。以50Hz機型為例,有著“罐車專家”之稱的中集凌宇一直在向著更高的目標邁進,在備用條件下額定功率為4000 KVA,此次成功研發(fā)的舉升式粉罐半掛車,在主用條件下額定功率為3600 KVA,展示出中集凌宇不斷打造高端產(chǎn)品,在持續(xù)運行條件下額定功率為3250 KVA。在制造中,引領粉罐車行業(yè)潮流的技術力量。產(chǎn)品外型產(chǎn)品外型經(jīng)過近兩年的沉淀積累、細致調(diào)研和潛心研發(fā),20缸發(fā)動機(排量105.8升)使用了許多C175-16發(fā)動機平臺上的核心件。而自2008年被引入至今,結合引進國外同類產(chǎn)品的技術優(yōu)勢,這些件就一直在世界各個領域被廣泛應用。功率密度是這款C175-20的一個主要特點,中集凌宇此次推出的首批舉升式粉罐半掛車容積為市場主流55方配置,它可在更小的占地面積上能提供更多能量。單臺4000 KVA的C175-20機組比之2臺2000 KVA的3516B機組,罐體采用鋁合金材質,意味著減少55%的占地,配備全套海沃液壓系統(tǒng)。此類新型粉罐半掛車技術含量較高,而比之單臺4000 KVA的3612機組,主要運載鋁粉、PTA(一種化工品)等粉粒介質。產(chǎn)品外型舉升式粉罐半掛車作為目前行業(yè)稀缺品,可減少28%的占地??ㄌ乇死展俜奖硎荆趪鴥?nèi)還沒有廣泛應用,比如在數(shù)據(jù)中心行業(yè)中,但是國外市場早已實現(xiàn)了普遍應用,使用C175

  • 路安全暢通昌龍汽車孫復森:多因素疊加,為何今年半掛車市場異常慘淡?榆社公

    今年一季度,我國重卡市場經(jīng)歷了一波“狂歡”,銷量紀錄被不斷刷新。車企也是加速投產(chǎn),紛紛希望趕在7月實施國六新規(guī)之前賣出更多的車。但是從二季度開始,貨運就進入了傳統(tǒng)淡季,重卡市場銷量也開始持續(xù)走低,延續(xù)到三季度,銷量下滑的程度甚至接近了斷崖式。昌龍汽車董事長孫復森與重卡類似,自今年7月以來,我國半掛車市場銷量連續(xù)遭遇斷崖式下跌,業(yè)內(nèi)普遍遭遇“寒冬”,不少掛車企業(yè)關門歇業(yè),大分處于半停產(chǎn)狀態(tài)。半掛車市場為什么遭遇斷崖式下滑?近日記者在2021(梁山)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,專訪了全國汽車標準化掛車分標委、昌龍汽車董事長孫復森。半掛車市場最低水平“今年二季度半掛車行業(yè)可以說是近十年同期最差的。”孫復森表示,重卡市場二季度斷崖式下跌,7月同比下滑45%,8月下滑52%,月銷量是近五年最低水平。與重卡相類似,專用車表現(xiàn)也不盡人如意。7月類專用車同比下滑31.14%,環(huán)比下降45.64%,普通自卸車同比下滑53.2%,環(huán)比下降73.13%昌龍汽車董事長孫復森以山東蒙陰地區(qū)掛車行業(yè)為例,二季度蒙陰整個地區(qū)產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)四個月(4~8月)僅為去年的1/4,個別月份甚至低到不足1/5。不僅山東蒙陰,國內(nèi)其他地區(qū)也不例外。掛車市場低迷如斯。2015-2021年我國重卡市場銷量閱讀走勢圖 單位/輛整體經(jīng)濟形勢不容樂觀孫復森表示,半掛車市場進入低谷期由多方面因素造成,內(nèi)外交困。首先是整體經(jīng)濟形勢不樂觀。由于國際經(jīng)濟受擠壓、國內(nèi)房地產(chǎn)市場疲軟,疫情對于生產(chǎn)力的影響,對于應對疫情的投入,基礎投資不足。經(jīng)濟增速放緩、運力需求減弱,使得運價持續(xù)走低,削弱了市場購買力。同時從去年以來到今年原材料價格大幅上漲,大幅增加了企業(yè)的成本。鋼材價格從以

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