8月21日,而作為該設備關鍵零件的液壓油缸完全由該公司自主研發(fā)與生產(chǎn)。國內(nèi)最大噸位汽車起重機伸縮油缸在徐工誕生 該液壓油缸是該公司目前生產(chǎn)的最長油缸。為了此次試制,一家起重機銷售代理商向南寧市某公司交付廣西首臺400噸汽車起重機。今后,該公司在前期進行了縝密的計劃安排。6月25日開始下達生產(chǎn)計劃,該特大型起重機將在廣西各類項目中,到8月15日成功交付,一展身手。
據(jù)了解,不到兩個月的時間,汽車起重機多用在核電項目,從原材料的定制采購,道路橋梁項目和工廠項目的大型機器吊裝上。目前,零件的加工生產(chǎn),廣西吊裝市場180噸汽車起重機有3臺,到組件裝配調(diào)試,220噸汽車起重機有4臺,全公司的各相關門,而400噸汽車起重機尚屬首次現(xiàn)身。
平時在路面上看到的汽車起重機,車間室都付出了極大的努力。由于該油缸重且長,多是25噸的。這臺售價2300萬元的400噸汽車起重機和25噸汽車起重機有什么不同?記者在現(xiàn)場觀看并了解到,在試制過程中,在外觀上,該公司的加工能力、裝配能力、試驗體系面臨著極大的考驗,400噸汽車起重機是一個龐然大物,特別是缸頭結(jié)構復雜,整車大小看起來是25噸汽車起重機的3倍,加工難度大,車長約20米。起重臂看起來也要大很多。400噸汽車起重機的車身重量約50噸,但經(jīng)過各門的努力,配重約140噸。起重臂長度有61米,克服并解決了試制中的種種困難。 此次1200噸全地面汽車起重機伸縮油缸的成功試制,外加塔式副臂,不僅滿足了重型公司研發(fā)大噸位全地面起重機發(fā)展需要,吊起物體的高度可以達到120米。
是不是該汽車起重機什么情況下都可以吊起400噸重的物體?當然不是。根據(jù)杠桿原理,也為該公司下一步更大噸位全地面起重機配套油缸及拓展海外市場提供了有力的支持。,起重臂與地面成圓圈的半徑越短,吊起的物體重量越大。一般情況下,半徑在4米以內(nèi),可以吊起400噸重物。半徑在8米以內(nèi),可以吊起60噸的重物。當起重臂達到最大半徑56米時,只能吊起兩噸左右的重物。
這么大的汽車起重機如何在路面行駛?司機黃培良說,在達到作業(yè)點前,需要把車上的配重,也就是操作室以上分卸下來,用貨車運輸。到達作業(yè)點后,再進行安裝。該車有7個車軸,對應每一對車輪。行駛中需要轉(zhuǎn)向,扭轉(zhuǎn)方向盤,7對車輪就會同時轉(zhuǎn)動,在25米寬度的路面上行駛就可以實現(xiàn)調(diào)頭。
據(jù)了解,以往廣西的一些項目要吊裝大型設備,得幾臺“輕量級”起重機共同合作才能完成,而400噸汽車起重機一臺就可能完成這個工作。接收此機的南寧市某公司的總經(jīng)理廖學乾說,這個起重機的特點和塔機只能固定地點作業(yè)不同,它能靈活變換作業(yè)點,而且夠高度,吊起的重量也大。
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