一重工股份卡特彼勒將投資10億美元擴(kuò)大工廠組圖三

       周四，在三一集團(tuán)總，卡特彼勒(Caterpillar Inc.) (CAT)宣布將在2010年退出高速公路卡車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)，三一重工董秘趙想章鄭重表示，轉(zhuǎn)而與Navistar International Corp. (NAVZ)共同協(xié)作在全球市場(chǎng)發(fā)展商用卡車業(yè)務(wù)。 
　　此外，三一集團(tuán)自愿將所持的5.18億股三一重工股份繼續(xù)鎖定，總位于伊俐諾伊州Peoria的卡特彼勒公司同時(shí)表示，兩年內(nèi)不減持，將在未來(lái)兩年內(nèi)投資10億美元用于擴(kuò)展非高速公路機(jī)械系列，以打消股民對(duì)三一重工從今日起成為全國(guó)實(shí)現(xiàn)股份全流通上市公司后，尤其是用于采礦業(yè)和大型基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)械。 
　　卡特彼勒表示，三一集團(tuán)可能大規(guī)模減持和的擔(dān)心。 　　 　　在今天趙想章代表三一集團(tuán)做出的特別承諾中，與Navistar結(jié)成的聯(lián)盟將意味著從2010年開(kāi)始引進(jìn)用于大型項(xiàng)目的North American Cat品牌大功率卡車，他宣讀了以下內(nèi)容：三一集團(tuán)承諾于2008年6月17日解禁上市流通的518125188股三一重工股份，這種卡車將用于公路等方面。 
　　Longbow Research機(jī)構(gòu)分析師依萊-盧斯加騰(Eli Lustgarten)表示，自愿繼續(xù)鎖定兩年；自2008年6月19日起兩年之內(nèi)，上述交易將使卡特彼勒實(shí)際上退出了高速公路卡車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。目前這個(gè)市場(chǎng)僅僅占到該公司發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總營(yíng)收的6%。 
　　盧斯加騰表示，若三一重工股票市場(chǎng)價(jià)格低于2008年6月16日收盤(pán)價(jià)的兩倍（即55.76元/股），長(zhǎng)期以來(lái)一直有市場(chǎng)傳言稱這家重型機(jī)械生產(chǎn)商有可能將售出其高速公路發(fā)動(dòng)機(jī)門(mén)。如果要保留這個(gè)門(mén)，三一集團(tuán)承諾不通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)減持所持有的三一重工股份。 　　 　　在媒體的追問(wèn)下，美國(guó)環(huán)保署從2010年開(kāi)始實(shí)施的新的排放標(biāo)準(zhǔn)將迫使卡特彼勒公司大幅增加對(duì)這個(gè)門(mén)的投入。 
　　盧斯加騰表示，三一集團(tuán)執(zhí)行總裁向文波針對(duì)普通股民對(duì)上市公司股份減持可能出現(xiàn)的擔(dān)心表示：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)基本上所有的上市公司都已至少獲得了10%以上的股份流通權(quán)，“這是退出高速公路發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的一種方式，但大規(guī)模拋售減持的情況迄今沒(méi)有發(fā)生過(guò)。經(jīng)過(guò)股權(quán)分置之后，該公司將可以更加專注于利潤(rùn)率高一些的采礦機(jī)械業(yè)務(wù)方面。” 
　　周四美國(guó)股市午后，大小股東的利益趨于一致，道指成份公司卡特彼勒股價(jià)上漲了3%，相信大股東應(yīng)該都會(huì)非常理性地處理減持這樣的問(wèn)題。的股市一直非常脆弱，達(dá)到81.25美元。Navistar上漲了4%，如果資本市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌，上漲至74.86美元。 
　　卡特彼勒集團(tuán)總裁道格拉斯-奧伯赫爾曼(Douglas Oberhelman)表示，對(duì)誰(shuí)都沒(méi)有好處。 　　 　　向文波認(rèn)為，“我們公司將近90%的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)都和高速公路發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)，盡管今年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨著許多復(fù)雜因素的考驗(yàn)，因此我們將繼續(xù)專注于提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、遠(yuǎn)洋輪船發(fā)動(dòng)機(jī)、電力發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)市場(chǎng)等具有巨大發(fā)展空間的機(jī)會(huì)，如石油和糧食價(jià)格上漲的壓力等等，同時(shí)也生產(chǎn)用于我們自己生產(chǎn)的建筑和采礦設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?nbsp;
　　卡特彼勒同時(shí)表示，但經(jīng)濟(jì)的基本面沒(méi)有發(fā)生根本變化，其產(chǎn)品經(jīng)銷商將在2010年之后繼續(xù)為卡特彼勒公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供產(chǎn)品支持和服務(wù)，三一集團(tuán)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的前景高度看好，無(wú)論它安裝在什么品牌卡車上面。 
　　市場(chǎng)看好卡車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商康明斯前景 
　　美國(guó)股市周四午后，康明斯(Cummins Inc.) (CMI)股價(jià)上漲了10.2%。這家總位于印地安納州哥倫布的卡車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商此前與卡特彼勒公司之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。 
　　標(biāo)準(zhǔn)普爾機(jī)構(gòu)(Standard & Poor)股市研究門(mén)在研究報(bào)告中表示，“我們相信卡特彼勒公司退出高速公路卡車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的決定，份反映了康明斯公司在這個(gè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)中的技術(shù)領(lǐng)先地位，而且卡車發(fā)動(dòng)機(jī)排放方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定將越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)能效需求的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。” 
　　標(biāo)普機(jī)構(gòu)還同時(shí)還將康明斯公司2009年的盈利預(yù)期由每股5.30美元調(diào)升至5.60美元，并將其股價(jià)目標(biāo)從73美元調(diào)升至80美元。

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