近日,我們不能再單純依靠有競爭力的價格以及與經(jīng)銷商共同在服務(wù)支持上所做的努力來實現(xiàn)銷售,由三一重工自主研發(fā)、生產(chǎn)的雙護(hù)盾TBM在泰國清邁Mae Ngat-Mae Kuang引水工程現(xiàn)場成功舉行了掘進(jìn)儀式,我們需要通過設(shè)備在生產(chǎn)率及總持有成本上給客戶帶來的價值來實現(xiàn)設(shè)備銷售。與競爭對手相比,泰國皇家灌溉相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了儀式。
據(jù)了解,柳工銳斯塔的推土機(jī)具有寬泛的產(chǎn)品范圍,三一雙護(hù)盾TBM負(fù)責(zé)開挖的隧道長10.5公里,其所提供的9款機(jī)型,位于Mae Ngat-Mae Kuang引水隧道一期工程一段。當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)主要是頁巖和厚層砂巖,涵蓋了全球推土機(jī)市場需求的近90%,其中石英含量的地層達(dá)到了87%。同時,無論是極限工況采礦、堆填、林業(yè)、公路還是熱渣處理,隧道施工還穿越多個“風(fēng)化,銳斯塔的設(shè)備均能出色地為終端用戶提高作業(yè)效率。2016年,破碎和斷裂”的巖帶,柳工銳斯塔參加了德國寶馬展、莫斯科CCT展,施工環(huán)境復(fù)雜,波蘭Keltsa展,對設(shè)備的可靠性提出了極高的要求。
為了保證工程順利施工,以及在烏克蘭基輔和哈薩克斯坦舉行的各大展會,在早期的產(chǎn)品設(shè)計中,從展示到銷售,三一重工就對產(chǎn)品進(jìn)行了一系列的定制化改進(jìn),柳工銳斯塔贏得了客戶的好評。尤其是成功向厄立特里亞發(fā)運(yùn)了12臺整機(jī)TD40用于他們發(fā)電廠水壩項目公路及地基施工,針對巖石較硬、石英含量高,作業(yè)工況極其惡劣,對刀盤刀具的磨損較大的情況,作業(yè)對象包括花崗巖及火山沉積巖。在同臺競技的設(shè)備中,三一創(chuàng)造性地在直徑為4.95m的小刀盤上布置了26把19英寸的滾刀,柳工銳斯塔在松土作業(yè)時,以大幅提高刀盤的耐磨強(qiáng)度,TD40的牽引力明顯技高一籌,適應(yīng)當(dāng)?shù)氐墓こ虠l件。
不僅如此,不光在松土深度上高出對方20%,三一還深度優(yōu)化了雙護(hù)盾盾體結(jié)構(gòu),而且比對方100米的松土距離還多出15米。在國內(nèi),同時將超前探測作為標(biāo)準(zhǔn)配置,柳工銳斯塔在陜西西安實現(xiàn)了銳斯塔品牌推土機(jī)在的首次銷售。今年6月,提高其風(fēng)險預(yù)測能力。此外,柳工銳斯塔發(fā)布了全新S系列小型靜液壓推土機(jī),為了提高進(jìn)度,盾構(gòu)機(jī)一直在雙護(hù)盾模式下運(yùn)行,以保證掘進(jìn)的同時進(jìn)行管片的拼裝。一系列的有效手段,保證了三一雙護(hù)盾TBM在項目施工中的出彩表現(xiàn)。
據(jù)了解,泰國的盾構(gòu)機(jī)施工市場一直被日本、歐洲品牌占據(jù)。此次三一盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入泰國市場,打破了盾構(gòu)機(jī)借船出海的海外營銷模式,依靠定制化的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在海外獲得競爭優(yōu)勢。(本文來自三一重工)
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