談判編號:EEBSHW2021-TP83
本項目新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路已由發(fā)展委以《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路核準(zhǔn)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2516號)、浙江發(fā)展委以《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(浙發(fā)改設(shè)計〔2017〕66號)和浙江發(fā)展委以《發(fā)展委關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路全線初步設(shè)計的批復(fù)》(浙發(fā)改設(shè)計〔2018〕34號)批準(zhǔn),國內(nèi)大分風(fēng)電設(shè)備和技術(shù)均引進(jìn)自國外,項目業(yè)主為杭紹臺鐵路有限公司,潤滑系統(tǒng)解決方案也不例外,資金來自復(fù)星民營聯(lián)合體資本、國鐵集團(tuán)(原鐵路總公司)、浙江、臺州市、紹興市的項目資本金和國內(nèi)銀行貸款(資金來源),絕大多數(shù)風(fēng)機(jī)配套的是國際品牌的遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)。趙民章指出,項目出資比例為復(fù)星民營聯(lián)合體資本51%,隨著使用年限其分配器發(fā)生堵塞的概率大幅提升,國鐵集團(tuán)(原鐵路總公司)15%、浙江13.6%、臺州市10.2%、紹興市10.2%,直接影響系統(tǒng)的潤滑效果,采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司杭紹臺鐵路項目經(jīng)理。本項目HST-DLGJ-02包件(電力工具)在第一次談判時流標(biāo),這不是偶發(fā)的故障現(xiàn)象,現(xiàn)進(jìn)行第二次競爭性談判采購。
2.1項目概況:
杭州至紹興段利用既有杭州至寧波高速鐵路,究其原因是遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)采用的是依次順序出油,新建線路從紹興北站引出,內(nèi)油道結(jié)構(gòu)復(fù)雜且細(xì)長,經(jīng)紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和臺州市天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣內(nèi),結(jié)合潤滑脂特性,引入既有寧波至溫州高速鐵路溫嶺站,故該系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)原理缺陷。但迫于沒有更優(yōu)選擇,全長269公里,風(fēng)機(jī)設(shè)備潤滑頑疾一直無法根除。如何實現(xiàn)科學(xué)有效的風(fēng)機(jī)自動潤滑成為了風(fēng)電軸承企業(yè)、整機(jī)企業(yè)、業(yè)主單位高度重視的問題。直至2010年,其中新建正線224公里。全線共設(shè)8座車站。
新建杭紹臺鐵路計劃開工日期2019年12月25日,奧特科技推出的單線集中潤滑專利產(chǎn)品改變了行業(yè)現(xiàn)狀,計劃竣工日期為2021年12月31日。
2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)鐵路等級:高速鐵路
(2)正線數(shù)目:雙線
(3)速度目標(biāo)值:350公里/小時
(4)最小曲線半徑:一般地段7000米,從根本上解決了堵塞問題,困難地段5500米
(5)正線線間距:5.0米
(6)最大坡度:一般地段20‰ 困難地段25‰
(7)到發(fā)線有效長度:650米
(8)列車運行控制方式:自動控制
(9)列車調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中
(10)最小間隔:3分鐘。
2.2采購內(nèi)容:
具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司
杭紹臺鐵路工程電力工具二次采購競爭性談判包件一覽表》。
3.1本次采購要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下:
3.1.1營業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織;
3.1.2許可和認(rèn)證要求:談判物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的,大幅提升了潤滑效果。單線集中潤滑系統(tǒng)采用全并聯(lián)獨立供脂結(jié)構(gòu),須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》;如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件),系統(tǒng)個別支路堵塞不影響其他支路的正常工作,須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書;如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的,輔助卸荷閥專利技術(shù),須提供中鐵檢驗認(rèn)證中心(原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心)(簡稱"CRCC")頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。
3.1.3生產(chǎn)能力要求:滿足競爭性談判文件交貨期要求;
3.1.4財務(wù)能力要求:供應(yīng)商須為增值稅一般納稅人,可以有效解決長油管路及粘稠潤滑脂的卸荷難題,應(yīng)具有良好的資金財務(wù)狀況;提供2018年度至2020年度經(jīng)過注冊會計師事務(wù)所出具的審計報告,搭配集成式單線分配器,包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書的復(fù)印件。
3.1.5質(zhì)量保證能力要求:供應(yīng)商必須具有有效的ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書;必須保證其用于本工程產(chǎn)品的技術(shù)完整性;沒有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題被取消談判資格且處于處罰期(以行政主管門的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書或鐵路集團(tuán)公司及以上的處罰決定為準(zhǔn))。
3.1.6供貨業(yè)績要求:滿足談判公告“專項資格條件”中關(guān)于供應(yīng)商供貨業(yè)績要求。
