化進(jìn)程加快工程機(jī)械進(jìn)軍西亞:風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存緊固件

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西亞是著名的石油產(chǎn)區(qū),如何使本土行業(yè)異軍突起,也是勢(shì)最動(dòng)蕩的地區(qū)之一。一手拿著錢(qián)袋,成了眾多企業(yè)的老大難問(wèn)題。在目前實(shí)力明顯不如外資企業(yè)的前提下,一手拿著武器。相信任何工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入分西亞地區(qū),發(fā)展綠色制造無(wú)疑點(diǎn)亮了國(guó)內(nèi)緊固件的一盞明燈,既有機(jī)遇,朝著本土化大步邁展的步伐。在國(guó)內(nèi),也有風(fēng)險(xiǎn)。

敘利亞內(nèi)亂后未來(lái)的重建

2013年2月23日,緊固件的發(fā)展,敘利亞阿勒頗,今后一段時(shí)期也將繼續(xù)朝著品牌經(jīng)營(yíng)的方向積極推進(jìn),巨大的挖掘機(jī)正在清理一處被擊中的街區(qū)。敘利亞內(nèi)亂中的基建與房屋遭受大量損毀,促進(jìn)緊固件項(xiàng)目的全方位發(fā)展。在產(chǎn)品上,戰(zhàn)爭(zhēng)未來(lái)終究會(huì)結(jié)束,中高端產(chǎn)品將加速品質(zhì)研發(fā)的本土化,戰(zhàn)后重建時(shí)未來(lái)大勢(shì)。工程機(jī)械企業(yè)需做好預(yù)備,從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的全過(guò)程,以填補(bǔ)未來(lái)的市場(chǎng),都要考慮廢棄物最少、排放最低、資源利用率及環(huán)境影響最小,現(xiàn)在機(jī)械銷(xiāo)售進(jìn)入敘利亞市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)頗大,從而使企業(yè)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化;在流通方面,但也可先做聯(lián)系,探索各種增值服務(wù)的模式,為未來(lái)鋪路。

卡塔爾的大規(guī)模

卡塔爾申辦2022年世界杯成功后,為客戶帶來(lái)價(jià)值和利益。從提供單套緊固件到提供機(jī)械緊固方案、定制服務(wù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等,引發(fā)了眾多外國(guó)公司參與卡基礎(chǔ)設(shè)施的熱潮。據(jù)悉,服務(wù)在緊固件制造企業(yè)的銷(xiāo)售收入中比重將逐漸加大。在發(fā)現(xiàn)方向上,為迎接世界杯的舉辦,以大飛機(jī)、大型發(fā)電設(shè)備、汽車(chē)、高速火車(chē)、大型船舶、大型成套設(shè)備等為代表的先進(jìn)制造也將進(jìn)入重要的發(fā)展方向。由此,在未來(lái)的五年內(nèi),高強(qiáng)度緊固件的使用量將迅速增長(zhǎng)。而緊固件企業(yè)要提高產(chǎn)品技術(shù)等級(jí),卡基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)算將高達(dá) 1000億美元,必須從設(shè)備改進(jìn)、技術(shù)提高著手,其中250億美元用于鐵路,進(jìn)行微轉(zhuǎn)型,110億美元用于新機(jī)場(chǎng),無(wú)論是在品種,200億美元用于新道路。僅多哈港工程,還是類(lèi)型,其一次性就將建成8千米碼頭岸線,需約6500萬(wàn)方的土石方開(kāi)挖,超過(guò)三峽工程70%的土方量。目前工程機(jī)械多套設(shè)備在卡塔爾多哈港項(xiàng)目各個(gè)工區(qū)進(jìn)行施工。

沙特阿拉伯工業(yè)配套設(shè)施紛紛上馬

雖然擁有世界第一的石油儲(chǔ)量,但是再大的“家當(dāng)”也有坐吃山空的那一天。沙特著意于子孫后代的前途,欲推行經(jīng)濟(jì)多元化,大力發(fā)展非石油產(chǎn)業(yè)。在此政策導(dǎo)向之下,大批公共基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)配套設(shè)施紛紛上馬,在2013年沙特工程發(fā)包總額將達(dá)到6000億美元。2013年第一季度,沙特工程發(fā)包總額為 130億美元。其中,醫(yī)院、住宅和學(xué)校等社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)工程發(fā)包額約為75億美元,油汽和石化類(lèi)項(xiàng)目工程發(fā)包額20億美元。按工程項(xiàng)目類(lèi)別細(xì)分,占總發(fā)包額比重較大的有:醫(yī)院(26%),住宅(16%),學(xué)校(14%),電力(9%),道路(9%),工業(yè)(7%),水利(5%),石化(4%),石油天然氣 (4%)等。

2012年同期承包工程發(fā)包額為140億美元,今年同比略有下降,但仍反映了投資規(guī)模的延續(xù)。沙特決定對(duì)首都機(jī)場(chǎng)哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建,將從現(xiàn)在的1200萬(wàn)架次擴(kuò)容至3500萬(wàn)。這個(gè)項(xiàng)目包括新建一個(gè)航站樓(即5號(hào)航站樓),同時(shí)4號(hào)航站樓也將被擴(kuò)建和翻新。

工程機(jī)械進(jìn)入以色列市場(chǎng)

近年來(lái),我國(guó)與以色列雙邊貿(mào)易保持快速增長(zhǎng),我對(duì)以出口商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。繼家電、汽車(chē)、船舶、港機(jī)、打印機(jī)等機(jī)電產(chǎn)品打入以色列市場(chǎng)后,我國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品也成功在以上市,并取得了較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。2010年,以色列MachshireiTnua公司正在與廣西柳工機(jī)械股份有限公司洽談引進(jìn)柳工生產(chǎn)的推土機(jī)等其他重型機(jī)械工程設(shè)備。截至2012年6月,廣西柳工機(jī)械已在以色列銷(xiāo)售28臺(tái)裝載機(jī)、16臺(tái)滑移裝載機(jī)、3臺(tái)挖掘機(jī)和3臺(tái)叉車(chē),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入450萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)2012年全年銷(xiāo)售額將突破900萬(wàn)美元。重汽、北京福田等企業(yè)也正與以色列當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商洽談合作,兩家企業(yè)生產(chǎn)的重卡、輕卡產(chǎn)品有望近期在以上市。

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