務(wù)彰顯品質(zhì)王大哥：山推平地機(jī)終成最可靠“伴侶”達(dá)剛機(jī)

作為工程機(jī)械行業(yè)的主要骨干企業(yè)之一，而道路施工也不可避免的受到了疫情管控的影響，山推股份始終以“打造最關(guān)注客戶個(gè)性化需求、最關(guān)注服務(wù)的企業(yè)”為目標(biāo)，隨之配套的售后服務(wù)工作也迎來了一個(gè)又一個(gè)未知的挑戰(zhàn)。為了確保能夠?qū)⒃O(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試至最佳狀態(tài)并手把手的教會(huì)用戶操作使用，并注重技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，達(dá)剛路機(jī)（達(dá)剛控股集團(tuán)裝備事業(yè)）所有售后服務(wù)工程師克服疫情影響奔波在每一位客戶急需的施工現(xiàn)場(chǎng)。近兩年國外疫情仍處于高峰時(shí)期，通過提供更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的作業(yè)效率、更低的使用成本，海外售后服務(wù)談何容易？但用戶的需求就是“使命”！2021年初，使得山推設(shè)備成為廣大用戶的致富首選。

他，公司陸續(xù)接到海外多個(gè)項(xiàng)目和客戶電話急需售后服務(wù)支持，從九十年代初進(jìn)入工程領(lǐng)域，在這種非常時(shí)期達(dá)剛需要“英雄”挺身而出，一直從事裝載機(jī)駕駛的工作，當(dāng)付小強(qiáng)、李沙、劉紅良等一位又一位平均入職時(shí)間超過十五年的售后服務(wù)工程師們克服內(nèi)心恐懼和家人反對(duì)，不過隨著年齡的增長(zhǎng)，帶著領(lǐng)導(dǎo)的囑托和同事們的關(guān)心，他逐漸轉(zhuǎn)型成為一名平地機(jī)機(jī)手，背上行囊，他為何要做出這樣選擇？在新的工作領(lǐng)域他又會(huì)有怎樣的經(jīng)歷呢？今天，義無反顧地踏上飛往海外航班履行達(dá)剛服務(wù)承諾的時(shí)候，一位來自河南的平地機(jī)用戶走進(jìn)了我們的鏡頭，這是對(duì)“誠信”最好的詮釋！2021年初，讓我們來聽一聽他的那些人生故事吧……

鋒從磨礪出，正值國外疫情高峰，梅花香自苦寒來

王大哥，哈薩克斯坦項(xiàng)目因疫情導(dǎo)致工期嚴(yán)重滯后急需售后服務(wù)人員駐場(chǎng)提供全面的培訓(xùn)和維保服務(wù)。當(dāng)售后服務(wù)工程師付小強(qiáng)到達(dá)哈薩克斯坦走出機(jī)場(chǎng)時(shí)看到大街上隨處可見的當(dāng)?shù)厝瞬蛔鋈魏畏雷o(hù)之時(shí)，來自河南某市，難免緊張和擔(dān)心，山推平地機(jī)用戶。今年已經(jīng)47歲的王大哥對(duì)記者講，當(dāng)他到達(dá)項(xiàng)目上后，“我是一名行業(yè)老兵，克服重重困難盡職盡責(zé)的完成了多臺(tái)套設(shè)備安裝調(diào)試與售后服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)支持工作，是在1992年，當(dāng)歷經(jīng)三個(gè)多月即將踏上回國之路時(shí)，自己還不到二十歲的時(shí)候入行的。”當(dāng)年，項(xiàng)目突然爆發(fā)了疫情，王大哥的家族中有親戚在當(dāng)?shù)毓返墓こ讨?ldquo;做事兒”——就是帶著設(shè)備在工地上干活，形式異常嚴(yán)峻，在親戚的影響下，駐地90%的中方人員都出現(xiàn)了感冒發(fā)燒的癥狀，他也就被帶入了工程機(jī)械領(lǐng)域。

正如王大哥所講，當(dāng)時(shí)的他才十七八歲的年紀(jì)，剛開始就是在工地上干一些力所能及的力氣活，后來王大哥逐漸喜歡上了裝載機(jī)操作手這個(gè)工種，于是他自己開始利用在工地的時(shí)間和機(jī)會(huì)接觸裝載機(jī)，并不斷向當(dāng)時(shí)的司機(jī)師傅們虛心請(qǐng)教相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，不長(zhǎng)時(shí)間后，他就掌握了駕駛鏟車的基本技術(shù)。

鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。又經(jīng)過了一段時(shí)間的磨礪和實(shí)踐，王大哥終于真正成為了工地上合格的鏟車司機(jī)。有了這項(xiàng)技藝在身，王大哥將自己所有的精力都放在了鏟車上，不斷加深了解關(guān)于裝載機(jī)的相關(guān)知識(shí)，同時(shí)鉆研琢磨能夠提升駕駛鏟車的技術(shù)細(xì)節(jié)。王大哥說，他參建比較多是當(dāng)?shù)氐囊话愎泛透咚俟返捻?xiàng)目，還有當(dāng)?shù)氐拇笮碗姀S項(xiàng)目也有參與。在這些工程中，他曾經(jīng)駕駛過多個(gè)品牌的鏟車，等到后來有了一些資金積累，他先后購買過兩個(gè)品牌的裝載機(jī)。

可以說，這些年來，王大哥不斷積極進(jìn)取，在專業(yè)上他努力鉆研并提升駕駛技藝，在工作中他任勞任怨，以極大的責(zé)任心完成好每一項(xiàng)工作。通過多年的努力奮斗，他實(shí)現(xiàn)了改善自己和家庭生活經(jīng)濟(jì)水平的目標(biāo)，同時(shí)他也逐漸成為鏟車方面的專家。
山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村

在采訪中，王大哥告訴記者，大概是在十多年前，他在工程工地上無意中看到了平地機(jī)，那時(shí)他特別注意到，平地機(jī)的工作經(jīng)常是在挖掘機(jī)和裝載機(jī)之后，基本就是利用其特殊的機(jī)械配置去平整土地。尤其是，平地機(jī)工作的時(shí)間仿佛就是那么一會(huì)兒，完全不像挖掘機(jī)和裝載機(jī)那樣需要沒日沒夜的干活。

有了最初留意之后，王大哥就用上心了。他通過一段時(shí)間細(xì)致地觀察平地機(jī)的作業(yè)情況，同時(shí)還經(jīng)常和平地機(jī)的駕駛員聊天，了解他們的任務(wù)安排。這個(gè)時(shí)候，王大哥發(fā)覺他自己最初對(duì)于平地機(jī)的了解還是流于表面，固然平地機(jī)的工作性質(zhì)是要安排在挖機(jī)和鏟車之后，但是這也是一個(gè)技術(shù)活，“充滿了科技的味道”。要不然，平地機(jī)司機(jī)工作時(shí)間相對(duì)少，但是他們掙的錢和挖機(jī)鏟車司機(jī)差不多，里面確實(shí)有很多技術(shù)門道。

之所以最終選擇駕駛平地機(jī)，王大哥說：“我從入行開始就一直開鏟車，駕駛鏟車十幾年了，隨著年歲變大，長(zhǎng)時(shí)間坐在駕駛室里干活，漸漸感覺自己的腰和后背有點(diǎn)不適。所以，我就想換一個(gè)不用久坐的司機(jī)工作。”恰巧此時(shí)，他看到了工地上的平地機(jī)，在充分了解了它的工作特性后，讓王大哥看到了希望。

就這樣，王大哥下定決心要學(xué)平地機(jī)的駕駛。他再次拿出當(dāng)年學(xué)的勁頭，利用工作中閑暇的時(shí)間，不斷請(qǐng)教和嘗試平地機(jī)的駕駛，終于在很短的時(shí)間內(nèi)，他基本可以駕駛平地機(jī)了?？烧媸?ldquo;柳暗花明又一村”， 于是王大哥在2013年購買了自己的首臺(tái)平地機(jī)，此后他依然刻苦努力，用幾乎所有的時(shí)間去琢磨提升自己的平地機(jī)駕駛技術(shù)，在工地上，無論是項(xiàng)目方還是工頭和工友，都被他的駕駛技藝所折服。

工欲善其事，必先利其器

古人說“工欲善其事，必先利其器”，可謂說盡了工具的重要性。對(duì)于此時(shí)已經(jīng)轉(zhuǎn)型到平地機(jī)領(lǐng)域的王大哥來講，這些年來，他也曾購買過其他幾個(gè)品牌的平地機(jī)，“我也僅僅是覺得質(zhì)量還可以吧。”直到后來，他在一個(gè)工地上干活的時(shí)候，使用的是一臺(tái)山推的平地機(jī)，在操作了幾天之后，“我真的感覺非常順手，這臺(tái)設(shè)備雖然有幾個(gè)年頭了，但是各項(xiàng)性能依然強(qiáng)勁。”于是“山推”這個(gè)品牌就牢牢地印刻在了王大哥的心中。

