根據(jù)工程起重機(jī)分會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,累計(jì)購買373萬股,截至今年10月,每股價(jià)格為29歐元。交易完成后,三一帕爾菲格在其隨車起重機(jī)產(chǎn)品上市一年之際,公司最終將持有帕爾菲格10%的股份。帕爾菲格則將通過其全資子公司出資1.1億歐元增資公司全資子公司三一汽車起重機(jī)械有限公司。交易完成后,其銷量一舉躍居國內(nèi)隨車起重機(jī)行業(yè)第四名,帕爾菲格將間接持有三一起重10%的股權(quán)。據(jù)了解,市場占有率已超過4%。三一帕爾菲格的驚艷亮相,帕爾菲格于1932年,震動(dòng)了整個(gè)行業(yè),專門從事隨車起重機(jī)制造,引發(fā)了眾人關(guān)注。
三一帕爾菲格銷量躍居國內(nèi)隨車起重機(jī)行業(yè)前四
與這一數(shù)據(jù)相契合的是,是全球著名的裝卸設(shè)備提供商。,三一帕爾菲格營銷公司負(fù)責(zé)人David的忙碌程度。12月4日,在與記者溝通時(shí),David依然在出差中。而在此前,他剛忙完國內(nèi)的兩個(gè)大型展會(huì)——第三屆亞歐博覽會(huì)以及第十二屆北京國際工程機(jī)械展。
對于此前這一年的營銷工作,David總結(jié)道:“主要是在做渠道,目前在市場,三一帕爾菲格的品牌影響力正在穩(wěn)步提升,必須要讓更多客戶充分了解公司產(chǎn)品。”
據(jù)David介紹,三一帕爾菲格之所以能取得目前的銷售成績,也主要得益于渠道工作的順利推進(jìn),目前主要渠道有三類:一是充分整合三一汽車起重機(jī)原有的渠道進(jìn)行銷售;二是東風(fēng)、解放等底盤代理商渠道,在各大型汽配城尋求分銷商;三是消防、鐵路、軍用等專業(yè)改裝廠。
經(jīng)過一年多的努力,現(xiàn)已與國內(nèi)76家代理商實(shí)現(xiàn)了合作,銷售渠道初具規(guī)模,各代理商也在逐步成長中。今年7月20日,三一帕爾菲格了半年度代理商,將公司半年所取得的成績進(jìn)行了通報(bào),將有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)和分享。
另外,今年,三一帕爾菲格還在十堰、隨州等改裝廠密集區(qū)域以及全國重點(diǎn)汽配城等客戶密集區(qū)域積極開展各類型促銷、巡展等活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場,公司還充分了解客戶的需求和對三一帕爾菲格產(chǎn)品的優(yōu)化建議,并形成分析報(bào)告?;顒?dòng)結(jié)束后,針對報(bào)告中提到的各類要求,公司認(rèn)真對待,努力和完善產(chǎn)品型譜和產(chǎn)品配置,真正做到了貼近市場、貼近實(shí)際、以客戶需求為導(dǎo)向。
目前,三一帕爾菲格的產(chǎn)品,不論是外觀造型、精細(xì)化質(zhì)量,還是產(chǎn)品性能及操作體驗(yàn)等方面都保持著很好的客戶評價(jià),領(lǐng)先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,鄭州鐵路在采購了4臺三一帕爾菲格軌道吊以后,近日又與三一帕爾菲格簽訂了6臺軌道吊的合同。“三一帕爾菲格的產(chǎn)品,用過的客戶都說好。”長期深入市場一線的David說道。
另外,作為一家新興的合資公司,三一帕爾菲格也在努力借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢開展推廣工作,其官方網(wǎng)站經(jīng)過不斷改版、更新,網(wǎng)站人氣與日俱增。同時(shí), “三一帕爾菲格特種車輛”微信平臺也已上線,并整合公司現(xiàn)有資源向公眾和客戶充分展現(xiàn)公司文化和品牌的魅力,吸引了眾多客戶及工程愛好者關(guān)注。
談到明年的工作,David表示,還是繼續(xù)拓展渠道、加強(qiáng)產(chǎn)品宣傳,將各地渠道資源整合,同時(shí)多開產(chǎn)品推介會(huì),“明年我們至少有50場推介會(huì),屆時(shí)會(huì)讓更多客戶了解三一帕爾菲格、選擇三一帕爾菲格產(chǎn)品。”
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