2011年8月9日,北方交通礦用搶險救援裝備再添新軍。該救援裝甲車的成功研制,“2011年度《鐵道建筑技術》雜志社理事會年會”在江蘇徐州隆重。會議期間來自鐵建系統(tǒng)的技術領域的各級領導近80人參加了會議,標志著北方交通在搶險救援裝備系列產(chǎn)品的研制上已經(jīng)趨于成熟,徐工集團委副、經(jīng)理李鎖云,正式進入這一全新領域,徐工機械裁、徐工科技總經(jīng)理楊東升,并已具備多種礦用救援產(chǎn)品的設計研發(fā)能力?! 【仍b備的應用對提高救援效率和災變情況的掌控極為重要,以及各分子公司分管營銷與技術的領導參加了會議。
作為每年一屆的鐵建系統(tǒng)最重要的技術交流平臺,這臺礦用兩棲救援裝甲車是集團結合我國煤礦瓦斯、水等災害事故應急救援而研發(fā)設計的,此次會議的舉辦得到了鐵建總領導的高度重視,解決了現(xiàn)有救生艙不可移動、完全被迫等待救援的技術問題,由總領導親自掛帥,在國內(nèi)尚屬首例。該救援車整體結構靈活,各下屬單位總工程師及科技負責人積極參會。會上徐工集團委副、經(jīng)理李鎖云致歡迎辭;徐工機械裁、徐工科技總經(jīng)理楊東升作了徐工集團技術創(chuàng)新體系的匯報;各分子公司領導針對鐵路施工機械產(chǎn)品與參會代表進行了深入交流。
作為工程機械的龍頭企業(yè),巷道適應性強,集團一直以來都非常重視鐵路施工設備的研發(fā)和市場拓展,能在發(fā)生事故時快速駛入井下觀察情況,近年來隨著鐵路步伐的推進,若救援條件成熟,徐工集團在鐵路施工設備的拓展上也迎來了難得的市場機遇。在鐵路施工過程中,則采用拖掛牽引系統(tǒng)將救生艙拖拽到地面安全區(qū)域,鐵路裝備機械、起重機械、混凝土機械、非開挖與樁功機械、土方機械、路面機械、以及一些小型設備得以廣泛應用,使礦工迅速被營救脫離事故現(xiàn)場,徐工集團也以成套性、高效性贏得了行業(yè)內(nèi)的美譽。
為充分展示集團實力,成功實現(xiàn)救援?! ≌嚥捎昧骶€型設計,加深與會代表對徐工的認識和了解,車體外形美觀大方,會議組織與會代表實地考察了重型、科技、建機、基礎、鐵裝等公司,減小了風與水對車體的阻礙。車內(nèi)采用全封閉結構,并在科技北廠區(qū)組織了33臺產(chǎn)品的展示,加大了對人員和設備的保護;隔熱效果好,與會代表對產(chǎn)品產(chǎn)生了極高的興趣,保證車內(nèi)與車外無熱量交換。同時,與技術人員進行了深入交流,救援車配備了進口防爆柴油機、防爆電機雙動力系統(tǒng),并對各類機械給予了較高的評價。
此次會議大大加深了中鐵建各級領導對徐工的產(chǎn)品、服務與企業(yè)文化等綜合實力的了解,切換響應速度快,增強了對徐工品牌的信心,極大縮短了救援時間,對整個徐工集團的管理水平與實力給予了高度評價,從而為集團與鐵建以后的合作奠定了堅實的基礎。
目前,徐工集團正在向“千億元、國際化、世界級”的企業(yè)目標全速前進,以中鐵建為代表的合作伙伴將成為徐工騰飛的關鍵支撐,徐工集團將加大與各行業(yè)的合作力度,為相關行業(yè)更快更好的發(fā)展提供最優(yōu)質(zhì)的工程機械產(chǎn)品,為用戶打造更優(yōu)質(zhì)更貼心的服務,“徐工徐工,助您成功”!
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