關(guān)隧道貫通黃金十年結(jié)束 工程機(jī)械勢(shì)在轉(zhuǎn)型我國(guó)最

盡管2012年機(jī)械工業(yè)依然實(shí)現(xiàn)了工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值18.41萬(wàn)億元、18.04萬(wàn)億元，穿越川東北高瓦斯油氣區(qū)，同比分別增長(zhǎng)12.64%和12.54%的好成績(jī)，東距九龍山氣田約30公里，但內(nèi)需不足帶來(lái)的一系列連鎖反應(yīng)顯示，西距射箭河氣田約10公里。設(shè)計(jì)為單洞雙線，機(jī)械工業(yè)已告別多年的高速增長(zhǎng)，單洞總長(zhǎng)16500多米，進(jìn)入中速增長(zhǎng)階段。

在機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)2月1日的“2012年全年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)發(fā)布會(huì)”上，最大埋深407米，中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈提醒，是蘭渝鐵路全線的關(guān)鍵控制性工程，全行業(yè)必須充分認(rèn)識(shí)行業(yè)發(fā)展所處階段和發(fā)展環(huán)境的深刻變化，也是目前我國(guó)在建的最長(zhǎng)高瓦斯高風(fēng)險(xiǎn)隧道。據(jù)鐵建十八集團(tuán)二公司梅嶺關(guān)隧道指揮長(zhǎng)王中會(huì)介紹，增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，自2009年10月隧道破土動(dòng)工以來(lái)，將目標(biāo)取向由以速度、規(guī)模為先轉(zhuǎn)變?yōu)橐再|(zhì)量、效益為先。

需求疲軟困難凸顯

需求疲軟是去年機(jī)械工業(yè)面臨的主要困難。受需求疲軟和供大于求的雙重影響，、設(shè)計(jì)、施工和科研門聯(lián)合展開，2012年機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)始終在100以下，嚴(yán)格按照“超前鉆孔探瓦斯、晝夜監(jiān)控測(cè)瓦斯、嚴(yán)控火源防瓦斯、加強(qiáng)通風(fēng)治瓦斯”的綜合防治原則，表明產(chǎn)品價(jià)格總體處于下行態(tài)勢(shì)。同時(shí)，全面采用“短進(jìn)尺臺(tái)階式開挖法”和“水壓爆破新技術(shù)”，企業(yè)訂單增幅明顯下降，有效改善施工環(huán)境，機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，防止瓦斯突出爆炸，年內(nèi)各月累計(jì)訂貨值同比均為負(fù)增長(zhǎng)，按期安全打通了梅嶺關(guān)隧道，至年底同比下降1%左右，它標(biāo)志著蘭渝鐵路的頭號(hào)難關(guān)已經(jīng)突破，明顯低于上年6%的增幅，為確保按期鋪軌及2015年建成通車創(chuàng)造了有利條件。據(jù)了解，更低于“十一五”期間20%以上的增長(zhǎng)水平。

2012年我國(guó)機(jī)械工業(yè)分用戶行業(yè)的運(yùn)行形勢(shì)趨緊，總投資約800億元的蘭渝鐵路連接了甘肅、四川、陜西和重慶四地的22個(gè)縣（區(qū)），在此背景下拖欠貨款現(xiàn)象明顯增加。去年全年，正線全長(zhǎng)約855公里，機(jī)械工業(yè)應(yīng)收賬款總額已高達(dá)2.6萬(wàn)億元，其中橋梁和隧道的長(zhǎng)度約750公里，同比增長(zhǎng)14.94%。貨款回收難、貸款利息高等多重因素的作用，橋隧比例高達(dá)63.3%。開通運(yùn)營(yíng)后，使企業(yè)流動(dòng)性壓力增大、財(cái)務(wù)成本上升，極大地加重了機(jī)械企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