時(shí)間來到2020年，這是新冠疫情肆虐的一年，直到了三月下旬，經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，各項(xiàng)工作逐漸啟動(dòng)。就在這個(gè)時(shí)候，王大哥把原來的一臺(tái)舊的平地機(jī)出售了，然后立馬提了一臺(tái)山推的SG18-3平地機(jī)，這是他朝思暮想的工程之利器。

“剛開始選擇品牌時(shí)，也有人向我推薦其他品牌，而且朋友們說某些品牌的二手殘值比較高。”王大哥對(duì)記者講，“但是我購買平地機(jī)就是用來干活兒的，我更看重山推平地機(jī)的高性價(jià)比，和它在各方面的性能優(yōu)勢(shì)，非常適合自己承接的工程任務(wù)。”對(duì)于朋友之前提到的設(shè)備殘值問題，王大哥說：“那些特別看重設(shè)備殘值的人，多數(shù)是二手車販子，他們就是通過倒手轉(zhuǎn)賣設(shè)備，然后賺取差價(jià)。但是我買設(shè)備就是為了做工程，所以我選擇的首要因素就是設(shè)備的性能。”

在2020年，他購買的這臺(tái)山推平地機(jī)在施工中，真正把“高效率、高性價(jià)比”回饋給了王大哥，也讓他獲得很多項(xiàng)目方和隊(duì)伍主管的認(rèn)可和贊賞。他表示，其實(shí)功勞更多是這臺(tái)山推平地機(jī)的，他應(yīng)該感謝這臺(tái)設(shè)備，讓他收獲了財(cái)富和希望。

確實(shí)，這臺(tái)型號(hào)為SG18-3的平地機(jī)是山推的新一代中載液力傳動(dòng)自行式平地機(jī)，技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。該產(chǎn)品繼承山推多年平地機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，品質(zhì)優(yōu)良，性能穩(wěn)定可靠。其動(dòng)力系統(tǒng)配置的是濰柴WP6電控發(fā)動(dòng)機(jī)，排放滿足非道路機(jī)械Ⅲ階段排放要求，智能高效，零件通用性強(qiáng)，維護(hù)保養(yǎng)成本低；采用ZF技術(shù)的變速箱組成黃金動(dòng)力組合，高效率，低能耗，傳動(dòng)平穩(wěn)；而且三級(jí)空濾+三級(jí)燃油濾，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。它還采用ZF技術(shù)生產(chǎn)的電液控制動(dòng)力換擋變速器，具有前6后3檔位，可根據(jù)作業(yè)路況選擇最佳檔位，實(shí)現(xiàn)行走與作業(yè)的最佳搭配。平衡箱采用重型滾子鏈傳動(dòng)，整機(jī)通過性和地形適應(yīng)性更好，可滿足在特殊路況下正常施工作業(yè)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁。

而對(duì)于王大哥來講，他尤其看重它舒適的駕乘環(huán)境，其配備的高效減震座椅，最大限度提高操作舒適性，操作者長(zhǎng)久工作不疲勞。另外，它的駕駛室標(biāo)配空調(diào)，整體密封減振系統(tǒng)，采用雙層密封，吸音海綿，振動(dòng)噪聲小，司機(jī)耳邊噪音可低至80分貝以下；采用智能化顯控終端集成儀表、故障在線檢測(cè)報(bào)警，這些都給司機(jī)師傅以人性化的駕乘體驗(yàn)。

所以無論是從設(shè)備的主要性能來講，還是對(duì)司機(jī)的駕乘體驗(yàn)來看，山推SG18-3平地機(jī)都非常適用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等地面的路面平整、刮坡、填筑路堤以及其它工況作業(yè)，是基礎(chǔ)道路作業(yè)過程中不可缺少的機(jī)械利器。正是由于有這臺(tái)SG18-3平地機(jī)的“沖鋒陷陣”和“保駕護(hù)航”，王大哥才得以將很多工程完美完工。

進(jìn)入2021年以來，工程總量有所減少，作為個(gè)人機(jī)主，王大哥表示確實(shí)今年的形勢(shì)不太好，而且他所在河南某地在7月份遭受了千年一遇的暴雨襲擊，周邊的施工環(huán)境變得非常糟糕。雖然總體形勢(shì)是這樣的，但是王大哥還是非常積極樂觀，他表示待到行業(yè)環(huán)境有所改善，憑借他手中的這臺(tái)山推SG18-3平地機(jī)的超高性價(jià)比和強(qiáng)勁施工表現(xiàn)，他相信自己依然能夠開創(chuàng)事業(yè)的新天地，打生的新篇章！

標(biāo)簽：山推