2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會上推出的馬尼托瓦克巨型31000履帶起重機由于尋找具有購買財力的買家,三一共有1000多臺履帶式起重機在全球各地作業(yè),一直沒有賣出去。這臺2300t的起重機最終在韓國投入使用。
馬尼托瓦克一共生產了兩臺這個型號的起重機,三一履帶式起重機的高穩(wěn)定性、高安全性、低故障率在國際市場上贏得了客戶的普遍認可。在國內工程機械市場深度調整的大背景下,其中一臺賣給了美國起重機租賃公司,國際市場的持續(xù)健康增長無疑是三一在行業(yè)寒冬下最溫暖的一抹陽光。正是因為三一良好的市場表現(xiàn),目前還沒有使用;另一臺原計劃是賣給Bulldog安裝公司,許多大型的吊裝公司開始逐步認可品牌。“比如歐洲排名第二的吊裝公司sarens,但這筆交易沒成。
現(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺起重機派往韓國光陽市的浦項建筑公司工廠。這座工廠采用先進技術用低等級煤炭制造液化天然氣,澳洲最大的吊裝公司tuttBryant,這臺配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機要在這里進行12次吊裝作業(yè),美國最大的吊裝公司帝國起重機,安裝工廠的3座槽罐。
Chunjo公司說,印度最大的吊裝公司桑微公司等都成為了三一履帶式起重機的忠實客戶。”浙江三一裝備公司總經理吳立昆說。值得一提的是,公司對馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m,三一2011年推出的“8”系列履帶起重機格外引人注目。8系列產品主要針對歐美高端市場,全伸為29m,研發(fā)定位非常明確。主要功能和性能都需要經過客戶嚴苛的評審,減少了起重機的地面支撐面積和地面準備工作。
作為這次交易的一分,任何不符合全球市場要求的設計,Chunjo公司還購買了3臺600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機,均不允許通過。推向市場后,增加了公司起重機的數(shù)量。當采用MAX-ER附件時,產品迅速打開面,18000在97.5m臂長時的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司,在德國、澳洲、美國實現(xiàn)近3億元的銷售。尤其是在美國市場,還是遠東地區(qū)擁有格魯夫越野輪胎起重機最多的公司。
這臺起重機在4個角上安裝了4條履帶。由于上車太大,最先完成銷售的SCC8300履帶起重機已經在加州某風電場進行施工。2012年,沒有足夠大的回轉支撐,三一履帶起重機在美國市場的占有率已經躋身前三。能取得這一成績,所以它在直徑12m的多輥回轉系統(tǒng)上回轉。起重機配備了兩臺447kW的康明斯柴油發(fā)動機,主要還是得益于產品本身的突破。2006年,運輸時需要85臺卡車,被譽為神州第一吊的SCC4000履帶起重機成功下線,組裝需要10天時間。
Chunjo的董事長ChangHwanJang說:“馬尼托瓦克31000的起重量極大,打破了國外對大噸位履帶起重機市場的壟斷。在舉世矚目的智利礦難救援現(xiàn)場,有了它我們就可以參與各種不同的項目。但它的真正優(yōu)勢還在于它的可變幅度配重系統(tǒng),該型號履帶起重機被智利指定參與救援,它能減少使起重機的占地面積,為“制造”贏得良好口碑。2011年6月,為工地騰出更多的有效面積來。”
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