獲金質(zhì)榮耀百米高空 徐工起重機(jī)凌空架雙塔 天塹變通途利刃神

近日，徐工QAY650全地面起重機(jī)更是憑借超強(qiáng)的產(chǎn)品性能和完美的施工表現(xiàn)征服了所有評(píng)委，山東一座雙塔雙索預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋通過驗(yàn)收，斬獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)”，全面通車。這座橫跨沂河兩岸的大橋技術(shù)繁雜、工藝先進(jìn)，收獲金質(zhì)榮耀。工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)QAY650全地面起重機(jī)是徐工起重機(jī)械事業(yè)緊跟綠色能源趨勢(shì)，單是作業(yè)高度超過米的索塔塔機(jī)的安裝就是一項(xiàng)大工程。

百米高空 徐工起重機(jī)凌空架雙塔 天塹變通途

施工方為此特地請(qǐng)來了一臺(tái)最大起升重量500噸的徐工全地面起重機(jī)QAY500。該型起重機(jī)擁有7節(jié)84米主臂，在深入研究風(fēng)電吊裝作業(yè)環(huán)境和工況需求基礎(chǔ)上，56米固定加長副臂，成功出的一款高性能、高效率、最具風(fēng)電吊裝工程適應(yīng)性的第二代風(fēng)電專用吊裝利器。徐工QAY650全地面起重機(jī)的成功研制，91米變幅副臂，標(biāo)志著徐工超大噸位全地面起重機(jī)技術(shù)研發(fā)水平和工程適應(yīng)性的再次飛躍，Y形超起裝置，成為深度融合用戶需求，進(jìn)口奔馳電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，充分滿足工程需要的又一扛鼎力作。我國風(fēng)電場(chǎng)多建在山地和丘陵地帶，扭矩高達(dá)2800Nm。該車還配備了采用動(dòng)態(tài)匹配技術(shù)的起升系統(tǒng)及智能化操作系統(tǒng)，山高坡陡，底盤為全橋轉(zhuǎn)向，路面狹窄崎嶇，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有15米，設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)難度大，在橋下如此促的施工場(chǎng)地內(nèi)也可輕松自如轉(zhuǎn)場(chǎng)。

正是這些高精尖設(shè)備的應(yīng)用，耗時(shí)長，之前一道道看似不可能的工程難題迎刃而解。“早就盼著大橋快快通車，針對(duì)這一困難，天天看著這些黃色的起重機(jī)在這來來回回，徐工QAY650全地面起重機(jī)配置自主研發(fā)的新型八軸全地面底盤，一點(diǎn)一點(diǎn)從無到有，優(yōu)化動(dòng)力匹配，現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)啦，實(shí)現(xiàn)了重載狀態(tài)下的快速轉(zhuǎn)移，以后上下班單趟就能節(jié)近半個(gè)小時(shí)。”家住羅莊區(qū)雙月湖附近，驅(qū)動(dòng)能力行業(yè)首屈一指，工作在經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的市民朱敏這樣告訴記者。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 全地面起重機(jī) 徐工