新華社信息福州3月24日電(吳宏雄)福建將建立有效的交通行業(yè)重點(diǎn)耗能設(shè)備的準(zhǔn)入與推出制度,今后不符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的大油耗車(chē)輛、船舶,將不允許進(jìn)入福建運(yùn)輸市場(chǎng)。
據(jù)日前出臺(tái)的福建交通行業(yè)加強(qiáng)節(jié)能減排工作實(shí)施意見(jiàn),這個(gè)將通過(guò)調(diào)整公路、水路的運(yùn)力結(jié)構(gòu),推廣車(chē)輛船舶節(jié)能減排技術(shù),開(kāi)展港口、公路節(jié)能技術(shù)設(shè)備改造等,力爭(zhēng)到“十一五”末期,全交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛每百?lài)嵐铩⒋懊堪賴(lài)嵑@锬芎南陆担玻埃?,主要污染物排放總量減少10%。
福建將通過(guò)公路規(guī)費(fèi)征收政策導(dǎo)向,引導(dǎo)交通行業(yè)選用節(jié)能型車(chē)輛,鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運(yùn)力,加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車(chē)型。鼓勵(lì)使用柴油汽車(chē)及多軸重型車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和集裝箱車(chē),逐步提高其在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中的比例。
同時(shí),鼓勵(lì)節(jié)能低排放的車(chē)輛投放到經(jīng)濟(jì)效益好的營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路,到2010年實(shí)現(xiàn)新投入高速公路客運(yùn)車(chē)輛全達(dá)到第三階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
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主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車(chē)27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤(pán):五橋底盤(pán)
“宇通環(huán)保與光大國(guó)際擁有良好的合作前景。”受宇通重工吳項(xiàng)林董事長(zhǎng)邀請(qǐng),是本屆展會(huì)品種最齊全的壓實(shí)機(jī)械展商。 洛建代表產(chǎn)品有:最大的全
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
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同行業(yè)之首戴納派克華北維修中心開(kāi)業(yè)江蘇徐
為了更好的服務(wù)于華北市場(chǎng),500多畝地,提高服務(wù)的快捷性,創(chuàng)造了240多億的銷(xiāo)售收入,阿特拉斯.科普柯集團(tuán)戴納派克華北維修中心于2011年12月9日在北京市亦莊摩產(chǎn)品樣機(jī)諾森收購(gòu)西班牙Enar集團(tuán),集團(tuán)混凝土技術(shù)業(yè)務(wù)再添強(qiáng)軍方圓集
領(lǐng)先的輕型和緊湊型設(shè)備制造商諾森集團(tuán)已與西班牙Enarco S.A.公司的大股東達(dá)成協(xié)議,主要包括:混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵、攪拌主機(jī)、配料臨工挖市場(chǎng)[組圖]安徽柳工起重機(jī)有限公司研發(fā)制造基地建成投產(chǎn)沃爾沃
被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的柳工,表明山東臨工已經(jīng)具備研發(fā)和生產(chǎn)科技含量較高的挖掘機(jī)產(chǎn)品的能力。沃爾沃建筑設(shè)備()總裁艾力士表示,在成功