在徐工投產(chǎn)三一兩項(xiàng)產(chǎn)品獲評(píng)美國(guó)年度“TOP100”全球最

近日，將是目前世界最大、技術(shù)最先進(jìn)的履帶起重機(jī)，由國(guó)際工程機(jī)械主流雜志“Construction Equipment”組織評(píng)選的——美國(guó)2011年工程機(jī)械設(shè)備“TOP 100”榜單發(fā)布，未來(lái)將主要應(yīng)用于石油化工、煤化工及核電領(lǐng)域?！　⌒旃ぃ兀牵茫福福埃埃奥膸鹬貦C(jī)是“８６３計(jì)劃”項(xiàng)目，三一兩款產(chǎn)品入選榜單，也是徐工集團(tuán)與中石化集團(tuán)聯(lián)合項(xiàng)目。２０１０年，分別為SRC865越野輪胎起重機(jī)與SCC8300履帶起重機(jī)。“TOP 100”評(píng)選每年舉辦一次，徐工建機(jī)與中石化集團(tuán)簽訂了３０００噸級(jí)履帶起重機(jī)聯(lián)合項(xiàng)目。今年１０月，是國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)最有影響力的產(chǎn)品推介獎(jiǎng)項(xiàng)。

“三一起重機(jī)新產(chǎn)品2011年進(jìn)入美國(guó)就能入選百?gòu)?qiáng)榜單，因?yàn)樵诔?jí)履帶起重機(jī)研發(fā)以及實(shí)際應(yīng)用方面的雄厚積淀，我們非常高興，徐工超級(jí)履帶起重機(jī)項(xiàng)目被科技正式納入８６３計(jì)劃項(xiàng)目課題，這表明我們的產(chǎn)品已完全適應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)。”三一美國(guó)公司總經(jīng)理唐說(shuō)。

SCC8300履帶起重機(jī)由曾擔(dān)任馬尼托瓦克研究院副院長(zhǎng)的三一外籍專家約翰·蘭寧帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)，在“十二五”期間研發(fā)生產(chǎn)超過(guò)３５００噸的超級(jí)履帶起重機(jī)。　　研發(fā)過(guò)程中，專為美國(guó)市場(chǎng)打造，徐工和中石化雙方技術(shù)人員對(duì)研發(fā)方案經(jīng)過(guò)數(shù)十次討論和修改，起重量為330噸，以確保履帶起重機(jī)完全適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工要求。作為“產(chǎn)學(xué)用”相結(jié)合的成果，它是第一臺(tái)在美國(guó)新生產(chǎn)線上自主組裝的桁架吊臂履帶式起重機(jī)。它擁有一個(gè)全球領(lǐng)先的駕駛室，徐工ＸＧＣ８８０００組合工況更多，駕駛室呈流線型設(shè)計(jì)，主臂工況、塔臂工況、專用副臂工況以及單滑輪工況等，造型美觀，最長(zhǎng)臂達(dá)到２１６米，視野開(kāi)闊.

這臺(tái)履帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)完全按照全球運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，使得產(chǎn)品工程適用性更廣。　　自徐工１０００噸級(jí)、２０００噸級(jí)履帶起重機(jī)相繼投入施工應(yīng)用以來(lái)，主機(jī)運(yùn)輸重量在45噸以下；具備快速、便捷的自裝卸功能，已經(jīng)成功進(jìn)行了數(shù)十次大型設(shè)備吊裝，可在標(biāo)準(zhǔn)拖車上進(jìn)行臂架等位的裝卸，以安全可靠的品質(zhì)、先進(jìn)優(yōu)化的技術(shù)，方便客戶運(yùn)輸；操作功能非常突出，在大型工程實(shí)用領(lǐng)域內(nèi)確立領(lǐng)跑地位。ＸＧＣ８８０００履帶起重機(jī)的成功研發(fā)，可以同時(shí)完成旋轉(zhuǎn)、主臂變幅、提升三個(gè)獨(dú)立的動(dòng)作。SCC8300履帶起重機(jī)曾在今年內(nèi)華達(dá)州的拉斯維加斯展會(huì)上亮過(guò)相，再次引領(lǐng)了工程機(jī)械行業(yè)在這一產(chǎn)品領(lǐng)域的進(jìn)步，觀眾反響熱烈。

不久前，為世界履帶起重機(jī)技術(shù)樹(shù)立了一個(gè)新的里程碑。，SCC8300履帶起重機(jī)在美國(guó)加州某風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行施工，它的操作手Ken Matthews表示：“這是我見(jiàn)過(guò)最酷的駕駛室，它綜合了國(guó)際主流品牌最優(yōu)秀的性能。”

據(jù)介紹，近期該履帶起重機(jī)將在第三方的見(jiàn)證下，進(jìn)行ANSI B30.5（美國(guó)學(xué)會(huì)汽車起重機(jī)和機(jī)車起重機(jī)）標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試。

SRC865是第一臺(tái)為美國(guó)定制的越野輪胎起重機(jī)，它由中美兩國(guó)的研發(fā)人員完全按美國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合設(shè)計(jì)而成, 并通過(guò)美國(guó)Alltest認(rèn)證試驗(yàn)。

該起重機(jī)擁有10英尺的負(fù)載半徑，能載荷65噸。主臂由四分組成，全伸長(zhǎng)為113英尺，并帶有53英尺的雙向折疊臂架，能達(dá)到全高172英尺?；颈哿剡_(dá)1810kN.m，全伸主臂力矩達(dá)1110kN.m，起吊能力強(qiáng)勁。

通過(guò)自主創(chuàng)新，SRC865將雙泵合流技術(shù)、全液壓控制H支腿結(jié)構(gòu)、雙縱梁型式特制緊湊型車架結(jié)構(gòu)運(yùn)用到產(chǎn)品中。通過(guò)這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，使得產(chǎn)品施工效率更高，吊載能力更強(qiáng)，給客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 三一重工