3月18日,成綿蒼巴項目三分跨綿鹽路大橋左幅最后一片40米T梁架設完成,標志著成綿蒼巴三分管段內(nèi)實現(xiàn)左幅線路貫通,為沖刺2022年底建成通車邁出了關鍵一步。
跨綿鹽路大橋為永明樞紐主線橋梁,為分離式橋梁,上結(jié)構共 9 聯(lián),其中左右幅第10孔采用60米鋼混組合梁,上跨既有綿鹽路,其余均采用預應力砼(后張)簡支 T 梁。
為確??缇d鹽路大橋T梁的成功架設,面對錯綜復雜的永明樞紐互通,項目克服綿鹽路車流量大,路面狹窄,運梁及施工難度大,危險系數(shù)高等困難,各職能門精心組織,進行現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、積極配合,充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神,堅持“安全第一、預防為主”的原則,制定科學合理的施工方案,采取強有力的防范措施,強化現(xiàn)場管理,為確保T梁架設的穩(wěn)步推進給予了充分保障。
三分管段左幅全線貫通對直通四分施工現(xiàn)場具有重要意義,尤其在運輸土石方、運梁過程中,既減少了對村社道路的碾壓又大大降低了施工成本,同時也提高了現(xiàn)場安全管控,為后期主體完工奠定堅實基礎。(中鐵二十三二公司 陳令弟)
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