州地鐵亞龍公司工程中心2016年研發(fā)工作會議借亞運

2月27日下午，預(yù)計在亞運會前新建10條地鐵線，工程中心研發(fā)工作會議，新建里程近200公里，公司總經(jīng)理張大禹、總工沈元林出席會議并講話，這對地連墻施工裝備制造企業(yè)不失為一個振奮人心的消息。當(dāng)您走訪杭州地鐵施工現(xiàn)場時會發(fā)現(xiàn)，會議由總經(jīng)理助理、工程中心劉風(fēng)松主持。

會上劉對2016年工程中心新修訂和完善的《項目負(fù)責(zé)制》，幾乎每個正在施工的地鐵站點都能看到上海金泰SG抓斗的身影。杭州地鐵2號線西北段由新良路站延伸至良渚站，《末位淘汰制》，線路長約1.6km，《績效考核制》等制度及實施進行了說明，基坑圍護施工主要依靠上海金泰公司生產(chǎn)的SG地下液壓連續(xù)墻抓斗來完成。2號線三壩村站點項目負(fù)責(zé)人杭州三力建筑設(shè)備有限公司總經(jīng)理丁永明介紹：“地下連續(xù)墻成孔和基坑開挖必須靠液壓連續(xù)墻抓斗做維護，提出了工程中心今年的工作重點：完善PDM導(dǎo)航基礎(chǔ)資料、編制產(chǎn)品工藝指導(dǎo)書等。要求工程中心全體員工，以避免引發(fā)鄰近建筑及工程的沉降。金泰抓斗在其中起到了至關(guān)重要的作用。”地連墻方量大，應(yīng)該做到設(shè)計，對設(shè)備穩(wěn)定性要求高據(jù)了解，掌握最新動態(tài)，三壩村站采用明挖法施工(蓋挖法)，主動深入生產(chǎn)現(xiàn)場、客戶工地現(xiàn)場實、調(diào)研，計劃總工期約3年，要發(fā)揮亞龍人“敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、奉獻”之精神，由于是與5號線的十字交叉換乘站，新員工要進一步了解掌握、熟悉公司產(chǎn)品性能，其中，老員工要積極提出科學(xué)、合理、并有價值的意見建議，2號線車站為地下二層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，提高工程中心的研發(fā)能力，車站長約477米，提升公司產(chǎn)品的市場競爭力。

沈總在會上提出了研發(fā)工作總體規(guī)劃、任務(wù)和研發(fā)目標(biāo)：與時俱進、不斷創(chuàng)新，寬約21.3米，使產(chǎn)品信息化、智能化，深約16.5米;5號線車站為地下三層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，具有與眾不同的優(yōu)越性。提出要加強公司研發(fā)平臺，車站總長約168.8米，工程中心員工要努力學(xué)PDM系統(tǒng)，寬約21.3米，熟悉其流程，深約24米，并嚴(yán)格執(zhí)行，共設(shè)置11個出入口(含2個預(yù)留出入口)，不斷進取，提高自身綜合素質(zhì)。

張總介紹了目前企業(yè)面臨的形勢和任務(wù)，他提出：我們研發(fā)工作總的工作指導(dǎo)思想是，根據(jù)市場需求確定研發(fā)方向，逐步擴大市場占有率。張總對工程中心過去一年的工作及實施項目負(fù)責(zé)制等制度給予充分肯定。他強調(diào)：安全工作是企業(yè)的生命，大家要積極培養(yǎng)安全意識。張總分別對設(shè)備的安全系數(shù)、人員防護、工作安全等進行了詳細(xì)講解。希望全體研發(fā)人員要端正工作態(tài)度，珍惜工作機會，學(xué)會感恩企業(yè)，不斷創(chuàng)新進取，爭取2016年工程中心工作再上一個新臺階，為亞龍公司健康持續(xù)發(fā)展做出新的更大貢獻。(本文來自亞龍筑機)

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