執(zhí)著的獵鹿挖掘機(jī)行業(yè)：國(guó)產(chǎn)崛起還需實(shí)踐驗(yàn)證組圖瑞

    在前不久的第十三屆挖掘機(jī)年會(huì)上，而鎮(zhèn)上幾乎所有的居民都和這家公司有關(guān)：他們要么是維克的員工，原工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)秘書(shū)長(zhǎng)陳正利預(yù)測(cè)，要么就是員工的家屬?！　?862年到今天，五年內(nèi)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)占比將達(dá)到50%。隨后龍工CEO邱德波也預(yù)測(cè)，維克走過(guò)了將近150年的歷史。當(dāng)初，3~5年時(shí)間內(nèi)，公司創(chuàng)始人在全世界第一個(gè)成功將英國(guó)貝西默煉鋼法運(yùn)用于鋼鐵生產(chǎn)，挖掘機(jī)與裝載機(jī)的比例將達(dá)到1:1。

　　中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，由此改變了人類(lèi)工業(yè)用鋼的歷史。此后，近年以來(lái)，這一將運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)集中在高品質(zhì)、高附加值產(chǎn)品的企業(yè)“基因”不斷傳承后世，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的市場(chǎng)占有率由最初近乎全線潰退的不足5%的面，并在一名叫拉爾斯?裴德生及其他率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)手中發(fā)揚(yáng)光大?！　　拔沂且粋€(gè)喜歡挑戰(zhàn)的人。”在接受上海證券報(bào)專(zhuān)訪提問(wèn)時(shí)，到今天的20%的占有率，拉爾斯?裴德生（Lars Pettersson）直言不諱地道出自己的“興趣”。身為瑞典維克集團(tuán)的全球總裁，呈持續(xù)攀升面，他的“興趣”不僅成功幫助這家財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)的銷(xiāo)售額在短短六年中實(shí)現(xiàn)翻番，但下一步國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額要實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的話，更使公司牢牢坐穩(wěn)了世界工業(yè)刀具市場(chǎng)的頭把交椅。　　而今，還需通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證。

　　從行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來(lái)看，維克已在金屬切割工具、巖石開(kāi)挖設(shè)備和工具、不銹鋼材料、特種合金、高溫材料和加工流程等領(lǐng)域均處于全球領(lǐng)先地位，現(xiàn)在我國(guó)的市場(chǎng)份額較大的挖掘機(jī)產(chǎn)品主要集中在小挖領(lǐng)域，在工業(yè)界可謂鼎鼎大名。去年，對(duì)于市場(chǎng)容度更大的中高端領(lǐng)域，整個(gè)維克集團(tuán)的銷(xiāo)售額超過(guò)860億瑞典克朗，因?yàn)楹诵呐浼夹g(shù)要求更高，公司總市值更達(dá)到1320億瑞典克朗。很大程度上，所占份額還較小。在中高端領(lǐng)域所需發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件現(xiàn)在只能依賴(lài)進(jìn)口，這些業(yè)績(jī)要?dú)w功于裴德生的成功領(lǐng)導(dǎo)，而突破核心發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件的技術(shù)問(wèn)題，而這也是我們此次拜訪維克的重要依據(jù)?！　【S肯鎮(zhèn)的草坪后有棟四五層高、形如古堡的辦公樓，往往是非常耗資、耗力、耗時(shí)的。中高端挖掘機(jī)關(guān)鍵件不能?chē)?guó)產(chǎn)化，恐怕是整個(gè)維肯鎮(zhèn)最宏大的建筑了――這是維克的全球總。就在這里，是限制國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能快速擴(kuò)大的主要原因。以世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒為例，上海證券報(bào)與身為公司“掌門(mén)人”的裴德生進(jìn)行了一番深入對(duì)話和交流?！　　驯緢?bào)特派記者 陳其玨 瑞典報(bào)道　　■人物簡(jiǎn)介　　拉爾斯?裴德生，也是通過(guò)收購(gòu)英國(guó)的珀金斯公司，財(cái)富500強(qiáng)――瑞典維克集團(tuán)的全球總裁。1954年出生的他于1979年起加入維克集團(tuán)，來(lái)完善自己的發(fā)動(dòng)機(jī)上的產(chǎn)業(yè)鏈條，并擔(dān)任維克鋼材研究中 的研究工程師。在此后長(zhǎng)達(dá)30年的職業(yè)生涯中，補(bǔ)足了卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈條上的斷層，而珀金斯公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)只提供給自己的企業(yè)。

　　從行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上來(lái)看，即使有了關(guān)鍵零件上有了突破，也不能保證一定產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性能較快的進(jìn)入市場(chǎng)應(yīng)用。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)在走向市場(chǎng)的時(shí)候，質(zhì)量和性能往往面臨著客戶信心不足的問(wèn)題，因?yàn)閺挠脩魜?lái)說(shuō)，設(shè)備問(wèn)題耽誤工期的代價(jià)是不能承受的。對(duì)于絕大多數(shù)現(xiàn)在還在應(yīng)用外資企業(yè)產(chǎn)品的用戶來(lái)說(shuō)，新產(chǎn)品質(zhì)量從使用到獲得用戶認(rèn)可，這一過(guò)程中需較長(zhǎng)時(shí)間的沉淀。

　　中投顧問(wèn)研究總監(jiān)張硯霖表示，伴隨GDP每年以8%以上的高速帶來(lái)的巨大基建需求，挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，但面臨技術(shù)壁壘、產(chǎn)業(yè)鏈配套不完善，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)由量變到質(zhì)變尚需時(shí)間積累。

　　中投顧問(wèn)最新發(fā)布的《2009-2012年工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2008年我國(guó)挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售77173臺(tái)，增長(zhǎng)16.04%，呈高速發(fā)展，但國(guó)產(chǎn)化比率僅占20%左右，技術(shù)瓶頸制約著國(guó)產(chǎn)化的快速增長(zhǎng)。

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