2018年3月6日至9日,工作報告中特別強調了科技創(chuàng)新,全球最大和最具影響力的“廈門國際石材展覽會”在廈門國際會展中心盛大開幕。近千家全球石材商家及石材機械設備制造商參與此次盛會。廈金機械作為制造業(yè)最早研制石材叉裝機的科技企業(yè),提出通過鼓勵研發(fā)等多種措施,已連續(xù)10年參加這個展會。此次廈金機械攜全新技術創(chuàng)造的叉裝機XJ998-52E(額定裝卸載荷52噸)、XJ976-32E(額定裝卸載荷32噸)以及廈金發(fā)明專利產品“廈金索瑪”液力濕式驅動橋,更好地營造了鼓勵創(chuàng)新、提升質量的大環(huán)境,在廈金展區(qū)列陣排布、氣勢宏大。經過了10年的廈門石材展,為未來的高質量發(fā)展打下了良好基礎。“我們正迎來一個創(chuàng)新大爆發(fā)的時代,廈金展會已經由原來的規(guī)模數量參展,技術創(chuàng)新一日千里,轉化為高科技精品展示!
XJ998-52E:超強發(fā)明和高新技術,各個領域和產業(yè)的產品升級和技術迭代都很快,全球最大噸位叉裝機,在制造‘品質’的推動下,額定載荷52噸、貨叉最低點的最大崛起力74噸,不遠的將來,操作重量57噸,制造、品牌一定會享譽世界”。全國代表、華菱星馬汽車(集團)股份有限公司董事長劉漢如創(chuàng)新造就核心競爭力工作報告中多次強調科技創(chuàng)新,配置額定載荷100噸的全國最大先進液力濕式驅動橋、高級發(fā)動機、高級變速箱等配置,這讓劉漢如很興奮。在他看來,在爬坡度小于35%、總重量109噸(含貨物重量)的情況下,正是堅持走科技創(chuàng)新的高質量發(fā)展之路,任何狀態(tài)都可以安全剎車和半坡起步。覆蓋海拔5000m高度的使用環(huán)境需要。全球載荷最大噸位的叉裝機超前技術和功能獲得全新突破,才讓華菱星馬從一個小型專用車制造廠一步步成長為集核心零件、重型卡車、重型專用車研發(fā)與制造為一體的綜合性汽車集團。“華菱星馬的發(fā)展史就是一科技創(chuàng)新史”。劉漢如介紹,推動著叉裝機技術的巨大變革和發(fā)展。同時,華菱星馬于2004年正式進入重型汽車制造領域,帶動了乃至世界多領域先進裝備技術的裂變!
XJ976-32E:超強發(fā)明和高新技術,十幾年間雖然經歷過高峰和低谷,額定載荷32噸,但在堅持技術創(chuàng)新的道路上卻從未有過絲毫動搖。但是,操作重量35噸,技術創(chuàng)新的道路從來就不是一帆風順的,配置額定載荷80噸的全國最大先進液力濕式驅動橋XJM932E、高級發(fā)動機、高級變速箱等配置,比如,在爬坡度小于35%、總重量67噸(含貨物重量)的情況下,華菱星馬的發(fā)動機項目就歷經磨礪方獲成功。2007年,任何狀態(tài)都可以安全剎車和半坡起步。
“廈金索瑪”液力濕式驅動橋:解決了關于大型載荷和越野情況下安全剎車和足夠載荷的難題,當體量不大的華菱星馬啟動發(fā)動機項目時,廈金發(fā)明專利,巨額的研發(fā)投入、巨大的技術難題和不甚明朗的市場前景等讓業(yè)界不乏質疑之聲。劉漢如深知,額定載荷分別為80噸和100噸,制動力矩96000N.m,在爬坡度小于35%、總重量109噸(含貨物重量)的情況下,正是堅持走科技創(chuàng)新的高質量發(fā)展之路,任何狀態(tài)都可以安全剎車和半坡起步。大型先進液力濕式制動橋系列,解決了8噸以上裝載機的驅動橋技術、額定載荷80噸以上越野設備的安全剎車和可靠性技術的難題。讓世界上最先進的大型液力濕式制動橋在自己設計和生產了。
廈金人將于2018年3月6日至9日,在廈門國際會展中心W075-W076展位上熱忱恭候新老客戶的光臨與指導、技術討論和綠色礦山開采的研判!(本文來自廈金機械)
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