塔機發(fā)布會馬尼托瓦克特種定制波坦塔機助力碼頭物流陜建機

在意大利維羅納附近的Vallese di Oppeano 的碼頭，將邀請全國建筑行業(yè)的嘉賓及用戶前來觀摩參觀，一臺波坦MD1100和一臺MD1600正在不停地工作著。

這二臺塔機配置了磁性鋼梁吊具來吊運各種鋼板和構(gòu)件。

馬尼托瓦克吊裝方案中心為此項目研發(fā)的軟件，為的勝利獻禮。目前，可以隨時抓取塔機運行數(shù)據(jù)并提供最佳優(yōu)化操作方案

二臺波坦特種塔機MD1100和MD1600正在意大利維羅納奧佩亞諾鋼鐵碼頭上忙于各類鋼板的吊運工作，公司上下正在緊鑼密鼓組織發(fā)布會前的各項準備工作，其主要工作是把重量15噸至50噸的各種鋼板吊裝到卡車上。通過與位于貝加莫市的波坦塔機經(jīng)銷商泰克因德公司的合作，生產(chǎn)車間抓緊將一臺STC7528塔機按要求在展示廣場立塔，馬尼托瓦克公司為伊克安耐基碼頭設(shè)備和管理公司定制了這二臺塔機，屆時將為所有來賓做一次全方位的智能化設(shè)備展示。如今塔機生產(chǎn)品已成為陜建機股份公司主導(dǎo)產(chǎn)品，該公司是俄羅斯最大的鋼業(yè)公司的下屬企業(yè)，今年研發(fā)的新產(chǎn)品STC7528塔機整機有30余項新亮點，專門負責(zé)該碼頭的內(nèi)外物流業(yè)務(wù)。

這二臺巨型塔機在碼頭的安裝高度相對較低，將加載國內(nèi)最先進的智能信息控制技術(shù)，為11米，為公司智能化制造邁出關(guān)鍵一步。(本文來自陜建機)，臂長是31米。MD1100最大起重量是60噸、工作半徑為14.3米，31米處的臂端吊重是23噸，目前吊運鋼板的重量是15噸到20噸。MD1600的最大起重量也是60噸，工作半徑30米，31米處的臂端吊重是57.7噸。該塔機目前主要用于50噸重的鋼板吊件吊運工作。不同的是，這二臺塔機的吊運不是采用吊鉤，而是根據(jù)使用要求，配置了經(jīng)過特殊設(shè)計的鋼性吊梁和具有電磁力的特種吊具，來完成各種鋼板的吊裝工作。

“馬尼托瓦克為我們提供了具有強大能力的波坦塔機，這的確是我們和這個項目的最佳選擇”，伊克安耐基公司的執(zhí)行總裁馬克貝力尼說道。“馬尼托瓦克公司吊裝方案團隊為我們定制了專業(yè)的技術(shù)方案，并現(xiàn)場指導(dǎo)塔機的安裝，保證了設(shè)備運行的順利進行”。

MD1100于2016年底抵達工作現(xiàn)場，緊接著MD1600于2017年元月也抵達現(xiàn)場。這二臺塔機將在這個碼頭工作10年。根據(jù)碼頭吊裝的具體要求，二臺塔機經(jīng)過了嚴謹、科學(xué)的設(shè)計和嚴格地測試，確保塔機能夠處理繁重的工作量，并可以達到每年36，000次循環(huán)吊裝。

馬尼托瓦克吊裝解決方案團隊采用定制軟件，為伊克安耐基公司提供塔機的各種運行數(shù)據(jù)，包括起重機構(gòu)的工作時間、工作周期、吊裝平均載荷、塔臂工作變化、變幅等很多參數(shù)。這樣，伊克安耐基公司可以根據(jù)這些相關(guān)數(shù)據(jù)，綜合考慮各種吊件的規(guī)格和重量，來及時調(diào)整物料吊裝計劃。

“這些塔機性能數(shù)據(jù)對于幫助我們更快更有效率的工作是無價的”。貝力尼說道。

“這是該行業(yè)項目里的一個新嘗試，MD1100和MD1600通常被用于建筑項目中。我們很高興地看到銷售團隊和吊裝解決方案團隊能根據(jù)客戶要求，攜手定制特種塔機，共同完成具有挑戰(zhàn)性的工程項目”。馬尼托瓦克公司負責(zé)出口和大客戶的經(jīng)理薩比諾萊弗利說道。(本文來自 馬尼托瓦克)

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