吊裝顯神威馬尼托瓦克31000履帶起重機(jī)在韓使用中聯(lián)重

2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會上推出的馬尼托瓦克巨型31000履帶起重機(jī)由于尋找具有購買財力的買家，根據(jù)現(xiàn)場工況，一直沒有賣出去。這臺2300t的起重機(jī)最終在韓國投入使用。

馬尼托瓦克一共生產(chǎn)了兩臺這個型號的起重機(jī)，采用SHS標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電桿頭工況，其中一臺賣給了美國起重機(jī)租賃公司，用102m主臂加7m風(fēng)電專用桿頭，目前還沒有使用；另一臺原計(jì)劃是賣給Bulldog安裝公司，將吊車站位中心與塔筒中心控制在規(guī)定距離內(nèi)，但這筆交易沒成。

現(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺起重機(jī)派往韓國光陽市的浦項(xiàng)建筑公司工廠。這座工廠采用先進(jìn)技術(shù)用低等級煤炭制造液化天然氣，依次吊裝塔筒、機(jī)艙、輪轂和葉片。一個多月以來，這臺配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機(jī)要在這里進(jìn)行12次吊裝作業(yè)，這臺中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)已經(jīng)成功吊裝9臺3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)，安裝工廠的3座槽罐。

Chunjo公司說，連續(xù)施工34個工作日，公司對馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m，平均不到3天吊裝一臺，全伸為29m，如此高的工作效率令人稱奇。高品質(zhì)的施工設(shè)備是工程施工必不可少的利器。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)配置420kW奔馳發(fā)動機(jī)，減少了起重機(jī)的地面支撐面積和地面準(zhǔn)備工作。

作為這次交易的一分，最大扭矩達(dá)到2700Nm。該起重機(jī)具有超強(qiáng)的起重能力，Chunjo公司還購買了3臺600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機(jī)，其最大起重質(zhì)量為800t/12m，增加了公司起重機(jī)的數(shù)量。當(dāng)采用MAX-ER附件時，最大起重力矩為11000t/m，18000在97.5m臂長時的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司，最長主臂138m，還是遠(yuǎn)東地區(qū)擁有格魯夫越野輪胎起重機(jī)最多的公司。

這臺起重機(jī)在4個角上安裝了4條履帶。由于上車太大，多種臂架組合可適應(yīng)8大類工程工況。整車主泵、液壓馬達(dá)、主變幅、塔式變幅等關(guān)鍵件全采用國際知名品牌，沒有足夠大的回轉(zhuǎn)支撐，可在高寒、高溫、高原及大風(fēng)等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)在施工現(xiàn)場的表現(xiàn)獲得施工方的好評。負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的江蘇電建三公司的童經(jīng)理告訴筆者，所以它在直徑12m的多輥回轉(zhuǎn)系統(tǒng)上回轉(zhuǎn)。起重機(jī)配備了兩臺447kW的康明斯柴油發(fā)動機(jī)，這次風(fēng)電吊裝施工難點(diǎn)就在于起重質(zhì)量大，運(yùn)輸時需要85臺卡車，機(jī)艙重量超過百噸；起吊高度高，組裝需要10天時間。

Chunjo的董事長ChangHwanJang說：“馬尼托瓦克31000的起重量極大，塔筒頂近百米。面對這樣的工況，有了它我們就可以參與各種不同的項(xiàng)目。但它的真正優(yōu)勢還在于它的可變幅度配重系統(tǒng)，中聯(lián)重科起重機(jī)憑借其卓越的品質(zhì)、優(yōu)異的起重性能、超高的可靠性出色完成吊裝工作。尤其是風(fēng)電吊裝專用鵝頭臂，它能減少使起重機(jī)的占地面積，可以簡化風(fēng)電機(jī)艙吊裝工序，為工地騰出更多的有效面積來。”

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 馬尼托瓦克