能比武開(kāi)幕天塹變通途—赤水河紅軍大橋,你是我們的驕傲!山河智

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橫斷山,樹(shù)立學(xué)標(biāo)桿、弘揚(yáng)工匠精神、營(yíng)造精益生產(chǎn)的良好氛圍。同時(shí),路難行,會(huì)上對(duì)在長(zhǎng)沙市2018年“十行狀元、百優(yōu)工匠”技能競(jìng)賽活動(dòng)中榮獲“百優(yōu)工匠”的榮譽(yù)稱號(hào)的山河智能員工張惠安進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)《長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)加快引進(jìn)培育技能人才實(shí)施辦法》,四渡赤水出奇兵。而今,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)人力資源與社會(huì)保障長(zhǎng)劉曙為張惠安頒發(fā)了2萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)金。會(huì)上,作為對(duì)新70的隆重獻(xiàn)禮,經(jīng)理黃志雄強(qiáng)調(diào):公司的高速發(fā)展,赤水河紅軍大橋于9 月30日上午全面建成交付!在昔日的紅軍渡江舊址上,需要更多技術(shù)過(guò)硬的工匠人才,一座雄偉橋梁已然呈現(xiàn)在赤水河上空,今天是獎(jiǎng)勵(lì)了一位“百優(yōu)工匠”,猶如鋼鐵長(zhǎng)龍,希望明年將會(huì)有更多的“百優(yōu)工匠”上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。我們每一位員工都要將“工匠精神”運(yùn)用在實(shí)際生產(chǎn)中,壯美之態(tài)令人震撼。

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項(xiàng)目簡(jiǎn)介

赤水河紅軍大橋主跨1200米,提升產(chǎn)能,主塔高243.5米,提升品質(zhì),總長(zhǎng)2009米,為公司20獻(xiàn)禮。(本文來(lái)自山河智能裝備),是世界第一高塔,第二跨徑的山區(qū)峽谷鋼桁梁懸索橋,西連四川古藺,東接貴州水,橫跨赤水天險(xiǎn),緊扼川黔咽喉,是建筑史上又一項(xiàng)“超級(jí)工程”。

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精益求精

如果說(shuō)“長(zhǎng)、難、險(xiǎn)”是整座大橋施工前期必須要克服的關(guān)鍵因素,那么橋梁的安全及耐久性更是設(shè)計(jì)考量的重中之重,所有環(huán)節(jié)都須精益求精。

本次橋面采用了澆注式特種瀝青鋪裝工藝,該技術(shù)起源于歐洲,作為全球公認(rèn)的橋梁守護(hù)神,在國(guó)內(nèi)已應(yīng)用于港珠澳大橋、天津河海大橋、南京長(zhǎng)江四橋等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之中。 由于澆注式瀝青具有零孔隙率、強(qiáng)追隨性、高勻質(zhì)性等特點(diǎn),為了實(shí)現(xiàn)該工藝的高精度作業(yè)需求,此次橋面鋪裝設(shè)備所采用的特種攤鋪機(jī)及加熱攪拌保溫運(yùn)輸車(俗稱COOKER車)均為 LINNHOFF & HENNE 德國(guó)原裝進(jìn)口。

設(shè)備精良

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項(xiàng)目中所采用的 EB50/75 型澆注式瀝青攤鋪機(jī)通過(guò)德國(guó)赫馳(HAZE)靜音柴油引擎提供動(dòng)力,全系采用博世-力士樂(lè)(REXROTH-BOSCH)液壓系統(tǒng)動(dòng)力輸出。最大攤鋪幅寬7.5米,搭載履帶式行走機(jī)構(gòu),以滿足精準(zhǔn)、寬幅的坡度鋪裝作業(yè)。

AWOL600 型加熱攪拌保溫運(yùn)輸車,全系采用無(wú)級(jí)式液壓攪拌系統(tǒng),配備德國(guó)威索(WEISHAUPT)柴油燃燒器對(duì)澆注式瀝青進(jìn)行快速加熱及攪拌,以滿足其高勻質(zhì)性需求。 施工間隙,現(xiàn)場(chǎng)鋪裝負(fù)責(zé)人在與林泰閣售后服務(wù)工程師溝通時(shí)頻頻點(diǎn)贊:“無(wú)論橋面坡度和現(xiàn)場(chǎng)工況,這套設(shè)備都能穩(wěn)定運(yùn)行,精準(zhǔn)作業(yè)。能與港珠澳大橋采用同種鋪裝工藝、同款施工設(shè)備,是我們的驕傲!”

信賴廠家

LINNHOFF & HENNE 創(chuàng)始于1878年,具備140年澆注式瀝青施工設(shè)備的制造經(jīng)驗(yàn),是最早從事特種瀝青設(shè)備制造的德國(guó)廠家。

作為 LINNHOFF & HENNE 亞太區(qū)服務(wù)中心,江蘇林泰閣(LINTEC & LINNHOFF CHINA配備了全面的配件存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)及專業(yè)售后服務(wù)。 赤水河紅軍大橋的通車,標(biāo)志著川黔大道江古高速全線貫通,將兩岸車程從2小時(shí)縮減到10分鐘,大大方便了川黔兩邊界交流的同時(shí),也增強(qiáng)了四川與東盟、南亞以及澳新等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,更好的融入“”倡議中。

林泰閣此次能與四川路橋合作一起建造這座帶有紅色精神的宏橋,甚是榮耀自豪。

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(本文來(lái)自 林泰閣)

標(biāo)簽:林泰閣

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