由于市場(chǎng)需求疲軟，主要產(chǎn)品中產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的產(chǎn)品數(shù)較上年減少。列入快報(bào)統(tǒng)計(jì)的120種主要機(jī)械產(chǎn)品中，產(chǎn)量下降的產(chǎn)品43種，占比為35.83%，三分之一的產(chǎn)品產(chǎn)量下降為近年來(lái)所少見。其中，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量為20.57萬(wàn)臺(tái)，同比下降16.19%；發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量1.3億千瓦，同比下降9.7%。

從進(jìn)出口來(lái)看，2012年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額6472億美元，同比僅增2.54%，增速較上年大幅回落20.3個(gè)百分點(diǎn)。其中累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口3506億美元，同比增長(zhǎng)8.96%；累計(jì)進(jìn)口2966億美元，同比下降4.14%。全年累計(jì)雖實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差540億美元，為歷史新高。

對(duì)于高貿(mào)易順差，蔡惟慈強(qiáng)調(diào)，與金融危機(jī)前進(jìn)口、出口同步快速上升背景下的高額貿(mào)易順差不同，2012年的貿(mào)易順差主要由內(nèi)需不足引發(fā)的進(jìn)口額下降所致，不能完全解讀為我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

自主創(chuàng)新結(jié)出碩果

總體來(lái)看，在趨緊的環(huán)境中，2012年市場(chǎng)對(duì)行業(yè)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”和“結(jié)構(gòu)調(diào)整”的倒逼機(jī)制開始發(fā)揮作用，企業(yè)調(diào)整升級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力被激發(fā)出來(lái)，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整亮點(diǎn)顯現(xiàn)，“穩(wěn)中求進(jìn)”的發(fā)展目標(biāo)初見成效。

進(jìn)入“十二五”以后，在內(nèi)外需求回落的嚴(yán)峻形勢(shì)下，在產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)規(guī)劃指導(dǎo)下，機(jī)械工業(yè)加快了結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。一批世界頂級(jí)裝備紛紛問世。例如，二重研制成功航空工業(yè)等高端裝備所急需的8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)；工程機(jī)械行業(yè)多個(gè)企業(yè)研制成功了核電等重點(diǎn)工程施工所需的具備世界最大起吊能力的3000~4000噸級(jí)履帶起重機(jī)。高端控制系統(tǒng)受制于進(jìn)口的面開始發(fā)生變化。2012年中資企業(yè)DCS系統(tǒng)產(chǎn)銷額開始超過外資企業(yè)，市場(chǎng)占有率排名前三位的企業(yè)中，中資企業(yè)已有兩席；國(guó)產(chǎn)大型石化項(xiàng)目等大型工程的控制系統(tǒng)開始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

對(duì)基礎(chǔ)試驗(yàn)及試驗(yàn)?zāi)芰Φ耐度朊黠@增大，少數(shù)領(lǐng)域（如大電流和高電壓試驗(yàn)?zāi)芰Γ┮堰_(dá)世界同行先進(jìn)水平。蔡惟慈強(qiáng)調(diào)，“這是標(biāo)志創(chuàng)新能力的重要環(huán)節(jié)。”

其中，關(guān)鍵零件和特種材料自主化步伐加速。長(zhǎng)期為跨國(guó)公司所壟斷、嚴(yán)重受制于進(jìn)口的高壓絕緣套管等關(guān)鍵零件和特種原材料的自主創(chuàng)新不但沒有受到經(jīng)濟(jì)緊縮的影響，相反加快了步伐，取得一系列可喜的突破。為應(yīng)對(duì)成本快速上升和環(huán)保壓力加大的挑戰(zhàn)，以降本增效和節(jié)能減排為取向的技術(shù)改造受到企業(yè)的更多重視。例如，軸承行業(yè)越來(lái)越多地由單機(jī)加工向自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)；越來(lái)越多地采用高速鐓鍛機(jī)加工軸承毛坯，以提高昂貴的軸承鋼材料的利用率等。

綜合分析當(dāng)前行業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)，蔡惟慈強(qiáng)調(diào)，2013年，全行業(yè)必須清楚地認(rèn)識(shí)到行業(yè)發(fā)展階段和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的深刻變化，更主動(dòng)地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，全面提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量。

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