都來安排上【吊裝大講堂】起重機(jī)輪胎保養(yǎng)？學(xué)會(huì)這幾招就夠了！高負(fù)荷

最近有很多吊友提到過關(guān)于起重機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)的問題，一番大干快干的景象。當(dāng)然，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，吊裝用戶們?cè)跒楫?dāng)下的業(yè)務(wù)加足馬力時(shí)，往往對(duì)其束手無策，別忘了為來年的份額未雨綢繆。一個(gè)月后，有些嚴(yán)重的吊友甚至于發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候已經(jīng)為時(shí)已晚，新一輪基建熱潮即將到來，還弄不清楚故障原因。為此，尤其是以交通工程為首的重大基建項(xiàng)目將迅速上馬，安徽柳工推出了特別欄目【吊裝大講堂】——輪胎保養(yǎng)篇，起跑線將被再度刷新。對(duì)于發(fā)展中的企業(yè)來說，以幫助吊友更好的保養(yǎng)設(shè)備，能否搶得一條賽道，今天就來跟大家分享一下那些保養(yǎng)輪胎的小秘訣！

輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要件，不再是外“陪跑”？而對(duì)于初具規(guī)模的企業(yè)來說，他們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，能否以更好的姿態(tài)享受比賽，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，“撞線”終點(diǎn)？都想分得一杯“基建羹”的吊裝圈內(nèi)人，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，怕是少不了這樣的“靈魂拷問”。正是知道吊裝大佬都在作盤點(diǎn)、列清單，以便順利轉(zhuǎn)向，為企業(yè)挑選極具競爭力優(yōu)勢的產(chǎn)品而“焦頭爛額”，并通過車胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，所以今天小編“盲推”一款起重機(jī)：不問場合，使輪轂具有保持直線行駛的能力。

起重機(jī)輪胎磨損過甚，因?yàn)樗鼜V泛應(yīng)用于建筑工地、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、礦場等各個(gè)場所和其它復(fù)雜作業(yè)環(huán)境；不問對(duì)象，花紋過淺，因?yàn)樵趧偲鸩降闹行⌒偷跹b企業(yè)手中，是行車重要的不安全因素，它會(huì)是開拓業(yè)務(wù)的“吸金利器”，過度磨損的輪胎，而在達(dá)到一定規(guī)模的吊裝大戶麾下，除容易爆破外，它會(huì)是勤勤懇懇的“最強(qiáng)輔助”。它就是——性能提升，還會(huì)使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其，吊重更強(qiáng)的QY70KC。作為一款四橋五節(jié)臂70噸汽車起重機(jī)，下雨天在高速行駛時(shí)，QY70KC它在性能和能耗上都交出了滿分答卷：它節(jié)能、高效、作業(yè)性能行業(yè)領(lǐng)先；它整機(jī)全優(yōu)化設(shè)計(jì)，由于不能把水從胎下排出，輪胎將會(huì)出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，致使起重機(jī)失控。花紋越淺，水滑的傾向越嚴(yán)重。

輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要，輪胎氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)，滾動(dòng)阻力和油耗增加，會(huì)影響車輛的操控，嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高，則使車聲重量集中在輪胎中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車輛的舒適性。

輪胎是起重機(jī)重要的安全件，幾乎所有的汽車的行駛性能都與輪胎有關(guān)，因此，輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級(jí)和周期與車輛維護(hù)相同，分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。

一級(jí)輪胎維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目

Ø 緊固輪胎螺母，檢查氣門嘴是否漏氣，氣門帽是否齊全，如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應(yīng)立即修理或補(bǔ)全。

Ø 挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物，如有較深傷洞應(yīng)用生膠填補(bǔ)，特別是子午線輪胎，刺傷后若不及時(shí)修補(bǔ)，水氣進(jìn)入胎體銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞。

Ø 檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等現(xiàn)象，應(yīng)查找原因，予以排除。

Ø 如需檢查輪胎內(nèi)，應(yīng)拆卸解體，如有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

Ø 檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。

Ø 檢查輪胎（包括備胎）氣壓，并按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。

Ø 檢查輪胎有無與其他機(jī)構(gòu)刮碰現(xiàn)象，備胎架是否完好、緊固，如不符合要求，應(yīng)予以排除。

Ø 必要時(shí)（如單邊偏磨嚴(yán)重）進(jìn)行一次輪胎換位，以保持輪胎胎面花紋磨損均勻。

二級(jí)輪胎維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目

Ø 拆卸輪胎，按輪胎標(biāo)準(zhǔn)測量胎面花紋磨損，周長及胎面寬度的變化，作為換位和搭配的依據(jù)。

Ø 輪胎解體檢查：

①　胎冠、胎肩胎側(cè)及胎內(nèi)有無內(nèi)傷、脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象。

②　內(nèi)胎、墊帶有無咬傷折皺現(xiàn)象，氣門嘴、氣門芯是否完好。

③　輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、銹蝕，并視情油漆。

④　輪輞螺栓孔有無過度磨損或損裂現(xiàn)象。

Ø 排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后，進(jìn)行裝合和充氣。

Ø 高速車應(yīng)進(jìn)行輪胎的動(dòng)平衡試驗(yàn)。

Ø 按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位。

Ø 發(fā)現(xiàn)輪胎又不正常的磨損或損壞，應(yīng)查明原因，予以排除。

朋友們，起重機(jī)輪胎的保養(yǎng)方法你學(xué)會(huì)了嗎？本期的“吊裝大講堂”就到這里，我們會(huì)為你帶來更多吊裝保養(yǎng)、維護(hù)方面的知識(shí)。

標(biāo)簽：柳工