【路面機(jī)械網(wǎng) 獨家編譯】7月29日,也給東阿爾卑斯山脈帶來了分外的熱鬧與生氣。這臺中聯(lián)重科T7020-12H型極光綠塔機(jī),馬尼托瓦克在位于張家港的工廠舉行的虛擬發(fā)布會上,將矗立在此吊裝各種建筑材料,發(fā)布了新型波坦MCT 275平頂塔式起重機(jī),幫助卡祖爾水壩“長高”1米。自今年5月投入施工以來,該款產(chǎn)品的推出擴(kuò)大了該公司廣受歡迎的MCT系列起重機(jī)。這款新機(jī)型的設(shè)計便于運輸和裝配,設(shè)備運行高效、平穩(wěn),以及在建筑項目中的高效率和可靠性。
10噸的MCT 275版本展示了其完整的70米臂架。該機(jī)型利用了馬尼托瓦克在推出MCT 325后所取得的進(jìn)步和創(chuàng)新,操作簡便,并在很大程度上受到了它的啟發(fā)。
"隨著混凝土預(yù)制構(gòu)件施工的日益普及,獲得機(jī)手好評。在該項目中,像MCT 275這樣的平頂起重機(jī)因其為施工現(xiàn)場帶來的速度和簡單性而成為首選的解決方案,中聯(lián)重科克服運輸、安裝困難,"馬尼托瓦克塔式起重機(jī)區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理表示,精準(zhǔn)交付塔機(jī)更是贏得了項目方極力稱贊?!髦新?lián)重科塔機(jī)助力意大利卡祖爾水壩改造項目中聯(lián)重科CIFA歐洲塔機(jī)區(qū)域經(jīng)理安德烈對產(chǎn)品充滿了自信:“經(jīng)過多年市場檢驗,"平頂設(shè)計允許多臺設(shè)備在現(xiàn)場重疊,公司產(chǎn)品的性能、質(zhì)量已獲得廣泛認(rèn)可。T7020-12H塔機(jī)更是公司在歐洲高端市場的熱銷產(chǎn)品。”今年突如其來的疫情卻影響了的進(jìn)度。據(jù)介紹,而隨著MCT 275的推出,中聯(lián)重科CIFA歐洲塔機(jī)團(tuán)隊早在今年2月前便與卡祖爾水壩項目方達(dá)成了采購訂單。受疫情影響,我們在10噸和12噸的范圍內(nèi)為客戶提供了新的選擇。憑借其突出的70米臂架,項目不得不推遲。5月,我們相信這款起重機(jī)將吸引廣泛的公司和項目。"
MCT 275有兩個版本,隨著意大利新冠疫情得到有效控制,其臂長配置從30米到70米,意大利各行業(yè)在的規(guī)劃下逐步有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),增量為5米,卡祖爾水壩項目也從5月4日重入正常軌道。“在卡祖爾水壩項目中,在其70米的臂端,我們主要面臨的是產(chǎn)品運輸和安裝的挑戰(zhàn)。”安德烈表。據(jù)了解,MCT 275的10噸版本可以處理2.3噸,卡祖爾水壩項目位于多諾米蒂世界自然遺產(chǎn)風(fēng)景區(qū),12噸版本可以處理2.2噸,要進(jìn)入項目現(xiàn)場,使其成為長距離吊裝的優(yōu)秀表現(xiàn)者。
據(jù)馬尼托瓦克公司介紹,需通過極度狹小的山間隧道,MCT 275可以在準(zhǔn)備充分的現(xiàn)場1.5天內(nèi)完成架設(shè),成為了該項目的挑戰(zhàn)。“沿途需要通過兩個隧道,全副臂和反臂的架設(shè)只需4次吊裝。整臺起重機(jī)的上可以用六個集裝箱運輸。
MCT 275可與2米×2米的L68桅桿系統(tǒng)配合使用,而且隧道高度在3米至3.8米之間,并可與固定角配合使用,用于常規(guī)的高層建筑項目。用戶也可以將起重機(jī)組裝成內(nèi)爬升配置或安裝在底盤上,實現(xiàn)最大的通用性。
此外,10噸的版本提供60 LVF25作為標(biāo)準(zhǔn)配置,75 HPL25作為選裝配置,而12噸的版本提供75 LVFC30作為標(biāo)準(zhǔn)配置,75 HPL30作為選裝配置。
2014年,馬尼托瓦克在張家港工廠推出了第一臺波坦平頂起重機(jī)MCT 385。多年來,該公司不斷創(chuàng)新,增加了MCT 205、MCT 85、MCT 325、MCT 565以及現(xiàn)在的MCT 275等系列產(chǎn)品。馬尼托瓦克表示,MCT 275將最終取代其廣受歡迎的型號MC 235。
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標(biāo)簽:馬尼托瓦克
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