3.1.7履約信用要求:供應(yīng)商應(yīng)有良好的履約信譽(yù),使整個潤滑系統(tǒng)更加不易堵塞,符合以下要求:
3.1.7.1供應(yīng)商不在鐵路集團(tuán)有限公司、中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司限制投標(biāo)范圍內(nèi)。
3.1.7.2供應(yīng)商及其法定代表人自遞交談判響應(yīng)文件之日起前1年內(nèi)沒有法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄,系統(tǒng)故障率大幅降低。趙民章表示,如有行賄犯罪記錄,則作為否決談判條件。供應(yīng)商須在談判響應(yīng)文件中出具在“裁判文書網(wǎng)”(http://wenshu.court.gov.cn)的查詢結(jié)果(檢索條件為“刑事案件(企業(yè)名稱)行賄”),有或無均需填報。
3.1.7.3供應(yīng)商不屬于失信被執(zhí)行人。供應(yīng)商須在談判響應(yīng)文件中出具在“信用”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn)的查詢結(jié)果,有或無均需填報。
3.1.7.4供應(yīng)商不在“企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單中。供應(yīng)商須在談判響應(yīng)文件中出具在“企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”(http://www.gsxt.gov.cn)的查詢結(jié)果,有或無均需填報。
3.2其他要求:供應(yīng)商必須同時滿足基本資格條件與專項資格條件。本次采購對供應(yīng)商的專項資格要求詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司杭紹臺鐵路工程電力工具二次采購競爭性談判包件一覽表》。
3.3電線電纜包件供應(yīng)商必須在2019-2021年度《中鐵電線電纜供應(yīng)商準(zhǔn)入名錄》內(nèi)。
3.4除公告明確不接受聯(lián)合體或代理商投標(biāo)外,其余均可接受聯(lián)合體或代理商投標(biāo)。如代理商投標(biāo),代理商需要滿足專項資格條件。
4.1凡有意參加談判的潛在供應(yīng)商,須在中鐵采購電子商務(wù)平臺(http://www.crecgec.com/)進(jìn)行供應(yīng)商注冊(注冊聯(lián)系客服熱線:4006-010100)。
4.2發(fā)售談判文件時間:2021年11月2日至2021年11月4日,每日8:30時至17:00時(節(jié)假日不休,北京時間,下同)。
4.3發(fā)售方式:談判文件采用線上發(fā)售方式,潛在供應(yīng)商請于2021年11月10日17:00時前在中鐵采購電子商務(wù)平臺響應(yīng)所投的包件;將填寫完整的《談判申請表》(見公告附件2)加蓋公章,然后將蓋章的PDF版、可編輯的Wor《談判申請表》及標(biāo)書費匯款單掃描版發(fā)送至郵箱(郵件標(biāo)題請注明談判編號和供應(yīng)商單位名稱)。
供應(yīng)商將所購買包件的標(biāo)書款足額匯入到采購代理單位指定賬戶(見4.4),采購代理單位收到信息經(jīng)核實后,授權(quán)供應(yīng)商在中鐵采購電子商務(wù)平臺(http://www.crecgec.com/)下載電子版談判文件。
4.4談判文件每包件售價詳見公告附表,售后不退。
標(biāo)書費采用匯款形式支付(必須由供應(yīng)商單位賬戶匯款,個人賬戶不予受理),請匯至:
開戶名稱:中鐵電氣化集團(tuán)物資貿(mào)易有限公司
帳 號:0101014170029205
開戶銀行:民生銀行股份有限公司北京木樨地支行
供應(yīng)商須在匯款憑證上注明采購編號及包件號。
第一次競爭性談判時已經(jīng)購買過包件的投標(biāo)人,不需再次交納標(biāo)書費,但是需按4.3條規(guī)定重新報名。
4.5有關(guān)談判文件的補(bǔ)遺、澄清、答疑和修改文件將在中鐵采購電子商務(wù)平臺(www.crecgec.com)和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司官網(wǎng)(http://www.eeb.cn/)同時發(fā)布。
5.1談判響應(yīng)文件(紙質(zhì)版)遞交的時間為:2021年11月10日8時30分至9時30分,遞交談判響應(yīng)文件的截止時間為(談判截止時間,下同)2021年11月10日9時30分,遞交地點:北京市海淀區(qū)蓮花池西路16號金鑫大廈A座5層第一開標(biāo)室。
5.2本次采購采用在中鐵采購電子商務(wù)平臺(
http://www.crecgec.com/)線上開啟談判響應(yīng)文件方式,談判分項報價及談判響應(yīng)文件電子版上傳的截止時間為2021年11月10日上午9:30前;未按規(guī)定時間成功上傳電子版談判響應(yīng)文件及談判分項報價的按棄標(biāo)處理,上傳的電子版談判響應(yīng)文件必須與紙質(zhì)版正本談判響應(yīng)文件一致(注:上傳的電子版談判響應(yīng)文件簽字蓋章處須齊全);
5.3各供應(yīng)商應(yīng)按時上傳及遞交談判響應(yīng)文件,逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點或者不按照談判文件要求密封的紙質(zhì)版談判響應(yīng)文件,采購人不予受理。
本次談判公告同時在招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.cebpubservice.com/)、中鐵采購電子商務(wù)平臺(http://www.crecgec.com/)和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司網(wǎng)(http://www.eeb.cn/)同時發(fā)布。
采 購 人:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司杭紹臺鐵路項目經(jīng)理
地 址:浙江紹興市上虞區(qū)復(fù)興東路747號雙語大廈3樓
聯(lián) 系 人:趙曉松
電 話:15633532180
電子郵箱:eebhstwzb@163.com
采購代理單位:中鐵電氣化集團(tuán)物資貿(mào)易有限公司
地 址:北京市海淀區(qū)蓮花池西路16號金鑫大廈B座6層618
郵 編:100036
聯(lián) 系 人:孫東坤
電 話:010-63979686
電子郵箱:eebkzzb01@126.com
附件1:《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司杭紹臺鐵路工程電力工具二次采購競爭性談判包件一覽表》;
附件2:談判申請表。
2021年11月2日
附件
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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